桥梁施工安全技术交底

4.人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2m,堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。13.基坑四周必须设置1.5m高护身栏杆，要设14场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人按1:0.5进行控制。开挖深度大于5m的，采用钢支撑进行防护。①、模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方②、墩身模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架③、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下④、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在⑤、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载⑥、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装模板时必须码放整齐，待捆绑牢固后方可起吊。五级风以上应停⑦、模板拆除：混凝土达到规定强度后方能拆除模板；拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的顺序进行；拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生事故；拆除时下方不能有人，防止砸伤；模板拆除不能硬撬，导致大片散落；用吊车①墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满桥墩永久回填线不得陡于1:3。②手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动④在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台(脚手架)⑥绑扎基础钢筋时，应按施工要求摆放钢筋支架或马凳架起上部4、支架安装500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/最顶层水平杆距立杆顶不大于200mm。⑥设在立杆顶的可调顶托伸出立杆顶不得大于250mm。⑦水平杆接长采用搭接接头，搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件边缘至杆端距离不应小于100mm。的倾角宜为45度。⑨四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔3步设置一道水⑩剪刀撑斜杆的接长宜用搭接，搭接长度不应小于1米，应采用2③人行斜道上必须满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，所有铺必须设防滑条，间距以30厘米为宜。④人行斜道架必须与主体支架连接牢固，混凝土输送泵管支架不⑥支架顶层侧面要设防护栏栅并挂防抛网。在人员车辆频繁活动⑧拆除时应按自上而下的顺序，做到一步一清，不得上下垂直交叉作业。对整片的架子不能采取推倒或倾拉方法拆除。拆除脚手架的大横杆和剪力时撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间人员往下⑨拆架时，拆除下来的螺栓及小件要放入工具袋内，拆下来钢管要由专人传递，且人员位置要错开，不允许在同一线上操作，严禁从⑩拆架时，要设警戒线，对各种通行道路或路口要封闭，并挂设危险标志或派专职人员执勤值班。参加拆架人员精神要集中，戴好安①从事高空作业的人员，开工前和施工中定期进行体检，凡患有②严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、③悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢④高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同⑤高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐①砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能②垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，不得带病作业。起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻③孔桩开挖应交叉进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。①钢筋笼制作必须有一定范围的场地，不同规格钢筋应分开堆护罩或安全挡板进行详细检查，操作台必须稳固，夜间作业应有足够夹具或夹紧，然后手握切割机加力手把缓慢地向下加力，不能初割时④切割250毫米左右的短钢筋料时，需用夹具夹紧，不准用手直接送料，切割长钢筋时，另一头需用人扶住，操作时动作要一致不得任意拖拉，在切割料时，操作切割机人员不能正面对准砂轮片，需站①夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显②事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械，等③现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩⑤变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心!