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作业安全CONTENTS目录钢轨探伤作业安全注意事项探伤作业时应根据《铁路工务安全规则》有关规定设专人防护，并携带必备的防护用品和通信工具（如对讲机），未设防护禁止上道进行探伤作业。电气化区段探伤应执行电气化区段安全作业的有关规定。在区间探伤作业，本线来车时，在提速区段应不少于1400m距离、其他线不少于800m距离下道避车。在双线地段或站内探伤作业，遇邻线来车时，应停止作业，如作业地点瞭望条件不良，人员，仪器应下道避车。钢轨探伤作业安全注意事项

执仪人员抬探伤仪上、下道时，注意不要滑倒，不要碰撞仪器。下道后探伤仪要求停放平稳，不得侵入建筑限界。

对钢轨伤损进行校对以及在拆卸接头螺栓观察螺孔裂纹时，均应派人防护。钢轨探伤作业安全注意事项

在隧道内探伤时，应备照明器具。进入桥梁或长大隧道探伤前，应与巡守人员联系，掌握列车运行情况。

在大修施工地段探伤时，要注意施工车辆和线路上散放的机具、配件。钢轨探伤作业安全注意事项在大站场探伤或转线时，应执行《铁路工务安全规则》的有关规定。在专用线探伤时，要注意开矿、采石的爆破预报。对钢轨焊缝进行探伤时，打磨、铲渣、除锈人员应戴防护镜。凡拆除的扣件、夹板应及时恢复，并按要求拧紧、锁定。严冬、酷暑季节，应合理安排探伤作业时间；遇恶劣天气时，应停止探伤作业。探伤作业中，防护员要保持每3~5min通话一次，时刻确保通信畅通。钢轨探伤作业安全注意事项钢轨探伤作业安全注意事项

焊缝探伤作业严禁简化作业，每个焊头探伤时间控制在15~20min。

上道作业采用两台探伤仪分股并进时，其间距不应超过50m。钢轨探伤作业安全注意事项当一台探伤仪发现伤轨时（含伤损发展），应用多种方法进行复核确认。因故暂停探伤作业时，如续探则应退后不少于1m重复探伤。探伤作业应遵循“接头（焊缝）站、小腰慢、大腰匀速探、道岔引轨正反探”的要领，同时应做到仪器与手工检查相结合。钢轨探伤作业安全注意事项日常检查中，一旦发现线路钢轨折断危及列车安全时，按照“先防护后处理汇报”原则，应采取果断措施，现场设置好停车防护信号，再向车站申请封锁线路，并以最快速度、最短的时间迅速通知就近的线路车间或工区组织处理，及早开通线路，回复正常行车，确保安

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