汽车发动机构造与检修 课件6.1 点火系统的工作原理_第1页
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文档简介

汽车发动机构造与维修（配实训任务书）一、点火系统的作用二、点火系统的工作原理三、对点火系统的要求四、点火提前角的检查课题一点火系统的工作原理点火系统的作用是将电源供给的低压电转变为高压电，并按照发动机的做功顺序与点火时间的要求适时、准确地配送给各缸的火花塞，在其间隙处产生点火花，点燃气缸内的可燃混合气。一、点火系统的作用传统点火系统电流从蓄电池正极、到初级绕组、断电器、蓄电池负极。当断电器断开时，初级绕组电路被切断，初级绕组中电流下降为零，在点火线圈次级绕组中产生感应电压。二、点火系统的工作原理1.传统点火系统的工作原理发动机工作过程中，曲轴位置传感器等将检测到的信号输送至ECU。ECU在适当时刻向点火模块发出点火信号。点火模块通过其内部的功率三极管控制点火线圈初级电路周期性通断，点火线圈产生高电压。二、点火系统的工作原理2.微机控制点火系统的工作原理点火系统要点燃气缸内的可燃混合气，让发动机正常工作，必须具备足够高的击穿电压、点火能量和适时点火。三、对点火系统的要求点火系统应满足发动机工作顺序的点火要求，例如，一般直列四缸发动机点火顺序为1-3-4-2。其次，必须在最佳的时刻进行点火。三、对点火系统的要求检查点火正时的方法包括两种：包括使用检测仪检测和使用正时灯检测。使用检测仪器检测时，在暖机后连接检测仪，进入相应的菜单，在怠速时检查点火正时应为上8～12°BTDC（上止点前）。需注意连接或断开检测仪时，点火开关需处于OFF位置。检测时，还需关闭所有电气系统和空调，变速器换至空档，冷却风扇应停止运转。四、点火提前角的检查（1）暖机并停止发动机。（2）拉出线束，将正时灯的卡子连接至线束。需注意要连接第一缸的线束。需注意在检查后，用胶带包住线束。四、点火提前角的检查（3）将点火开关置于ON位置，使用SST连接DLC3（OBD-Ⅱ连接器）的端子13(TC触发)和4(CG底盘搭铁)。需注意连接端子前检查端子号，端子连接错误可能会损坏发动机。四、点火提前角的检查（4）关闭所有电气系统和空调，检查冷却风扇应停止运转，变速器处于空档。将点火正时灯对准曲轴皮带盘，在怠速时，点火正时应为8～12°BTDC。（5）断开DLC3的端子13和4，将点火开关置于OFF位置，拆下正时灯。四、点火提前角的检查订书需要课件：QQ983466263汽车发动机构造与维修

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