《汽车用报警器》汽车标准

QC/T549---201X

前言

本标准按照GB/T1.1－2009给出的规则起草。

本标准是对QC/T549－1999的修订。

本标准相对QC/T549-1999，主要变化如下：

——本标准增加了右转弯报警器的标准条款,标准名称修改为：汽车用报警器。

——删除了型式和尺寸（见1999年版的第1章）；

——增加了范围（见第1章）；

——增加了规范性引用文件（见第2章）；

——增加了术语和定义（见第3章）；

——修改了倒车报警器的基本性能要求和试验方法（见4.2.1和5.5，1999年版的2.2和3.3）；

——增加了右转弯报警器的基本性能要求和试验方法（见4.2.2和5.3.2、5.5）；

——增加了右转弯报警器的声压级、整车右转弯报警器要求和试验方法（见4.2.3、4.2.4、4.2.5和

5.19）；

——修改了工作电压范围要求和试验方法（见4.4和5.7，1999年版的2.3.1和3.4）；

——修改了耐电压性能要求和试验方法（见4.5和5.8，1999年版的2.5和3.6）；

——增加了耐反向电压性能要求和试验方法（见4.6和5.9）；

——增加了耐过电压性能要求和试验方法（见4.7和5.10）；

——修改了耐温度性能要求和试验方法（见4.8和5.11，1999年版的2.7和3.8）；

——修改了耐湿热循环性能要求和试验方法（见4.9和5.12，1999年版的2.8和3.9）；

——修改了耐振动性能要求和试验方法（见4.10和5.13，1999年版的2.6和3.7）；

——增加了耐盐雾性能要求和试验方法（见4.11和5.14）；

——修改了防护性能要求和试验方法（见4.12和5.15，1999年版的2.9和3.10）；

——增加了耐自由跌落性能要求和试验方法（见4.13和5.16）；

——修改了耐久性能要求和试验方法（见4.14和5.17，1999年版的2.12和3.13）；

——删除了频谱特性和试验方法（见1999年版的2.11和3.12）；

——增加了电磁兼容性能要求和试验方法（见4.15和5.18）；

——修改了试验条件（见5.1，1999年版的3.1）；

——修改了试验仪器（见5.2，1999年版的3.2）；

——增加了了产品试验电路图（见图2）；

——删除了外观试验方法（见1999年版的3.11）；

——修改了检验规则（见第6章，1999年版的第4章）；

——修改了标志、包装、贮存和保管（见第7章，1999年版的第5章）。

本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。

本标准起草单位：莱州市金声汽车电器有限公司、长沙汽车电器研究所、一汽解放汽车有限公司、东风

商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司。

本标准主要起草人：

本标准于1985年首次发布JB3919－85，1999年第一次修订为QC/T549－1999，本次为第二次修订。

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QC/T549---201X

汽车用报警器

1范围

本标准规定了汽车用倒车报警器、右转弯报警器的要求、试验方法、检验规则。

本标准适用于汽车用倒车报警器、右转弯报警器（以下统称报警器)，其它机动车可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3785.1电声学声级计，第一部分：规范

GB/T15173电声学声校准器

GB/T18655-2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法

GB/T19951-2019道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法

GB/T28046.2－2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷

GB/T28046.3－2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷

GB/T28046.4－2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷

GB/T21437.2-2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导

GB/T30038－2013道路车辆电气电子设备防护等级（IP代码）

GB/T33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部分一般

规定

GB/T33014.2-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2部分电波

暗室法

GB/T33014.4-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第4部分大电

流注入（BCI）法

GB/T33014.5-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第5部分带状

线法

GB/TXXXXX-XXXX车辆右转弯提示音要求及试验方法

QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

报警器alarm

报警器是指安装在车辆上能够按要求发出警示音的电子讯响装置，报警器为短时定额工作制；

报警器按结构分为封闭式，电磁触点型、压电陶瓷型、扬声器型报警器；

报警器按接线方式分为单线制、双线制或多线制报警器；

报警器按发音分为蜂鸣警示音、语音警示音、蜂鸣语音组合警示音报警器。

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QC/T549---201X

3.2

倒车报警器backupalarm

倒车报警器是用于提示车辆倒车以防止交通事故的报警器。

3.3

右转弯报警器rightturnningalarm

右转弯报警器是用于提示车辆右转弯以防止交通事故的报警器。

4要求

4.1一般要求

报警器应符合本标准的要求，并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。报警器外观应光滑，

色感均匀，无裂纹、变形、锈蚀等缺陷。

4.2基本性能

4.2.1倒车报警器的基本性能应符合表1规定

表1基本性能参数

鸣叫次数蜂鸣警示音

标称电压工作电流声压级范围

C/min基频范围注

V≤AdB(A)

