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高速铁路路基施工要概目录CONTENTS1路基概述2路基构造二、路基构造路基面路肩路肩边缘路基面宽路基边坡边坡高度路基高度路基基底天然护道二、路基构造路基面：路堤两边坡起点之间的表面或半堤半堑一边边坡起点与侧沟边坡起点表面或路堑两侧沟边坡起点之间的表面。轨道基础：路基面中部为铺设轨道需要被道床覆盖的的部分。路肩：路基面两侧未被道床覆盖的部分。他起到加强路基稳定性、保障道床稳固，以及方便养护维修作业的作用。路基面宽度：两路肩边缘（即路基面的边缘）之间距离。路基边坡：路堤两侧的斜坡或半堤半堑各侧的斜坡及路堑侧沟两侧的斜坡。路基边坡高度：指路基的边坡线与地面线的交点（坡脚）处到路肩边缘的竖直距离，如果左右两侧的边坡高度不等，则规定以大者代表该横断面的边坡高度。二、路基构造路基高度：指路基中心线的地面高程与该处的路肩标高之间的竖直距离。路基基底：路堤基底是指堤身所覆盖的地面线以下的地层。路堑基底是指路堑路基面下的天然地层。天然护道：指路基边坡线与地面线交点以外的一定距离。在此距离内不许开垦或引水灌溉，以维持路基边坡原有湿度，从而稳定边坡。二、路基构造路拱非渗水土和用封闭层处理的路基面，形状为三角形，路拱高度根据4%的横坡确定，底宽等于路基面宽。二、路基构造直线段路基面宽度道床覆盖的宽度加上两侧路肩的宽度之和路基面宽二、路基构造曲线段路基面宽度因利用加厚外侧道床厚度设置超高，道床坡脚外移加宽值与超高高度有关加宽值二、路基构造路基边坡边坡形状的设计和边坡坡度的确定边坡高度超过20m时，应根据填料的性质由稳定分析计算确定，最小稳定安全系数为1.15-1.25，边坡形式宜用阶梯形二、路基构造路堤边坡路堤坡脚外应设置不小于2m宽的天然护道。在经济作物区高产田地段，应当保证路堤稳定，可设宽度不小于1m的人工护道或设坡脚墙。二、路基构造路堑边坡二、路基构造取土坑（1）地形平坦应设在路堤一侧，横坡陡于1：10时，宜设在路堤上侧；（2）桥头河滩路堤，设在下游侧；（3）兼作排水的取土坑，深度应小于地下水水位，并应于桥涵进口高程衔接，其纵坡不应小于2‰，平坦地段不小于1‰。（4）取土坑较深时，应保证路基边坡稳定。二、路基构造弃土坑其内侧坡脚至堑顶的距离以5米为宜，有条件时可适当减小，但不得小于2m。其置于山坡上侧，应连续堆填，以防地面水流入路堑内；置于山坡下侧时，应间断堆填，以保证弃土堆内侧地面水顺利排出。二、路基构造路基标准设计横断面路堤标准横断面（两侧有取土坑）二、

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