哈尔滨西客站高架桥施工组织设计

哈尔滨西客站高架桥施工组织设计哈西客站西广场高架桥施工组织设计审批：中铁建设集团有限公司/中铁二十局集团四公司联合体2010年11月27日目录TOC\o"1-2"\h\z\u第一章总则 41编制依据 42编制范畴 43编制目的 4第二章工程概况 52.1工程概况 52.2工程数量 52.3工程重难点 5第三章总体施工组织及布置 73.1工期打算安排 73.2机械设备配置 73.3劳动力配置打算 7第四章总体施工方案 9第五章分项工程施工方案 105.1桩基工程 105.2承台施工 135.3墩台施工 165.4支架现浇梁体施工 195.5桥面附属工程施工 29第六章预应力体系施工方案 306.1预应力管道施工 306.2预应力束的加工及穿束 306.3预应力束张拉 316.4管道压浆、封锚工程 32第七章质量保证措施 377.1要紧施工技术措施 377.2做好施工材料质量操纵措施 437.3加大施工过程中的试验与检验 437.4机械设备的质量保证措施 437.5经济保证措施 44第八章安全保证措施 458.1安全生产保证体系 458.2安全生产目标 458.3安全生产承诺 458.4安全生产保证措施 46第九章工期保证措施 519.1工期保证体系 519.2保证工期的组织治理措施 519.3设备、材料等资源保证措施 529.4打算安排保证措施 53第十章环保爱护及安全文明施工 5610.1环境爱护措施和方案 5610.2环境爱护技术组织措施及方案 5610.3防止粉尘污染措施 5710.4建筑及生活垃圾的处置措施和方案 57第十一章现场治理及文明施工 5811.1坚持文明施工、规范化施工 5811.2文明施工条例 5811.3文明工地规划 60第1章总则1、编制依据1.1、新建哈尔滨西客运站施工图纸。1.2、国家、铁道部、黑龙江省、哈尔滨西客站建设有关行业及本项目工程专用技术规程、施工规范和工程质量检验评定标准。1.3、通过对施工场地现场及其周边环境的考察所取得的建筑位置的地势地貌、料源料场、道路交通、水电情形等资料。1.4、历年来总结形成的有关类似工程施工的科技成果、工法以及既有的施工资源、装备能力、生产体会和治理水平，1.5、交通部和地点政府颁发的“工程质量治理条例”、“中华人民共和国建设工程安全生产治理条例”、“消防安全法”、“建设项目环境爱护治理条例”等政策、法规、条例、规定；1.6、项目部差不多审批的总体施工组织设计；本施工组织设计是依据《施工图》及《施工合同》中有关条款和技术要求编制，并遵照以下标准和规范：序号规范标准名称标准号、公布文号1公路工程技术标准JTGB01-20032公路桥涵设计通用规范JTG060-20043公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG062-20044公路圬工桥涵设计规范JTG061-20055公路桥涵地基与基础设计规范JTG063-20076公路工程抗震设计规范JTJ004-897公路桥梁抗震设计细则JTG/TB02-01-20088公路桥梁伸缩装置JT/T327-20049公路桥涵施工技术规范JTJ041-200010公路工程质量检验评定标准JTGF801-2004

2、编制范畴 哈西客站西广场落客平台及匝道桥下部结构、上部结构施工。3、编制目的在保证质量、安全的条件下，确保按照哈尔滨西客站总体施工组织要求的节点工期目标完成西广场高架桥施工，特编制本施工组织设计。第2章工程概况1、工程概况哈尔滨西站站前高架桥为站区要紧配套设施，供站房上下客流使用，主桥与站房落客平台衔接，并通过引道与两侧市政道路连接。本桥平面位于直线、圆曲线及缓和曲线上，桥面全宽为9～29.5m，本桥梁全长832m（含A匝道桥71m），桥梁按正交设计，中心桩号为K0+000，共14联（含A匝道桥1联），站房孔跨布置为：（4×20）m+（18+22+18）m+（2×18.5）m+（3×20）m+（6×12）m+（20+20+19）m+（17+18）m+（2×18）m+（18+22+18）m+（4×20）m，A匝道桥布孔采纳与主线对齐方式孔径。桥梁上部结构形式为：第一～六、八～十三及A匝道桥联上部结构均采纳钢筋混凝土连续箱梁，第七联上部结构采纳预应力混凝土连续箱梁。第一～四、十～十三及A匝道桥上部结构梁高均为1.5m，第五～九联梁高均为1.8m。桥梁下部结构桥墩采纳矩形墩，桥台采纳一字台，基础均为钻孔灌注桩基础。桥梁设计桩长在25～56m之间，桩径为1.3m、1.5m1.8m，桥墩高度在1.8m～10.3m之间。全桥共有钻孔灌注桩118根，桥墩41个，桥台2个。2、自然地理特点2.1、地势地貌本桥位于哈尔滨西客站西广场，原有地貌为丘陵，在前期站房和地铁建设中差不多对原地面进行了平坦，施工机械可直截了当进入施工现场开展施工。2.2、工程地质特点该段场地地貌单元相对较简单，为松辽平原北部岗阜状冲积平原区，场区出露地层要紧为第四系全新统人工填土、冲积污泥质粉质粘土、上更新统冲积1黏质黄土、2粉质粘土、2-1粉砂、3中砂及3-1粉细沙。3.2按照勘探揭示，地下水位埋深19.8-28.7m，标高在116.2-124.6m之间，要紧受大气降水的补给，通过地下径流和地表蒸发排泄。2.3、气象条件哈尔滨市位于亚欧大陆东部的中高纬度，在北纬44°04′～46°40′，东经125°41'～130°13'之间，气候属于中温带大陆性季风气候，具有明显的季风特点，冬季风强于夏季风，而且来得早，夏季风则来得迟。冬季严寒干燥，寒潮频繁，冬季漫长；夏季受热带海洋气团阻碍，温热多雨。冬夏季风交替时，夏季风由南向北逐步进展，7月下旬至8月上旬夏季风达到鼎盛，是哈尔滨市降雨最集中的时期。全市历年季平均气温9.4℃；秋季风速较大，仅次于春季，风向以偏南风为主。冬季（11～翌年2月）在干冷的极地大陆气团操纵下，气温专门低，降水极少，气候严寒、干燥。冬季历年平均气温为-14.2℃。1月份最冷，全市历年平均气温为-19.6℃。冬季全市历年平均降水（雪）量为23.6毫米；年际变化在6.6-35.4毫米之间，多少相差近5倍。冬季全市盛行西南风，风速专门小。有时显现暴雪天气。3、要紧工程数量工程数量见表2.1表2.1要紧工程数量表序号项目型号上部结构下部结构垫石挡块台后挡板超声波检测管抗震螺栓1混凝土（m³）C501796.9C409485.18.6C30411.412789.333.6C202865.4C15121.82钢筋(t)HRB235177．