蜂鸣警示音语音警示音Hz

400±50

121.0

85+15600±50

70～10020～40

-10800±50

240.6

1000±50

注:根据用户要求选择基频范围。

4.2.2右转弯报警器的基本性能

4.2.2.1基本性能应符合GB/TXXXXX-XXXX第4章规定。

4.2.2.2报警器输入试验电压，电系12V工作电流应不大于1.0A，电系24V工作电流应不大于0.6A。

4.3响应时间

从倒车报警器起动至声压级达到表1所规定的声压级的时间应不大于0.5s。

从右转弯报警器起动至声压级达到4.2.3所规定的声压级的时间应不大于0.5s。

4.4工作电压范围

2

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4.4.1报警器在表2规定的输入电压范围内工作时，不应有尖叫、颤音、振扰、沙哑声和明显不符合这

类产品声音特性的声响。

表2工作电压范围

电系工作电压范围

12V9V～16V

24V18V～32V

4.4.2倒车报警器输入表2规定的最低电压时,声压级应不小于70dB(A)。

4.4.3右转弯报警器输入表2规定的最低电压时,昼间声压级应不小于77dB(A)，夜间声压级应不小于

62dB(A)。

4.5耐电压性能

蜂鸣器应耐受正弦电压500V(有效值)(50Hz～60Hz),持续60s的试验,试验时不得出现击穿或

闪络,试验后性能应符合4.2的规定。

4.6耐反向电压性能

报警器应能承受60S±6S的电源极性反接试验，试验后性能应符合4.2的规定。

4.7耐过电压性能

报警器应能承受表3的过电压试验，试验后性能应符合4.2的规定。

表3过电压试验参数

标称电压过电压持续时间试验状态

VVmin

1218s

60工作

2436

4.8耐温度性能

4.8.1耐低温贮存性能

报警器经-40℃低温贮存试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

4.8.2耐高温贮存性能

报警器经85℃高温贮存试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

4.8.3耐低温工作性能

报警器经-40℃的耐低温性能试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

4.8.4耐高温工作性能

报警器经85℃的耐高温性能试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

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QC/T549---201X

4.9耐湿热循环性能

报警器经湿热循环试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

4.10耐振动性能

报警器经振动试验后，外表应无损坏，性能应符合4.2的规定。

4.11耐盐雾性能

蜂鸣器进行盐雾试验，持续96h后,外观无腐蚀，性能应符合4.2的规定。

4.12防护性能

蜂鸣器防护等级应达到IP6K7。

4.13耐自由跌落性能

报警器经自由跌落试验后，允许外壳有微小损坏，性能应符合4.2规定。

4.14耐久性能

报警器经耐久试验后，性能应符合4.2规定。

4.15电磁兼容

4.15.1无线电骚扰特性

报警器的传导发射-电压法、传导发射-电流探头法、辐射发射-ALSE法应符合GB/T18655-2018的

有关要求。所用限值等级应由车辆制造商和零部件供应商协商确认，本标准推荐采用Ⅲ级。

4.15.2沿电源线瞬态传导抗扰性

报警器的沿电源线瞬态传导抗扰性试验等级及功能状态要求至少应达到表4的规定，试验等级及系

统功能状态定义应符合GB/T21437.2-2008附录A的有关要求。试验后，报警器的性能应符合本标准

4.2条的规定。

表4沿电源线瞬态传导抗扰性试验要求

试验脉冲试验等级功能状态

1ⅢC

4

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2aⅢB

2bⅢC

3aⅢA

3bⅢA

4ⅢC

5aⅢC

5b所用限值等级应由车辆制造商和C

零部件供应商协商确认

4.15.3电磁辐射抗扰性

报警器的电磁辐射抗扰性试验等级至少应达到表5的规定，测试过程中产品的功能状态应为A级。

试验后，报警器的性能应符合本标准4.2条的规定。

表5电磁辐射抗扰性试验要求

试验方法试验等级频率范围

150mm带状线法100V/m0.01MHz-400MHz

大电流注入（BCI）法75mA1MHz-400MHz

TEM小室法100V/m0.01MHz-200MHz

电波暗室法50V/m80MHz-2000MHz

4.15.4静电放电抗扰性

报警器的静电放电抗扰性试验应在蜂鸣器通电及不通电状态下分别进行试验。试验的严酷等级至少

应达到GB/T19951-2019附录C中的表C.1至表C.3所规定的L3级。试验后，报警器的性能应符合本

标准4.2的规定。

5试验方法

5.1试验条件

5.1.1声压级测量可以在消声室、半消声室或开阔空间（在半径为7.5M的范围内无垂直反射面）进行。

测量区地面应为光滑混凝土地面，密实型沥青或类似的无明显孔隙的坚硬材料所构成的平坦开阔地面。

在声响讯号装置或传声器附近，除观测仪器读数外，不得有其他人员停留。

5.1.2试验电压为14V±0.2V（12V）、28V±0.2V（24V）。

5.1.3报警器的常态工作环境条件。

除非另有规定，所有试验按以下条件进行：

——环境温度：18℃～28℃；

——相对湿度：25%～75%；

——大气压力：86Kpa～106Kpa；

——环境噪音声压级应低于50dB(A)；

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——试验场地的风速应不大于5m/s。

5.2试验仪器

5.2.1声压级测量应选用满足GB/T3785.1规定的一级声级计的要求，噪声测量时，应选用声级计的“F”

