赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目环评报告

建设项目环境影响报告表项目名称：赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目建设单位：浙江珊溪水利水电开发股份有限公司编制日期：二〇一九年八月温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼I -27- -36- -39- -47- -48- -59- -60- -62-/温发改审[2019]28号////珊溪水库工程与赵山渡引水工程作为飞云江流域综合开发的第一期工程先行开发，两工程合称为珊溪水利枢纽工程。赵山渡引水工程通过调蓄上游珊溪水库（电站）下泄水量和拦引珊溪至赵山渡区间来水，经引水水库反调节，由输水渠系向温州、瑞安、平阳等市县城镇居民生活供水及工农业供水，并利用多余水量发电，以模式为单一水源单管线供水，供水范围主要为温州市区赵山渡引水工程为温州市域供水的主水源，以温州市区和瑞安为例，珊溪水库年供水量占到了温州市区、瑞安供水总量的80%。现状珊溪水库通过赵山渡输水干出现了不同程度的表面裂缝、渗水、伸缩缝漏水、支座老化等现象，对输水渠系的正常安全运行构成了一定的安全隐患。由于赵山渡引水枢纽输水渠系为单线供水，且没有相应的替代水源，一旦出现运行事故，将导致整个输水渠系不能正常供水，将严重影响温州的城市供水安全；根据赵山渡引水工程初步设计，其输水渠系设计流量为36m3/s，加大设计流量为39m3/s，中途设置多个分水口。其中主要的三个分水口最大输水水量分别为：温州分渠出口为13），），基于受水区当时的社会经济发展水平进行预测所确定，变化。根据目前的社会经济发展情况来看，由于产业和人口的集聚，温州片的实际供用水量已达到设计值，而瑞北片、平阳片的实际供用水用暂时低于原先预测。此外，由于永嘉南岸水库工程的实施有较大的不确定性，楠溪江供水工程无法和南岸水库进行联合供水，其供水量和供水保证率都无法得到保证，乐清市城镇供水缺口逐年增大，也需要赵山渡引水工程作为补充水源。因此考虑实施赵山渡引水工程渠充分实现受水区水资源的优化配置；目前瑞北片主要供水工程为赵山渡引水工程及吴界山引水工程，水源均为飞云江，其单一水源的供水方式无法实现有效的互相备用功能，因此需要依靠温分渠扩能工程新建的输水隧洞与陈岙泵站的连通，在瓯江因此，考虑到温州市区、瑞安市、平阳县等受水区的社会经济持续发展，对赵山渡引水工程渠系的供水能力和安全保障提出了新的要求，拟投资建设浙江省温州市赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目。赵山渡引水工程渠系扩能保安工程任务为高楼段渡槽保安及温州分渠段扩能。通过应急备用通道建设保证渠系供水安全，通过新建弯前节制闸至陈岙泵站的输水线路充分发挥赵山渡引水工程的供水能力，从而实现水资源的优化配置，同时为远期瓯江引水工程承担瑞北片应急备用功能创2016年6月，浙江珊溪水利水电开发股份有限公司（原浙江珊溪经济发展有限除险加固及检修应急通道工程环境影响报告表》，并于同年通过原温州市环境保护固前渡槽、高楼渡槽、金潮港渡槽、桐溪-丁岙渡槽），渠系建筑物除险加固（高楼渡槽、金潮港渡槽、张染渡槽、固前渡槽、沙门渡槽、桐溪渡槽、丁岙渡槽、井头倒虹吸、沙门倒虹吸、桐溪倒虹吸），其中渡槽检修应急通道4座（沙门渡槽、张本次工程包括未建设的高楼渡槽检修应急通道，并新建1条输水隧洞将瑞北分2019年3月，浙江省水利水电勘测设计院编制完成了《浙江省温州市赵山渡引水工程渠系扩能保安方案研究报告》，2019年7月浙江省水利水电勘测设计院编制完成了《浙江省温州市赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目建议书》，2019年7根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》以及《浙江省建设项目环境保护管理办法》，该项），程”中的“其他”类，应编制环境影响报告表。受浙江珊溪水利水电开发股份有限公司委托，浙江中蓝环境科技有限公司承担本项目的环境影响评价工作。在现场踏勘、资料收集和同类项目类比调查研究的基础上，我单位编制该项目的环境影响评本项目工程任务为高楼段渡槽的应急备用通道建设及温州分渠段的扩能。通过应急备用通道建设保证渠系供水安全，通过温州分渠扩能充分发挥赵山渡引水工程的供水能力，实现水资源的优化配置，同时为远期瓯江引水工程承担瑞北片应急备温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼中流量最大的渡槽，同时长度也较长。渡槽横跨高楼溪，左右岸均有建筑物。检修新建高楼检修应急通道布置在现状高楼渡槽左侧，通道中心线距离现有高楼渡渠系扩能工程主要是通过新建一条自丁岙隧洞出口的湾前至陈岙泵站下游侧的输水隧洞，隧洞轴线布置基本与陈岙2#隧洞平行（轴线中心距约），的不同分为喷砼、衬砌等处理形式。新建隧洞进口通过明渠与湾前出水池和陈岙隧洞相连，明渠上设置相应的节制闸，隧洞出口通过地下本段渡槽应急检修通道位于总干渠上，全长约1280m，采用倒虹吸埋管布置方案，两端采用浅埋管，中间主体段采用顶管施工。主要建筑物有进水池、出水池以在现有渡槽进出口段侧向设置进出水池，通过在现有渡槽进出口直段边墙开槽高楼检修应急通道主体顶管段全长约1165m，拟建工作井一座、接收井一座，其中工作井采用钢筋砼预制矩形沉井结构型式，长×宽×高为8.5m×15m，基坑深新建输水隧洞通过拆除湾前节制闸的边墙，新建进水池将水引至山体进洞，隧），建筑物为湾前节制闸进口进水池、隧洞、隧在现有湾前节制闸闸前侧向设置隧洞进水池，通过在现有湾前节制闸闸前直段边墙开槽与新建进出水池相接，将水引入新建湾陈隧洞内隧洞长度约为4.85km，开挖断面为城门洞型，开挖尺寸为3.20m×3.2m（宽×），），对隧洞进出口进行喷砼保护，对隧洞断层破碎带、洞身破碎地段、围岩裂隙发隧洞出口至陈岙泵站消力池段采用埋管方式敷设。埋管穿越采用大开挖型式，湾陈隧洞出口设检修阀室，检修阀室为矩形，内设进人孔及检修阀门等其他附高楼渡槽在原渡槽上下游和检修应急通道上下游共设置4扇工作闸门。原渡槽上游和检修应急通道上游工作闸门底槛高程新建湾陈隧洞从湾前节制闸前渠道新建进水池取水，设2扇工作闸门，孔口宽每台启闭机配置一套户外型电控柜，柜体防护等级不低于IP65，柜体进线处需要装一级试验SPD（10/350us,Iimp>12.5KA，Up≤2.5kV）。闸门安装位置均靠近居为保护人身安全，要求启闭机电控柜、启闭机等用电设施以及其他非带电体的在每段渡槽上下游各设置一套现场控制单元RTU，负责该处设备和仪表的信号采集和GPRS无线通讯，将现场设备状态上传至中心控制站，实现对渡槽的监测。在每段渡槽上下游各安装一套超声波液位计,监测渡槽上下游液位，并将该信号接至现场控制单元RTU。