0586.912.39157.2HRB3353212.7902.954.3775.0863.143钢材(t)4.4764抗震螺栓（个）2785盆式支座（套）1376锚具(套)M15-1036M15-1572M15-952M15-12127钢绞线（t）70.0128钻孔桩(m)D=130806D=1502662D=18014609满堂支架(m³)104587.110预压沙袋(m³)18015.411沥青混凝土（m³）1289.412FYT改性沥青防水层（㎡）14327.04、工程的难点重点增加重难点项目及剖析，以及应对方法及计策增加重难点项目及剖析，以及应对方法4.1沙土地质下的钻孔灌注桩施工从工程地质勘察数据能够得出，从现有地表以下10-13m即进入细砂层带，由于砂土孔隙率大，粘聚性差，抗剪强度低，在水压作用下水分流失过快，一方面难以保持钻孔施工中用水的需求，另一方面由于其难以与孔内泥浆形成内外水压平稳状态，导致孔壁内外压强水压差过大，难以坚持孔壁的稳固，极易发生坍孔事故，造成钻机钻进困难，严峻者导致埋钻，对施工造成不利阻碍，增加施工成本及施工难度，因此针对此种地质，以及预防施工中可能发生的不利情形，制定以下施工措施。a、增加粘土或膨润土的投入量，提升泥浆粘度及内部抗剪强度，使其能够在孔壁上形成厚度更高的泥皮，既堵塞其泥浆水分流失的孔道及途径，又提升内外泥浆与地下水的平稳，对钻孔施工起到良好的辅助作用。b、适量添加水泥。掺入的水泥随着水泥的水化反应，与泥浆中的粘土颗粒之间互相粘结产生絮状结构，有效的提升了泥浆的粘结强度，增大了泥浆自身的剪切角，使泥浆护壁的作用得到更大发挥。c、减慢钻进速度。在进入沙层以后，减慢钻头的钻进速度，能有效减少钻进过程钻机对孔壁及周围土层的扰动，降低坍孔的可能。d、降低拔钻速度。在钻进过程中，钻头在泥浆中作业，随着开挖的进行，泥沙进入钻头的内部，现在如果拔钻速度过快，极易在钻头下方形成真空，由于负压的作用，造成周围砂土层向孔内流淌，从而造成坍孔。e、提升泥浆指标的量测频率。由于在施工过程中，泥浆会随着钻进而流失减少，且含砂率增加，不利于钻进，且增加成孔爱护的难度，因此在施工过程中，应加大对泥浆的检测，时刻操纵泥浆的质量及数量。d、缩短成孔后静停时刻。钻机成孔后，不仅需要移动钻机，还等待混凝土的浇注，在这段时刻内，随着时刻的延长，孔壁不稳固性增加，坍孔可能性也越来越大，而且孔内沉渣厚度持续增大，故成孔之后须及时浇注混凝土，缩短静停时刻。4.2高架桥桩基及承台的冬季施工4.3大规模现浇连续梁的施工4.4在紧张工期下的施工组织安排为保证哈西客站2011年10月1日正常接发旅客的目标实现，如何有效组织、合理安排、统筹施工、缩短工期成为该站前高架桥施工的重点。在面临工程量大，工期短的难题前，项目部各部分应超前规划，提早预备，及时实施，做出有效的施工组织措施。a、提升材料进场、检验速度短工期、大工程量的特点决定了高架桥施工在相应的时刻内的高度密集性。项目部物资保证部，做好材料和机械配件的调查、采购、治理、发放及监控工作，保证施工的快速、密集进行，物资材料的供应必须及时准确，有效的保证现场施工的各项材料需求。在材料采购打算方面，材料采购打算具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号显现错误或采购的时刻不对导致工期的延误，亦幸免显现采购不及时或库存时刻过长等现象。在节假日期间，应提早做好节假日期间的材料打算，此期间的材料采购提早进行，并做好充足的预备，材料库存量满足节假日施工的正常需要。加大对材料供应单位放假制度的了解，确定他们在节假日期间的业务治理制度，在节假日期间随时保持联系，并做好应急预备工作，确保在专门规情形下保证材料的正常供应。b、保证机械、设备的施工效率合理配置先进精良的设备是保证施工的重要条件之一，按照工程需要，配备充足的、先进的、完好的机械设备和检测仪器投入到本工程的施工。建立有效的设备治理制度，对进行现场施工的机械进行有效治理。各设备、司机等有关人员进行出勤考核，对保养时刻过长、修理次数多，阻碍现场施工需要的机械设备，及时进行清退处理，并及时补充以满足施工需要。c、建立高效的技术治理制度由项目部工程技术部负责本工程的施工技术工作，按照现场实际情形编制符合现场实际的施工方案，并对测量班进行指导并检查其运算及放样的准确性。对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决现场施工技术疑难咨询题，并负责编制工程有关技术的详细施工方案和操作细则。在施工过程中，时刻对施工质量和进度进行操纵，及时发觉和解决施工困难，组织技术人员进行技术讨论，成立QC攻关小组，以缩短工期、提升质量为目标，进行技术攻关。4、制定切实可行的施工打算在总工期、总施工打算的前提下，按照现场实际情形，由打算合同部进行节点工期、施工打算的制定，并按照实际发生的情形，对打算进行微调，以更符合进度、工期及质量要求。第3章总体施工组织及布置1、工期打算安排工期安排见附表12、机械设备配置机械设备配置见表3.2表3.2机械设备配置表序号机械设备名称规格型号数量备注1吊车4台材料垂直运输2汽车吊25T2台钻孔桩吊钢筋笼、吊装模板、场地卸料3挖掘机PC2201台基础开挖、场地平坦4载重汽车15T2台模板、材料运输5旋挖钻中联ZR250B2台桩基施工6反循环钻机工程钻机5台桩基施工7发电机组100kw1台备用8小型平板车1台钢筋拖运9钢筋加工设备2套钢筋切割、弯曲10电焊机40KW8台钢筋焊接11氧气割焊设备2套模板修整12千斤顶400t8台纵向预应力筋张拉13混凝土罐车8m36台混凝土运输14混凝土泵车2台混凝土浇筑15混凝土振捣器ZN7015套混凝土振捣3劳动力配置打算按照总体工期要求，现场打算配置3个专业化施工队伍。同时按照各专业的工程量的大小和作业面的分布差异以及各专业间的和谐配合，施工队分不设置不同工班。各施工队伍工班人员数量如表3.3所示。表3.3各施工队伍工班人员数量表名称工班名称工班数量人数（人/工班）要紧施工任务高架桥施工钢筋制作135钢筋加工制作钢筋安装330钢筋安装桩基工班742桩基施工支架安装工班140满堂支架搭设预应力工班120预应力钢绞线张拉模板安装工班325模板安装砼工班316砼灌注施工普工130杂活合计338第4章总体施工方案丰富内容丰富内容按照现场地质情形，桩基工程采纳旋挖钻结合反循环钻机开展施工，承台采纳明挖基坑，竹胶板作为模板浇筑混凝土，梁体采纳支架现浇法施工。因第七联为预应力结构，预应力束张拉混凝土需要等强龄期，且钢绞线张拉两端需要一定的工作空间，因此打算施工开三个作业面，先施工第七联预应力结构，同时两头从0#台和43#台向中间（第七联）施工，下部结构的每一工序必须遵循先施工第七联，再从两端向中间施工的原则。每一联梁体结构施工完毕紧接着进行桥面附属结构的施工。第5章分项工程施工方案1、桩基工程桥梁下部结构桥墩基础均为钻孔灌注桩基础。桩基础设计桩长在25～56m之间，桩径为1.3m、1.5m、1.8m。全桥共有钻孔灌注桩118根，桥墩41个，桥台2个。为保证高架桥的工程如期完成，以及桩基施工质量，桩基工程1.1、施工预备1.1.1场地预备为保证施工的顺利进行，桩基工程施工前场地内阻碍施工的房舍、高压线杆、低压线杆、以及其他需要迁移的管线等设施应迁移完成，并将场地平坦到位，无其他施工阻碍因素存在。场地内杂物须清理洁净，个不松软地基应该进行换填夯实，以保证钻机平台的稳固，能承担施工作业时的所有静、活荷载。