土木工程实习周记5周

土木工程实习周记5周_土木工程生产实习报告

实习，顾名思义，在实习中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。

20xx年7月5号星期一晴

今日上午8点整，我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习发动大会，这是一个关于我们专业的讲座教师给我们讲了许多东西，开头告知我们实习的安排，着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座，让我受益匪浅啊!教师讲了土木工程的进展史，当今的土木工程以及将来土木工程的走向。我很骄傲我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。教师讲的一些胜利的例子很值得我们这些后代去学习。

通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解，更喜爱这个专业了，对这个专业也布满了奇怪心，我会带着我的奇怪心在三大努力学习的!

20xx年7月6号星期二晴

今日天气很凉爽，我们早早来到了水电楼门口，8点钟大家都上了车，我们今日去三峡大坝。好快乐啊，三峡大坝是世界第一大坝，我们穿过了许多山，过了许多桥。还有三个隧道，真刺激啊!一路上我们似乎一会儿在天堂一会儿又似乎在地狱一样!也许用了一个小时，我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝，还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做纪念啦!

20xx年7月7日星期三晴

今日我们去参观宜都和宜昌长江大桥!

也是上午8点动身车子在汉宜高速大路上行驶了一个多小时，然后过了宜昌长江大桥，进入了宜都。宜都是个美丽的地方，我们在江边小亭子里停了下来，走在沥青路上，是多么喜悦啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条大路的建立状况，大路如何让规划路面如何规划，以及路边的状况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地，讲解了整个环节，最终他带我们参观了工人是如何施工的，这让我们受益匪浅啊!

20xx年7月8号星期四晴

今日我们正式区了宜昌长江大路大桥!

下午一点做哟动身的吧，2点才到，不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥，下面水流湍急，大桥由两个桥墩支撑，中间是两个主柱，分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学，但愿是自己人设计的吧!

20xx年7月9号星期五晴

今日上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座，是关于土木工程进展的讲座。第一个教师给我们讲了关于道桥方向的学问，给我们讲了这个方向的前景，激发了我们对此专业的兴趣，其次和教师讲了关于建筑方面的学问，我没怎么仔细听。由于我以后主修道桥的!

总之这场实习报告让我学到了很多!

土木工程专业实习周记

实习周记1

期盼已久的第四学年最终到来了，这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习布满了奇怪心和向往，这次实习是我们学习理论学问以来的第一次详细接触现场事物，将理论学问与实际相结合，突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经受生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既感动又有点担忧。转瞬间一年半的学习生涯就快完毕了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在认真想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些学问，所以我对待实习的态度是很仔细的。

第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟识环境之类的。第一次到实习车间的时候，，心里还是有点可怕的，究竟对那里还是比拟生疏的，我想想自己胆子也不大，交际力量也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就慢慢消逝了，我的师傅呢，也是个男的，年龄也比我大几岁，又是同个地方的人，他人也很好，他说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有时机可以与他们多多沟通沟通。我觉得也是，实习呢，是熬炼一个人的很好时机，我正好可以趁这次时机多熬炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的感动。

这次的实习，我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的有关线路的学问也不多，我刚开头主要就是看一些有关预算的书籍，了解线路的一些规章，把握根底的熟悉。比方，电扳子、压挤、道迟。

学做道尺，是要很细心的，可能一不当心就这个少尺寸了，那个又漏尺寸了，所以说学这些是要有耐力的，也要肯吃苦，我信任自己能坚持下去的。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比拟枯燥的，不过狡猾说第一周的实习还是比拟轻松开心的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会连续努力的。

生活并不简洁，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比拟轻松，但我并不放松，依旧会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热忱融入实习生活中。

这周的状况大致就是这些了。

实习周记2

时间如梭，充实的一周的实习生活又完毕了，我已经渐渐适应了新的环境，慢慢的融入了工作中，在这一周里我还是有不少的收获，实习完毕后有必要好一下。第一周实习详细也没开头做什么，其次周呢，就算是正式开头学线路修理了，养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛，可以说是根本上都不会。我的规划是先学会道尺，我想那样应当会简单点。虽说现在要学的东西有许多，但也只能一步步渐渐来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没把握好。我现在的目标是稳扎稳打，步步前进。

