中国摩托车市场调查

中国摩托车市场调查市场规模及市场前景研究市场竞争环境研究消费者行为研究目录1、我国摩托车现状及特点

中国摩托车行业92年以来获得很大发展，至98年已达到1000万规模，在此之间延生了很多摩托企业。目前总体可分为三大类，一、国有大型摩托车厂家：如嘉陵摩托集团、轻骑摩托集团、南方摩托集团、大洋摩托集团等，此类企业规模大，产量大，实力雄厚；二、合资私营类：如珠峰、大长江、钱江、建设雅马哈、轻骑铃木、新大洲、常州光阳、五羊本田、豪爵等，此类企业由于大多是原装进口日本发动机，因而有较高的技术含量，也因此产品价格大多不菲，三、乡镇企业：如宗申、龙鑫、轰达、捷达及我们红豆（赤兔马），此类企业规模不大，机制灵活，产量不多，产品大多采用国内生产的一般发动机，因而售价低，质量相对不稳定。市场规模及市场前景研究2、我国摩托车市场发展趋势1、合资、私营类企业由于技术新、机制灵活在高端市场中占据主要份额，由于近到各城市限牌限制，目前处境艰难。2、乡镇企业由于机制更活，成本低，产品价格更便宜，因而其占据着乡村市场的主要市场份额，但良莠不齐，因而处在大浪淘沙阶段3、大型国企企业由于自身原因，机制不灵活，技术渐渐落伍，其既不能占据高端市场也不能占据低档市场，因而市场在渐渐萎缩，处境最为危险，有被淘汰的可能。4、市场目前排气量主要是50CC至250CC，50CC基本还保持原有的规模，市场明显趋势是向125CC集中，这块是整个市场成长最快的。

市场规模及市场前景研究市场规模及市场前景研究2、我国摩托车市场发展趋势

5、在款式上，目前国内产品基本还没有自主研制能力，因而基本都是仿日本款式，其中农村基本趋向骑士式，比如铃木3款，金城LX100款等，城市基本趋向踏板式，比如凌鹰款、公主款、大沙款等。

6、发动机是摩托车最核心部位，其要占整车成本近一半，从豪爵铃木看，国产品质与进口品质在缩少。7、由于考虑环境、交通、市容等综合问题，全国目前几乎所有城市都开展了限牌发展，特别是大城市限制力度更大，这使得大多摩托厂家不得不向中小城市及乡村发展。3、区域市场环境特征摩托车的销售与区域经济条件密切相关，比如江苏，苏南地区一般消费是在1万以上，而苏北受经济条件制约一般消费就在1万以下，南京由于高额的竞牌限制（摩托1.5万，轻摩7千），因而也在1万以下。由于地域文化等方面的影响，款式的选择对于区域市场特别明显市场规模及市场前景研究主要竞争名牌 宗申、龙鑫、轰达三企业都在中国的摩托城重庆，早先是发动机厂家，6、7年前还只是一个小车间，其是利用重庆集团、嘉陵集团的技术发展起来的。

捷达无锡的模具业发达，使得摩托业很快发展起来，从早先的模仿与组装到至今天的自创品牌，目前无锡有6家尚具规模，其中最具竞争力的便是捷达，其产量一年已达30万至40万，与红豆（赤兔马）相仿，其它4家，一年有大约10万的产销量。市场竞争环境研究竞争品牌产品情况

——采集地点：南京新街口家电车辆城市场竞争环境研究管理研究摩托车行业有封闭式管理特点，由于经销商注重利润，因而各摩托车厂家为了避免恶性价格竞争，因而大多采取以下方式进行市场管理：1、指定区域销售商进