1.1.2施工用水由于桩基施工采纳泥浆护壁的施工工艺，现场用水量庞大，为保证现场施工用水的数量，在参考地质情形及现场施工布置的情形下，合理选择位置打设水井。水井的位置选择应遵循以下要求：最大限度的满足最多数量的桩基施工需要；尽量减少水井的数量，以幸免白费和使用范畴的重复；在水井的使用过程中，对水井进行爱护，并配备备用的潜水泵，防止由于水泵损坏导致水源供应缺失，阻碍施工需要。1.1.3施工用电利用最近变压器用电缆接入工地电箱。施工现场供电线路采纳架空电缆和部分埋设电缆，埋设电缆均采纳穿钢管法以爱护电缆。为防止意外停电对工程施工造成的阻碍，在施工现场配备二台低噪音发电机。1.1.4设备配备为配合钻机施工需要，在现场应配备一定数量的配合机械，配合施工的机械如下所示：吊车：用于钢筋笼、导管及其他物资的倒运和安装，每台钻机配备1台。其他小型机具设备：泥浆泵、消防带等水、泥浆输送等用具，每台钻机配备一套。d合理选择地点开挖泥浆池，选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。1.2定位放样场地平坦完成后，按设计施工图纸及测量技术规范要求，在对运算结果进行二次复核后，由测量班使用全站仪对桩位进行放样，已放样桩位采纳埋设钢筋并绑扎红色醒目布条的方法进行标记。桩位放样完成并做好标记后，应及时对施工负责人进行交底，并设置安全防护标志，以防止桩位遭到移动或破坏。1.3、钻孔1.3.1钻机就位钻机就位前，应对要紧机具及配套设备进行检查、修理。在确认钻机各项指标参数均处于正常范畴后，设置孔位十字护桩，护桩的设置方法同桩位的设置方式相同，以便于随时校正孔位偏差。1.3.2埋设护筒护筒采纳钢护筒，厚度为6～8mm，高度2～3m，直径大于桩径20～30cm，直径误差+100.0，-0mm，中心偏差5cm，埋入原土不小于0.5～0.8m,护筒顶高出地面30cm，周围用粘土夯实，护筒中心要和桩中心重合。1.3.3泥浆的制备泥浆制备，采纳泥浆搅拌机进行拌制，钢板焊接成的5m×3m×2m泥浆箱储存，泥浆制备选用优质膨润土、分散剂和增粘剂搅拌而成，并备用一定量的水泥，由专职检查人员每天按规定时刻对泥浆进行检查，每天检查许多于两次，泥浆的技术指标符合：a、旋挖钻比重：1.1～1.2;含沙率：不大于4%；粘度：18～24s。b、反循环钻比重：1.06～1.1;含沙率：不大于4%；粘度：18～28s。填写泥浆试验记录表。按照地层情形及时调整泥浆性能，保证成孔速度和质量，施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补充泥浆，坚持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。孔内泥浆水位始终高于地下水位1m以上。1.3.4钻进开钻时宜低挡慢速钻进，钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。使用反循环钻机钻孔，应将钻头提离孔底20cm，待泥浆循环通畅后方可开钻。开始钻进时，适当操纵进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判定地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对比，钻渣样应编号储存，以便分析备查。在钻进过程中应经常检查泥浆的各项指标，并及时作出调整。1.4成孔检验在钻进过程中及时检查垂直度。在钻至设计高程后对孔位、孔径、孔深、垂直度进行检查，质量标准见表5.1。表5.1钻孔桩成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm)群桩：100；单排桩：50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1％；挖孔：小于0.5％孔深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，关于直径≤1.5m的桩，≤300mm；对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩，≤500mm支承桩：不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa·s；含砂率：<2％；胶体率：>98％注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分不取样检验的平均值。本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。1.5钢筋笼制作、起吊和就位1.5.1钢筋笼的制作制作前，进场钢筋原材料、套筒等连接件要进行二检合格后，方可进行加工制作。制作时，按设计尺寸做好加大箍筋，并标出主筋的位置。把主筋摆放在平坦的工作平台上，并标出加大筋的位置。焊接时，使加大筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加大筋标记，扶正加大筋，并用木制直角板校正加大筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加大筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。1.5.2钢筋骨架爱护层的设置方法钢筋笼主筋接头采纳机械套筒连接，每一截面上接头数量不超过50%，加大箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的爱护层厚度采纳焊接定位筋的方式。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。1.5.3钢筋笼的起吊和就位按照钢筋笼的长度，选择吊车的类型，一般的钢筋笼，使用20t汽车吊吊装。钢筋笼制作完成后，为了保证骨架起吊时不变形，关于长骨架，起吊前应在加大骨架内焊接三角支撑，以加大其刚度。采纳两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。关于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加大其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，连续提升第二吊点。随着第二吊点持续上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。1.5.4钢筋笼的制作承诺偏差项目承诺偏差项目承诺偏差主筋间距±10mm笼径±10mm箍筋间距±20mm笼长±100mm1.6导管安装在下导管前，事先对导管做水密、承压、接头抗拉试验，以检验导管的密封性能、接头抗拉能力，符合规范要求后方可下导管。