现在刚开头做线路是用道尺测量的，考验人耐力，像工线路要计算的地方有许多，不能任凭舍弃，任何地方都要细心的对待。这周，师傅把道尺拿给我用了，感觉无从下手，感到压力很大，但是我必需承受这个挑战。下定决心后我就开头开工了，我先从直线下手，有一些地方要看好几遍才能弄好，对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了，第一次测量看的这么累，深深体验到了工作的辛苦，发觉在学校里的生活是相当的安逸，心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间，不懂的地方还真的是许多，感觉到还有许多地方要加强学习。根底量完之后等等。详细的我也不一一道来了，计算根本的都还是不难的，主要就是一些简单的地方不会量，遇到不会的地方就去请教师傅。

其次周就在劳碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己将来要从事的工作有过思索，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我信任有了这个想法我会更努力的学习。

实习周记3

流年似水，光阴如梭，很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧急而劳碌的开头了。前两周主要都是在学习道尺，所以这周就打算去观看学习，那样对学问的把握可能更有帮忙，所谓实践是检验真理的标准，了解到了一些详细的施工学问，像这些学问往往是我在学校时有过一些接触，但又不是很懂的，又是非常重要的根底的学问。

。所以在施工时我们要慎重的处理这些大事，依据不怜悯况不同处理。这些问题都是在施工时要留意的，在施工时采纳何种胶垫，用量都是要留意的，还有要留意钢轨的早期养护。

通过这周的实习，尽管猎取的学问是甚微的，但通过实习所获得的实践阅历对我是终身受益的，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的运用到实际工作中去，为实现自我价值而努力。

实习周记4

时间飞逝，很快一个月的时间就这么过去了。这周实习主要学习的是有关水平方面的学问。一个钢轨它要不要进展改道、拨道主要是看它的水平和轨距是否超过标准值。

拨道和改道其实还是有很大的区分的，不过不管是拨道还是改道都应当严格遵循有关规定，不根据要求而违反了施工有关法规的话，即使改了，也是白改，所以，做施工一行的人，都要按有关法律标准严格来进展施工。

实习周记5

又见清明季节，清明是个感伤的节气(清明季节雨纷纷，路上行人欲断魂)，每逢清明季节，心里难免都会泛起一些些感伤，在我们中国清明节大家都会去扫墓，去祭祀那些已逝的亲人们，今年我在家乡这边实习，趁这次我最终有时间去扫墓了，像以前都没什么时机，要么在异地求学要么学校要上课，也没有说像现在这样可以有3天的假期，所以呢，这次我也去扫墓了，扫墓回来心里真的是挺多感受的。扯远了扯远了，回归正题，该说说实习方面的事情了。

说实话，实习的事情还真的没什么内容可写，每天干的事情都还是差不多的，就是测测水平之类的，现在这个季节就是以撤板为住。

实习的时间在一点一滴的过去，我也在实习中成长。我前面的路还很漫长，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好，我坚信通过这段时间的实习，所获得的阅历是很珍贵的。

这周的状况就是这些了，下周我再说说三角坑学的怎么样了。

实习周记6

做这个工程的标书呢，我主要参加了技术标局部。帮助画施工进度表和施工现场规划图之类的。在这里我主要说说该工程的技术标也许包括哪些内容，说的不是很具体，主要就是说一些大致的状况。

技术标文件主要包括以下几个方面：

1、施工部署与生产预备

工程概况：工程名称：

工程地点：

建立单位：某某建筑公司

工程规模：建筑面积约为平方米

构造类型：框架构造

工期要求：210日

工程类别：三类

质量要求：合格

2、施工方案与技术措施

1)施工工艺流程

主要施工挨次：外脚手架搭设→柱钢筋绑扎→柱支模→梁、板模板→梁、板模板安装→板、梁钢筋绑扎→板、梁混凝土浇筑、养护→梁、板模板撤除→装饰装修

2)工程施工测量方案：本工程测量定位采纳水平仪1台，依据业主供应的红线界桩点和有关图纸进展施工放样，依据现场条件并考虑到以后构造施工中多工种穿插作业的简单性，准时做好技术复核工作。

3、质量治理体系与措施

1)确保本工程施工质量到达现行质量检验评定标准要求，要切实贯彻和实施建筑标准标准，加强工程质量治理，标准各类治理工作。

2)建立以工程经理为首，以工程工程技术人员为主体，各专业部门积极协作的工程质量治理体系。

3)同时仔细自觉地承受工程监理单位、政府质量监视机构和社会各界对工程质量实施的监视检查。

4)实行目标治理，进展目标分解，等等。

4、安全治理体系与措施

本工程安全生产目标：确保不发生重大火灾、爆炸和重大伤亡事故，员工因工负伤率掌握在2‰.

