生产车间项目模板工程施工方案

生产车间项目模板工程施工方案一、工程概况本工程框架结构包含一、二、三、四局部三层，其中梁底板选用50厘米厚的美松板，板、柱的模板则采用高质量的九夹板木模制作。搁栅采用本地松木制成的50×100方木。针对部分弧形梁、圆柱和墙体，特别选用定型模以确保施工精度。对于墙和梁高度超过700毫米的部分，我们采用φ12对拉螺栓进行加固处理；柱体则使用双拼钢抱箍进行固定，若柱体尺寸大于600毫米，则同样采用φ12对拉螺栓进行加固。承重支撑系统选用φ48×3.5钢管构建。所有连接扣件需符合建设部颁布的相关标准和规定，确保其抗压性能达标。二、模板工程施工方案1、现浇柱、梁、板、框架支模要点：（1）室外脚手架、操作平台应与框架施工的支模排架同步搭设。在搭设每层支模排架、脚手架的同时，应优先完成其上层的升搭工作。排架将在框架结构浇筑完成后，待混凝土达到预定强度后方可进行拆除。（2）对于同一层的柱与梁板施工，可采取分次施工方案。对于同一施工段、同一楼层的梁板及其下的柱，我们将实施基本同步的施工策略。具体的施工步骤包括：首先进行梁、板、柱支模排架的弹线搭设，随后进行柱的扎筋工作，紧接着是柱支模与梁支底模的安装，然后进行梁的扎筋作业。之后是梁的侧模安装与板支底模的设置，最后完成板的扎筋工作。在所有这些准备工作完成后，进行柱与梁板的混凝土浇筑工作，并进行适当的养护。2、支模排架搭设（1）排架立杆以双向90cm的间距进行布置，且在框架梁下额外增加一排间距为70cm的立杆。所有立杆需延伸至现浇楼板模板底部，并与楼板底模的受力横杆相互扣合。立杆主要采用对接方式，接头应错开设置。每层最上一节的立杆需采用搭接方式，禁止采用截断钢管的方法。搭接处应使用两个扣件连接，扣件之间的距离不得少于40cm。在搭设过程中，需进行弹线以确保上下楼层立杆的对齐。立杆根部应使用底座或垫木作为支撑，严禁使用砖块作为支模底座，亦不得使用毛竹作为支架立杆。（2）水平杆的布置应确保步架高度统一为1.2m。每道水平杆需与所有立杆相连，包括顶部（即梁底或板底）的水平杆。（3）为满足边梁支模的需求，需从排架上搭设出挑架子。挑出部分应设置双道水平杆，并增设斜撑杆以增强稳定性。（4）在搭设过程中，需确保排架、立杆竖直，横架水平，且横竖杆应成直线排列。此外，在每条轴线附近应设置剪刀撑以提高整体稳定性。对于排架所使用的材料及扣件的紧固要求，必须严格遵守相关规定。搭设与拆除工作应按照规定的顺序进行，确保操作过程的安全与规范。3、支模（1）柱模的构建，我们选用了九夹板和木枋支模的方式。每面柱体设置了二至三道枋木作为竖向围柃。横向方向，我们每隔60厘米（最大间隔75厘米）设置了二道双钢柱箍筋，并通过扣件进行四角紧固。柱箍被安装在竖向围柃的外部，并通过柱钢筋对柱模进行限位。为了保障柱模的整体稳定性（包括垂直度），我们采用了满堂排架进行控制。具体来说，排架的每道水平杆从四面牢牢支撑柱模，通过加接短管的方式实现，并确保每根短管与排架通过两只扣件相连。对于边柱，由于有两对面可以进行支撑，靠里的一面则采用撑拉结合的方式，即短管（每面两根）与柱箍筋也通过扣件进行扣接，单纯的光顶支撑是不够的。（2）在梁支模和梁底模的构建中，我们设定了横向搁栅的间距为每50厘米一根。梁两侧模的枋木竖向围柃则每50至75厘米设置一道，木枋与模板紧密钉合形成整体结构。对于较高的梁模，我们每侧设置了一至二道沿梁长的纵向围柃。其中一道位于梁高的中部位置，采用双管在模竖围柃的交叉点设置12根拉杆；另一道则设置在梁的横底部，采用单管进行支撑。（3）楼板模板支撑为确保楼板的施工质量，应采用多层夹板模板作为支撑结构。所有模板的厚度应保持一致，统一规定为18mm或20mm。模板之间的胶结必须牢固可靠，对于存在板面损坏或脱胶现象的模板，不得使用。模板需与其下方的木搁栅紧密固定，搁栅的尺寸应为50×50mm。木模之间的拼接处应平整光滑，接缝紧密，边口整齐。（4）楼梯模板支撑楼梯模板支撑同样采用木模。在楼梯施工过程中，支撑结构的稳定性至关重要。为确保稳定性，楼段的主要顶撑应垂直于梯段斜面，并额外增加一些垂直于水平面的支撑。竖直支撑应在其他支撑之前搭建。在与楼面整体排架相连的方向上，应增加水平杆拉结，以提高稳定性。在另一方向上，应加密顶撑，间距控制在75cm左右。上下层休息平台排架的立杆应对齐，以增强休息平台排架与梯段排架的整体性。具体搭设方法可参照楼面满堂排架的做法。三、支模工程安全技术措施1.施工现场所有人员必须按规定佩戴安全帽，高空作业者更需附加安全带，并确保其高挂低用且系紧牢固，以保障个人安全。2.高空作业者需事先接受医生检查，任何不适宜高空作业的人员不得参与相关任务。3.安装与拆除高度超过2米的模板时，应搭设脚手架并设置防护栏杆。对于高度超过3米的柱模板，其四周应设置围护栏，并配备操作平台。若高度低于3米，可使用马凳进行操作。4.在遭遇6级及以上大风时，必须暂停所有室外高空作业。雪、霜、雨后的施工现场应先进行清扫，待地面稍干且不滑时再进行作业。5.脚手架上严禁大量堆放模板等材料，以确保结构稳定和操作安全。6.支撑牵杠等构件不得搭在窗框和脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆应设置在1.8米以上的高度。7.在支模过程中，如需中途暂停工作，必须将支撑、搭头、柱头板等牢固钉紧，以防发生意外。8.模板上如有预留洞口，应在安装完毕后立即覆盖，以防杂物落入。同样，混凝土板上的预留洞口也应在模板拆除后尽快盖好。四、拆模工程安全技术措施1.在进行模板拆除工作时，通常使用长撬棒进行操作，且严禁工作人员站在正在拆除的模板下方。特别是在拆除模板和楼底板时，要特别警惕整块模板突然掉落的风险。特别是当使用定型模板作为平台模板时，拆模人员必须站在门窗洞口外拉支撑，以防止模板突然全部掉落导致人员受伤。2.在装设和拆除模板的过程中，严禁使用50×10木料和钢模板作为立人板。3.在进行高空作业时，上下必须使用梯子，不得站在墙上工作，也不允许在大梁模板上行走。为了确保安全，操作人员严禁穿硬底鞋和有跟鞋进行作业。4.拆模时，所有作业人员必须站在安全地点进行操作，严禁上下同一垂直面工作。所有工作人员都应增强自我保护和相互保护的安全意识。5.拆模工作必须一次性完成，不得留下无撑模板。拆下的模板应及时清理并堆放整齐。6.在拆模过程中，临时脚手架必须稳固可靠，严禁使用拆下的模板作