有关公共道德的高考素材：共享单车

本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页有关公共道德的高考素材：共享单车专家建议将共享单车不良行为记录纳入公民个人社会诚信记录系统,向社会公开

作为共享经济的新形态,共享单车极大便利“最终一公里”的出行,快速风行全国。但共享单车的破坏状况,并不亚于其火爆程度:扫码失败、车胎没气、链条掉了、上私锁……有时候靠“碰运气”“拼人品”,才能找到一辆能用的共享单车。共享单车触目惊心的破坏现状背后,折射出一些人的公共道德和信用缺失。

【记者调查】

A一条路上55辆共享单车,有18辆用不了

北京市前门四周的一条胡同,平常人流量、车流量都较大。记者在这条小胡同走访时看到,路口处五六辆共享单车摞在一起,其中一辆已不见坐垫。一位保安指着路口旁的围挡说,这里曾是一个垃圾堆,前段时间常常有共享单车被扔进来,其中有不少“缺胳膊少腿”。

沿着北京市朝阳区南十里居路行走,公路西侧空地上皆是破损单车,一眼望过去,一排接一排,甚为壮丽,有的地方甚至叠放两三层。记者粗略计算,400米左右的路段大约堆有四五千辆破损单车。四周居民告知记者,这一修理点自今年春节前就开头运作,“每天都会拉来好多坏车”。

21日,记者沿着北京市前门西河沿街、排子胡同和大宏巷行走时发觉,各类共享单车散落停放,随处可见。记者统计,不到1500米的路段,共有15辆摩拜单车和40辆ofo共享单车。其中,摩拜单车有3辆故障车,ofo共享单车有15辆因损坏无法使用。

在被损坏的共享单车中,有的二维码和数字编码被磨花,有的车轮胎损坏,有的链条损坏,有的没有坐垫,还有1辆车锁密码不对。另有多辆共享单车没上锁或停在居民家门内,涉嫌私用。

北京市西城区莲花河南街四周有一个ofo共享单车修理点,停放着约300辆故障车。“前两天更多,有上千辆坏车,连放的地方都没有。”一位不愿透露姓名的运维师傅告知记者说。

“处处查找坏车运回修理点,每天能拉回来三四百辆。”运维师傅说,损坏太严峻的就由大车拉出城外,修理好的会被重新投放到地铁站口,但两三天之后,几乎一半的车就会损坏或“消逝不见”。

B已有“抗破损”设置,仍无法抵抗恶意破坏

记者了解到,共享单车严峻毁损状况背后,既有部分单车在设计制造上存在先天缺陷的缘由,更有人为恶意损坏的因素。

一位共享单车运维师傅说,由于质量和设计问题,一些共享单车在链条、轮胎等部件更简单消失问题。

记者采访了解到,部分共享单车在设计之初已做了“反抗”破损的考虑。例如,摩拜单车相关负责人称,摩拜单车破损率极低,车身整体全铝结构,车体结构经过数万次耐碰撞测试,并以4年免维护或少维护为目标,避开了因零件盗拆、车况破损对市容市貌的负面影响。

摩拜单车上海总经理姚呈武、ofo公司相关负责人史少晨表示,据公司调查,以前共享单车破损缘由中不乏“恶意破坏”——部分黑车、黑摩的司机由于共享单车抢了自己的生意,占道经营的小摊贩由于共享单车停放“占”了自己的地盘,因而在部分城市的个别区域有集中破坏的状况消失。

“根据我回收坏车的阅历看,正常坏的有,但人为破坏的更多,撬锁、磨掉二维码和数字编码、上私锁、恶意破坏坐垫的状况比较普遍。”一位不愿具名的共享单车运维师傅说,许多人的使用习惯很不好,使用完遗忘上锁或者上了锁不改密码的许多,甚至有人为单车加上私锁、将车停放在家里,让回收变得更加困难。

武汉高校法学院教授孙晋认为,一个城市的市民对待共享单车的态度,是这个城市文明程度的试金石。除了要求有关部门加强城市管理和严格依法打击偷盗毁坏行为,更要呼吁广阔市民提高自我修养,做一个文明守法诚信自律的时代公民。

3月22日下午,西安,一辆停放在桃园南路上的共享单车后车轮的内胎被整个抽走,明显是遭到人为破坏。

3月17日,西安市雁塔区鱼化寨,一公共区域停放的公共自行车车座不翼而飞。

专家建议

利用法制和诚信体系等规章,倒逼个人自律

相关专家和业内人士呼吁,社会各界应赐予新事物和接受新事物的时间及空间,让每个人都成为共享规章的“捍卫者”。还有一些网友认为,共享单车遭破坏当然与市民和使用者的个人素养有关,但关键是企业的管理应当跟进,共享单车遭破坏亟需政府出台详细的惩罚措施。

专家认为,违反公序良俗,从过去要付出个人名誉的代价、受到周边的指责,变成了受到法制和诚信体系等外在规章的约束。

摩拜单车CEO王晓峰曾告知记者,不少投资人都认为共享单车太疯狂,最大的质疑就是“社会环境不够诚信”,但假如只是去想,永久也无法验证是否可行。只有一批人先做了,而不是等靠外部环境的改善,才有可能鼓舞更多人参加。从这个角度说,假如每个参加者都被动地等待规章的完善、制度的设计、素养的提升,那共享单车这一创新可能从开头就不存在。

ofo公司相关负责人介绍,目前关于如何爱护共享单车不被人为破坏,ofo有特地的线下运维团队,对共享单车进行网格化管理。每个指定区域都会配一个运维师傅,负责管理车辆,包括管理乱停放、查看车辆状态是否有损坏、打气修理、调度等,这在秩序维护上起到了肯定成效。

小蓝单车公共事务总监孙丹印说,小蓝单车现在是通过用户在APP报修的方式获得损坏或私锁车辆的位置和状况,然后找到车辆。从管理方面,呼吁地方政府能够在城市运营中关心共享单车完善停放地点,进一步规范共享单车的使用。

孙晋认为,政府管理部门尤其执法机关在加强管理中,应当对于在使用共