5、环境治理体系与措施

1)环境治理体系：组建以工程经理为组长的环境治理领导小组，施工技术负责人为

副组长，负责处理协调环境治理的日常事务工作。

2)环境治理措施：①施工噪声防治措施②水污染防治措施③大气污染防治措施

④固体废弃物防治措施，等等。

6、工程进度规划表与保障措施

7、材料、设备供给规划和配备规划

别的东西在这里详细也不多说了，这周的实习状况大致就是这些了。

实习周记7

又一周时间过去了，这周呢，感觉也没什么特殊的东西可以写，在这里我就说说在建筑工程施工中应当留意的一些问题：

一、回填土

材料选择上0

1)回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。

2)石屑：不应含有有机杂质。

3)填土材料如无设计要求，应符合以下规定：碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意，并办好签证手续)爆破石碴;可作表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土，可作各层的填料。

4)碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。

5)含有机质的生活垃圾土、流淌状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。

避开工程质量通病

1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。

2、严格掌握每层回填厚度，制止汽车直接卸土入槽。

3、严格选用回填土料质量，掌握含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。

4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。

5、雨天不应进展填方的施工。如必需施工时，应分段尽快完成，且宜采纳碎石类土和砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面谁流入坑内。

6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进展下一工序的施工。

二、后浇带

在通常状况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按标准要求应设置贯穿的后浇施工缝。当地面有建筑时，后浇带的设置应当依据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期到达42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其协作比应当由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。由于，后浇带留置的时间比拟长，积存的建筑垃圾、杂物比拟多，所以，必需要特地安排人员负责清理洁净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗洁净，保持潮湿，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以掩盖并浇水潮湿，养护时间不少于28天。

三、变形缝

设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不匀称沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体构造连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要形式。主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不匀称，导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格根据施工标准进展施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。

就以上是我这周觉得了解的比拟深入的几样，通过这几周实习，我觉得自己长大了好多，学习的有关专业的学问之外，更多得学会了如何跟一起工作的团体打交道。深刻地体会处处好人际关系的重要性。

实习周记8

时间在不知不觉中就过去一个多月了，在这一个多月的日子里，多少也学习到了些学问。关于线路也是有了更多的了解。上周刚说完三角坑，现在又有不凹凸，就立刻先去看，看完表格，对凹凸的详细状况也有了大致的了解!地点是107-107八百!

一步步来计算，先计算什么，后计算什么都有了规划。哪些部位是轨距，哪些部位是计算水平，在计算中都知道区分。在渐渐计算中也能发觉一些新问题，遇到不会算的再去请教师傅，一整套算下来感觉还是比拟顺手的，虽说还是存在有错误，但通过错误的教训，对学问点就能有更深刻的熟悉和体会。俗话说实践是检验真理的标准，说的还真是很有道理的，由于你假如不去实践，你就很难发觉你的缺乏之处，你就很难有更进一步的提高。像我们学习就要多多去计算，多多去练习，那样才有可能会进步。

在这一个多月的时间里，我渐渐的学习和积存学问，也在实习中学会生活的方法，体会到社会生活中的方方面面。在进展1年半的理论学问积存之后，要有一个踏入现场进展实践的过程，也就是理论与实践的结合，特殊是对与线路这种实践性能特别强的一门学科更要强调实际操作技能的培育。而且这门学科在很大程度上与书本有肯定程度的差异，在这次实习中能使我们所把握的理论学问得以升华，把理论与实践找到一个的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的时机。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参与紧工作打好根底，这就是这次实习的目的所在。

实习周记9

又是一周，感慨时间过得好快，实习已将近过去两个月多月了。现在已经是五月中旬了，可以说是夏天了，所以呢天气也是一天比一天热了，白天的时候，室外的温度高的吓人，又闷又热，太阳晒得人大汗直流，心想幸亏我大局部时间都是在办公室里，不用常常去工地，想想在施工工地的那些人真是太辛苦了，要冒着高温在大太阳底下工作，还有住的工棚环境也不好，夏天温度那么高就更难熬了，真的很佩服那些常年在工地生活的人。

像现在，温度是一年比一年高，气温变化也无常，有时候觉得夏天来了吧，它又突然来了个大降温，这样的天气很简单引发感冒之类的，大家要留意身体啊!

