道路工程施工方案与技术措施

道路工程施工方案与技术措施1.1施工准备1.施工前熟悉图纸和其他设计文件，反复对施工现场进行勘察以了解实际情况，发现问题及时向业主及监理工程师报告。2.测量部门对接受的测量成果进行复测，对以完成的路槽进行测量，对照设计高程进行认真校核.结合设计图纸给定的平曲线、竖曲线及缓和曲线进行实际跟踪，以保证线形符合设计要求。3.做好控制桩的保护工作，然后对施工段落进行测量放线，为开工作好准备。建好工地试验室，安装调试好各种设备仪器，并做好施工前期各种材料的试验，以满足开工需要。4..建设施工临时设施，其中包括：项目经理部、生活区、施工处、黑白料拌和厂等；生产生活用水、用电及临时道路。5.做好施工机械、设备的进场、安装、调试工作，为按时开工做好一切准备工作。1.2施工过程及方法修筑试验路段的优化组合，把主要问题找出来并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著！1、修筑试验路段的目的：检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度；提出标准施工方法。2、标准施工方法主要内容（1）集料与结合料数量的控制；摊铺方法；合适的拌和方法，搅拌速度、拌和深度与拌和遍数；混合料最佳含水量的控制方法，整平与整型的合适机具与方法；压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数；压实度检验方法及每一作业段的最小检查数量。若采用集中厂拌和和摊铺机摊铺，应解决好机械的选型与配套问题。（2）路床施工方法在管线施工完毕后，用平地机对现况地面按设计标高进行找平，然后重新压实，压实度须满足设计及规范要求。（3）路基填筑施工方法1.2填筑前准备填筑前做好填料的取样工作，由试验室测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性。1、路基分层填筑自卸车运土至路床上，根据自卸车运输能力及土的松铺厚度确定卸车间距，土堆呈梅花型，这样可使推土机推平后的松铺厚度大致相同。推土机推平后，用铧犁进行翻拌晾晒，待土的含水量达到最佳含水量的+2%范围内时由推土机进行初平。平地机刮平，用压路机开始碾压。2、压实（1）碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后，方可进行碾压，压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/h，碾压无漏砂、无死角，确保碾压均匀，达到试验段获取的碾压次数，用核子仪和灌砂法检验压实度（以压实度为准），经压实度检验合格后方可转入下一道工序，不合格处进行补压再做检验，一直到合格为止。（2）路基结构以下，井周围1m范围以内的回填材料采用级配砂石或掺9％的石灰灰土，其压实度与道路相同。（3）道路面层以下至路基层底以上，井周围30cm范围内在铸铁井盖安装校核无误后，现浇C15豆石混凝土。配料称量配料称量试拌混合料水泥、砂砾比的调整生产水泥稳定混合料自卸车运输摊铺机摊铺自行式平地机精平压路机碾压成型几何尺寸测量养护填报中间交工证书开放施工交通恢复中线施工放样测高程、中边桩填施工记录压实度检测检查平整度松铺厚度检查监理批准填质检表1.3填筑工程中质量控制1、设专人对分层厚度、填料质量进行控制，并经监理工程师批准后方可填筑下一层。2、试验人员跟班作业，严格控制表层土壤的含水量并测定压实后的压实度，确保每层压实度符合设计及规范要求。3、井周围回填，采取挂牌制，明确部位名称、回填材料、质量标准及施工责任人，将质量责任落实到工作面，落实到人。1.4路面结构层施工方法路面层结构形式参考设计图纸1.石灰粉煤灰砂砾混合料底基层、基层施工2.混合料的备制与运输混合料由质量好、信誉高的拌合站提供，用自卸车运到摊铺现场，为防止水分损失和沿路飞扬，运输过程中采用帆布覆盖。3.摊铺及碾压道路底基层、基层按设计要求进行分层摊铺，除上基层采用摊铺机进行摊铺外，其它各层均采用推土机摊铺，平地机整型。（1）混合料底基层和下基层采用推土机、平地机摊铺，其施工要点如下：a.在路中和路幅两侧设控制桩，标明虚铺厚度，用于混合料厚度即高程控制。b.根据施工段的宽度、虚铺厚度及松铺系数，计算各段所需混合料的数量，再根据运料车能力计算卸料间距。c.用推土机对混合料进行初平后，用光轮压路机快速静压一遍以暴露潜在的不平整，然后用平地机按照高程指示桩进行精平和整形。