上下游各设有两套电动启闭机，其开到位、赵山渡引水工程位于飞云江珊溪水库工程下游，瑞安市龙湖镇西北的赵山渡附公路（G1513）通往宁波，沈海高速甬台温高速段（G1海运方面，工程区濒临浙南的温州、瑞安、鳌江等港口，其中温州港位于中国温州是铁路枢纽城市。杭州与温州两地有高速铁路通达。温州市域铁路网的4本工程对外交通十分便利。工程由铁路运来的外来物资设备可由杭州火车站转结合对外交通运输道路修建的场内施工道路，主要有出渣道路、施工区道路以及为沟通生活区、辅助企业、工厂、仓库等设施而修建的临时简易施工道路。本工程共需新建施工道路约6.5km，泥结石路面，路面宽度分别为4m和6.5m。本工程施工总进度计划编排主要受输水隧洞施工进度控制，计划第一年1月1本工程建设征地范围涉及瓯海区潘桥街道陈岙村。工程建设征地范围涉及土地渠系保安工程保护范围为管理范围外延20m；渠系扩能工程中引水隧洞为进水）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（16）《建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）》（环办[2013]103）；（17）《建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理办法》（环发[2014]197）；）；）；）；）；）；）；）；）；）；（10）《浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批清单（2015年本）》（浙）；（4）《关于温州市排污权有偿使用费征收标准的通知》，温发改价[2013]225项目环境影响评价分类管理名录实施细则（试行）》及《温州市建设项目环境影响评价公众参与实施办法（试行）》（温州市人民政府三、与本项目有关的原有污染情况2016年6月，浙江珊溪水利水电开发股份有限公司（原浙江珊溪经济发展有限除险加固及检修应急通道工程环境影响报告表》，并于同年通过原温州市环境保护根据原环评及其批复，原有项目污染均为施工期污染，且本项目为新建检修应建设项目所在地自然环境和社会环境简况温州市地处中国大陆环太平洋岸线的中段，浙江省东南部。全境地理坐标介于的福鼎、柘荣、寿宁三县（市）毗邻，西及西北部与丽水市的缙云、青田、景宁三县相连，北和东北方与台州市的仙居、黄岩、温整，温州市现辖鹿城、龙湾、瓯海、洞头4区，瑞安、乐清2市（县级）和永嘉、本项目地域范围为赵山渡引水工程高楼渡槽、湾陈隧洞（湾前节制闸至陈岙泵新华夏构造是区内主要构造者，如泰顺—南田—梅溪北北东向构造带；雅阳—潘坑北北东向断裂带；马站—乐清北北东向构造带，有上郑—谷湾大型火山盆地，湖庄温州地貌，分陆地地貌和海岸（海洋）地貌两大类。地势自西北向东南呈梯状倾斜。洞宫山脉自福建省东北东走向延伸于泰顺、文成二县，括苍山脉从永嘉西部东北东走向至仙居、黄岩，两大山脉都在千米以上。南雁荡山脉和北雁荡山脉因地质构造断裂作用，逐渐降低成千米以下的横亘中部的低山丘陵地带。再东是冲积和海积平原。平原海岸为淤泥质海岸线，丘陵山地海岸为基石海岸线。由于河流和山脉直交割切，河口成为溺谷海湾。沿海岛屿是山脉伏地入海的延续，海岸滩涂塑造根据现场勘察结果以及区域工程地质资料：工程区位于南雁荡山脉向温州冲海区，中部过渡为低山丘陵，中间或出现山间平原，飞云江曲折东流，河道两侧分布赵山渡引水工程地基土层以第四系上更新统及全新统的冲积和海积堆积层为主，岩性主要有砂砾石、含泥砂砾石、淤泥、（含碎石）粉质粘土等。第四系覆盖砂砾石及弱风化基岩作为桩端持力层。本工程新建的高楼检修应急通道及新建输水隧洞平行布置于现有渡槽旁边和陈岙2#隧洞旁，工程地质条件与现有渡槽、隧洞基隧洞通过地段岩性主要为角岩化粉砂质泥岩、（含角砾）熔结凝灰岩、流纹斑岩、钾长花岗岩、花岗（斑）岩。绝大部分隧洞洞身的围岩为致密、坚硬、块状岩石，属于稳定—基本稳定的围岩工程地质条件较好。局部洞身段有砂岩、泥岩、沉凝灰岩等较软弱夹层分布；断层、小断层和节理密集带等，岩石破碎，围岩稳定性局部沿裂隙渗水、滴水，不影响围岩稳定。部分断层破碎带和极个别的张性裂隙透拟建管道沿线场地地势总体较平坦，局部山前地段或河流地段高程有所起伏。场内大部分为农田、荒地，河道两侧分布有阶地及河漫滩，现地面高程一般为9.6m~粘性土组成，局部含有大块石。分选性差，土质均匀性差。工程地质性质较差。沿⑤21含圆砾粘性土（alQ32-1）灰黄色，中压缩性，粘性土呈可塑状，含15～20%砾卵石，粒径2mm～30mm），黄褐、灰黄等色，中压缩性，粘性土呈可塑状，一般含20～35%碎石、角砾，浅灰、黄褐色，风化裂隙很发育，岩石呈50mm～300mm的块石、碎石状，锤灰色、浅灰色，节理、裂隙发育，局部较发育或很发育，裂隙中充填少量风化质量等级为Ⅳ级。勘察深度内无洞穴、临空面、破碎带或软弱岩层等存在。近山前位置均有分布，厚度4.90m～7.20m，顶板埋深1.10m～11.30m，顶板标高8.44m~温州市属季风气候，降水量的季节分配不均匀。一年中有两个相对雨季和两个降水不平衡，丰、枯年连续交替出现，丰、枯比值大。如温州站，多年平均降水量），），温州气候特点：冬夏季风交替显著，四季分明；光照较多，热量资源较丰富；雨量充沛，空气湿润；四季都有一些明显的特殊天气气候现象。据温州站观测资料），），温州市主要水系有瓯江、飞云江、鳌江，境内大小河流150余条。东部平原地区人工河道纵横交错。陆地海岸线长355km，有岛屿436个。温州市区平原河网主温瑞塘河水系北起温州，南至瑞安市城区，是沟通瓯江、飞云江两大水系的主要内河。温瑞塘河水系温州中心片及西片由瞿溪、郭溪、雄溪等河汇集而成，以帆永强塘河水系北临瓯江，南至海城街道场桥浦与瑞安交界处，东至东海，西至茅竹岭，至龙湾二期海堤的面积为217km2。主要河流为：瑶溪河、双岙河、丰台-由于温瑞平原东部围垦工程的建设，平原面积有所增大，丁山二期及三期围垦为适应当前温州市社会经济发展新趋势、新要求，指导城市合理建设和科学发修订版总规确定的城市规划区范围包括鹿城区、龙湾区、瓯海区、洞头区行政辖区和瓯北片（即永嘉县东瓯街道、江北街道、黄田街道、三江街道行政辖区），市域城镇体系规划。规划范围为温州市行政辖区范围，包括鹿城、龙湾、瓯海和洞头四个市辖区，瑞安、乐清两个县级市，以及永嘉、平阳、苍南、文成、泰顺中心城区规划。中心城区范围为鹿城区（除藤桥镇和山福镇），龙湾区，瓯海区（除泽雅镇），洞头区北岙街道、灵昆街道，永嘉县瓯北片，陆域面积为998平构建“一主两副三极多点”、强化各级中心城市集聚整合的网络型市域城镇体系空间结构。“一主”是指以温瑞平原为市域主中心。“两副”是指以乐清和平苍区城镇化和旅游、文化产业发展的增长极，分别是永嘉、文成和泰顺的县城。“多点”是指多个支撑全市城镇化发展的其它小城市（镇），为周边村镇提供均等化的规划构建“两纵两横两连一绕”的高速公路体系：“两纵”为沈海高速、甬台温高速公路复线，“两横”为温丽高速及东延线、龙丽温高速及泰顺连接线，“两连”为诸永高速、南连高速，“一绕”为温州绕城高速；规划预留北连高速和外环依托甬台温铁路、温福铁路、杭温高速铁路、金温铁路、新金温铁路、温武铁路、乐清湾港区铁路支线和规划预留沿海高铁共同组成温州铁路网，建设成为华东把温州港建设成为功能齐全的我国沿海主要港口，实现温州港由河口港向近海深水港的战略性转移。