时间计权特性和“A”频率计权特性。测量前后应满足GB/T15173规定的I级精度要求的声校准器对声

级计进行校准，在没有再做任何调整的情况下，如果后一次校准读数相对于前一次校准读数相差超过

0.5dB（A）,则认为测量结果无效，需重新测量。

5.2.2电压表和电流表精度不低于0.5级。

5.2.3试验用的电源为可调直流稳压电源，其波纹电压应不大于75mV（P-P）。

5.3传声器和报警器的试验安装位置

5.3.1被测试的倒车报警器，应与传声器放在同一高度，此高度应为1000mm±20mm，倒车报警器声响

出口平面至传声器的距离应与倒车报警器声响轴重合，距离是1000mm±20mm,消声室内试验布置示意图

见图1。

图1消声室或半消声室内试验布置示意图

5.3.2被测试的右转弯报警器，应与传声器放在同一高度，此高度应为1200mm±20mm，右转弯报警器

声响出口平面至传声器的距离应与右转弯报警器声响轴重合，距离是2000mm±20mm,消声室内试验布置

示意图见图2。

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QC/T549---201X

图2消声室内试验布置图示意图

5.3.3报警器按装车方向安装在刚性的基架上，并应避免引起共振。

5.4外观检查

用目视法进行外观检查。

5.5基本性能试验

5.5.1倒车报警器

按图3所示电路，测试倒车报警器的声压级、工作电流、鸣叫次数和基频。

说明：а可调直流稳压电源

SW1报警器开关

1.电源输入端

2.接地线

图3试验电路图

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QC/T549---201X

5.5.2右转弯报警器

按图4所示电路，测试右转弯报警器的声压级、工作电流、鸣叫次数和基频。

说明：а可调直流稳压电源

SW1小灯开关

1.电源输入端

2.接地线

3.右转向信号输入端

4.小灯信号输入端

图4试验电路图

5.5.2整车右转弯报警器试验

按GB/TXXXXX-XXXX中5.2的规定进行。

5.6响应时间

使用响应时间专用仪器测试。

5.7工作电压范围

按表2对报警器分别输入上限和下限电压，同时按5.5检验基本性能。

5.8耐电压性能试验

按GB/T28046.2—2011中4.11.2的规定进行。

5.9耐反向电压试验

按GB/T28046.2—2011中4.7.2.3的规定进行。

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QC/T549---201X

5.10耐过电压试验

按GB/T28046.2—2011中4.3.1.1.2和4.3.2.2的规定进行。

5.11耐温度性能试验

5.11.1耐低温贮存试验

按照GB/T28046.4—2011中5.1.1.1.2的规定进行。

5.11.2耐高温贮存试验

按照GB/T28046.4—2011中5.1.2.1.2的规定进行。

5.11.3耐低温工作性能试验

按照GB/T28046.4—2011中5.1.1.2.2的规定进行。

5.11.4耐高温工作性能试验

按照GB/T28046.4—2011中5.1.2.2.2的规定进行。

5.12耐湿热循环性能试验

按照GB/T28046.4—2011中5.6.2.3的规定进行。

5.13耐振动性能试验

将报警器模拟实车安装方式进行固定，按照GB/T28046.3—2011中4.1.2.7.2的规定进行。

5.14耐盐雾性能试验

按GB/T28046.4—2011中5.5.1.2的规定进行，持续96h。

5.15防护性能试验

按GB/T30038—2013中8.3.3和8.4的规定进行。