⑥定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应⑧办公室加强与气象部门联系，重点收集高温、洪水等方面的资为此，必须要高度的重视，从最大的可能，用最有效的手段彻底消除③动用明火的区域、木工棚、生活区及每个墩的施工点设置足够④把高压配电间作为重点火警区进行设防，以便对不同类型的火⑤对施工人员进行消防知识的宣传和教育工作，使工人能从根本10mm²。(均为塑料绝缘线),电线架设高度为4m,跨越公路过往车辆3.电杆间距最大不超过35m(可视电线截面的大小而缩小其间距),四.配电柜(盘)配电箱及末级电箱设置要求③配电室的门应向外开，做到“五防一通”:防雨，防火，防浸⑤线路维修时，应挂停电标志“有人作业禁止全闸”,停送电必保险”,次电源线长度应不大于5米，电焊机二次线电缆长度应不大于30米。有隔光板。所有接地(零)线不得串联接入接地体或零线干线。险后方可离开。设备应维修保养，做好十字作业(清洁、润滑、调整、紧固。防腐)。六、钢筋施工安全技术交底2、操作人员必须正确佩戴个人防护用品，不得穿“三鞋”,打滑油是否足够，安全防护装置是否其全有效，钢丝绳磨损情况一般不筋反弹伤人。在冷拉钢筋时两端和张拉区域内不得站人，防止钢筋绷1.在悬空梁、深基坑绑扎和安装钢筋必须搭设操作平台(脚手架)10、作业后，应切断电源，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。紧靠机身固定销，并用手压紧；检查机身固定销子确实安放在挡住钢10、改变工作盘旋转方向时必须在停机后进行，即从正转→式导向滑轮并和被拉钢筋水平方向成直角。卷扬机的位置必须使操作志。严禁无关人员在此停留。操作人员在作业时必润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固。确认良好后，方可开危险区后方可作业；冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号箱门。10、作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好开认正常后，启动空运转，并检查轴承无异响，齿轮啮合良好，待运转钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。当钢筋穿入后，手与取有效的防倾覆临时固定措施。模板未固定前不得进行下一道工序。下要使用梯子，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架散装11、模板上施工时，堆物(钢模板等)不宜过多，且不宜集中一(1)混凝土达到规定强度后方能拆除模板。高空拆模时，应有专(2)拆除模板应依据设计规定的顺序和方法进行，无规定时可按(3)拆除模板下方不得有他人交叉作业，应避开错开位置操作；(4)拆除的模板必须随拆随清理，以免钉子扎脚、阻碍通行发生(5)模板拆除不能硬撬，导致大片散落；2、大雾及雨、雪天气和6级以上大风时，不得进行脚手架上的高(1)在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架点的水平距离应不大于8米，垂直距离应不大于15米。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未水平杆联接者)不得用作把持杆。(2)架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，(3)作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子(4)架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。(5)每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架法，且垫高不要超过50厘米；超过50厘米时，应按搭设规定升高铺1、除搭设过程中必要的1～2步架的上下外，作业人员不得攀缘(1)作业面上的荷载，包括脚手板、人员、工具和材料，当施工(2)架上作业时，不要随意拆除基本结构杆件和连墙件，因作业(3)架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，未有设置或设置(4)多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和协(5)因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时(6)拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作(7)严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架夜间无足够照明时，严禁进行高处和起重作业，必要时应采取夜间施入工具袋(套)内，物料不可放置在临边或洞口附近，也不可妨碍通行切不可超重造成平台压垮而出现物体坠落伤害事故。要随时清扫干净梯阶间距以30cm为宜，单面梯与地面夹角以60°~70°为宜；作业使用的各种机电设备和索道、缆风绳、地笼等设施，应按有关的规定办理，并应指定专人负责定期检查，若遇大风、大雨、大雪、雷击后应高处作业人员做好安全技术交底工作。必须在高处作业各项安全技术措施落实和人身防护用品齐备且符合安全要求的条件下才能开始高处登模板、脚手架、绳索上下。严禁跟随起重物件或由井架等运送材料①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m,接头处不少于两个旋转扣件固定，端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。