规划形成以乐清湾港区、状元岙港区、大小门岛港区为核心以沟通温州港各港区和各条江河为重点，并将江河主航线联结成网，形成对外温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼依托温州“西屏山、东临海，三江贯通、湿地纵横”的自然山水特征，保护好传统城镇及村庄生长与自然山水环境的关系，包括温州、瑞安历史城区与瓯江和飞云江以及温瑞塘河的关系，永嘉岩头镇、枫林镇等历史文化名镇名村及传统村落与楠溪江、雁荡山的关系，瑞安林垟镇、苍南金乡镇等与林垟湿地、苍南水乡湿地的关系，卫城、所城、城堡水寨等古代军事海防遗存与河海岸线的关系等。保护好永嘉文化、廊桥文化、温州传统手工业文化、畲族等少数民族文化形成发展所依赖的历史文化名城保护：包括国家级历史文化名城1座，即温州历史文化名城；省规划确定城市发展方向为东拓、西优、南连、北接、中提升，由“沿江城市”城市空间结构为“双轴双心四片”。“双轴”指沿瓯江城市拓展轴和沿海功能联系轴。“双心”分别指中部复合中心与东部界，依据发展特征将中心城区分为西片、中片、东片和瓯江口片四个功能综合发展又各有侧重、且各具特色的片区，其中未设置市级中心的西片和瓯江口片规划各设西片：为鹿城区和瓯海区翠微山-牛山以西部分。依托区域交通，合理利用低效中片：为龙湾区茅竹岭以西、鹿城区和瓯海区翠微山-牛托现有城市服务基础，挖掘优越的自然人文资源，承载历史文化和城市高端服务功温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼东片：包括龙湾区茅竹岭以东的部分和围填海区域。依托国际空港和区域大通道，利用宝贵的新增土地资源，发展科技创新、新兴工业和新兴服务业，培育温州瓯江口片：主要为洞头区。依托海港，利用海岛资源，发展海洋经济为主的临城市骨架道路：规划“环+放射+联络线”9条快速路，服务组团间快速机动化联系，衔接对外交通干线、高速公路出入口和主要综合交通枢纽，服务对外快速集散。规划预留环岛南路快速路。主干路衔接主要交通集散中心，服务片区用地布局和交通联系，形成片区间贯通性良好的骨架性主干路网络。西片和中片规划“五纵城市绿地系统依托自然山水环境，以城市外围山体为重要的绿化背景，保护白云山、大罗山、大嶂山、大尖岩顶等山体制高点和山林地，在城市内部结合滨水绿化带，构建“扇形”加“鱼骨”的城市绿地系统骨架。结构性绿地在下位规划中不城市绿线：划定市级综合公园、专类公园，沿铁路、高速公路、快速路等主要城市蓝线：划定主干河流水系的城市蓝线范围，总面积302公顷。蓝线范围包城市紫线：城市紫线由五马—墨池历史文化街区、城西街历史文化街区、庆年坊历史文化街区、朔门历史文化街区等四个历史文化街区、以及位于上述街区范围外的历史建筑的保护范围构成。城市紫线范围内用地应严格按照《城市紫线管理办法》管理。若紫线与绿线、蓝线、黄线冲突时城市黄线：划定龙湾国际机场、温州南站等大型铁路客货运场站、市域轨道及温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼垃圾焚烧发电厂、500千伏变电站等重大基础设施的城市黄线范围，总面积3031公外迁旧城内的工业仓储、生产资料类专业批发市场和部分行政用地，置换为居住用地和交通、绿化等配套设施。历史城区内原则上不再新建大型商业设施。改善旧城内公共服务设施档次和容量，提升公共服务水平。各山体均需加强植被建设，周边山脚开辟游步道，避免其他性质用地特别是高层建筑物的包围，使山体开放与街道空间相融合。引导村庄向城市社区转化，加快改变“半城市化”状态，提高城根据《瑞安市域总体规划》（2006～2020年），瑞安的城市性质确定为温州市区南翼核心区、山水特色历史文化名城，浙江省重要的工贸基地。根据人口与用地规模规划，2020年瑞安市城镇人口达到1根据瑞安市各级城镇发展现状及未来趋势，将瑞安城镇体系空间规划为“一心一网两点三轴”。“一心”指瑞安中心城市，“一网”指中部城镇网络，“两点”市域总体空间发展战略为：东部提升拓展、中部新兴崛起、西部生态保留和海域制度开发。根据市域空间总体布局将瑞安市域划分为“东部、中部、西部、海岛”四大分区：东部分区将发展为市域政治、经济、文化中心，浙南沿海对外开放的重要工贸、港口城市；中部分区为承接瑞安市域东部发达地区和西部欠发达地区的重要区域，也是接轨温州市区的重要空间，是市域重要的眼镜、针织、胶鞋等特色产业聚集区，以及市域重要的高等教育、休闲度假和生态居住区；西部分区发展为瑞安市重要生态保育空间，水源涵养地、重要的风景旅游区；海岛分区为发展海洋经温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼赵山渡引水工程是以供水、灌溉为主结合发电的综合利用水利工程，工程通过调蓄上游珊溪水库（电站）下泄水量和拦引珊溪至赵山渡区间来水，经引水水库反调节，由输水渠系向温州、瑞安、平阳等市县城镇居民生活供水及工农业供水，年赵山渡引水工程由引水枢纽工程和输水渠系工程两部分组成，其中，引水枢纽工程位于温州市瑞安市龙湖镇西北的赵山渡，距温州市87赵山渡引水枢纽工程主要建筑物有：16孔净宽为12m的泄洪闸、装机容量为2*10MW的河床式电站厂房、两岸重力坝等。赵山渡输水渠系沿飞云江左岸布置，由渠首进水闸、总干渠、北干渠、南干渠、温州分渠、瑞北分渠等6部分组成，主要建筑物有隧洞、渡槽、倒虹吸、暗渠、节制闸等。渠首进水闸位于枢纽工程左岸条分水管。为保证引水水质，引水渠系采用全封闭结构。赵山渡引水工程设计引水供水范围主要为温州市区、瑞安市和平阳县等。自赵山渡引水工程投入运行以来，温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼根据《浙江省环境功能区划》（浙政函[2016]111号），本项目所在区域涉瑞安现代农业综合区（0381-III-1-01）及瓯海区水土保持区（0304-II-2-2），项目环主要位于湖岭镇、陶山镇、马屿镇、锦湖街道、仙降街道等乡镇，涵盖所有的禁止新建、扩建、改建三类工业项目和涉及重金属、持久性有毒有机污染物排禁止在工业功能区（工业集聚点）外新建、扩建其它二类工业项目；现有二类工业项目改建，只能在原址基础上，并须符合污染物总量替代要求，且不得增加污对区域内原有个别以三类工业为主的工业功能区（工业集聚点或因重污染行业整治提升选址于此的基地类项目），可实施改造提升，但应严格控制环境风险，逐严格执行畜禽养殖禁养区和限养区规定，根据农作物（土地）承载能力和消纳情况，控制畜禽养殖总量，畜禽粪便进行综合利用，最大限度保留原有自然生态系统，保护好河湖湿生境，禁止未经法定许可占用水域；除防洪、重要航道必须的护岸外，禁止非生态型河湖堤岸改造；建设项目不温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼加强基本农田保护，严格限制非农项目占用耕地，全面实行“先补后占”，杜加强农业面源污染治理，严格控制化肥农药施用量，加强水产养殖污染防治，瓯海区水土保持区位于瓯海区西部，包括泽雅镇的部分地区和郭溪街道、瞿溪地表水水质不低于III类标准，或达到相应的水环境功能区要求；空气环境质量不低于二级标准，或达到相应的环境空气功能区要求；土壤环境质量达到或优于二应以保护为主，严格限制区域开发强度，区域内污禁止新建、扩建、改建三类工业项目，现有三类工平原地区和城市城区的主要河流、湖泊滨岸带保护生态功能保障区，禁止新建严格限制矿产资源开发和水利水电开发项目。