d.整平后当混合料含水量接近最佳含水量的2%左右开始碾压。采用振动压路机按照试验段所取得的成果，由低向高由边向中央沿路幅全宽进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，碾压至达到要求的密实度为止。碾压速度头两遍宜采用1.5-1.7km/h，以后宜采用2.0-2.5km/h。e.下基层与底基层连续施工，在底基层碾压完毕后即进行下基层施工。砂砾底基层施工工艺图路基整修合格路基整修合格测量放线砂砾料运输砂砾料粗平砂砾料精平补充洒水碾压养护砂砾料检查合格（2）上基层采用摊铺机摊铺，其施工要点如下：a.路幅两侧挂基准线控制高程和厚度。b.摊铺过程中，控制摊铺速度，使其与混合料的供应能力相协调，以减少摊铺机停机待料现象。c.在摊铺机后面设专人消除粗细骨料离析现象，特别是局部粗d.运料车设专人指挥，倒车速度不得过快，防止碰撞摊铺机使基层表面出现波浪。e.为消除纵向接缝，根据路幅宽度采用两台摊铺机前后错开5-8m成梯形队全断面摊铺，一起进行碾压。f.碾压工艺同平地机摊铺。g.完成压实后的表面要达到无明显轮迹，无隆起、裂纹、搓板、起皮和松散等现象。h.严禁压路机在已完成或正在碾压路段上“调头”和急刹车。1.5养生每段碾压完成后经监理工程师验收合格后的第二天开始养生。在养生期内封闭交通，不少于7天。接缝方法1.混合料摊铺按照结构宽度采用全断面摊铺，消除纵向接缝。2.横向施工接缝采取在施工缝处铺上与混合料同高的方木，方木的另一侧用碎石加固，然后进行碾压。下次接着施工时，清走碎石。拆除方木。乳化沥青透层1.施工工艺流程基层验收并清扫干净－－附属构筑物覆盖保护－－乳化沥青洒布－－撒布石屑－－碾压－－质量检查－－封闭交通2.施工要点（1）透层紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层表面少量洒水，并对道牙等附属构造物进行覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层沥青。（2）透层大面积施工前先在路上进行试洒，已确定喷洒速度及洒油量，施工时采用沥青洒布车按照1L/m2的用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到的部位，采用人工补洒，做到外观不露白、不缺边。（3）透层乳化沥青均匀淋洒后，洒布用量为3m3/1000m2的石屑，完成石屑洒布后，用CC21型双轮压路机稳压1-2遍。在铺筑沥青混凝土前，局部若有多余的透层沥青未渗入基层时，予以清除。3.普通沥青混凝土面层施工标高施测在路边两侧距路边缘30-50cm处每20m放测墩或侧钎，按照设计纵坡及横坡根据施工余量下返测设高程。沥青混合料供应1.沥青混合料由沥青拌合厂提供，拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或粗细料离析现象。2.沥青混合料由T815自卸汽车运送到现场，运料车应干净，无油污，并用篷布覆盖，数量以施工过程中摊铺机前始终有10-15辆运料车等候为宜。3.摊铺机在开始摊铺时，宜选用新运进的沥青以便于尽快使摊铺机达到正常工作温度，在达到正常工作温度后则应按用料车时间先后选用用料。1.6沥青混合料的摊铺摊铺机械的配备摊铺采用两台德国产的ABG423摊铺机，双机前后错开不大于10m成梯队平行作业，其中：标准段路面宽度为11m时，2台摊铺机组装宽度分别为6m和5m，在加宽段及渐变段摊铺时，另配一台ABG423型液压伸缩摊铺机（最大摊铺宽度为9m），形成三机联机作业，以消除纵向冷接缝。辅路采用单机摊铺。1.尽量减少停机待料现象，且使行进速度控制在2-3m/min，为保证接缝顺直，在摊铺前设置行走标志路线。2.为提高中面层的平整度并严格控制结构厚度，在摊铺机上配置18m浮动基准梁，摊铺过程中，设专人在浮动基准梁前后进行清扫，每一工作班完成后，及时对滑靴进行清理保证其表面洁净无黏着物。1.7碾压1、压路机械配备（各工程依自己情况而定参照机械使用表）2、碾压作业要点（1）沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。a.初压在较高的油温下进行（110℃-140℃），采用DD-110振动压路机静压1-2遍，其碾压的速度控制在1.5-2km/h左右。b.