3,在拐弯处设置平台，平台宽度不小于斜道宽度，斜道两侧及平台外⑤跨越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架，并确保所有车辆常进行检查，对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查，鉴定合①支架验收完成后按照要求进行堆载预压，并做好观测记录，并②堆载的荷载必须满足梁体自重的1.2倍，按照施工方案步骤进①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料，应用桶或用绳向①模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是②模板安装必须在作业平台安装，并设置好防倾覆的临时固定措④模板在就位或拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊装过程中⑥拆模时必须设置警戒区域，在拆装区周围设置围栏，并挂明显⑦混凝土浇筑前一定要对模板和拉枉做认真检查，查看螺栓的是否齐全或拧紧，检查拉杆是否有无损伤。⑧模板的支撑和加固必须严格按照施工方案进行施工。覆盖洒水养护等防裂措施，洒水养护时严禁把水溅到既有线接触网和操作；对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须严格按在张拉两端必须将钢护板固定在挂篮侧模、内模或梁体上，遮住张拉端，并责人观测锚具及钢绞线情况，遇有断丝或锚具等损坏情况必须7.压浆挂篮安装完成后，必须进行压载试验，以检验挂篮各构件的受力情况、挂篮的抗倾覆性及挂篮的刚度，消除挂篮的非弹性变形和测定②加载过程中，观察人员要对挂蓝主构架，底模前后横梁连接部③堆载预压最好选在风力小于3级的天气。④如离既有铁路、公路较近时，不能保证安全时可在下面进行结①挂篮底模、顶面、前上横梁处设施工作业平台及作业人员上下②挂篮施工平台前端、外侧模和已施工梁段侧端均设置栏杆与安③为了防止悬吊系统使用的倒链在长期反复使用过程中突然损坏④连续梁每施工一节段，均仔细检查挂篮各部位的联接情况，确④挂篮移动前，仔细检查千斤顶、倒链、钢丝绳、精轧螺纹钢的完好情况，如有缺陷及时更换，确保小型机具的安全可靠。挂篮移动前，检查小型机具位置是否稳妥，其他无关的材料、杂物、机具是否⑤挂篮走行时，保证两端走行速度一致，且限制挂篮速度在⑥挂篮走行时，专人观测挂篮各部分结构，特别是挂篮的后锚处⑦挂篮走行到位后，及时锚固后锚，固定各走行结构，并专人进⑧空中作业必须配带安全防护用具，并且连接牢靠稳固；衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底⑨挂篮到位后专人检查各构件及移动挂篮机具完好情况，位置是期强度、初凝时间、坍落度、和易性等指标要求外，还须满足混凝土的弹性模量指标要求。混凝土的弹性模量是影响梁体混凝土收缩、徐为混凝土浇筑速度较快，浇筑到顶板后，下部混凝土不一定终凝，这样随着上部混凝土高度增加，下部模板承受的压力越大，极易引起爆板防护台上局部放置海绵或其他吸水材料，避免养护或其它施工用水防止混凝土渣的溅落；在腹板底部设渣桶，将凿毛的混凝土渣统一收1.施工同0#段。从而保证合拢质量。采取的措施是，增设传递内力的劲性支撑和临时拢段混凝土浇筑时间，应选在当天气温最低时刻，使气温最高时，混五、挂蓝拆除1.遮板安装时，应设置作业平台，确保作业人员人身安全和交通2.桥面系完成前，梁体临边防护护网不能拆除，搭设的防护棚架3.施工作业的物料应堆放整齐，不可堆放在临边附近，也不可妨1.高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的2.作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工3.禁止在万能杆件构架上攀登，严禁利用吊机、提升爬斗等吊送6.在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作采用取必要的安全措施),严防坠物。4.当风力六级以上(风速在10.8m/s)和雷电、暴雨、大雾等天(一)梁体预制台座设计时，必须考虑地基的均匀承载能力，以防台座沉降造成后张法采用的千斤顶一般为穿心式千斤顶，锚夹具处很容易出现断丝现象，预应力施工时，预应力钢丝束端头及千斤顶后端严禁站人3、压浆出，施工时必须在进浆与出浆口设回止阀，操作人员避开正面进行操为了保证梁体结构在运架过程中的安全性，必须对所架梁型和所1)后张梁终张拉完成并且管道内浆体强度达到设计强度后方可进2)所架梁须经监理检验合格后方可进行运架梁施工。3)架梁吊点设置位置应高于梁体的重心。4)针对不同的梁型选择不同的吊具，所选吊具必须经过检算满足5)为防止梁体在运架过程中受损，吊、运设备均应能够实现四点6)落梁支撑垫石强度达到设计值经监理同意后方可架设。1)龙门吊、架桥机拼装及行走路过的路基必须压实，防止在拼装2)龙门吊、架桥机拼装完毕后，必须要做试吊梁试验，试吊合格并取得当地劳动技术监督部门颁发的安全生产许可证后方可正式架梁4)架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求水平，保持平稳。前支腿、中支腿横移轨道铺设要求水平，并且两轨道必须平行，轨道下垫木必须选用优质方木或枕木垫实，特别是边跨梁位置，防止架桥机在5)架设斜交桥梁时，架桥机前车、中车行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便走行轮可在同一横移轨道7)架桥机每次过孔前，每孔梁的横隔板钢筋必须全部按要求焊接8)架桥机就位更换横移轨道，使用千斤顶顶起中车时，两侧要同时同步进行，并及时在两侧填塞枕木，防止在支顶过程中出现意外发生倾覆9)架桥机悬臂过孔时，两天车必须停在架桥机尾部，并用夹轨器10)架桥机就位时前支腿垂直度不超过1/400。11)每片梁就位时要在两端设临时支撑，保证大梁垂直稳定，防12)架桥机架梁坡度不能超过设计最大值，超过时须调整前支腿13)每片梁架设前都要对运架设备进行安全检查，发现问题及时14)喂梁作业时密切注意梁体的运行位置，走行到距前支腿1m时15)运架设备进行检修时必须切断主电源，并将配电柜、驾驶室16)所有运架设备必须可靠接地接零，并安装避雷装置。17)风力超过6级时严禁作业，并将架桥机、龙门吊锚固可靠。18)架桥机在架空输电线下施工时距输电线的安全距离应不小于输电电压(kV)垂直安全距离(m)水平安全距离(m)3、运架作业安全保障措施全