导管采纳φ300的无缝钢管，每节4m，最底节6m，配2节1m，2节2m的短管，用来调剂导管高度。1.7清孔由于钢筋笼吊装时刻较长，孔底又会产生较多沉渣，因此待安放钢筋笼就位后，进行二次清孔。利用泥浆泵向孔内注入比重＜1.05的泥浆，进行稀释，确保孔底沉渣厚度≤500mm。灌注混凝土前孔内泥浆应达到下列要求：距孔底0.5米处的泥浆容重为1.15～1.25,泥浆的粘度为20～28s,含沙量不大于8%。清孔用泥浆泵循环换浆，直到松碴厚度符合规范要求为止，必要时进行二次清孔。松碴厚度≤500mm,监理工程师同意后方可浇注混凝土。1.8砼灌注1.8.1混凝土供应及运输混凝土采纳拌合站集中拌制，混凝土输送罐车运输，导管灌注，混凝土坍落度必须在施工现场对每车进行标定。1.8.2混凝土灌注桩体混凝土采纳水下灌注法施工。每车混凝土要现场复测坍落度。每根桩要制作一组标养试块，每150～200m3留置一组同养试块，并做好同样的条件。导管为内径250mm的钢管，导管接口采纳橡胶垫密封。导管下入前，在地面做拼接，过隔水球胆和充水检验，合格后方可使用。导管下入时，保持位置居中，轴线顺直，最下面一节导管长度大于4m，导管下口距孔底的高度操纵在0.3～0.5m左右。灌注混凝土，需复测孔底沉渣厚度不大于500mm，大于设计要求承诺值，要采纳泥浆泵抽取。满足要求后，在导管上端漏斗下口处放隔水球，待漏斗储备的混凝土数量足够封底后开始灌注。混凝土的初灌量应能保证混凝土灌入后，导管一次性埋入混凝土深度不小于1m。灌注水下混凝土速度要快，一经开始灌注必须连续完成，灌注过程中要按要求进行坍落度测定，要求坍落度操纵在18～22cm。随着灌注连续及混凝土面上升，埋深应逐步增大，导管埋深操纵在2～6m，要相应地适时提升。拆卸导管，填写好“钻孔水下混凝土灌注记录表”。灌注中发觉某段混凝土灌注是与该段体主动不相符时，要查明缘故，是否扩孔或塌孔。严禁盲目强行灌注。要操纵最后一次混凝土灌注量，桩头爱护高度操纵在0.5-1.0m，保证凿除浮浆后，桩头混凝土强度达到设计要求。1.8.3灌注要求混凝土运输至灌注地点后，应检查其平均性和坍落度，如不符合要求，应进行二次拌合，二次拌合后仍不符合要求时，不得使用。在灌注过程中，应经常检测孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深。在灌注立即终止时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。1.9泥浆清理钻孔桩施工中，产生大量的废弃的泥浆，为爱护当地的环境，这些废弃的泥浆，必须由装载机及时清理并运往指定的废弃泥浆的堆放场地，并做妥善处理。1.10施工质量保证措施1.10.1成孔工艺的保证措施孔位准确，孔间距误差符合规范、设计要求，孔位确定，经监理工程师认可。钻机定位后，要求钻机稳固、水平，立轴中心线在同一条铅直线上，并经监理工程师和现场质检员检查验收合格后，再开钻。开孔时，轻压慢转，保证桩孔垂直水平面。如发觉孔已斜，从孔口开始纠正，把好开孔关。1.10.2钢筋笼制安的保证措施钢筋材料不露天堆放，分门不类，挂好标识牌。制作前进行材检，操作人员挂牌上岗。钢筋调直后下料，下料时，切口断面与钢筋轴线垂直。钢筋制作时进行除锈整直处理，整直后的主筋中心线与直线的偏差不大于长度的1%，并严禁有局部弯曲。主筋间距必须准确，保证对接顺利。主筋接头互相错开，保证同一截面内接头数目小于主筋总数的50%。安放钢筋时，幸免碰撞护壁，采纳慢起、慢落、逐步下放的方法，不强行下插。1.10.2浇筑砼质量的保证措施拌制的砼坍落度在18～22cm左右，能保证和易性，不易离析。在灌筑过程中，随时用测锤测定砼灌筑高度，以操纵灌筑质量。测量砼面深度时，每个测定位置的测点超过3处以上，并取最深值。桩基强度未达到设计强度的50%的桩顶砼严禁受冻，砼浇筑前把握当天的天气情形。1.11施工工艺流程图桩基施工工艺流程图见图5.1.钻孔退货采取补救措施平坦场地砼拌和运输护筒设置钻机就位、注浆钻进检查终孔检查、清孔钻孔退货采取补救措施平坦场地砼拌和运输护筒设置钻机就位、注浆钻进检查终孔检查、清孔下钢筋笼、安装导管检查泥浆比重、沉碴厚度安装漏斗灌注水下砼清除和凿桩头检查桩位、动测检查整理资料、监理认定进入下道工序施工泥浆制作备钢筋报监理工程师审批取样试验钢筋下料加工报监理工程师复核钢筋运输取样钢筋制作NNNY图5.1钻机施工钻孔灌注桩工艺流程图2、承台施工2.1测量放样施工前第一对施工设计图中墩台平面坐标和标高等进行全面复核，运算无误后方可施工放样。在实际放样中，不但需要放出承台的边线，还要对承台设计尺寸线进行外放后运算出基坑开挖线进行放样确认，以备基坑开挖后人工作业平台的需要。2.2基坑开挖承台基坑采纳挖掘机开挖，人工配合进行清土并确保基坑无积水，开挖后如有地下水则在基坑周围挖出凹槽并在角落挖集水坑，同时用水泵进行抽水。2.3凿桩头桩头用机械凿除至桩顶设计标高以上10㎝时，采纳人工凿除至设计桩顶标高，桩顶表面平坦呈圆柱形，桩头用磨光机打磨两处以便进行应变检测，合格后进行承台施工。桩头凿除过程中，注意爱护好桩头钢筋的完好,并清理洁净钢筋上的水泥浆。2.4清理基底基坑底不得有松土，基底清完进行垫层找平施工，垫层施工应严格操纵承台底标高。2.5钢筋及预埋件安装垫层施工完毕待强度达到要求后，应赶忙进行承台施工放样，测定边、角线位置，打上定位角桩、拉线，并进行承台钢筋、预埋件、冷却水管、测温组件、沉降观测组件安装。钢筋在钢筋加工场进行加工，汽车运到现场进行绑扎施工。钢筋采纳搭接焊；在钢筋网格交叉点间断点焊，以确保钢筋网在施工过程中不发生大的偏移。承台底层钢筋在越过桩顶钢筋时，调整钢筋间距或在两侧改用钢筋束越过，确需截断时，在截断处增设等强度钢筋连续绕过。桩基顶主筋深入承台120cm，并设置箍筋，最下层与承台底面间距10cm。承台顶面预埋钢筋头和拉环，用于操纵墩身模板位置和设置导链拉紧器。钢筋施工时所用的钢筋必须具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前将表面油污、漆皮、锈等清除洁净；钢筋的弯制和末端符合设计和规范的要求；各种钢筋下料尺寸符合设计和规范的要求。2.6混凝土施工模板采纳木模板，混凝用混凝土运输车同一运输，并用泵车浇筑。模板的制作及安装误差应符合表5.2及5.3要求表5.2模板制作的承诺偏差木模板制作长度和宽度±5不刨光相邻两板表面高低差3刨光相邻两板表面高低差1平板表面最大的局部不平刨光3不刨光5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架、拱架尺寸±5表5.3模板安装的承诺偏差项目承诺偏差（mm）标高基础±15高柱、墙和梁±10墩台±10内部尺寸上部构造的所有构件+5，0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2，-5相邻两板表面高低差2表面平坦5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，03、墩台施工承台施工完毕后应尽早进行墩柱及墩台施工，幸免承台和墩身产生过大的不平均收缩。