机械基础-第五章 第一节 带传动

第五章机械传动

由主动轮、从动轮和传动带等组成。第一节带传动（一）带传动的组成一、带传动概述摩擦型啮合型按传动原理不同，带传动分为摩擦型和啮合型两大类。（二）带传动原理摩擦型啮合型（二）带传动原理摩擦型带传动是靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动；啮合带传动是靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动。1、摩擦型带传动

平带传动

V带传动

圆带传动

（三）带传动的类型、特点及应用（1）平带传动普通平带平带轮类型：平带传动，其横截面为扁平矩形。工作面：与带轮相接触的内表面。特点：结构简单、带轮易制造、传递功率小。应用：多用于高速和中心距较大的传动中。（2）V带传动V带轮（2）V带传动包布型Ｖ带切边型Ｖ带类型：V带传动，其横截面为等腰梯形。工作面：两侧面。特点：传递功率大，传动比大，结构紧凑。应用：较广泛。

与平带相比，V带的正压力作用在楔形面上，当量摩擦系数大，能传递较大的功率，而且结构也紧凑，所以应用比较广泛，在一般机械中已取代平带传动。

V带长短不一会引起受力不均。多楔带传动多楔带多楔带轮

兼有平带和V带的优点，工作接触面数多，摩擦力大，柔韧性好，用于结构紧凑而传递功率较大的场合。解决多根V带长短不一而受力不均。类型：多楔带传动，其横截面为等腰梯形。工作面：V形楔面的侧面。特点：柔性好，摩擦力大，传动平稳，效率高。应用：多用于传递动力较大、结构紧凑的场合。（3）圆带传动类型：圆带传动，其横截面为圆形。应用：仅用于传递载荷较小的场合，如缝纫机。带的弹性滑动与打滑

由于带内拉力变化造成弹性变形量改变而引起带与带轮之间的相对滑动。带的弹性滑动主动轮带的弹性滑动ABABABBA紧边松边

传动带随主动轮运动过程中，在轮缘表面上逐渐缩短，有向后的微小滑动，使带的线速度落后于主动轮的线速度；传动带在从动轮轮缘表面上有向前的微小滑动，使带的线速度大于从动轮的线速度。带的弹性滑动产生的原因带的弹性、松边与紧边拉力差弹性滑动的特点

不可避免的传动比不准确、效率降低、带的磨损加重对带传动影响带的打滑产生的原因外载荷增加，使得对带传动影响带的磨损急剧增加、从动轮的转速急剧下降，直至传动失效。打滑的特点可以避免的带打滑时的现象？如何避免带发生打滑？摩擦型带传动的特点优点：

①带富有弹性，能缓冲吸振，传动平稳，噪音小；②过载时，带会在带轮上打滑，防止其他机件损坏，起到过载保护作用；③结构简单，制造、安装和维护方便，不需要润滑；④单级可实现较大中心距的传动。缺点：①传动精度和传动效率低，带的寿命较短；②外廓尺寸大，带对带轮轴有很大的压力；③不宜用在高温、易燃及有油和水的场合。摩擦型带传动的适用场合：

适用于动率不大和无须保证准确传动比的场合。不能用于高温、易燃及有油和水的场合。摩擦型带传动的失效形式：

打滑和带的疲劳破坏。2.啮合型带传动2.啮合型带传动同步带同步带轮

同步带传动是靠带内侧的齿与带轮的齿相啮合来传递运动和动力。适用于对传动比有精确要求的场合。在各种仪器、计算机、汽车、工业缝纫机、纺织机和其它通用机械中得到广泛应用。摩擦型带传动（平带）摩擦型带传动（V带）摩擦型带传动（圆带）啮合型带传动

车身冲压机练习1：下列机械中用的是哪种带传动？平带传动机器人关节啮合型带传动拖拉机V带传动轿车发动机啮合型带传动大理石切割机平带传动缝纫机圆带传动谷物脱壳机V带传动

①带富有弹性，能缓冲吸振，传动平稳，噪音小；②过载时，带会在带轮上打滑，防止其他机件损坏，起到过载保护作用；③结构简单，制造、安装和维护方便，不需要润滑；④单级可实现较大中心距的传动。