5.16耐自由跌落试验

按照GB/T28046.3—2011中4.3.2的规定进行。

5.17耐久性能试验

按图5所示电路进行耐久性试验，报警器连续工作100h。

5.18电磁兼容

9

QC/T549---201X

5.18.1无线电骚扰特性

报警器的传导发射-电压法、传导发射-电流探头法、辐射发射-ALSE法应分别按GB/T18655-2018

中第6.3、6.4、6.5条规定的方法进行。

5.18.2沿电源线瞬态传导抗扰性

报警器的沿电源线瞬态传导抗扰性试验应按GB/T21437.2-2008规定的方法进行。应在报警器电源

线以及可能连接到电源线的其他连接线上施加脉冲。

5.18.3电磁辐射抗扰性

报警器的电磁辐射抗扰性试验条件应符合GB/T33014.1-2016的规定，试验方法应分别按以下规定

的方法进行：

a）电波暗室法：按GB/T33014.2-2016

b）TEM小室法：按GB/T33014.3-2016

c）大电流注入（BCI）法：按GB/T33014.4-2016

d）150mm带状线法：按GB/T33014.5-2016

5.18.4静电放电抗扰性

报警器的静电放电抗扰性试验应按GB/T19951-2019规定的方法进行。

6检验规则

6.1检验要求

每只报警器经检验合格后方能出厂，并附有产品质量合格证和标记。

6.2出厂检验

出厂检验项目包括报警器外形、标志和基本性能。

6.3型式检验

6.3.1应进行型式检验的几种情况

有下列情况之一者，对报警器进行型式检验：

——新的报警器试制定型鉴定；

——正式生产后，如结构、材料、工艺有较大改变而影响报警器性能时；

——成批或大量生产的报警器，每两年不少于一次；

——报警器停产一年以上，再恢复生产时；

10

QC/T549---201X

——出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时；

——国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。

6.3.2抽样和分组

做型式检验的样品从出厂检验合格的同一批样品中抽取，数量不得少于18只。先按出厂检验项目

进行复检，复检合格后将样品平均分成6组，每一组试验项目和试验顺序见表6。

表6产品型式检验分组

顺序第一组第二组第三组第四组第五组第六组

1工作电压范围耐温度性能耐盐雾性能耐振动性能电磁兼容性能耐久性能

2耐过电压性能防护性能

3耐反向电压性能

4耐电压性能

5耐自由跌落性能

6.3.3合格判定

报警器的型式检验项目应全部符合规定的要求。如有一项不合格，可重新抽取加倍数量的样品就

该不合格项目进行复查，如仍有不合格时，则该批样品判为不合格，但对耐久性试验不合格时不应重

新抽取，直接判为不合格。

7标志、包装、贮存和保管

报警器的标志、包装、贮存和保管应按QC/T413－2002第6章规定执行。

11

ICSXX.XXX

TXX

QC

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T549—201X

代替QC/T549-1999

汽车用报警器

Vehiclealarm

（征求意见稿）

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QC/T549---201X

汽车用报警器

1范围

本标准规定了汽车用倒车报警器、右转弯报警器的要求、试验方法、检验规则。

本标准适用于汽车用倒车报警器、右转弯报警器（以下统称报警器)，其它机动车可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3785.1电声学声级计，第一部分：规范