总归话题还是绕到这周学习的东西上吧。

在办公室待得时间久了，似乎养成一种惰性了，去工地的时间也变的少了。在办公室许多时候都是帮着师傅做标书，看的多了觉得建筑工程招投标还真是挺简单的。我也向师傅了解了一些相关的学问，自己也去查询了一些资料，这次就说说建筑工程招投标的一些评标方法：如最低报价中标法、百分制评标法(又分为A标法、B标法、A+B值评标法)、评审法、无标底评标法等等。这里我就详细介绍最低报价中标法，它用的比拟广泛，其它的方法就不一一详细说明白。

最低报价中标法是国际招投标通常采纳的评标方法，其招投标程序一般有：业主公开公布招标公告和资格预审文件-投标商递交资格预审申请文件-业主向通过资格预审的的投标商发出投标邀请-投标商投标-开标-报价最低者中标。在国内凡利用世行贷款的国际招标工程一般都采纳这种招标定标方法，利用世行贷款的国内招标工程也多采纳这种方法。

最低报价中标法的优点是：①能程度的降低工程造价，节省建立投资;②符合市场竞争规律，优胜劣汰，更有利于促使施工企业加强治理、注意技术进步和淘汰落后技术;③可程度的削减招标过程中的腐败行为，将人为扰降至最低，使招标过程更加公开、公正、公正;

但是在国内的若干年运用中也暴露出一些问题：一些国有施工企业为拿到工程不计本钱盲目报价，中标后由于工期等要求企业又不得不调整追加报价等等，所以这些使招标结果违反了招标的初衷，后来渐渐被其他几种方法所取代。

最低报价招标的报价技巧主要有两方面：①施工企业从技术革新、内部挖潜或采纳新技术、新材料降低本钱等方面入手而限度的降低报价争取中标;②投标时采纳不平衡报价，制造索赔时机并争取限度的索赔金额，切忌盲目压价自酿苦果。

通过工作实践，我们也熟悉到：针对不同的评标方法，采纳不同的报价技巧，结合投标阅历，艺术性的运用就可以从报价上占据较为有利的优势，从而提高中标率。固然报价优势仅是中标的一个重要局部，仅把握报价技巧还是不够的，还需要从施工组织设计、工期、质量、企业信誉、企业业绩、企业人员、财务、设备状况、公关等诸多因素着手，多方面讨论、总结、提高，才能程度的提高中标率。

通过实习，接触的东西多了，相对的，学到的东西也会变多，所谓实践能增长阅历，盼望连续学习下去能学到更多有用的学问。

实习周记10

在这篇日记的开头先说一点题外话：(今日是20xx年5月12日。)2023年5月12日，一个给记忆蒙上阴影的日子。时间洗刷不掉记忆，我们永久也不会遗忘那样哀思、牵挂的心情。两年的时间里，灾区的人们擦去泪水、按捺哀痛，将无尽的伤痛化为无穷的力气，与全国人民一道，在废墟上一砖一瓦建起新的家园。两年后的今日，记忆中山河破裂的哀痛之地，已浴火重生，发生了翻天覆地的变化。让我们带着哀痛的心情再次缅怀那些已逝的人们

题外话说的差不多了，现在来说说实习的事情了。在前面的周记里有说过回填土、后浇带等的一些留意事项和做法，这次说说基坑(槽)土方开挖。

基坑(槽)土方开挖主要包括下面一些内容：

一、工艺流程：

确定开挖挨次和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底

二、操作工艺

该工程为不加支撑的基坑(槽)，须放坡。边坡最陡坡度应为33%。

1、开挖基坑(槽)，合理确定开挖挨次、路线及开挖深度，分段分层平均下挖。

2、挖掘机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2。

3、在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。应作好防护预备，以防坍塌。

4、开挖基坑(槽)不得挖至设计标高以下。

5、在机械施工挖不到的土方，应协作人工随时进展挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，，以便准时挖走。

6、修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，找出水平线，钉上小木橛，人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝)，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最终去除槽底土方。槽底修理铲平后进展质量检查验收。

