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文档简介
《汽车车身焊接技术》课程标准课程名称:汽车车身焊接技术,课程代码:
学分:,2分总学时:36使用专业:汽车整形技术
一、前言1、课程性质《汽车车身焊接技术》是高职汽车整形专技术业一门专业必修课。本门课程在第三学期开设,其前导课程是《汽车机械基础》、《汽车零部件制图与CAD》、《机械制造技术》,后续课程是《汽车车身修复》、《事故汽车查勘与定损》、《汽车维修》、专业技能综合训练等。2、基本理念通过本课程的学习使学生了解焊接方法的特点和应用,从而进一步掌握常用金属材料的焊接性及焊接工艺,培养学生分析焊接工艺缺陷及材料焊接性的基本能力;培养良好的安全和卫生习惯。为学习后续课程,从事工程技术工作和科学研究工作打下坚实的基础。3.设计思路本课程是专业核心课,4学分,总学时为80,其中理论与实践比例为6:4,教学过程注重学生对专业理论知识的掌握和实践应用能力的培养,突出“理论与实践相结合”的思路,贯彻以学生为中心,以培养学生掌握和应用汽车底盘维修技术为主线,加强学生实践动手能力,教、学、练有机结合,体现“学以致用”的教学理念,根据汽车焊接技术常用到电弧焊、CO2保护焊、电阻焊、气焊与切割等五大模块展开相应的理论教学和实训,各模块学时安排为:模块一手工电弧焊:8学时,其中理论4学时,实践4学时;模块二气焊与气割
:8学时,其中理论4学时,实践4学时;模块三气体保护焊8学时,其中理论4学时,实践4学时;模块四电阻焊4学时,其中理论2学时,实践2学时;模块五等离子弧焊与切割8学时,其中理论4学时,实践4学时;通过过程考核、单元实践考核、期末考核等方式进行考核评价。二、课程目标1.总体目标通过“任务驱动”教学法学生能够应用汽车车身焊接技术的各种技能;塑造学生正确的维修心态以及价值观。学生学习该门课程,为将来从事汽车维修等行业打下坚实的专业技能基础。1、知识目标(1)了解汽车车身焊接的基本原理及工艺;(2)学会车身焊接设备的使用方法;(3)熟练操作各种焊接设备,具有较高的焊接操作能力;(4)具有较高的焊接设备安装、调试、维修水平和焊接产品质量检测能力。2.能力目标1.掌握汽车车身焊接的基本装夹方法;2.掌握常用钣金工具的使用;3.掌握CO2保护焊、电阻焊的工艺方法;4.掌握钣金切割工艺;5.掌握汽车车身焊接后处理方法;3.素质目标(1)具有较强的人际沟通能力;
(2)具有团队精神协作精神;
(3)具有良好的心理素质和克服困难的能力。(4)具有较强的安全意识。三、课程内容与要求序号任务能力要求学时1手工电弧焊能够根据手工电弧焊的特点合理选择焊接工艺参数;2.能够正确使用焊机及工具进行手工电弧焊的焊接操作;82气焊与气割1、能够正确描述气焊、气割的原理、特点及应用;
2.能够正确描述气焊、气割设备的构成与连接方法;
3.能够正确描述气焊火焰的种类,各类型火焰的特点与用途;
4.能够准备气焊、气割操作的各种劳动保护;5.能够使用气焊、气割设备规范地进行焊接操作。83CO2保护焊掌握CO2保护焊的起动与关闭;调整参数;焊接工艺与方法;焊接质量分析;84电阻焊掌握电阻焊的起动与关闭;调整参数;焊接工艺与方法;焊接质量分析;45等离子切割工艺掌握气割与等离子切割设备安装与维护、工艺参数调整;8合计36四、课程实施与建议汽车车身焊接技术是汽车整形技术专业的一门专业必修课,也是一门实用性很强的课程。因此学习本教材时应与其他课程和教学环节,如实训等配合,特别要注意理论联系实际,培养分析问题和解决问题的能力。即不但要注意学好本教材所介绍的内容,同时还要特别重视实验和操作环节,才能有更好的学习方式。在教学过程中,注意焊接技术的发展动态及时引用新的教学内容,从学生的实际出发,以学生为主体、充分调动学生的主动性、积极性,注重培养学生的创新思维和创新能力。
