车辆制动检修智慧树知到期末考试答案2024年

车辆制动检修智慧树知到期末考试答案2024年车辆制动检修F8型电空制动部分只控制（）的充气和减压，制动机的制动、缓解、保压等作用性能还是通过F8型分配阀来实现的。

A:压力风缸B:制动管C:副风缸D:制动缸答案:制动管（）制动机因寿命短，故一般只在紧急制动时使用。

A:真空B:电阻C:轨道电磁答案:轨道电磁在不能增加闸瓦单位面积压力的前提下，应采用高摩擦系数的（）。

A:铸铁闸瓦B:高磷铸铁闸瓦C:合成闸瓦答案:合成闸瓦动车组列车制动系统一般采用（）。

A:单侧闸瓦制动B:双侧闸瓦制动C:盘型制动答案:盘型制动给风阀将总风缸的压力空气调整至规定压力后，经（）充入制动管。

A:自动制动阀B:给风阀C:三通阀答案:自动制动阀蜗轮蜗杆式手制动机反时针方向转动摇把时，锥型链轮反向转动，使（）松开，使基础制动装置缓解。

A:自动缓解显示器B:制动杆活塞C:制动链D:制动杆答案:制动链限孔（）保证了列车的紧急制动时间。

A:IIB:IVC:VD:III答案:V列车空气制动系统中空气压缩机制造（）kPa的压力空气供全列车制动系统使用。

A:800-1000B:800-900C:500-700答案:800-900F8型电空制动机里的限压阀是为了限制（）的压力大小。

A:副风缸B:压力风缸C:制动管D:制动缸答案:制动缸制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能为（）。

