典型案例济南局青杨站一般类事故

青杨站“6.3”未及时办理信号致使列车停车事故济南车务段安调科一、事故概况2016年6月3日16时08分，青杨站因错误办理“防错办”方向按钮，未认真确认信号显示，导致Ⅲ道出站信号未开放，造成33045次在进站信号机外停车4分钟，构成铁路交通一般D5类事故。二、作业人员当班作业人员青杨站行车乙班。车站值班员吴东，43岁，2012年11月定职青杨站车站值班员岗位。助理值班员李冠荣，48岁，1995年2月定职车站值班员,2003年起在青杨站担任车站值班员职务（主要担任助理值班员）。值班干部站长耿庆波、站长助理杨宗亮。三、设备情况青杨站位于京沪线524km575m，北端衔接张夏站，南端衔接万德站（京沪线）、界首站（京沪五线）；6502控制台设备（南端设置“防错办”方向按钮两个）。张夏青杨万德界首京沪线京沪线京沪线京沪五线方向控制按钮，发车前必须首先按压相关方向按钮，否则信号无法开放。四、事故经过2016年6月3日15：53，张夏站与青杨站办理33045次预告，张夏站16时02分通过。16:01车值向界首站预告。张夏青杨万德界首京沪线京沪线京沪线京沪五线33045预告33045预告33045预告16:01车值办理开放Ⅲ道通过去界首方向信号。首先应该按压“界首”方向按钮，开启开放界首方向京沪五线出站信号的条件。但车值错误按压了“万德”方向按钮。导致界首方向出站信号开放条件不具备。车站值班员继续办理，在确认“排列进路表示灯”后，按压SIII信号按钮。RelatedDocumentsCompetitorsYoumaywanttoallocateoneslidepercompetitorStrengthsYourstrengthsrelativetocompetitorsWeaknessesYourweaknessesrelativetocompetitor车站值班员继续办理，在确认“排列进路表示灯”后，按压SIII信号按钮。之后按压XIIILZA（终端按钮）光带出现，但出站信号机复示器没有点亮！！！！车站值班员在发车进路办理后办理了III道进站信号。车站值班员：“信号好，去界首方向”。助理值班员：“III道进出站信号好，去界首方向”。车站值班员和助理值班员确认信号均未发现出站信号未开放！！侧向站内停车为“双黄”灯。青杨站进入III道分歧道岔为辙叉号18号道岔，侧向限速75km/h，当显示侧向进站停车信号时为两个黄灯；当显示侧向通过信号时为一个黄灯和一个黄色闪光灯光。侧向通过为“黄闪黄”灯。机车信号显示机车信号显示16时04分青杨站与33045次执行车机联控，车站值班员联控前未认真确认信号开放状态，错误与司机车机联控“33045次青杨Ⅲ道通过去界首方向”。33045次青杨Ⅲ道通过去界首方向33045次青杨Ⅲ道通过去界首方向，司机明白。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，车站值班员与助理值班员再次确认信号，出务接车。车站值班员和助理值班员仍未发现III道出站信号未开放!!!16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:11:59秒车值：青杨有。16:11:54秒司机：青杨有吗？16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:12:15秒车值：33045青杨Ⅲ道通过去界首方向。16:12:05秒司机：33045你不是Ⅲ道通过吗？16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:12:45秒车值：33045大车有吗？16:13:13秒司机：33045有。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:13:21秒车值：33045青杨Ⅲ道通过去界首方向。16:13:22秒司机：33045青杨Ⅲ道通过去界首方向，司机明白。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:13:45秒车值：好了，大车。16:13:30秒司机：刚才Ⅲ道通过，进站为什么是双黄灯？车值发现后立即补按界首方向发车按钮。III道出站信号开放。同时进站信号机显示“黄闪黄”。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:13:30秒司机：刚才Ⅲ道通过，进站为什么是双黄灯？16:13:40秒车值：大车，刚才没出清，前边没事，没影响。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:14:26秒车值：33045大车有吗，你走着了吗？16:15:20秒司机：你信号不清，我肯定停车啊。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:15:42秒车值：你先走，后面客车。16:15:59秒车值：33045大车有吗，你先起动起来，我再给你解释。16:16:14秒司机：怎么称呼，吴什么？16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:16:15秒车值：值班员吴东。16:17:04秒车值：33045大车有吗，33045大车请回话啊。16:18:38秒司机：请讲。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:18:39秒车值：起动了吗？16:19:20秒车值：33045大车有吗，你现在可以正常运行了吧？16:19:50秒车值：33045大车你回话啊，你现在可以正常运行了吗？16:19:55秒司机：33045有，正常运行，正常运行，马上进站。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:20:23秒车值：33045大车，你把停车地点、停车原因说一下，我给调度员汇报一下。16:24:35秒司机：你刚才联控的Ⅲ道通过，但是接收的机车信号是黄灯，进站信号双黄灯啊。16时07分33045次列车压上青杨站下行第三接近区段，司机采取停车措施后呼叫车站，现场进站信号机显示双黄灯，信号显示与通过信号不一致，此时车站值班员方才发现Ⅲ道出站信号机未开放，随即按压界首“防错办”方向按钮，开放Ⅲ道出站信号。16:24:31秒车值：好的好的，我明白了。16:24:35秒司机：你刚才联控的Ⅲ道通过，但是接收的机车信号是黄灯，进站信号双黄灯啊。33045次16时08分停，16时12分开车，停车4分钟，构成铁路交通责任一般D5类事故。五、原因分析1.办理进路的全过程仅用9秒钟，速度过快，不可能真正履行“一看、二按、三确认、四呼唤