GB/T15173电声学声校准器

GB/T18655-2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法

GB/T19951-2019道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法

GB/T28046.2－2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷

GB/T28046.3－2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷

GB/T28046.4－2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷

GB/T21437.2-2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导

GB/T30038－2013道路车辆电气电子设备防护等级（IP代码）

GB/T33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部分一般

规定

GB/T33014.2-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2部分电波

暗室法

GB/T33014.4-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第4部分大电

流注入（BCI）法

GB/T33014.5-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第5部分带状

线法

GB/TXXXXX-XXXX车辆右转弯提示音要求及试验方法

QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

报警器alarm

报警器是指安装在车辆上能够按要求发出警示音的电子讯响装置，报警器为短时定额工作制；

报警器按结构分为封闭式，电磁触点型、压电陶瓷型、扬声器型报警器；

报警器按接线方式分为单线制、双线制或多线制报警器；

报警器按发音分为蜂鸣警示音、语音警示音、蜂鸣语音组合警示音报警器。

1

QC/T549---201X

3.2

倒车报警器backupalarm

倒车报警器是用于提示车辆倒车以防止交通事故的报警器。

3.3

右转弯报警器rightturnningalarm

右转弯报警器是用于提示车辆右转弯以防止交通事故的报警器。

4要求

4.1一般要求

报警器应符合本标准的要求，并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。报警器外观应光滑，

色感均匀，无裂纹、变形、锈蚀等缺陷。

4.2基本性能

4.2.1倒车报警器的基本性能应符合表1规定

表1基本性能参数

鸣叫次数蜂鸣警示音

标称电压工作电流声压级范围

C/min基频范围注

V≤AdB(A)