确需开采的矿产资源，及必须就地开展矿产加工的新改扩建项目，应以点状开发为主，严格执行畜禽养殖禁养区、限养区规定，控制规模化畜禽养殖项目规模，在湖禁止在主要河流两岸、干线公路两侧规划控制范围内进行采石、取土、采砂等禁止毁林造田等破坏植被的行为，加强生态公益林保护与建设，提升区域水源最大限度保留原有自然生态系统，保护好河湖湿地生境，禁止未经法定许可占用水域；除防洪、重要航道必须的护岸外，禁止非生态型河湖堤岸改造；建设项目在进行各类建设开发活动前，应加强对生物多样性影响的评估，任何开发建设活动不得破坏珍稀野生动植物的重要栖息地符合性分析：本项目为检修应急通道、输水隧洞建设工程，不属于工业项目，温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼一、建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题））飞云江涨潮项目1#南岙标准值监测时间监测数据标准指数pH7.570.286~92017.12.4溶解氧8.210.615高锰酸盐指数0.80.136五日生化需氧量0.90.224氨氮0.190.19项目2#潘山翻水站标准值监测时间监测数据标准指数pH8.260.636~92017.12.4溶解氧6.620.765高锰酸盐指数0.236生化需氧量2.20.554氨氮0.280.28项目3#飞云渡口标准值监测时间监测数据标准指数pH7.830.426~92017.12.7溶解氧9.490.535高锰酸盐指数0.236生化需氧量0.34氨氮0.450.45温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼飞云江落潮项目1#南岙标准值监测时间监测数据标准指数pH7.650.326~92017.12.4溶解氧8.220.615高锰酸盐指数0.80.136五日生化需氧量0.284氨氮0.210.21项目2#潘山翻水站标准值监测时间监测数据标准指数pH8.220.616~92017.12.4溶解氧6.510.775高锰酸盐指数0.236生化需氧量2.80.704氨氮0.330.33项目3#飞云渡口标准值监测时间监测数据标准指数pH7.880.446~92017.12.7溶解氧7.290.695高锰酸盐指数0.256生化需氧量0.354氨氮0.540.54根据监测结果，飞云江监测断面各水质均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中III类标准要求，水质要求能满足水环境功能区划要求，水环境温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼为了解项目所在区域大气环境质量现状，本次评价引用瑞安空气站点的常规数据进行分析，数据来源于《瑞安市环境状况公报（2017年）监测点基本污染物现状浓度标准值达标情况瑞安站SO224小时均第98百分位数23.44达标年平均质量浓度960达标NO224小时均第98百分位数68.7285.90达标年平均质量浓度374092.50达标PM1024小时均第95百分位数73.60达标年平均质量浓度577081.43达标PM2.524小时均第95百分位数61.67582.13达标年平均质量浓度323591.43达标CO24小时均第95百分位数1mg/m34mg/m325达标O3日最大8小时平均第90百分位数81.25达标《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼序号功能区类型监测点位监测值昼间夜间是否达标高楼渡槽12类下泽村57.544.9达标2象村57.144.5达标3溪口村55.144.1达标4蚕场村56.943.1达标湾前节制闸12类湾前村54.543.6达标陈岙泵站12类陈岙村56.144.5达标2桐岭村55.643.2达标根据监测结果，各监测点位昼夜间声环境现均状达到《声环境质量标准》杉木、柳杉；草本植物有铁芒茸、蕨；山间谷地苦楝、桉、樟、垂柳、乌桕等；低红柿、青果，四季不断。境内植被处于中亚热带常绿阔叶林北部亚地带与中亚热带绿阔叶林南部亚地带的分界线上，部亚地带，是中亚热带南、北植物的汇集地。分暖性针叶林、阔叶林、暖性针叶常绿阔叶林混交林、竹林（以毛竹林、水竹林、绿工程所在区植被处于中亚热带常绿阔叶林地带北部亚带与南部亚带的过渡地带上，是中亚热带南、北植物的汇集地。植被资源为天然次生植被和人工、半人工植温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼被两大类型，原生植被基本无存。自然次生植被在分布上有明显的层次性：海拔毛竹、杉、松和田园作物等为主的人工、半人工植被与天然次生植被参差分布。根据现场调查，工程区人员活动频繁，主要植物为蔬菜、农作物、经济作物，以及荒经调查，瑞安市陆生野生动物鉴定共有52目、225科、1401种，其中兽类58程区人员活动频繁，主要动物为小型种类，如鼠类、鸟类、两栖类等，未发现有珍工程所涉河流基本为飞云江支流，规模较小，属山区性溪流，水浅流急，水位二、主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据水功能区划、声功能区划及建设项目所在区域的环境状况，本项目的主要名称保护目标附近内河水质《地表水环境质量标》（B3838-2002）中III类项目所在区域环境空气环境质量《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准项目所在区域声环境《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼环境要素保护对象与工程关系性质，规模环境质量目标方位高楼渡槽大气环境、声环境下泽村北侧35人口约500人GB3095-2012二级标准GB3096-20082类标准象村北侧人口约400人溪口村南侧340人口约800人蚕场村南侧32人口约600人水环境高楼溪跨越III类水体GB3838-2002III类标准湾前节制闸大气环境、声环境下岙村东侧20m人口约300人GB3095-2012二级标准GB3096-20082类标准湾前村西侧300m人口约500人水环境地表溪流南侧III类水体GB3838-2002III类标准陈岙泵站取水池大气环境、声环境陈岙村东侧人口约1000人GB3095-2012二级标准GB3096-20082类标准桐岭村西侧220m人口