墩台施工流程图见图5.2基础顶面凿毛清洗基础顶面凿毛清洗合格不合格测量放线搭设脚手架先灌筑墩身混凝土，后浇注顶帽混凝土养护拆除模板、脚手架基坑回填钢筋绑扎、模板安装钢筋、模板制作原材料检测、混凝土拌制、运输制作混凝土试件报监理验收图5.2墩台施工工艺流程图3.1、施工预备在承台顶面测定桥墩的中轴线，承台顶与墩身连接处混凝土表面凿毛，用高压风冲刷洁净，测设置模位置和标高。整修连接钢筋，敲除钢筋表面的混凝土浆和铁锈。3.2、钢筋绑扎钢筋骨架在加工车间集中加工，汽车运送到现场进行焊接组拼。钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋爱护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。钢筋安装及爱护层厚度承诺偏差和检验方法见表及5.4。表5.4钢筋安装及爱护层厚度承诺偏差和检验方法检查项目承诺偏差(mm)两排以上排距±5受力钢筋间距梁、板、拱肋±10同排±10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20爱护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±33.3、模板及支架安装 墩身施工采纳定型整体钢模板，台身模板采纳木模板，模板加工应严格操纵加工质量，做到表面平坦，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳固性，拆装方便，接缝采纳契口缝确保严密不漏浆。模板拼装前，涂刷优质长效脱模剂。模板安装好后，进行加固后检查轴线、高程，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内洁净无杂物，拼装平坦严密，支架结构立面、平面均安装牢固，底部用承台预留的固定钢筋固定，顶部用导链拉紧器拉紧固定。墩台模板承诺偏差及检验方法见表5.5表5.5墩台模板承诺偏差及检验方法序号项目承诺偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸±10测量检查每边许多于2处2表面平坦度31m靠尺检查许多于5处3相邻模板错台1尺量检查许多于5处4同一梁端两垫石高差2测量检查5墩台支承垫石顶面高程0，-5水平仪测量6预埋铁件和预留孔位置5纵横两向测量检查3.4、混凝土浇筑混凝土采纳自动计量拌合站拌和，混凝土用水泥采纳低水化热水泥，同时采取措施操纵混凝土的入模温度。混凝土罐车运输，混凝土输送泵泵送入模。浇筑过程中随时观看模板、钢筋、沉降观测点及预埋件的位置和爱护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。混凝土墩台承诺偏差及检验方法见表5.6表5.6混凝土墩台承诺偏差及检验方法序号项目承诺偏（mm）检验方法1墩台前后、左右距设计中心线尺寸±20测量检查许多于5处2桥墩平面扭角2°3表面平坦度54支承垫石顶面高程0，-105预埋件和预留孔位置54、支架现浇梁体施工4.1、地基处理施工前先检验原地基土的承载力，按照施工荷载进行地基承载力验算（确定是否设三七灰土垫层），决定地基处理方案。第一平坦施工场地，清除地表杂土。按照施工需要，采纳压路机碾压密实后,用15cm厚C15素混凝土对基础地面进行固结硬化处理，保证支架基础具有一定的承载能力和抗沉陷能力。为了防止雨水对造成支架地基发生沉降，应做好地基周围防排水措施。4.2、支架搭设及预压4.2.1、测量放样第一放出箱梁在地基上的纵向中线，技术人员依据中线向两侧对称布设碗扣支架。碗扣满堂支架下垫15cm×10cm方木或者枕木，使立杆处于枕木或方木中心，保证枕木或方木底部平坦牢固。4.2.2、碗扣支架安装按照立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆和横杆。立杆采纳对接扣件，顺桥向按照90cm布设，横桥向均按60cm布设，层距为120cm布设（腹板位置横向间距调为30cm，层距调为60cm）。安装时应保证底部立杆牢固，一样先安装底部的横杆和一层立杆，等支架大致稳固后再逐层往上安装，同时安装全部立杆和横杆后，沿纵向每6m设置一道斜撑，支架外侧也设置斜撑，斜撑净距不小于3m，斜撑杆底部必须支撑在地基基础上，斜撑必须沿通高设置，以保证支架的稳固性。4.2.3、顶托及纵横梁安装按照梁底设计标高预留好方木和底模的高度后确定搭设碗扣支架的高度，然后再安装并调剂顶托，顶托伸出量一样操纵在30cm以内。顶托标高调整完毕后，在其上安放15*10cm的方木纵梁，在纵梁上间距30cm安放10*10cm方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，至少比顶板一边各宽出50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一截面上。4.2.4、支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的阻碍，在纵横梁安装完毕并在纵横梁上铺上模板后进行支架预压。预压采纳砂袋，预压范畴为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可按照实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应的调整。1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分不加载总重的30％，第三次加载总重的40％。加载顺序和砼浇筑顺序一致，从跨中向桥墩处对称进行。2、预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩与梁剪切处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定沉降板观测杆，以便于沉降观测。采纳水平仪进行沉降观测，布设好观测杆后，载入前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次载入后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm时即认为沉降停止，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次载入完毕。第三次加载沉降稳固后，经监理工程师同意，可进行卸除。3、卸除：人工配合吊车吊运砂袋平均卸除，卸除的同时连续观测。卸除完成后记录好观测值以便运算支架及地基综合变形。