7、由于还要进展混凝土灌注桩挖桩的要求,特对现场存放的土方应合理堆放。在场地有条件堆放时，留足回填需用的好土;多余的土方，应一次运走，避开二次搬运。

三、质量标准

基坑(基槽)和场地的基土土质必需符合设计要求，并严禁扰动。

四、基坑(槽)土方开挖应留意的质量问题：

(1)基底超挖：开挖基坑(槽)不得超过基底标高。

(2)基底未爱护：基坑(槽)开挖后应尽量削减对基土的扰动。

(3)开挖尺寸缺乏，边坡过陡：基坑(槽)底部的开挖宽度和坡度，除应考虑构造尺寸要求外，应依据施工需要增加工作面宽度。

(4)施工挨次不合理：应严格按施工方案规定的施工挨次进展开挖土方，应留意宜先从低处开挖，分层、分段依次进展，形成肯定坡度，以利排水。

一周的时间又过去了，接下去的日子要更加努力。

土木工程实习周记范文

实习是每个大学生必需面对和经过的过程，正确熟悉实习对大学生的意义，对以后的就业和工作都会起到特别有利的推动作用。小编为大家整理的《土木工程实习周记范文精选》，盼望对大家有所帮忙！

土木工程实习周记

实习周记1

期盼已久的第四学年最终到来了，这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习布满了奇怪心和向往，这次实习是我们学习理论学问以来的第一次详细接触现场事物，将理论学问与实际相结合，突破了书本上的限制；同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经受生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既感动又有点担忧。转瞬间一年半的学习生涯就快完毕了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在认真想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些学问，所以我对待实习的态度是很仔细的。

第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟识环境之类的。第一次到实习车间的时候，心里还是有点可怕的，究竟对那里还是比拟生疏的，我想想自己胆子也不大，交际力量也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就慢慢消逝了，我的师傅呢，也是个男的，年龄也比我大几岁，又是同个地方的人，他人也很好，他说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有时机可以与他们多多沟通沟通。我觉得也是，实习呢，是熬炼一个人的很好时机，我正好可以趁这次时机多熬炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的感动。

这次的实习，我主要学的是线路方面的。像我在学校里学的有关线路的学问也不多，我刚开头主要就是看一些有关预算的书籍，了解线路的一些规章，把握根底的熟悉。比方，电扳子、压挤、道迟。

学做道尺，是要很细心的，可能一不当心就这个少尺寸了，那个又漏尺寸了，所以说学这些是要有耐力的，也要肯吃苦，我信任自己能坚持下去的。

一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比拟枯燥的，不过狡猾说第一周的实习还是比拟轻松开心的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会连续努力的。

生活并不简洁，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比拟轻松，但我并不放松，依旧会本着积极乐观的态度，努力进取，以的热忱融入实习生活中。

这周的状况大致就是这些了。

土木工程实习周记

实习周记2

时间如梭，充实的一周的实习生活又完毕了，我已经渐渐适应了新的环境，慢慢的融入了工作中，在这一周里我还是有不少的收获，实习完毕后有必要好一下。第一周实习详细也没开头做什么，其次周呢，就算是正式开头学线路修理了，养护之类的了。由于在学校里学的只是一些皮毛，可以说是根本上都不会。我的规划是先学会道尺，我想那样应当会简单点。虽说现在要学的东西有许多，但也只能一步步渐渐来，学会一样再去学另一样，操之过急的话可能到头来什么也没把握好。我现在的目标是稳扎稳打，步步前进。

现在刚开头做线路是用道尺测量的，考验人耐力，像工线路要计算的地方有许多，不能任凭舍弃，任何地方都要细心的对待。这周，师傅把道尺拿给我用了，感觉无从下手，感到压力很大，但是我必需承受这个挑战。下定决心后我就开头开工了，我先从直线下手，有一些地方要看好几遍才能弄好，对于一些看的不是很懂的地方去请教师傅。一天的时间在不知不觉间过去了，第一次测量看的这么累，深深体验到了工作的辛苦，发觉在学校里的生活是相当的安逸，心里也有了一些想法。看道尺就花了我好多时间，不懂的地方还真的是许多，感觉到还有许多地方要加强学习。根底量完之后等等。详细的我也不一一道来了，计算根本的都还是不难的，主要就是一些简单的地方不会量，遇到不会的地方就去请教师傅。

其次周就在劳碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己将来要从事的工作有过思索，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我信任有了这个想法我会更努力的学习。

土木工程实习周记(施工)

时间飞逝，转瞬间暑假马上过去，这个学期就是大三完了，实习到了，下面是小编为大家整理的“土木工程实习周记(施工)”。本内容为大家供应参考。盼望对您有所帮忙。请关注!!!