复压紧接在初压之后进行，采用DD-110振动压路机振动碾压1-2遍，YL-16胶轮压路机碾压2-3遍，速度控制在3-4km/h左右。温度控制在90℃-110℃。c.终压亦紧跟在复压后进行，宜采用DD-130振动压路机静压不少于两遍，碾压速度2-3km/h，终压温度不低于70℃。（2）碾压过程中，压路机始终遵循由边向中、由低向高碾压的原则，且碾压时将驱动轮面向摊铺机，且起动停止必须减速缓慢进行，并严禁在未碾压成型并冷却的路段上转向调头或停车等候。3、横向接缝沥青混合料摊铺在每一个工作班内尽量连续不间断地进行，无特殊情况不得重叠在已铺层上5-10mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅的混合料铲走。碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层10-15cm，然后每年压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。1.8沥青混凝土表面层摊铺1、摊铺摊铺机机械设备（依各工程项目部所投入的机械为准，参照机械使用表）2、摊铺作业要点（1）摊铺机根据需铺厚度垫好垫木，调整好摊铺机仰角，并对熨平板进行充分加热，为保证熨平板不变形，采用两次加热，加热时间不少于30min。（2）摊铺机行走速度根据沥青供应能力及配套压路机械能力及数量控制在2-4m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。为保证接缝顺直，在摊铺机前设置行走标志线。（3）为提高表面层的平整度并严格控制结构层厚度，在摊铺机上配置18m浮动基准梁，摊铺过程中，设专人在浮动基准梁前进行清扫，每一工作班完成后，及时对滑靴进行清理保证其表面洁净无粘着物。（4）摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停的匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，以使全断面不发生离析现象。（5）所有路段均应采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时，将改性沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，并在地面上铺垫钢板，由人工进行和锨摊铺，用耙子进行找平2-3次，但不应反复刮平，以免造成混合料利离析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再沾少许柴油与水混合液（但不要过于频繁）。找平后及时进行碾压。1.9道牙施工方案（1）道牙施工顺序及机械设备配置道牙安砌在车行道基层水泥稳定砂砾施工完毕后进行。采用4台砂浆搅拌机拌和M10.0水泥砂浆，4台小型翻斗车运输，人工安装道牙。（2）道牙的施工方法及工艺①道牙石砌筑道牙砌筑要与基层同步进行。放线与刨槽：按标准的路边线进行刨槽，在槽内加钉道牙边线桩（用钢筋棍或用木桩上钉小铁钉），直线间距10-15m，弯道部分5-10m，路口圆弧1-5m并且反复校核道牙顶面标高和曲线，以保证道牙顶平顺，曲线圆润，无折角。安装、砌筑：在刨好的槽面上铺C15混凝土，按放线位置与高程安砌道牙，再用橡皮锤敲打牢固平稳，线形直顺，弯度圆润，顶面平顺并符合设计高程，缝宽均匀（1cm）。安砌好道牙后，对道牙前的肥槽用水泥稳定砂砾加水拌合后填埋并夯实；对道牙背后用C15混凝土做成三角灰后背填满，并人工振捣密实。道牙安砌完毕并且水泥稳定砂砾基层也施工完毕后进行平侧石安装（在铺筑沥青面层前平侧石安砌）。根据路面设计标高，在道牙上弹出一道标高线，使平侧石顶面与标高线平齐，同时按设计要求保证平侧石坡度，平石缝隙与道牙缝隙要错开铺砌，平侧石下面铺2cm厚M10水泥砂浆，缝宽1cm。勾缝：在安装完成以后进行勾缝。勾缝前，先校核道牙的位置和高程，顺直度或圆顺度，予以调整后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整，并将缝边毛刺清扫干净。1.10人行道工程1、材料要求必须符合设计要求。2、进场材料应表面平整，纹路清晰，棱角整齐，不得有蜂窝露石，脱皮，彩砖应色彩均匀，无色差，砌块规格、厚度差，垂直度偏差均应在允许偏差范围内，砖厂应出具合格证，生产日期，砼原材料，配合比，弯拉，抗压强度报告及耐磨性试验报告。