按照观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来操纵箱梁底板及悬臂的预拱高度。4.2、模板安装4.2.1底模安装在桥墩面侧曲线变化剧烈的3～5m范畴内加工定形钢模板，其他曲线变化平缓段底模板采纳1.8cm厚高强度竹胶板，模板安装前涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采纳海绵胶条以防止漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，幸免显现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，按照测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求，进行二次调整。4.2.2侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采纳1.8cm厚高强度竹胶板，按照测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。4.2.3箱室内模安装箱室内模安装在底板及腹板钢筋安装完毕后进行，箱室模板采纳木模板，模板支架采纳钢管支架，钢管支架在箱梁底板支撑处采纳直径为25mm的钢筋焊成“十”字架，十字架底部垫与箱梁同强度等级的混凝土垫块，中间支撑于箱梁底部结构筋上，钢管直截了当套在“十”字架的上部。4.3、钢筋安装4.3.1钢筋安装顺序①安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；②安装腹板钢筋骨架和钢筋；③安装横隔板钢筋骨架和钢筋；④安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；⑤安装和绑扎箱梁顶板及翼缘板钢筋；4.3.2钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时操纵好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提早成批次焊接，以提升效率。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工应注意以下事项:a、钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分不挂牌堆放。钢筋存放采纳下垫上盖的方式幸免钢筋受潮生锈。b、钢筋在加工场内集中制作后运至现场安装。c、钢筋爱护层采纳提早预制与主梁等标号的砼垫块，砼爱护层的厚度要求符合设计要求。d、在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设计位置要正确、固定牢固。e、钢筋骨架焊接采纳分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊接骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采纳双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采纳单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。f、钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应幸免钢绞线和金属波浪管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。4.4混凝土浇筑混凝土的浇筑采纳连续整体浇筑。浇筑时采纳斜向分段、水平分层的方法。其工艺斜度宜不大于5°，纵向分段长度操纵在3-5m，水平分层厚度不得大于30cm，先后两层混凝土的间隔时刻不得超过混凝土的初凝时刻。砼的浇注速度应不大于1m/h。浇筑总的原则为：先底腹板连接处及部分底板、再腹板、最后顶板，从现浇段一端到四分之三处，再由另一端往四分之三处浇注。第一步：按上述浇筑方向，先浇筑底板与腹板交接处的混凝土，并用插入式振动捣固密实，并及时对底板靠腹板处的底板混凝土进行抹平，压实和收面。第二步：浇筑底板剩余混凝土。现在振捣应注意不能对已浇筑底板与腹板交接处混凝土拢动，以免造成拐角混凝土掉落，形成拐角处混凝土不饱满，如此浇筑后能够对腹板混凝土形成一定的阻力。为防止底板混凝土超厚，浇筑时使底板两侧混凝土超过内模下梗肋后，稍作停顿，再从内模顶部预设浇筑孔处补充底板混凝土。浇筑底板混凝土时要让混凝土充分翻浆，从腹板翻出的混凝土差不多是密实的混凝土，只有充分翻浆才能保证腹板下梗肋处的混凝土密实。浇筑中不得使用振动棒推移混凝土，以免造成混凝土离析。第三步：底板浇筑完成后，腹板混凝土浇筑采纳纵向分段斜向分层的方式，段长3～6米，每层厚度不超过30cm，每层的接头相互错开。两侧腹板浇筑速度保持同步，以防止两边混凝土高低悬殊而造成内模偏移。在腹板混凝土浇筑过程中，派专人值班用小锤敲击内外模，通过声音判定腹板内混凝土是否密实。第四步：当两腹板槽灌平后，开始浇筑顶板混凝土，浇筑时以起始端向终点端浇筑，浇筑至四分之三时，再从另一端向四分之三处浇筑，分段浇筑，每段2-3米，一次成型。顶板混凝土采纳插入式振动棒振捣，桥面采纳振动梁振捣以及人工收浆抹面。梁体混凝土浇筑完毕后，对底板、顶板混凝土表面第二次收浆抹面，以防裂纹和不平坦，桥面一经收浆抹面，初凝前不得践踏。混凝土浇筑前，由试验室测定混凝土的温度、塌落度、含气量、水胶比、泌水率等工作性能，并填写《混凝土性能检查记录表》，混凝土入模温度操纵在5～30℃；模板温度操纵在5～35℃。分段或（同段）分层浇注时，应注意浇注段与段的间隔时刻，幸免造成冷缝或施工缝。为了保证本桥的质量，本桥分层或分段间隔时刻不超过40分钟。混凝土浇筑如在在暑天，应幸免模板和新浇混凝土直截了当受阳光照耀，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及邻近的局部气温均不超过300C。应尽可能安排在傍晚而躲开炎热的白天浇注混凝土。4.5箱梁混凝土浇筑品质通病及预防4.5.1质量通病及缘故分析按照以往施工体会，箱梁浇注容易显现以下不同程度的咨询题，如腹板砼冷缝及分层现象较明显、顶板砼表面有裂纹、箱梁内翻浆现象严峻。腹板砼显现冷缝和分层现像是由以下缘故引起:①浇注气温过高或风干现象严峻造成砼显现假凝现象。②砼初凝时刻过短。③砼浇注补料间隔时刻过长。④砼振捣不力，在每次补料前没有将砼表面假凝层破裂。⑤砼配合比不平均，某层砼浇注坍落度过大，某层砼浇注坍落度过小。顶板砼表面显现裂纹是由以下一种或几种缘故引起：①浇注气温过高或风干现象严峻造成砼表面容易开裂。②砼养护不力或养护不及时。③砼表面抹面不力，没有修浆。④砼配合比不合理。箱梁内翻浆现象严峻是由以下一种或几种缘故引起①砼坍落度过大。