桥梁工程施工技术方案（系列1）

桥梁工程施工技术方案(系列1)孔→灌注水下混凝土→拔出导管。详见图3。设计另有规定外，平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干般情况下埋置深度为2～4m,特殊情况下应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。护筒高度宜高出地面0.3m或水面1～2m。当钻孔地区时，应高于施工水位1.5～2.0m,并应采用稳定护筒内水头的措④护筒埋设见图4。(2)在钻进过程中为防止坍孔，采用泥浆护壁。孔内泥浆始终高出孔外或地下水位1～1.5m。粘土库、制浆结果。孔的中心位置偏差50mm;孔径不小于设计桩径；孔深倾斜度小于1%;孔深不小于设计深度。性能指标的新泥浆，维持正循环4h以上，直到清除孔底沉渣、减薄(1)钢筋笼的加工及安装①钢筋笼的制作在钢筋加工厂统一加工，分节制作，在施工现钢筋笼的长度应根据钻架高度确定。②加工时为了保证钢筋与孔壁的设计保护层，在钢筋笼主筋外③钢筋骨架的制作和吊放应严格按规范及设计图纸控制在允许④利用25t～30t吊车将钢筋骨架吊入桩孔内，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊住另一节进行焊接，吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，切勿撞击孔壁。骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。(2)漏斗、导管的制作和安装施工时，预先把导管拼接好，然后用人工配合钻机起吊安装，并按顺序登记导管的编号及相应的长度。对准钻孔中心下放安置导管，防止挂在钢筋笼上，就位后应使导管下口距孔底0.25～0.4m。连接后导管的轴线偏斜不得超过其长度的0.1%,底管偏距不得超过20mm。(3)水下混凝土的生产运输水下混凝土全部采用砼搅拌站集中搅拌，采有混凝土输送车运输(4)灌注水下混凝土钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。灌注水下砼是钻孔桩施工的关键工序。混凝土的配制除应符合设计要求和《桥涵施工技术规范》的规定外，从气温、水泥品种、砼标号、水灰比、坍落度、外加剂等方面控①灌注前，对孔深、沉碴厚度等须应再进行一次测定，使之满②灌注混凝土前应将漏斗插入导管内，漏斗底口应高于井孔内水面30cm,并于该处安置隔水设施，经检查稳妥后，将首批混凝土埋深。导管埋置深度不小于2m,一般控制在2～6m。在灌注过程中，钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m一般为0.5～1.0m,多余部分接桩前凿除，残余桩头应无松散层。在⑥在混凝土灌注时，每根桩应至少留取两组试件，桩长20米以砼浇注时，砼的温度不应低于5℃,当气温低于0℃时，灌注砼 升后导管的埋深不小于2米。四周用直径8毫米的钢丝绳的风揽，每增高10米设一处。(1)模板加工装浇筑，高度大于15米时，分次施工，分次施工高度不小于8米。(2)模板安装1)墩身施工前应首先清理场地，并凿毛桩基顶面砼，用高压水2)模板利用吊车及倒链配合进行安装，其连接螺栓及扣件按规动器，灌注高度大于2米时，设置串筒，以避免砼混合料从高处向模垫层上按所定间距浇筑15cm厚底座砼，在砼表面铺设8mm厚钢板，会产生上拱度，形成两端为支点的简支梁，在底模两端各2.0m范围内进行加厚处理，厚度由15cm加厚到30cm,增设两层①10的10cm2.立模量，沿侧模每侧按梅花状布设两排附着式振捣器，横向间距1.20m。(1)模板一般要求(2)模板的制作模板面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，为此模板应采用对满焊，焊缝应打光磨平。模扇间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模扇时，相对位置要准确，焊缝要平顺。端模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。端模必须采用整体式，并保证有足够的刚度。要求采用分节为5m以上的组合钢模，模板的套数要满足现有的(3)模板的安装模板的安装与钢筋配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装模板不应和脚手架发生联系，以免脚手架上运存的材料和人工操作引起模板变形。模板安装的精度要求要高于预制梁的要求。每次模板安装完后需通过验收合格后方可进行下一工序。侧模板横向上、下设对拉螺杆，防止侧模侧向变形和位移，并设压杆，以防芯模上浮。(4)模板的拆除非承重侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。芯模应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象可拆除。承重模板应在混凝土强度能承受自重和其它可能的外荷载时方能拆除。模板拆离梁体后，吊放到存放处，清洗、修理、涂油以供下次使用3.钢筋加工及绑扎筋搭接焊时，单面焊缝长不小于10d,双面焊缝不小于5d,焊缝宽度不小于0.7d,焊缝厚度不小于0.3d。线部位间距为50cm,直线段间距为100cm设置一组。4.砼浇筑分层下料并振捣，上下层间隔时间不宜超过1.5小时(气温30以下时)或1小时(气温30以上时)上层砼必须在下层砼振捣密实天气温度，每天洒水5～7遍，保证砼表面经常处于湿润状态，养护设备(千斤顶，油压表，油泵)使用前进行标定，标定后不再变更，0→0.1σk→0.2σk→100%σk(持荷2min)→锚固实测预应力构件上拱度，如上拱度实测值与理论值(误差率在-10%～+20%之间),基本正常，如超出此范围，应查明原因采取措施6.孔道压浆水泥浆严格按照实验室配合比进行。水泥选用普硅525#,为了灰比控制在0.35～0.4之间，保证水泥浆强度不低于40MPa。压浆时行。压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。压浆后浆口阀门关闭，压力升至0.6～0.7Mpa后持压3分钟，关闭进浆口阀门，卸压。对压浆饱满度有疑问的梁体，可采取7.封端对于连续端封端前应安装堵头板(堵头板按设计图纸进行预制)首先在桥头路基上拼装，进行架设0#台～1#墩箱梁，然后在箱下记号安放。装运过程中的应力必须始终小于设计应力。(3)桥墩、台未达到图纸规定的强度以及其它方面未经监理工程师许可时，不得架设梁板。(4)梁板安装前必须对垫层表面及梁底面进行清理，支座垫石须用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆必须进行养护，并保持清洁，直到(5)梁板安装顺序：先安装左右两片边梁，准确控制桥面横幅宽度，然后从左(或右)按次序逐片进行安装。(6)梁板就位后必须