《内燃机学 第5版》 课件 3.2 内燃机的实际循环_第1页
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文档简介

第二节内燃机的实际循环主要学习内容RealEngineCycle内燃机的实际循环实际循环的损失内燃机的实际循环RealEngineCycleIdealgasThermodynamicengine(iso-entropy,reversible)idealheatingprocessesNopumpinglossesrealgasheattransfer,irreversiblerealcombustionheatreleasepumpingloss实际循环损失DifferencesofRealCycle与理论循环相比,内燃机的实际循环存在着以下损失。工质造成的损失传热损失换气损失燃烧损失一、工质的影响EffectofGases实际气体,比热容、比热比在整个循环过程中随温度而变。工质的成分和质量燃烧前后不断变化。燃烧产物还存在着高温分解及在膨胀过程中的复合放热现象。二、传热损失EffectofHeatTransfer 与工质直接接触的缸套内壁面活塞顶面气缸盖火力面等始终与工质发生着热量交换。三、换气损失EffectofGasExchange排气门提前开启造成膨胀功减少。活塞强制排气的推出功。流动阻力损失造成吸气负功。四、燃烧损失EffectofCombustion 加热方式非等容条非等压,燃烧放热速度有限造成:早燃造成压缩负功损失燃

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