②砼浇注时，每一层浇注过厚。③砼振捣方法不对，振动时刻过长。④砼初凝时刻过长，砼浇注补料间隔时刻过短。⑤砼浇注时气温偏低或雨天浇注。4.5.2预防措施①混凝土在拌合时，按选定的理论配合比换算成施工配合比，运算每盘混凝土实际需要的各种材料量。水、水泥、外加剂的用量应准确到1%，粗、细骨料的用量应准确到2%（均以品质计）。各种材料宜选用同一厂家供应的同一规格产品。②混凝土的坍落度采纳低坍落度的混凝土施工，而且每车到现场后必须做坍落度实验，确保混凝土坍落度稳固在16至18cm之间。③混凝土投料宜选细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌平均后加水并将其搅拌成砂浆，再投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂，并搅拌平均。拌合时刻许多于2min。④采纳混凝土搅拌车运输，浇注采取2台地泵，1台汽车泵备用，以适应混凝土凝聚速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运至现场的混凝土应仍能保持平均和规定的坍落度。当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转20-30s后再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗。⑤优先选用泵送能力强的大型泵送设备，以便尽量减少混凝土的坍落度缺失。混凝土泵的位置应靠近浇筑地点。泵送下料口应能移动。混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时刻内入泵，并在初凝前浇筑完毕。⑥混凝土采纳快速、稳固、连续、可靠的浇筑方式在全梁范畴内水平分层分段连续浇筑成型，其分层厚度（捣实后厚度）不宜大于300mm，下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。⑦混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其平均密实。采纳插入式振捣器。插入式振捣器振捣混凝土时，移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50-100mm。⑧每一振点的振捣连续时刻宜为20-30s，以混凝土不再沉落、不显现气泡、表面出现浮浆为度，防止过振、漏振。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土拌合物的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌合物内平托。不得用振捣棒驱逐混凝土。⑨在炎热气候条件下，混凝土入模时的温度不宜超过30度，幸免模板和新浇筑混凝土受阳光直射。拟在16：00气温开始缓慢下降时开盘浇筑。躲开高温、下雨、大风等不良气候，一定要保证浇注连续性。⑩按照浇注工序进行，有效的操纵每一层砼的浇注厚度，既有利于砼振捣，又有效地减少底板砼的翻浆现象，同时有效操纵了每一次砼浇注后的布料间隔时刻。4.6混凝土养护混凝土浇筑完后并做好收面工作后，表面赶忙覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，再用浸湿的土工布覆盖，经常喷淋洒水，使混凝土始终处于潮湿状态，不得形成干湿循环。混凝土养护时刻不应少于14d。混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素阻碍而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不能超过15度。混凝土养护期间，应对梁体结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度和环境的气温、相对湿度等参数，并按照混凝土温度和环境参数的变化情形及时调整养护，严格操纵混凝土的内外温差。4.7模板拆除4.7.1拆模时刻操纵在混凝土强度达到设计强度的50%，且保证其棱角不因拆模而受损时，可拆除不承重的外侧模即端头模；在混凝土强度达到设计强度的75%后，方可拆除内模及承重的外侧模；关于承担梁体大部分重量的底模，钢筋混凝土箱梁须待强度达到100%时方可拆除，钢筋混凝土预应力连续箱梁须待压降强度达到100%时方可拆除。4.7.2拆模步骤(1)拆端头模步骤梁端部与内外模连接拆除后，拆除端头模与预应力锚垫板之间的连接，然后从上往下拆除端头模，以确保安全。(2)拆内模步骤松开内外模拉筋，卸下内模横撑，拆除内模框架，从下向上顺序拆除内模腹板。拆除时亦从两端向中间拆。拆除时，施工人员一定站在要拆模板的外侧，严禁站在内侧，以保证安全。(3)拆外侧模步骤逐段松开内外模拉筋，连接好外模保险绳和起吊钢丝绳，逐段解开外模拼接螺栓，调整外模升降螺栓降低外模；取出外模背楞楔块，将外模逐段吊离支架。拆除外模时从两端向中间拆，一次拆除一片外模，以保证安全和方便拆除。拆除时由专人负责指挥和谐，严格按要求操作，在拆模前一定先装安全绳，除要拆的模板外严禁拆除不拆模板上的各种螺栓。起重作业按起重操作规程执行。(4)拆底模步骤拆底模板要在梁预张拉后进行，本着“先易后难”的原则，底模拆除顺序与外侧模和内模不同，从跨中和边支点向主墩依次拆除。为了操作安全，只将与每次要拆底模有关联的支架承托松开（不关联的承托暂不松开）。拆除底模时同样要统一指挥，拆除过程中由专人负责观测梁体变化情形，并做好记录。拆除模板时，注意爱护梁体混凝土，防止损毁或碰伤混凝土。对有缺陷的部位经监理批准后按要求予以修补。(5)拆架空模板时需采取要点施工与防护措施，派专人防护。5桥面附属工程施工桥面附属工程包括防撞栏杆、桥面铺装、桥面排水系统、桥梁伸缩缝、桥梁变形缝等项目，在梁体施工施工中应注确保意桥面预埋好附属工程的预埋件、预埋钢筋、预留孔的位置正确。伸缩缝、变形缝的安装应请生产厂家进行安装调试。第6章预应力体系施工方案预应力体系整体施工流程如图6.1所示1、预应力管道施工管道形成采纳金属波浪管，OVM锚具、FIP标准的I类锚具。张拉采纳与锚具配套的千斤顶设备。(1)预应力管道布设时，在曲线部分按30cm，直线部分按60cm处设置“井”型定位钢筋固定，并点焊在主筋上，不得绑扎，保证管道的位置在浇注混凝土时不发生变化。管道若与钢筋发生干扰时，可适当调整钢筋位置。波浪管接长采纳小一号的波浪管套接，套接长度20-30cm，管道定位误差小于5mm。波浪管加工时要注意波浪管接头处的毛刺处理，幸免造成穿束卷管，导致不能穿束。(2)管道的轴线必须与锚垫板垂直。其承诺偏差沿梁长方向在平面不大于±1cm，梁高方向不大于0.5cm。为保证压降质量在管道曲线的最高点处设置三通以利于排气。为幸免混凝土浇筑时水泥浆进入锚垫板内而发生堵塞预应力管的现象，将波浪管延伸至锚垫板口外10cm左右，并用海绵条严密堵塞锚垫板压浆孔。