约700人水环境地表溪流西侧30mIII类水体GB3838-2002III类标准温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼湾前节制闸湾前节制闸湾前村下岙村温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼陈岙村陈岙村桐岭村陈岙泵站取水池温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼环境质量标准项目pHDO高锰酸盐指数BOD5氨氮III类6～9≥5≤6≤4≤1.0项目1小时平均24小时平均年平均参考标准SO250060《环境空气质量标准》（GB3095-2012）NO220040PM10/70PM2.5/7535CO100004000/O3200160（日最大8小时平均）/准》（GB3096-2008）中的2类声环类别昼间夜间26050污染物排放标准浆废水则通过混凝沉淀处理后回用于施工生产污染物无组织排放监控浓度限值监控点浓度颗粒物周界外浓度最高点SO20.4NOX施工期场界噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB））昼间夜间7055总量控制指标赵山渡引水工程渠系扩能保安工程位于温州市瑞安市龙湖镇西北的赵山渡，由渠系保安工程和渠系扩能工程两部分组成，其中渠系保安工程包括新建高楼段应急检修通道。渠系扩能工程包括新建湾陈隧洞、湾前节制闸前新建取水池、进水闸、土石方明挖按照“自上而下、先覆盖层后基岩，开挖一层、支护处理一层”的通风作为提供新鲜空气、保持良好工作环境、保证机械正常工作的重要手段，对于长隧洞施工尤为关键。由于本工程隧洞开挖大部分单个工作面都较长，因此在隧洞施工过程中须做好通风排烟、照明等工作。隧洞通风以机械通风为主，拟采用洞内通风排烟采用可逆轴流式通风机，爆破后采取吸出式通风，以迅速排除工作面有害气体，恢复循环作业，然后采取压入式通风，不断向洞内供应新鲜空气，抽出沿隧洞进口边坡附近挖一条截水沟，将洞脸地表水直接进行堵截引排。洞口设沉淀池，先将洞内排出的积水汇集在沉淀池中经钻爆法施工工艺流程：测量放线→钻孔→装炸药→放炮散烟→撬挖（处理危石洞挖石方采用钻爆法，手风钻和支架风钻钻孔，钻孔顺序一般由下向上依次进行，钻孔深度2m～3m。爆破采用电雷管起爆，全断面光采用短台阶开挖法。输水洞洞内铺设762mm轻轨，配置0.2m3装岩机装渣、蓄电瓶隧洞支护型式采用二次支护，其中一次支护以锚喷为主，对不稳定围岩采用挂网或钢架加强支护；二次支护为素砼衬砌或钢筋砼衬砌。一次支护紧跟掌子面，二次支护在隧洞开挖完成后进行。对于Ⅲ类围岩，采用喷厚5cm素砼，并在顶拱设长为2m随机锚杆；对于IV类围岩，采用喷厚8cm砼，并在顶拱采用长2m～2.5m系统锚杆，排距1.5m；对于V类围岩及断层破碎带地段，采用喷厚8cm～10cm砼，），灌浆按先回填、后固结顺序进行，回填灌浆待衬砌砼达到70%设计强度后，按3挖掘机挖抓后临时堆放在管道边作回填料，局部采用人工修整；多余土土方回填利用就近堆存的开挖土方，1m3挖土的方法：本工程采用长臂挖土机挖土，土直接装车外运。挖土时有专人指井下沉时，按平面轴线的位置逐层沿外边四周挖去土台。当土台经不住沉井刃脚的脚附近和刃脚下部的土时要求对称均衡，挖土的速度要相同，土面的高程要保持一致（纠偏时除外）。要加强施工力量，争取在最短的时间挖完，以保持沉井的均匀本工程金属结构设备主要包括工作门及埋件和钢管等，金属结构设备等大部分可在钢结构加工厂内制作完成后，由平板车运至现场，经WD-200履带式起重机或本项目仅为检修应急通道、输水隧洞建设，营运期无“三废”产生，因此无营本工程施工过程中将产生一定的施工人员生活污水本工程所需混凝土采用商购，施工现场不设置砂石混凝土系统，办公及生活用房、仓库和附属企业等，均考虑租用当地民用建筑物。因此，本工程施工期生产废水无砂石料、混凝土系统冲洗废水，大的机械维修拟委托当地，四个临时施工区生施工期不同阶段施工人数不尽相同，施工高峰期人员按352人计算，人均用水氨氮浓度分别取500mg/L、35mg/L，则废水中主要污染物产生量分别为：COD两端顶管与渡槽连接段采用开挖埋管方式施工。基础施工时将产生泥浆水，若不经本工程应急管道基本采用顶管方式，避免对水体造成干扰。顶管工艺采用沉井方案，不会对周边水环境造成影响。局部小型河流采取明挖施工时会对水体造成一因此，本工程检修应急管道施工对所涉河流水环境影响不大，但还需在施工技主要为隧洞穿越不良地质单元时产生的涌水、洞内施工机械维护产生的废水、和施工强度和沿线地质情况有关，水量较难估算隧洞施工在穿越山体过程中存在断层、暗河等不良地质单元的可能，此时围岩孔隙中的地下水（孔隙水水源、裂隙水水源、岩溶水水源）、地表水水源，在压力隧洞涌水量与沿线的工程地质条件和水文地质条件有关。由于本工程隧洞沿线地质条件的复杂性和不确定性，该水量难以定量估算，且水量随时间会有衰减。考虑输水隧洞沿线的地质条件，绝大部分的地下水为裂隙含水，且与其他水体的联系在隧洞施工中会使用少量的施工机械设备，如手风钻、挖掘机、耙渣机、梭式矿车、砼喷射机等，使用过程中，施工机械由于工况及维护等因素，燃料油、润滑油、液压油等油脂泄漏情况时有发生。隧洞施工现场通常伴随地下涌水，围岩渗水隧洞开挖后需要及时进行支护作业，稳定围岩，防止塌方、掉块等事故。在开挖山体涌水、渗水现象严重时，还需进行注浆堵水作业。喷射混凝土是常用的岩面支护作业原料，注浆材料通常为水泥水玻璃溶液。在作业过程中，水泥砂浆、注浆的流失产生的废水表现为pH值异常，碱度升高。喷射混凝土及注浆液中往往还含有一定量的减水剂、凝固剂等化学物质，这些添加剂通常为高分子有机合成物，随综上，根据类似工程，隧洞施工废水以涌水为主，具有持久性和衰减性，水质较好；施工机械维修废水、混凝土和注浆废水等水量较小，具有临时偶发性，主要告建议隧洞内清污分流措施，在避免机械含油废水、混凝土和注浆废水污染隧洞涌水的前提下，水质良好的隧洞涌水可作为清洁的地表水源排入附近水体，机械含油废水、混凝土和注浆废水则通过混凝沉淀处施工期大气污染主要来自土石方开挖、施工机械运转等过程中产生的粉尘、废NOX等，排放点主要集中在施工区及交通道路两侧，主要以无组织的形式排放。隧施工期噪声源主要来自爆破、土石方开挖、混凝土浇筑时机械设备运转产生的噪声以及运输车辆在运输过程中产生的交通噪声，主要集中在施工场地和施工道路），释放，还会产生冲击波、振动等，对附近的人、畜、建筑物可产生较大的影响。随着隧洞的掘进，爆破位置进入山体内部后，爆破的噪声工程施工期间还需要大量的外来物资，包括钢筋、钢材等，运输量大，将使对外交通道路的车流量明显增加，特别是运输车辆大多为载重汽车，其产生的交通噪施工期固体废物主要包括开挖土石方利用后的弃渣、施工期间施工人员的生活该项目将涉及土方开挖，开挖产生的土石方大部分在管线附近回填。土石方的开挖和填筑，使裸露面表层结构疏松，植被覆盖度降低，使区域内土壤抗侵蚀能力降低，水土流失加剧。