土木工程实习周记(施工)

星期一

今日是实习的第一天，上午10点整个系全体学生都来到教室开发动大会。会上教师为我们的实习做了详细的介绍，本次实习是工程教学规划中的一个重要环节。本次生产实习的目的为通过生产实践，可以稳固学到的专业学问，增加感性熟悉。补充课堂教学的缺乏，并为后续课程的学习打下根底，可以培育学习分析问题，解决问题和实际工作的力量。会上老是还为我们讲解了实习内容、实习任务、实习时间和实习方式及安排。会后，教师讲的话还不停的回荡在我的脑海，原来有过熟悉实习，那个实习部同，现在我们要上工地去了，过去的三年，我毕竟学到了什么，这是一次验证自己三年的收获的时机，更是一次学习的时机，我要好好把握这次时机，在将来一个月中，刻苦努力，积极进取，争取在将来的一个月中学到更多。同时，也为接下来的学习打下根底。也是为以后能找到一个好的工作做铺垫。信任这次的实习肯定特别精彩!

星期二

今日是实习的其次天，也是进入工地的第一天。第一天进入工地，这是一个比拟大的工地，其中包括厂房、办公室、食堂等，现在这个工地刚在建办公室，厂房还未开头建，办公室面积比拟大，留有变形缝和后浇带。熟识了工地也许后，施工员带我进入正在建的办公楼，这栋楼刚建至第五层，在为建第六层做预备，脚手架、模板的安装，然后就是钢筋绑扎，我上去时脚手架和模板已经剩最终一点了，这些做完的局部已经在绑钢筋了。过了不久，施工员就带我上楼面上去看工人绑钢筋，本楼因楼面积较大，可变荷载大，所以梁、柱钢筋用量也较大，而且不同部位依据受力不同布筋也不同，有的梁钢筋采纳16根三级钢25mm，而有的梁只有6根三级钢22mm的，梁尺寸有450mm×800mm、250mm×600mm、300mm×700mm柱钢筋有采纳16根三级钢25mm的，尺寸有700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×800mm、900mm×900mm等，板钢筋采三级钢8mm间距有100或200的。下午就开头浇筑混凝土了，后面一半也没绑好钢筋的接着绑，混凝土搅拌厂设在离工地5000m左右的地方，有三辆车连续运输，该工地采纳泵送的方式将混凝土送至楼面，混凝土浇筑工序为：浇混凝土、振捣、抹平、养护。直到晚上12点才浇筑完成。

星期三

昨天进展了混凝土的浇筑，先浇的那一局部已根本凝固。我和公司的施工员上到板上放线，其实就是把下面一层的柱位置向上一层引。首先，我们先做了两条掌握线，位于建筑的横轴和纵轴。然后我就开头进展柱的定位，将柱边用墨斗出。我和施工员在前面划点，后面跟着两个弹线。由于该建筑在对角处有缩进，所以，做完两根掌握线并不

能将全部柱的柱边画出，所以只能在另外两边再做掌握线，才能将全部柱边标出，线放完后还差标高，引出一点高于楼面一米做为参照。首先，我们从下一层的标高位置量到本层，距离为下一层层高，然后用水平仪以引出的三点为参照，在每根柱钢筋上标出参照标高1米。这些做完，放样也就差不多完毕了。从头至尾，花了整整一天，由于在放样时有一些错误，我们又重新检查了一遍，直到误差在3mm内，才算完成任务。这个酷热的天气已经快把我们烤熟了。

放样我是第一次接触。在学校，教师也从未谈及，还好这个施工员很好，从头至尾仔细给我讲解，不然的话我就白忙一天了。虽然，我学的没有完全懂，但我信任，下次再做一次我就能把握了。

星期四

昨天在放样时，钢筋、钢管就已经间续上到了楼板上。今日工人们就已经开头搭支撑了。另一栋楼也正在起步，根底已经建好，今日在回填土，一辆挖掘机在回填土，我们就在测量，看回填土的高度，高了就挖掉，低了就回填，填好的地方再用打夯机压实。回填完了就开头铺垫层，这栋楼的垫层15cm厚，铺完后再压实。最终在垫层上浇筑水泥，浇筑水泥的方法同浇筑楼板的方法。