①传动精度和传动效率低，带的寿命较短；②外廓尺寸大，带对带轮轴有很大的压力；③不宜用在高温、易燃及有油和水的场合。练习2：指出摩擦型带传动的优缺点优点：缺点：

V带为无接头环形带,带两侧工作面的夹角α称为带的楔角,一般取α=40°。

（一）普通V带的结构、型号二、普通V带与带轮的结构、型号

有帘布芯结构和绳芯结构两种。

帘布芯结构的V带抗拉强度较高，制造方便；

绳芯结构的V带柔韧性好，抗弯强度高，适用于转速较高、带轮直径较小的场合。现在生产中越来越多地采用绳芯结构的V带。帘布芯结构绳芯结构

普通V带已标准化，按截面尺寸从小到大可分为Y、Z、A、B、C、D、E七种。标准V带都制成无接头的环形带。

V带绕在带轮上产生弯曲变形，顶层部分受拉伸长，底层部分受压缩短，其中必有一层长度不变的中性层。中性层面称为节面，节面的宽度称为节宽bp普通V带采用基准宽度制

在V带轮上，与配用V带节面处于同一位置的槽形轮廓宽度称为基准宽度bd（=带的节宽bp）；基准宽度处的带轮直径称为基准直径dd。

在规定的张紧力下，V带位于带轮基准直径上的周线长度称为带的基准长度Ld（公称长度）。V带的楔角α与V带轮轮槽角φ相等吗？为什么？到P98表5-1中找V带轮的轮槽角φV带的楔角α与V带轮轮槽角φ相等吗？为什么？答：不相等。因为V带绕在带轮上时，由于弯曲变形，外侧受拉变窄，内侧受压变宽，这样将使其楔角变小。为了使V带仍能紧贴轮槽两侧，一般将带轮的轮槽角做得比V带小。V带的楔角为40°，而带轮槽角一般做成32°、34°、36°、38°。

普通V带标记：A2000GB/T11544——1997A型普通V带基准长度Ld=2000mm标准号V带已经标准化，每根V带顶面都有水洗不掉的标记。材料：灰铸铁、铸钢、铸铝、工程塑料（二）普通V带轮的典型结构带轮由轮缘、腹板（轮辐）和轮毂三部分组成。

轮缘指带轮的工作部分，制有梯形轮槽。

轮毂是带轮与轴的联接部分。

轮辐（腹板）是连接轮缘与轮毂的部分。实心带轮

V带轮按腹板结构的不同分为以下几种型式：dd≤(2.5～3)d腹板带轮d—轴的直径（二）普通V带轮的典型结构dd≤250～300mmdd＞400mm孔板带轮Dd=250～400mm椭圆轮辐带轮三、V带的安装与张紧装置1、V带的正确安装与使用（1）保证V带的截面在轮槽中的正确位置。三、V带的安装与张紧装置1、V带的正确安装与使用（1）保证V带的截面在轮槽中的正确位置。（2）两V带轮轴的中心线应保持平行。否则，会使V带传动时扭曲和早期磨损。（1）保证V带的截面在轮槽中的正确位置。（2）两V带轮轴的中心线应保持平行。（3）V带紧度要合适，一般在中等中心距的情况下，以大拇指能压下15mm左右即为合适。三、V带的安装与张紧装置1、V带的正确安装与使用（1）保证V带的截面在轮槽中的正确位置。（2）两V带轮轴的中心线应保持平行。（3）V带紧度要合适，一般在中等中心距的情况下，以大拇指能压下15mm左右即为合适。（4）要定期检查调整V带传动，必要时更换V带，新旧带不能混合使用。各根V带长度应一致，使传动时受力均匀。三、V带的安装与张紧装置1、V带的正确安装与使用2、V带传动的张紧装置调整中心距法（定期张紧）

多用于水平或接近水平的传动；2、V带传动的张紧装置调整中心距法（定期张紧）

多用于垂直或接近垂直的传动。a)靠电机的自重或定子的反力矩张紧。应使电机和带轮的转向有利于减小偏心距b)常用于带传动的试验装置2、V带传动的张紧装置调整中心距法（自动张紧）安装张紧轮法在中心距不能调整的情况下才采用张紧轮法。安装张紧轮法张紧轮位置：松边内侧靠大轮；松边外侧靠小轮。张紧轮法特点：可任意调节预紧力的大小、增大包角，容易装卸；但影响带的寿命，不能逆转。a)自动张紧b)定期张紧

一、选择题（1）带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为

。（A）带的材料不符合虎克定律；（B）带容易变形和磨损；（C）带在带轮上打滑；（D）带的弹性滑动。

（2）带传动工作时产生弹性滑动是因为

。

(A)带的预紧力不够；(B)带的紧边和松边拉力不等；

(C)带绕过带轮时有离心力；(D)带和带轮间摩擦力不够（3）带传动的打滑是

。（A）可以避免的；（B）由于带的弹性滑动引起的；（C）不可避免的；（D）以上说法都不对。

（4）带传动采用张紧装置的目的是

。

(A)减轻带的弹性滑动；(B)提高带的寿命；

(C)改变带的运动方向；(D)调节带的预紧力。复习题BDAD（5）平带、V带传动主要依靠

传递运动和动力。 （A）带的紧边拉力；（B）带和带轮接触面间的摩擦力； （C）带的预紧力。（6）下列普通V带中以

型带的截面尺寸最小。 （A）A；（B）C；（C）E；（D）Y。（7）V带传动中，带截面楔角为40

°

，带轮的轮槽角应

40°。 （A）大于；（B）等于；（C）小于。复习题BDC复习题

二、简答题

1、摩擦型带传动有何优缺点？优点：

①带富有弹性，能缓冲吸振，传动平稳，噪音小；②过载时，带会在带轮上打滑，防止其他机件损坏，起到过载保护作用；③结构简单，