开挖产生的大量土石方在临时堆置过程或将来处置不当，均会占用大量的土地，经雨水冲淋极易造成水土流失，影响生态环境和周围水环境，会污染大气环境。根据施工专业设计成果，工程弃渣量共计20.01万m3（折合松方约26.01万m3主要为工程开挖土石方和地基处理的钻渣淤泥，规划全部运至温此外，项目建设过程中丢弃的包装袋、废建材等建筑垃圾，管理部门应妥善安排收集，能综合利用的综合利用，不能利用的部分送至政府指定消纳场综合利用处生活垃圾纳入当地垃圾收集系统，由当地环卫部门定期清运。施工区拟设置简易垃拟建工程是以生态环境影响为主的建设项目。本工程在施工过程中对生态环境的影响主要是以下几个方面：施工征占地破坏工程线路周围现有植被，改变现有土地利用性质；施工过程中挖填活动以及产生弃土、临时弃渣等造成水土流失。同时施工过程中可能会使沿线的植被遭到破坏，地表裸露，从而造成沿线局部生态环境本项目仅为检修应急通道、输水隧洞建设，营运期无“三废”产生，故不存在项目主要污染物产生及预计排放情况施工期扬尘少量少量燃油废气少量少量爆破废气少量少量施工期隧洞涌水水质良好作为清洁的地表水源排入附近水体。生活污水废水量14.08t/d施工人员租用周边民房，生活污水纳入地方污水处理设施中进行处理。COD500mg/L，7.04kg/d氨氮35mg/L，0.49kg/d生产废水石油类等少量经沉淀处理后回用。施工期弃渣20.01万m30（全部运至温州市指定的建筑垃圾消纳场堆置）生活垃圾0.352t/d0（环卫部门定期清运）施工期主要为爆破、施工机械及运输车辆噪声，声源值在80~90dB（A）之间；爆破时距爆破源50m处，瞬间声压级高达101dB（A），瞬间的声功率级为143dB（A）。施工期对生态环境的影响主要表现在工程占地、植被破环、水土流失及动物迁徙等。施工期应合理安排施工顺序，尽量做到挖填方平衡和避免破坏植被，施工结束后加强植被的种植和迹地恢复。为减少水土流失，施工作业时应合理规划，避免在暴雨季节进行大规模的土石方挖方工作；施工区内外应有排洪沟，避免地表径流对施工区内松散表土的冲刷；对于长时间裸露的开挖面和临时堆放的弃方，设置挡板或挡墙，遇雨用塑料布覆盖，以减轻降雨的冲刷。施工结束后，临时占地都要进行清理整治，拆除临时建筑，打扫地面，重新疏松被碾压后变得密实的土壤，洼地要覆土填平，并及时进行绿化，把水土流失造成的影响降低至最低水平。施工临时设施在建设过程中，应充分考虑综合利用要求，工程竣工后，施工废弃杂物及时清理，整治施工开挖裸露面，再塑施工迹地。植物恢复措施采取就地取材，首先种植当地的适生的、乡土植物物种，改善临时占地的环境，然后让其自然恢复。施工结束后立即对施工场地进行硬化或种植植被，临时占用场地进行迹地恢复。本次环评要求，项目管道工程完毕后及时进行道路恢复和绿化修复，种植浅根植物，不改变原有生态系统。根据工程分析，隧洞施工废水以涌水为主，具有持久性和衰减性，水质较好；施工机械维修废水、混凝土和注浆废水等水量较小，具有临时偶发性，主要污染物隧洞内清污分流措施，在避免机械含油废水、混凝土和注浆废水污染隧洞涌水的前提下，水质良好的隧洞涌水可作为清洁的地表水源排入附近水体，机械含油废水、根据工程分析，施工区生产废水主要为少量机械维修、汽车冲洗油污水，经隔油沉淀池处理后用于洗车冲洗，不外排；检修应急管道工程设计中已考虑过河管道根据工程分析，本工程不设施工临时生活区，主要租用周边民房，生活污水纳入地方污水处理设施中进行处理，不单独排放。现场施工区仅设置小型办公区，需本项目在施工期产生的扬尘按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘，其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材（如黄沙、水泥等）及裸露的施工区表层浮尘因据有关文献资料介绍，在施工过程中，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%上。车辆行驶产生的扬尘，在完全干燥情况下，可同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量越大。因此限速行驶及保粉尘量车速0.1（kg/m2）0.2（kg/m2）0.3（kg/m2）0.4（kg/m2）0.5（kg/m2）（kg/m2）5（km/h）0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.2871080.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.742160.1531670.257590.3491460.4332230.5121460.8613230.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539施工期间对施工区周边的村庄环境空气有一定影响。因此，为减小施工扬尘对敏感等的堆放地周围应设置不低于堆放物高度的封闭性围栏或者覆盖，工程脚手架外侧必须使用密目式安全网封闭；不得使用空压机清理车辆、设备和物料的尘埃，使用机械开挖、拆除作业的，应当配备水喷淋等防尘设施；工地内应设置车辆清洗设施除需要开挖的区域外，工地地面应当进行硬化处理；施工单位应当使用预拌砂浆、混凝土，禁止现场搅拌，需要现场搅拌的，应当依法报经散装水泥管理机构批准，在施工工地内设置临时堆放场，临时堆放场应当采取围距离（m）52050不洒水2.890.862.010.670.60工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于管道施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，其扬尘可按堆场50-V0)3e-1.023WV0——起尘风速，m/s；V0与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关。施工期间，施工扬尘势必会对该区域的环境产生一定的影响，特别是出现在夏、冬二季，雨水偏少的情况下，因此本工程施工期应特别注意施工扬尘的防治问题，须制定必要的防治措施如施工期使用商品砼，以减少施工扬尘对周围环境的总之，只要加强管理、切实落实好这些措施，施工场地扬尘对环境的影响将会施工期运输车辆尾气既污染环境，又对人体健康产生影响。本项目采取运输车辆禁止超载行驶，所有车辆不得使用劣质燃料等措施，可减少废气排放量，且其排温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-50-温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-51-在隧洞爆破及填筑过程中，施工点粉尘弥漫于空气中，造成污染。距项目最近的村子为湾前节制闸附近的下岙村，距离施工区约20m，村庄居民和现场施工人员可能会受到施工扬尘的影响。