今日的实习，我学会了如何使用水平仪，了解了水平仪的用处，并结合了所学学问，充分的应用到实际当中。在回填土到浇筑水泥时，如遇中途下雨，就会使回填土下沉，导致水泥地面悬空，从而引发安全事故，建筑物的质量也得不到保证。施工员告知我说;“假如在回填土完后下雨时有好处的，这样可以使回填土密实，浇筑混凝土后就不易受天气影响而再次下沉。这样建筑物的质量更有保障，也更不简单引发安全事故。”

通过今日的实习让我熟悉到了施工要考虑的因素特别多，如何处理好外界因素将直接影响到施工的进度和工程的质量。

星期五

一大早，我们首先来看昨天浇筑的混凝土地面凝固如何，然后工人才开头搭支撑，然后又开头在根底外围做散水和明沟，这样便于雨天排水。首先，量出明沟距根底的距离，然后挖出明沟，用水平仪测量深度，用钢筋打好标高，做上记号(混凝土浇筑的厚度)。上午挖好的明沟，下午就开头浇筑混凝土，另一边又连续挖沟。

半上午，支撑工人在安装支撑室发觉有好几处混凝土地面悬空了，用钢管一敲就塌。这应当是昨天下雨造成的，回填土在雨水浸湿下下沉，导致混凝土悬空。无奈，必需将悬空局部全部敲碎，再用石子填实，然后再用混凝土浇筑。

根底刚做好的这一栋楼是整体的裙房，主体楼上昨天支撑已经搭好了，脚手架也搭

好了。今日，正在安装模板。晚上工人加班明天差不多就可以浇筑柱混凝土了。

就在昨天，施工员刚和我讲了要留意的事项，没想到昨晚一场大雨，就真消失了，这让我更加重视了，特殊在建根底和第一层地面时，一场雨会使建筑质量下降，如未准时发觉就很可能发生安全事故。所以在施工时，我们要留意每一个细节。

星期六

今日裙房还在安装支撑。主楼上还在安装模板，模板安装好的局部正在安装主梁钢筋。首先将主筋摆好，然后再安装箍筋，最终用铁丝固定箍筋，使箍筋与主筋成为一个整体。由于天气缘由，时不时来场暴雨，工程进度缓慢，规划今日浇筑混凝土的，构造模板都还没安装好。主梁钢筋也只做好了三条，等全部做好后一起放进主梁模板里。一到四楼模板已经撤除，工人正在清扫洁净。周边正在安装电梯。

昨天，我们将散水、明沟做了一半，今日我们连续，挖掘机在挖土，我们在一旁观看，一边用水平仪测量深度，挖深了就回填，雨天进度也是比拟缓慢。由于暴雨后，地面积水较多，还要抽水机将积水抽走。

另一半昨天挖好的沟，水泥业凝固了。工人已经将砖砌好。这样水沟的形状就已经出来了。

今日还好，除了雨水阻碍了施工进度外，也并未遇到什么问题。不过雨水浸湿后，回填土估量又要下沉了，盼望不要消失什么问题。

星期日

主楼上模板已根本安装好。一大早水电工人就在板上固定盒子和预留出管道孔。模板工人也正在加固柱模板。钢筋工人正在将各板块所需的钢筋安排好，主梁钢筋也根本板扎好。下午浇筑混凝土的工人就开头浇筑混凝土了。最近天气实在是不好，每天都要下好几场暴雨。今日也不例外，上午就刚下了一场。下午，浇筑混凝土才刚浇了几根柱就又开头下雨了。还好下午的雨不大，而且是柱子混凝土浇筑影响不大。可是却给混凝土运输带来了很大的困难，在一段黄土上，料车陷下去将近过了半个多小时才开上来。工人都披着雨衣在楼板上干活。

裙房这边工人还在安装支撑，另外泥水工人在砌筑另一半水沟。

雨水过多，导致整个工地都在不停的做排水工作。室内就好多了，拆模的工人正常施工，一点也不受影响。

看着这些工人在雨中辛苦工作，才真正的体会到了工作的辛苦。自己也一样，衣服夹着汗水与雨水从来没有干过。

过了这么多天，在工地上也熟识了差不多了。感慨万千啊!烈日炎炎就不必提了，狂风暴雨无情的吹打在我们身上。已经将近一星期了，每天都是烈日、狂风、暴雨，交替