A:制动机的安定性B:制动机的稳定性C:制动机的灵敏性答案:制动机的安定性F8型分配阀主阀上小活塞的上方反映（）的压力？

A:制动缸B:制动管C:辅助室D:副风缸答案:制动缸F8型电空制动机制动后再缓解时，限制压力风缸的充气速度和逆流速度的是（）。

A:限制堵AB:限制堵BC:限制堵CD:限制堵D答案:限制堵A制动减压制动时，（）向制动缸充气

A:空气压缩机B:副风缸C:制动软管D:都不是答案:副风缸远心集尘器有组合式和独立式两种，其中组合式是远心集尘器与（）连接在一起的。

A:折角塞门B:排气塞门C:截断塞门D:空重车转换塞门答案:截断塞门摩擦环厚度为（）。

A:110mmB:120mmC:100mm答案:110mm客车用制动缸活塞杆是（）的。

A:实心B:空心答案:实心F8型分配阀限压阀可以限制（）的压力？

A:容积室B:紧急室C:制动管D:副风缸答案:制动管车辆脱轨时通过（）被打断，将制动主管与大气连通，致使列车发生紧急制动。

A:制动阀杆B:顶梁C:作用杆D:拉环答案:制动阀杆NSW型手制动机适合应用在（）

A:砂石车B:平车C:敞车D:棚车答案:平车若闸瓦单位面积承受的压力过大，散热面积小，容易造成闸瓦（）。

A:熔化B:升华C:蒸发答案:熔化F8型电空制动装置中，紧急制动时控制放大阀的是（）。

A:电空阀箱B:限压阀C:电磁阀D:电空阀答案:电磁阀车辆落车前，将脱轨制动阀中除（）之外的部分用安装螺栓紧固在安装座上。

A:限位筒B:顶梁C:调节杆D:拉环答案:拉环在制动主管中部，用（）接出一根制动支管，与三通阀或分配阀等部件连接。

A:T型三通接头B:卡子和螺栓C:远心集尘器D:截断塞门答案:T型三通接头双层空调客车采用U5A型空重车自动调整装置时，缓解状态下空车位空气弹簧压力为（）

A:50KPaB:500KPaC:270KpaD:100Kpa答案:270Kpa120型控制阀紧急制动作用后，需经（）后才能有效地进行缓解。

A:10sB:25sC:15sD:20s答案:15s客车采用蜗轮蜗杆式手制动机是因为车端具有（）连接装置。

A:都是B:车钩C:风挡D:电力连接线答案:都是下列不属于KZW-A空重车调整装置结构的是（）

A:空气弹簧B:降压气室C:测重机构D:横跨梁答案:空气弹簧脱轨制动阀拉环为（）时，适应转8系列、转K2转向架。

A:II类黄色B:IV类白色C:I类、黑色D:III类红色答案:I类、黑色NSW手制动机制动时（）转动手轮

A:逆时针B:保持不动C:顺时针D:都行答案:顺时针120阀在紧急制动时，紧急二段阀能够控制制动缸的充气速度，使制动缸充气速度呈先快后慢（）上升。

A:三阶段B:一个阶段C:四个阶段D:两阶段答案:两阶段能使列车速度降低的作用力包括列车制动力和列车运行阻力。

A:对B:错答案:对每一根车轴下都安装一套货车脱轨自动装置，车辆脱轨时能及时与主风管连通，可以避免货车脱轨事故的增大。

A:对B:错答案:对F8型电空制动阀中不设保压电磁阀。

A:错B:对答案:对单闸瓦式制动装置制动机缓解时，制动缸内的压力空气排出，制动缸活塞在其缓解弹簧作用下被推回原位。

A:对B:错答案:对减少脱轨损失的唯一办法是使脱轨列车尽快停下来。

A:错B:对答案:对F8型分配阀具有阶段缓解与一次性缓解的转换装置。

A:错B:对答案:对棘轮式手制动机组装时，摩擦面须涂润滑油。

A:对B:错答案:对横跨梁安装在转向架的侧架上。

A:对B:错答案:对配套254mm直径制动缸使用时，120型空气控制阀在相应的孔路上加装缩孔堵。

A:对B:错答案:对F8型分配阀辅助阀活塞上方为辅助室压力，下方为制动管压力。

A:对B:错答案:对制动缸漏风沟是为防止自然制动而设的。

A:错B:对答案:对在使用人力制动机时可以提供和制动缸同等的推力。

A:错B:对答案:错NSW制动机具有锁闭功能。

A:错B:对答案:对盘形制动的基础制动装置比闸瓦式基础制动结构复杂。

A:对B:错答案:错制动电磁阀用的是其常开通路。

A:对B:错答案:错F8型分配阀主阀为二压力机构。

A:错B:对答案:错120阀具有压力保持操纵的原因是在保压位副风缸与列车管相通。

A:错B:对答案:对折角塞门使用时，当手把与制动主管成平直位置时为关闭位置，旋转手把90°与制动主管成垂直位置时为开通位置。

A:对B:错答案:错人力制动机产生的力最终作用在车轮踏面上。

A:对B:错答案:对双侧闸瓦由于每轴车轮两侧都有闸瓦，制动时两侧的闸瓦同时压紧车轮，可以克服单闸瓦式的各种弊病。

A:错B:对答案:对F8型电空阀的（）由F8分配阀来实现？

A:制动B:保压C:紧急制动D:缓解答案:制动###缓解###保压104型空气制动机常用制动位时制动电磁阀得电，将（）与（）之间的通路连通。

A:大气B:容积室C:制动缸D:制动管答案:制动管###大气U-5A型空重车调整装置可实现（）

A:保压B:都不能C:缓解D:制动答案:制动###缓解###保压F8型电空制动机在紧急制动位时（）跟（）同时得电。

A:缓解电磁阀B:常用制动电磁阀C:保压电磁阀D:紧急制动电磁阀答案:常用制动电磁阀###紧急制动电磁阀下列属于固定轴链条式手制动机结构的是（）

A:涡轮B:棘轮C:踏板D:棘子答案:涡轮货车脱轨自动制动装置常见故障有()。

A:制动阀杆端头与作用缸孔上、下间隙小于1.0mmB:调节杆与作用杆螺纹损坏C:空气管路漏气D:拉环、顶梁组成变形答案:空气管路漏气###拉环、顶梁组成变形###调节杆与作用杆螺纹损坏###制动阀杆端头与作用缸孔上、下间隙小于1.0mm120型控制阀半自动缓解阀由()和()两部分组成。

A:活塞部B:手柄部C:充气部D:缓解部答案:手柄部###活塞部自然制动的两种现象是()。

A:在制动保压过程，由于分配阀（三通阀、或控制阀）故障动作到制动位，使制动缸活塞推出产生制动作用的现象。