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文档简介

钢筋混凝土顶管施工方案顶管工艺流程:机械、人工挖坑→护壁、后背→浇筑顶管工作坑基础→安装导轨及千斤顶→安装首节管→顶进→土方外运→检查中心线并校正→继续顶进→全段顶进结束检查→内接口→注浆→检查井→顶坑回填。1、顶管工作坑支护采用锚喷或钢板桩支护,随开挖随支护,直至达到设计高程。基坑底面的浮泥清除干净并保持平整和干燥,在底部四周设置排水沟与集水井相通,集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除。若水量较大,考虑采用井点降水降低水位。沿工作坑四周设降水井点,使水位低于基坑底标高下50cm以上。2、工作坑基础采用混凝土浇筑,浇筑时要确保表面平整。3、导轨安设①两导轨平行,略高于该处管道的设计高程,其坡度与管道坡度一致。②安装后的导轨要牢固,使用中不能产生位移,并应经常检查校核。4、后背墙①后背土壁铲修平整,并使壁面与管道顶进方向垂直。②在撑板的前横排15×15cm方木,与撑板贴紧,方木前设置立铁,立铁前在横向叠放15×40cm横铁。③方木卧到工作坑底以下一定深度,使顶镐的着力中心高度不小于方木后背高度的1/3。5、设备安装①电源:工作坑的总电源闸箱安装漏电保护装置,工作坑内一律使用36V以下的照明设备。②油压控制箱与千斤顶安装要求事项:油压控制箱设置在千斤顶附近,与千斤顶配套,油管直顺,减少转角;千斤顶设置在支架上,并与管道中心的垂线对称;千斤顶安装的高程,使千斤顶的着力点位于端面垂直直径的1/4左右处。③顶铁安装要求事项顶铁要求有足够的刚度,顶铁上宜有锁定装置,单块旋转时应能保持稳定。安装无歪斜扭曲现象,必须直顺,顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污。加放顺铁时,优先使用长度大的顶铁尽量减少顺铁连接的数量。顶进时,顶铁上方及侧面不得站人,并随时观察有无异常迹象,以防崩铁。顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫。④起重设备安装注意事项安装前必须对卷场机、电动葫芦、手动葫芦等起重设备进行全面检查,设备完好,方可安装。起重设备安装后在正式作业前试吊,吊离地面10CM左右时,检查重物、设备有无问题,确认安全方可起吊。起重设备设专人操纵,制定并严格遵守安全操作规程。⑤平台平台主梁采用40#工字钢,四角下支垫30#槽钢与主梁焊接牢固,两侧满铺15cm×15cm的方木,留3.8m×2.7m吊装孔和0.8m×0.8m安全出口。工作坑上的平台孔口必须安装护栏,上、下人的地方设置牢固方便的爬梯,支搭于工作平台上的起重架,宜与防雨架结合成一体,安装应牢固。在平台口设置活动盖板(装有滚动轮与导轨)。6、顶进施工①管材就位第一节管子下到导轨上,测量管子中心及前端和后端的管底高程,确认安装合格后顶进,并始终保证第一节管作为工具管的顶进方向与高程的准确。为减少摩擦力管子外皮在就位前涂石蜡一层。②管子前挖土顶管施工严格控制在20cm管幅内挖土,不得超前挖土,出现偏差后由现场工程师同有关人员协商后研究,采取纠偏方法,其余人不得擅动.每挖进10cm,即顶进一次。③顶进开始时,缓慢进行,待各接触部位密合后再顶进。④顶进中若发现油路压力突然增高,要停止顶进,检查原因并经过处理后继续顶进,回镐时,油路压力不得过大,速度不得过快。⑤挖土的土方及时外运,及时顶进,使顶力限制在较小的范围内。⑥顶进时,通过顶管预留的注桨管向外注触变泥浆以减少阻力。⑦顶完后,通过注浆管向外注固化浆液,以固化土壤,填塞缝隙。⑧每班施工人员填写顶进纪录。⑨工作坑内准备装好土的编织袋、方木、20#工字钢以准备抢险应急。⑩接口:管节接口主要由外套环(钢套环)橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形,接口不损坏,以确保管节在对接过程中,橡胶带不移位、不翻转,确保管节的密封性。同时,钢环套在进场前还必须做好防腐处理。橡胶止水带要保持清洁、无油污,并存放在阴暗处,防止老化。施工中,将橡胶止水带用强力胶水粘贴于混凝土管口凹槽处,并粘贴牢固,在管节对接前涂无腐蚀性润滑油以减少摩阻,防止止水带翻转、移位和断裂。软木衬垫采用多层胶合板(厚度1cm左右),将其夹于前后管节钢套环间,以均匀管节间的相互作用力,减少接口损坏。管道顶通后,管道须作内接口处理,将管节间的胶合板凿至同样深度(深度2~3cm即可),并用沥青弹性嵌缝膏或水泥砂浆抹平。⑪注浆工艺:利用触变泥浆套减少顶进过程中管壁与土体之间的磨擦力,并填充流失的土体,减少土体变形、沉降和隔水。触变泥浆由膨润土和水搅拌而成,配合比为1:8。触变泥浆经搅拌后存入储浆箱,通过注浆机经管道输送至混凝土管注浆孔,注入土体形成泥浆套。⑫补浆为防止路面沉陷和地上、地下构筑物不受扰动,顶管结束后须及时对管体四周的缝隙充填水泥浆,使其密实坚固。管内注浆布孔方式是沿管线纵向每3m设一处压浆孔。布孔方式宜采用左上方、右上方、左上方的顺序。逐孔注浆,水泥浆液需搅拌均匀,无结块,无杂物,注浆结

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