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文档简介

汽车各系统间的协调1.发动机启动时的协调制动系统用驻车制动器将汽车停住，传动系统的变速器挂空挡。一、汽车启动时的协调1.发动机启动时的协调在启动时，点火开关转动到“启动”位置，此时由蓄电池向起动机供电，起动机驱动飞轮使曲轴转动，带动活塞往复运动。点火系统适时点燃。一、汽车启动时的协调一、汽车启动时的协调2.发动机启动后各系统的协调协调方法：利用离合器的合理操作来。一、汽车启动时的协调2.发动机启动后各系统的协调协调方法：利用离合器的合理操作来实现协调。具体操作：分离离合器；放开驻车主动器；逐步踩下加速踏板。一、汽车启动时的协调3.汽车启动后行驶时的协调在汽车起步后，根据路面情况，转向系统、制动系统随时准备加入工作，适当加油加挡，汽车进入正常行驶阶段，汽车启动完成。一、汽车启动时的协调汽车转向前应松抬加速踏板，减少发动机输出功率，同时利用发动机转速的降低，通过传动系使车速降低，也可利用制动系统进一步降低车速。转弯时产生的离心力与车速和转弯半径有关，车速度越快，离心力越大;转弯半径越小，离心力越大。二、汽车转向时的协调在转弯过程中，按照车辆的行驶路线要求，转动方向盘来控制转向轮的偏转角，传动系统中的差速器实现内、外轮转速差，完成转向。行驶系统中的悬架系统抵抗转弯时车身的倾斜，使汽车平稳地转向。二、汽车转向时的协调二、汽车转向时的协调汽车制动时的协调可分为减速制动、停车制动和紧急制动3种情况。三、汽车制动时的协调减速制动：

松抬加速踏板，使发动机转速下降，减少发动机输出功率，通过传动系统使车速下降，再利用制动系统进一步将速度降低。三、汽车制动时的协调停车制动：

待车速较慢时，分离离合器，使发动机动力不能传递到驱动轮上，再根据实际情况，利用行车制动器停车。三、汽车制动时的协调系统间的协调：

当出现紧急情况紧急制动时，首先右脚快速

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