因此应采取洒水抑尘、建筑材料苫盖、石料加工采用施工期的噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，如挖土机械、打桩机械、混凝土搅拌机、升降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声，施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是机械噪声，但往往施工作业噪声比较容易造成纠纷，特别是在夜间，这主要是由于在夜间一般高噪设备严禁使用，因此施工公司在施工安排上，往往把一些装卸建材、拆装模板等一些手工操作的工作安排在夜间进行。由于施工管理和操作人员的素质良莠不齐，环境意识不强，在作业中往往忽视已是夜下表为主要施工机械的噪声源强，在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会产生叠加。根据类比调查，叠加后的噪声增值约为3~8dB，一般不会超过序号施工机械测量声级[dB]测量距离(m)1挖路机792压路机733铲土机754705钻孔式灌注桩机6静压式打桩机7混凝土搅拌机798混凝土振捣器9升降机72不同施工阶段存在同时进行的情况。根据《建筑施工场界噪声排放标准》所有声源发出的噪声在同一受声点的影响，)LA0.)当单台建筑机械作业时可视为点声源，根据噪声预测模式可以计算出噪声源强随距离衰减的情况。各建筑机械的噪声衰减见下表。表中r5温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-52-噪声源r55r60r65r70r75土石方装载机3502157040挖掘机754022混凝土振捣器200663721混凝土搅拌机754225木工园锯5630装修升降机4425由表可知，施工机械的噪声由于噪声级较高，在空旷地带传播距离很远。本工周围环境敏感点产生一定的影响。因此，在施工过程中必须合理安排施工的工作时对施工场界进行噪声控制，尽量减少施工期噪声对周围环境敏感点的影响，避免噪声扰民现象发生。平时尤其在夜间必须严禁这类机械的施工作业，以免对周围环境），产生的影响较为短暂，且位于山区，主要在隧洞内作业，只要合理安排施工时间，隧洞开挖爆破时伴随着巨大的能量释放，还会产生冲击波、振动等，对附近的温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-53-温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-54-人、畜、建筑物可产生较大的影响。山体爆破开挖区周边有下岙村等村庄的建筑与房屋，应列为保护对象，爆破施工前，应核算不同保护对象所承受的振动、冲击波爆破的噪声、冲击影响会随之减小为进一步减少噪声及振动影响，要求施工单位应采用先进的施工工艺，控制一次爆破的炸药用量，尽量减少爆破噪声对附近敏感点本工程施工期产生的固体废弃物主要来自施工人员日常生活产生的生活垃圾及对弃土方应及时处理，并在条件允许可以植被覆盖，以减少对生态环境的影响。本地基处理的钻渣淤泥，规划全部运至温州市指定的建筑垃圾消纳场堆置。弃方和建本工程建设占地面积不大，渠系保安工程基本在原建设征地范围内，仅需临时征用地，渠系扩能工程工程建设仅在隧洞出口处有永久占地。植被主要为农作物、杂草和灌木，根据现场初步调查，工程沿线未发现有珍稀保护植物和古树名木，因此，工程建设对生态环境影响较小。施工结束将及时恢复原有植被，进一步减缓生经调查，瑞安市陆生野生动物鉴定共有52目、225科、1401种，其中兽类58程区人员活动频繁，主要动物为小型种类，如鼠类、鸟类、两栖类等，未发现有珍温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-55-工程涉及河流主要为飞云江支流高楼溪、金潮港、桐溪、沙门溪等，水体规模较小，鱼类较少，主要为一些小型流水性鱼类。根据现场初步勘查，工程所涉水域未发现有珍稀保护鱼类。工程施工期污废水均经处理后回用，不排放，对水生生境对水体不会造成干扰，对水生生物尤其是鱼类无影响；对于局部小型河流，拟采取渠系扩能工程新建隧洞约5km，新建进水池1座、配套节制闸2座，新建检修项目建设区包括项目建设永久征地和临时占地。根据工程建设内容，项目建设区包括主体工程区和施工临时场地区。直接影响区包括主体工程周边影响区和施工临时场地周边影响区。各区直接影响区之间、直接影响区与项目建设区之间重叠部根据地貌类型、工程总体布置、施工布置划分，以及各地块造成水土流失的主导因子和拟采取的水土保持措施类型等，工程的水土流失防治分为2个防治分区，温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-56-主要为工程开挖土石方和地基处理的钻渣淤泥，规划全部运至温州市指定的建筑垃工程水土流失预测采用类比法进行预测。经预测，工程建设可能造成的水土流工程、钻渣淤泥干化、弃渣外运过程为水土流失重点区域，也是水土流失防治和水土保持监测的重点区域；施工期是水土流失的重点时段，也是水土流失防治和水土根据项目区所属的国家和浙江省水土流失重点防治区情况，以及项目区的生态功能重要性，按《开发建设项目水土流失防治标准》（GB50434-2008），确定工程防治标准执行建设类项目二级标准。根据项目区条件，分别按降水影响、现状侵蚀温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-57-主线管道工程开挖段施工前，先对占地范围内的表土进行剥离收集，在施工临时场地一角集中堆置防护，为后期绿化覆土提供土源，表土剥离厚度10~20cm。施工结束后，对管线场地平整、覆土恢复迹地，覆土厚度20~30cm，土源利用自身剥离表土。对占用耕地地块还需进行全面整地、深翻细耙，具备耕种条件后归还当地根据工程施工工艺，主体设计根据管线部位的地质条件，地质结构相对较差的采用钻孔灌注桩方式先对基础结构进行处理，再采用埋管方式施工,施工过程中，将产生钻渣泥浆，为防止施工过程中泥浆的流失，需对钻孔灌注桩产生的泥浆采取临经分析，考虑管线区征地范围有限，在管线占地范围内设置土质沉淀池为主、移动钢板沉淀池为辅的方式进行固化处理。土质沉淀池采用半填半挖式，底部长温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-58-在池体四周，并拍实，以形成沉淀池地上部分沉淀池地上部分池体稳定，深层土外侧坡脚采用填土草包围护，土源为自身开挖的土质沉淀池使用结束后，周边堆放的深层土回填，施工临时场地场平前先剥离表土，剥离厚度10~20cm，并在场地一角集中堆置施工结束后，对各场地平整、覆土恢复迹地，覆土厚度20~30cm，土源利用自身剥离表土。对占用耕地地块还需进行全面整地、深翻细耙，具备耕种条件后归还围护，周边开挖土质临时排水沟，末端设置沉沙池。表土临时堆置过程中表面采用沉沙池采用浆砌石结构，矩形断面，断面尺寸2.0m*1.5m*1.5m（长*宽*深），本项目仅为检修应急通道、输水隧洞建设，营运期无“三废”产生，因此不存项目拟采取的防治措施及预期治理效果施工期燃油废气加强施工机械和车辆保养，选取优质燃料，禁止运输车辆超载行驶。