蜂鸣警示音语音警示音Hz

400±50

121.0

85+15600±50

70～10020～40

-10800±50

240.6

1000±50

注:根据用户要求选择基频范围。

4.2.2右转弯报警器的基本性能

4.2.2.1基本性能应符合GB/TXXXXX-XXXX第4章规定。

4.2.2.2报警器输入试验电压，电系12V工作电流应不大于1.0A，电系24V工作电流应不大于0.6A。

4.3响应时间

从倒车报警器起动至声压级达到表1所规定的声压级的时间应不大于0.5s。

从右转弯报警器起动至声压级达到4.2.3所规定的声压级的时间应不大于0.5s。

4.4工作电压范围

2

QC/T549---201X

4.4.1报警器在表2规定的输入电压范围内工作时，不应有尖叫、颤音、振扰、沙哑声和明显不符合这

类产品声音特性的声响。

表2工作电压范围

电系工作电压范围

12V9V～16V

24V18V～32V

4.4.2倒车报警器输入表2规定的最低电压时,声压级应不小于70dB(A)。

4.4.3右转弯报警器输入表2规定的最低电压时,昼间声压级应不小于77dB(A)，夜间声压级应不小于

62dB(A)。

4.5耐电压性能

蜂鸣器应耐受正弦电压500V(有效值)(50Hz～60Hz),持续60s的试验,试验时不得出现击穿或

闪络,试验后性能应符合4.2的规定。

4.6耐反向电压性能

报警器应能承受60S±6S的电源极性反接试验，试验后性能应符合4.2的规定。

4.7耐过电压性能

报警器应能承受表3的过电压试验，试验后性能应符合4.2的规定。

表3过电压试验参数

标称电压过电压持续时间试验状态

VVmin

1218s

60工作

2436

4.8耐温度性能

4.8.1耐低温贮存性能

报警器经-40℃低温贮存试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

4.8.2耐高温贮存性能

报警器经85℃高温贮存试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

4.8.3耐低温工作性能

报警器经-40℃的耐低温性能试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

4.8.4耐高温工作性能

报警器经85℃的耐高温性能试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

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4.9耐湿热循环性能

报警器经湿热循环试验后，恢复常温，性能应符合4.2的规定。

4.10耐振动性能

报警器经振动试验后，外表应无损坏，性能应符合4.2的规定。

4.11耐盐雾性能

蜂鸣器进行盐雾试验，持续96h后,外观无腐蚀，性能应符合4.2的规定。

4.12防护性能

蜂鸣器防护等级应达到IP6K7。

4.13耐自由跌落性能

报警器经自由跌落试验后，允许外壳有微小损坏，性能应符合4.2规定。

4.14耐久性能

报警器经耐久试验后，性能应符合4.2规定。

4.15电磁兼容

4.15.1无线电骚扰特性

报警器的传导发射-电压法、传导发射-电流探头法、辐射发射-ALSE法应符合GB/T18655-2018的

有关要求。所用限值等级应由车辆制造商和零部件供应商协商确认，本标准推荐采用Ⅲ级。

4.15.2沿电源线瞬态传导抗扰性

报警器的沿电源线瞬态传导抗扰性试验等级及功能状态要求至少应达到表4的规定，试验等级及系

统功能状态定义应符合GB/T21437.2-2008附录A的有关要求。试验后，报警器的性能应符合本标准

4.2条的规定。

表4沿电源线瞬态传导抗扰性试验要求

试验脉冲试验等级功能状态

1ⅢC

4

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2aⅢB

2bⅢC

3aⅢA

3bⅢA

4ⅢC

5aⅢC

5b所用限值等级应由车辆制造商和C

零部件供应商协商确认

4.15.3电磁辐射抗扰性

报警器的电磁辐射抗扰性试验等级至少应达到表5的规定，测试过程中产品的功能状态应为A级。

试验后，报警器的性能应符合本标准4.2条的规定。

表5电磁辐射抗扰性试验要求

试验方法试验等级频率范围

150mm带状线法100V/m0.01MHz-400MHz

大电流注入（BCI）法75mA1MHz-400MHz

TEM小室法100V/m0.01MHz-200MHz

电波暗室法50V/m80MHz-2000MHz

4.15.4静电放电抗扰性

报警器的静电放电抗扰性试验应在蜂鸣器通电及不通电状态下分别进行试验。试验的严酷等级至少

应达到GB/T19951-2019附录C中的表C.1至表C.3所规定的L3级。试验后，报警器的性能应符合本

标准4.2的规定。

5试验方法

5.1试验条件

5.1.1声压级测量可以在消声室、半消声室或开阔空间（在半径为7.5M的范围内无垂直反射面）进行。

测量区地面应为光滑混凝土地面，密实型沥青或类似的无明显孔隙的坚硬材料所构成的平坦开阔地面。

在声响讯号装置或传声器附近，除观测仪器读数外，不得有其他人员停留。

5.1.2试验电压为14V±0.2V（12V）、28V±0.2V（24V）。

5.1.3报警器的常态工作环境条件。

除非另有规定，所有试验按以下条件进行：

——环境温度：18℃～28℃；

——相对湿度：25%～75%；

——大气压力：86Kpa～106Kpa；

——环境噪音声压级应低于50dB(A)；

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——试验场地的风速应不大于5m/s。

5.2试验仪器

5.2.1声压级测量应选用满足GB/T3785.1规定的一级声级计的要求，噪声测量时，应选用声级计的“F”

时间计权特性和“A”频率计权特性。测量前后应满足GB/T15173规定的I级精度要求的声校准器对声

级计进行校准，在没有再做任何调整的情况下，如果后一次校准读数相对于前一次校准读数相差超过

0.5dB（A）,则认为测量结果无效，需重新测量。

5.2.2电压表和电流表精度不低于0.5级。

5.2.3试验用的电源为可调直流稳压电源，其波纹电压应不大于75mV（P-P）。

5.3传声器和报警器的试验安装位置

5.3.1被测试的倒车报警器，应与传声器放在同一高度，此高度应为1000mm±20mm，倒车报警器声响

出口平面至传声器的距离应与倒车报警器声响轴重合，距离是1000mm±20mm,消声室内试验布置示意图

见图1。

图1消声室或半消声室内试验布置示意图

5.3.2被测试的右转弯报警器，应与传声器放在同一高度，此高度应为1200mm±20mm，右转弯报警器

声响出口平面至传声器的距离应与右转弯报警器声响轴重合，距离是2000mm±20mm,消声室内试验布置

示意图见图2。

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图2消声室内试验布置图示意图

5.3.