4.1实施建议教学方法采用理实一体化的教学方式,配合多媒体教学,在单体实训室实施理论和实践相结合,融教、学、做于一体。实训分小组进行,老师现场巡回指导。建议配合企业兼职教师进行实训教学。4.2、学习资源1、教材的选取:高元伟,吴兴敏主编.汽车车身焊接技术北京:人民邮电出版社,2009.9
雷世明主编.焊接方法与设备.北京:机械工业出版,2007
2、参考资料(多本)
张连生主编.金属材料焊接.北京:机械工业出版,2007
邓红军主编.焊接结构生产.北京:机械工业出版,2007
4.3考核评价建议考核方式过程考核:占总成绩30%;单元实践考核:占总成绩30%;期末考核:占总成绩40%。其中过程考核的成绩由态度、纪律、课堂问答、平时作业等工作任务的完成情况综合而成。单元实践考核以操作考试为主,根据学生的实训表现、实训报告等,考查学生的技能掌握情况。期末考核采用笔试(闭卷)形式,考核学生对知识的掌握情况。2.成绩评定:本课程考核成绩采用百分制。4.4课程资源的开发与利用建议1.为了更好地实施理论和实践一体化教学,使教、学、做有机结合,建议加大实验、实训室场的建设,增加相应的实训和教学设备,构建理实一体化的多媒体教室;2.加强与企业合作,资源共享,为学生提供实践机会,与企业共同开发新的研究课题。3.充分利用网络资源,创建网络课程,开展师生在线讨论、答疑等。4.加强课程体系建设,不断丰富教学资源,力争创建精品课程。4.5教学条件配置建议本课程的教学是理实一体化模式,在加强学生对专业知识的理解和掌握的同时,注重提高学生对专业知识的运用,加强动手操作能力和培养职业岗位能力。建议实训室场及其功能、相应设备的配置等都能按照教、学、做的要求逐步完善,实训指导老师应具有汽车类专业本科以上学历并在一线企业工作三年以上或者是一线企业工作五年以上、具有中级以上职称(或职业资格)的能工巧匠。执笔人:审核人:手工电弧焊伸焊工艺工作页案例一台五十铃货车由于长期载货造成大粱发生断裂,差点造成翻车事故。在进入维修厂焊接修理过程中,焊接焊缝出现气孔、央渣现象。查明其原因为:1.维修焊工焊接技术差,没有经过专业培训。2.观察分析:焊缝打底没焊好,焊逢表面药皮未清干净造成气孔、夹渣。3底层没焊透,电流太小。排除方法:焊前坡口清理干净。提高焊接技术,调整合适电流,做好焊接底层工作,确保雏修质量。表5-1仰焊打底层工艺参数焊接层次焊条直径/mm焊接电流/A打底焊(第一层)2.580~90填充焊(第二、三层)3.2115~1301.焊接缺陷分析焊接由于起焊时最容易产生凹坑、未焊透、夹渣、气孔等多种缺陷,在焊接仰焊处的接头时,应把先焊的焊缝端头用角向砂轮或錾子去掉5-8mm并形成斜坡,以保证接头处的焊接质量。在坡口内引弧,将电弧拉至斜坡后端开始焊接。这时切勿灭弧,当运条至中心线时必须将焊条用力向上顶熔化根部。2.质量检验标准(1)焊缝表面:不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、咬边、未焊满、电弧擦伤等缺陷。(2)焊缝外观:焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物清除干净。一、制订检修计划制订手工电弧焊伸焊工艺的检修计划如表5-2所示。表5-2手工电弧焊仰焊工艺检修计划1.查阅维修资料,了解车辆车身构造类型特点,分析汽车后车身横粱断裂故障的原因2.查阅维修手册,熟悉车辆车身构造质量规范3.查阅技术通报,熟练车辆后车身横梁断裂故障检修流程,制定汽车后车身横粱断裂故障检修流程1.车辆信息描述车辆描述横梁构造类型槽型工字型盒形截面组合钢梁车身类型2.车身横梁断裂故障现象3.汽车后车身横粱断裂故障原因分析,画出鱼刺图4汽车车身横粱断裂故障检修工作准备5.汽车车身横粱断裂故障检修流程步骤检修项目操作要领技术要求或标准检修记录名称示意图特点应用说明交流电焊机1.