降低扬尘和废气对周围的影响扬尘采用专人洒水降尘湿法作业；建临时施工围挡；材料密封运输、覆盖等。爆破废气物施工期隧洞涌水作为清洁的地表水源排入附近水体。对水环境质量影响不大生活污水施工人员租用周边民房，生活污水纳入地方污水处理设施中进行处理。不外排生产废水经沉淀处理后回用。物施工期弃渣运至温州市指定的建筑垃圾消纳场堆置。符合有关环保规定生活垃圾由环卫部门定期清理。零排放施工期制订施工计划时，应尽量避免同时使用大量高噪声设备；提高工作效率，使土建工程在短期内完成；禁止夜间施工，如因施工工艺要求必须在夜间作业的，必须得到当地环保局的同意，并告示附近居民，征求其意见；采用先进的施工工艺，控制一次爆破的炸药用量，尽量减少爆破噪声对附近敏感点的影响。工程设计阶段应注重现场查勘，尽量避开珍稀保护植物和古树名木，若无法避开的，应采取移植保护和就地保护措施。施工结束后应结合水保植物措施及时恢复原有植被，减缓对生态环境的破坏。隧洞洞脸上方设截水沟，隧洞进出口边坡及施工支洞洞脸采取绿化防护措施；工程设计中已考虑尽可能对过河管道采用顶管方式施工，以减少施工开挖对河流水生生态的影响。温州市市府路525号同人恒玖大厦20楼-59-环保审批原则符合性分析根据《浙江省环境功能区划》（浙政函[2016]111号），本项目所在区域涉本项目为检修应急通道、输水隧洞建设工程，不属于工业项目，与环境功能区通过建设环保治理设施对项目污染物进行治理，施工期废水、废气、噪声等经本项目仅为检修应急通道、输水隧洞建设，污染物主要在施工期产生，营运期无“三废”排放。施工期污染物排放为临时的、短期性排放，随着施工的结束而消4、造成的环境影响符合建设项目所在地环境功能区划确定的环经分析本项目实施后，如采取本评价提出的各种污染物处理措施，能够维持地本项目不在当地饮用水源、风景区、自然保护区等生态保护区内，不涉及浙江地表水水质不低于III类标准，或达到相应的水环境功能区要求；空气环境质量不低于二级标准，或达到相应的环境空气功能区要求；土壤环境质量达到或优于二本项目对产生的废水、废气、噪声经治理后能做到达标排放。采取本环评提出本项目不设施工临时生活区，主要租用周边民房，施工用水主要取用溪水；施工用电利用电网电，并配备一定容量的柴油发电机作为自备电，以防止断电等突发事件。运行期无用水、用能需求。由此可见，项目水资源、能源利用不会突破区域二、建设项目环评审批要求符合性分析本工程建设有利于当地水环境和生态环境的改善，且本工程不属于污染型建设三、建设项目其他部门审批要求符合性分析1、建设项目是否符合主体功能区规划、土修正本和《温州市重点行业落后产能认定标准指导目录（201被列入淘汰类或限制类项，因此，本项目的建设符合综上所述，本项目的建设符合环保部门审批原考虑到温州市区、瑞安市、平阳县等受水区的社会经济持续发展，对赵山渡引水工程渠系的供水能力和安全保障提出了新的要求，拟投资建设赵山渡引水工程渠系扩能保安工程项目。赵山渡引水工程渠系扩能保安工程任务为高楼段渡槽保安及温州分渠段扩能。通过应急备用通道建设保证渠系供水安全，通过新建弯前节制闸至陈岙泵站的输水线路充分发挥赵山渡引水工程的供水能力，从而实现水资源的优化配置，同时为远期瓯江引水工程承担瑞北根据监测结果，飞云江监测断面各水质均满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中III类标准要求，水质要求能满足水环境功能区划要求，水环境《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级根据监测结果，各监测点位昼夜间声环境现均状达到《声环境质量标准》主要污染源产生量排放量施工期扬尘少量少量燃油废气少量少量爆破废气少量少量隧洞涌水水质良好作为清洁的地表水源排入附近水体。生活污水废水量14.08t/d施工人员租用周边民房，生活污水纳入地方污水处理设施中进行处理。COD500mg/L，7.04kg/d氨氮35mg/L，0.49kg/d生产废水石油类等少量经沉淀处理后回用。施工期弃渣20.01万m30（全部运至温州市指定的建筑垃圾消纳场堆置）生活垃圾0.352t/d0（环卫部门定期清运）施工期之间；爆破时距爆破源50m处，瞬间声压级高达101dB（A瞬间的声功率级为143dB（A）。根据工程分析，隧洞内清污分流措施，在避免机械含油废水、混凝土和注浆废水污染隧洞涌水的前提下，水质良好的隧洞涌水可作为清洁的地表水源排入附近水体，机械含油废水、混凝土和注浆废水则通过混凝沉淀处理后回用于施工生产；施工区生产废水主要为少量机械维修、汽车冲洗油污水，经隔油沉淀池处理后用于洗车冲洗，不外排；检修应急管道工程设计中已考虑过河管道尽量采用顶管方式，减少施工开挖对河流水质的影响；本工程不设施工临时生活区，主要租用周边民房，生活污水纳入地方污水处理设施中进行处理，不单独排放。现场施工区仅设置小型办公区，需设置移动式生态厕所，粪便污水经化粪池处理后由当地环卫部门定期清只要加强管理、切实落实好环评建议措施，施工场地扬尘对环境的影响将会大大降低，同时其对环境的影响也将随施工的结束而消失；施工期运输车辆尾气既污染环境，又对人体健康产生影响。本项目采取运输车辆禁止超载行驶，所有车辆不得使用劣质燃料等措施，可减少废气排放量，且其排放具有间断性、分散性，对环境影响较小；在隧洞爆破及填筑过程中，施工点粉尘弥漫于空气中，造成污染，应采取洒水抑尘、建筑材料苫盖、石料加工采用综合除尘等方在施工过程中必须合理安排施工的工作时间，同时在不同施工阶段，应按《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）对施工场界进行噪声控制，尽量减少施工期噪声对周围环境敏感点的影响，避免噪声扰民现象发生。平时尤其在夜间必须严禁这类机械的施工作业，以免对周围环境产生大的影响；隧洞施工采用先施工人员生活垃圾应加以收集，统一由环卫部门收集清运。工程开挖土石方和地基处理的钻渣淤泥，规划全部运至温州市指定的建筑垃圾消纳场堆置，弃方和建根据现场初步调查，工程沿线未发现有珍稀保护植物和古树名木，因此，工程建设对生态环境影响较小。施工结束将及时恢复原有植被，进一步减缓生态影响；根据现场调查，工程区人员活动频繁，主要动物为小型种类，如鼠类、鸟类、两栖类等，未发现有珍稀保护动物；工程施工期污废水均经处理后回用，不排放，对水生生境无影响，因此，对水生生物尤其是鱼类影响不大；对于局部小型河流，拟采取明挖施工，将对水体造成扰动，对水生生态造成影响，但由于过河段施工时间较短，范围较小，影响不大；渠系扩能工程新建隧洞约5km，新建进水池1座、配套在施工过程中只要加强管理，因施工带来的水土流失就会大大减小。施工应注意土方的合理堆置，距下水道和河道保持一定距离，建筑材料及未及时清运的弃方隧洞涌水作为清洁的地表水源排入附近水体；施工人员租用周边民房，生活污水纳入地方污水处理设施中进行处理。；施加强施工机械和车辆保养，选取优质燃料，禁止运输车辆超载行驶；采用专人制订施工计划时，应尽量避免同时使用大量高噪声设备；提高工作效率，使土建工