仰焊时,焊接电流要比平焊电流小10%-20%2在施焊中,焊接电流要相应减小3其余各条见表2-3-3车身横梁高强度车架是用于槽钢或盒形截面组合钢梁制成,必须有足够强度承受汽车行驶时的各种荷载,甚至在发生碰撞时,仍能保持汽车其他部件的正常位置以及乘客安全焊条运动方向1.把焊缝上的油、锈、污清理干净2.焊接电流一定要适当3.焊接角度要对,一般为70°~80°左右4焊接打低层采用断弧焊接,保证第一层焊接平整5点断弧操作时停留时间不要太久,基本停留1s左右断弧6焊接如果焊缝采用开V型破口,而且使用碱性焊条焊接,请把极性改成直流正接打底,焊接时把焊条顶到破口最深处,移动时短停留,高频率7焊接时尽量将电弧压至最短,利用电弧吹力把铁水托住,并使一部分铁水过渡到坡口根部背面二、实施维修作业实施维修作业如表5-3所示。表5-3维修作业检修交流电焊机当打开电开关后应检查电焊机是否运作正常。焊接前,应戴好面罩、皮手套、穿好绝缘鞋.检查焊接设备和工具是否安全。否则应更换电焊机。焊接时,要穿好绝缘鞋,并要两个操作者轮换工作,一人随时监护操作者,遇有危险迹象时,立即切断电源进行处理并确保通风设施正常工作。电弧焊时必须使州有防护玻璃的面罩,不随便更换滤光玻璃,穿白色工作服,以反射强光检查内容操作要领检修记录焊机电路运作是否安全穿好安全用品,调整电焊机到适当的焊接档位,于持焊钳夹紧焊条,轻敲试板点弧确保正常使用,否则应更换检修碱条性焊条检查焊条类型、牌号;焊条药皮不得开裂、剥落、潮湿和变质,焊芯不允许偏心、生锈等不良现象应选用清洁、干燥含碳世较低及脱氧能力强的焊条。否则应更换检查内容操作要领检修记录焊条能否正常使用检查焊条焊芯有无脱掉药皮、潮湿等不良现象,否则应更换。进行引弧练习,确定电流档位是否合适,否则进行调整检修弓形螺旋收紧夹具检查弓形螺旋收紧夹具的螺纹是否要加润滑油,有无损伤,夹具有无裂纹,保证其夹紧力度足够,方便定位夹紧钣件之间的问隙,实施作业组焊钣金件检查内容操作要领检修记录检查弓形螺旋收紧夹具能否正常使用检查弓形螺旋收紧夹具的螺纹是否要加润滑油有无损伤,夹具有无裂纹,保证有足够的紧同功能;方便定位夹紧钣件,实施作业组焊钣金件当手柄有裂纹时钣金锤会飞脱伤人;锤头损伤造成修复刚难;如果是锤头损伤,则需要更换钣金锤检查内容操作要领检修记录有无松动损伤手柄是否裂纹,锤头是否损伤,便于锤击焊缝,敲掉焊滴、释放周围应力,使横粱与纵粱,钢板矫正平直车身横梁、纵梁校正方法检查内容操作要领检修记录是否平直没变形采用牵引法、支撑法、撬杠往、牵引十支撑法、火焰校正法、热(冷)消除应力法以及手1锤山法进行校正平直观察横梁、纵粱焊缝有无裂纹,测量平面度测量平直有无扭曲变形焊缝焊接检查内容操作要领检修记录爆裂情况继续平焊接后的修理,观察横粱与纵粱受伤情况,利用弓型螺旋夹具夹紧断裂处。让其恢复到正常位置上便于横焊焊接修复检修结论三、检验评估检验评估如表5-4所示。检测与评价内容检验指标权重自评互评总评维修质量检验1.焊缝表面不得有裂纹、夹渣.焊瘤、烧穿、弧坑、咬边、未焊满、电弧擦伤等缺陷2.焊缝外观焊缝外形均匀,焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑,焊渣和飞溅物需清除干净提示:焊缝质量必须按国标、维修行业质量际准完成修理任务!检查任务完成情况1.能描述汽车车身结构特点,明确纵粱与横粱连接工艺的相关特点以及国标、维修行业质量标准的相关知识2.在小组所扮演的角色,对完成任务过程中所起作用职业素养1.学习态度:积极主动参与学习2.团队合作:与小组成员一起分工合作,不影响学习进度3.现场管理:服从T位安排、执行实训室“5s”管理规定项目评价:任务检验与评估:1_检查训练任务:真实、完整、有效。2按各学习活动进行自评或互评。序号任务检验与评估项目标准课程权重自我综合评价1手工电弧焊平焊工艺通过焊接车身断裂损伤附件,掌
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