(3)波浪管连接后用密封胶带封口，幸免混凝土浇注时水泥浆渗入管内造成堵塞。管道之间的连接及管道与喇叭口的连接应确保其密封性。(4)在浇注混凝土前，必须检查预应力管道是否有破旧和漏水情形，存在上述咨询题时，必须妥善处理完善后，方可浇注混凝土。2、预应力束的加工及穿束预应力钢束采纳《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5224-2003）标准的高强低松驰钢绞线，抗拉强度标准值为1860Mpa，公称直径15.20mm，面积为A=139mm2。(1)钢绞线下料应当设置专门的场地，场地上禁止有粘土，钢绞线盘应当设置固定钢筋箍后方可拆盘下料。下料时应慢慢抽搐，防止死弯。严禁钢绞线做电焊机导线用，且钢绞线的放置应远离电焊地区。(2)钢绞线按设计下料长度截取，截取钢绞线时，在切口两侧各5cm处用铁丝绑扎，以免切割后松散，用砂轮机切割，不得用电焊或氧弧切割，且切割面必须为一平面。加工好的钢绞线不得直截了当堆放在地面上，须用枕木垫起后平放，再覆盖。(3)为幸免钢绞线各股发生交叉、挤压、扭转，阻碍张拉时各股钢绞线平均受力，制束时应注意做到以下要求：按钢绞线下料长度在硬化地面上下料，头部绑扎。将每束钢绞线平放在地上，每隔2米用22#铁丝编小辫将钢绞线固定，再将钢绞线卷起成束，每隔2米用铁丝绑牢制成钢绞线束。(4)钢绞线的安装采纳卷扬机、吊车配合人工穿束,可将一孔筋束中的全部钢绞线按(3)所述的方法编束后整体装入孔道中。3、预应力束张拉在张拉前对油表、千斤顶必须进行校验。当油表指针不归零或受到剧烈震动时，则需要更换油表。而当千斤顶密封不严显现漏油时，则需要对千斤顶重新进行校验。当混凝土达到设计强度及弹性模量的90%且龄期许多于7天方可施加预应力。预应力的张拉按照对称严责从中间向碧昂便张拉，每次喊啦不小于两束，张拉时采纳双控，即以油表读数为主，钢绞线伸长值校核为辅，实测伸长量与实际伸长量容许误差应操纵在±6%范畴之内。预应力筋张拉操纵应力（N）为1395MP,操纵应力不包括千斤顶内的摩擦及钢束与锚具的摩阻力，总张拉力应为操纵张拉力与千斤顶内摩阻力及钢绞线与锚具摩阻力之和，因此第一孔钢绞线进行张拉时必须对孔道摩阻试验，测定预应力孔道的实际摩阻系数。①张拉采纳逐级加压的方法，当张拉端达到设计吨位时，连续供油连续张拉力不变，持荷2min，同时测量实际伸长量与运算伸长量是否相符，钢绞线弹性模量按照实际弹性模量取值。运算伸长量与实际伸长量误差应在±6%范畴内，当实际伸长量与运算伸长量不符合时应查明缘故，调整运算伸长量后再进行张拉，钢丝在同一截面上的断丝率不得大于1%，在任何情形下一束断丝不得大于2根。②锚固打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具夹片则自动跟进锚固。锚具外（锚具外流3～5cm）余外的钢绞线采纳砂轮切割机切除，不准再用气焊或电焊割除。4管道压浆、封锚工程4.1一样要求(1)终张拉完毕后，必须在48h内进行管道压浆作业。采纳真空辅助灌浆工艺。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。(2)压浆水泥采纳P.O42.5级低碱硅酸盐水泥，采纳复合型外掺料，水泥浆质量应符合有关规范规定。浆体水胶比不超过0.33，不得泌水，流淌度操纵在±18s，30分钟后不大于30s。4.2压浆施工预备（1）锚头采纳钢制密封罩封锚。（2）在设备完好的情形下，打开真空泵进气阀，关闭其它通风孔，开启真空泵抽吸管内空气，真空压力表读数达到-0.092MPa时，表明管道及接头密封完好，或正压力达到0.4MPa时，也可认为管道密封良好。密封达不到要求时，应赶忙查找缘故，及时进行处理。（3）用高压水冲洗孔道，以冲走杂物并潮湿孔道内壁，防止干燥的孔壁吸取水泥浆中的水分而降低浆液的流淌性，清洗完后，可用不含油的压缩空气排除管道内的积水（金属波管可不必用水冲洗）。（4）按浆液配合比要求依次称取水、外加剂及水泥，并按称取顺序倒入搅拌机内进行拌和，搅拌3～5分钟，直至搅拌平均为止。（5）将搅拌好的水泥浆通过不大于3×3ｍｍ的过滤网倒入储浆筒内，储浆筒内的水泥浆要不停地进行搅拌，防止水泥浆的沉淀。4.3、压浆工艺（1）关闭阀门1、3，启动真空泵，抽吸孔道内的空气，真空度达到-0.06～-0.08MPａ并保持稳固。（2）启动压浆泵，排除残存在压浆泵及管道内的水份和空气，当排出的水泥浆和储浆筒内的水泥浆稠度一致时，关闭压浆泵，并专门快将压浆泵管道通过快换接头接到锚垫压浆孔的操纵阀1上，打开阀门1，启动压浆泵，开始压浆。(3)真空泵仍保持开启状态，在压浆过程中，真空压力表的读数略有减小。浆液在孔道内的流淌速度约为10ｍ/min。(4)当浆液通过真空端透亮管道时，关闭阀门4，打开阀门3，关闭真空泵，让废浆液通过阀门3流入废浆筒内。(5)连续压浆，直至排出的浆液稠度和储浆筒内的一致，且流速稳固时，暂停压浆泵1～2分钟，现在保持出浆口的阀门放开。再开启压浆泵，待出浆口出浆顺畅后，流浆在30～60S时，关闭出浆端阀门2，使压浆泵的压力达到0.5～0.7MPa，持压5分钟。(6)在持压的条件下，关闭压浆端阀门1及压浆泵，完成压浆。(7)拆除球阀1、2以外的管道，清洗透亮管道和阀门3、4，预备下一个孔道的压浆。(8)压浆完后约12小时，拆除压浆端球阀1和出浆端球阀2，并进行清洗，再检查孔道的压浆饱满程度。4.4、水泥浆质量的操纵⑴已确定，压浆水泥采纳P.O42.5级低碱硅酸盐水泥，采纳JM—HF型低泌水、微膨胀、高性能灌浆外加剂，水采纳饮用水。⑵依据试验室多次试验结果的分析比较，确定最佳的水泥浆配合比。⑶严格操纵水泥浆配合比，每一盘用料必须进行过磅。⑷选用高速搅拌机，转速1000转/min，使水泥浆能充分拌和，以保证浆体质量。⑸浆体应达到无离析及分层现象，同时拌和后泌水在24ｈ内重新被浆体全部吸取。⑹水泥浆自拌和至压入管道的连续时刻，一样均操纵在30～45分钟，浆体在使用前和压注过程中须经常搅拌。⑺压浆时，每一工作班制作许多于3组40×40×160ｍｍ试件，以作为水泥浆的质量评定依据。(制作试块用的水泥浆为排浆口排出的水泥浆)4.5、真空辅助压浆注意要点⑴必须保证孔道的密封性。梁的锚头采纳钢制密封罩封锚，在封锚后24～36ｈ之内要求压浆。⑵压浆管选用高强橡胶管，抗压能力大于2MPa，要求带压压浆时不易破裂，连接可靠。⑶在曲线预应力孔道的最低处留设压浆口，最高处和孔道末端留设排气口(浆)，水泥浆由最低处压入孔道，按照水泥浆的行程封堵排气口，排气口全部封堵完后，持压的压力不小于0.50Mpa，持压2min，压浆最大压力不宜超过0.60Mpa。⑷压浆过程应连续一次性完成，中途不得停止，为防止压浆中途断电，应提早预备好发电机和手动压浆机，同时储浆筒中的浆体要不停地搅动。⑸若遇孔道堵塞时，要及时更换压浆口，从第二个压浆口压入整个孔道的水泥浆，并把第一压浆口压入的水泥浆全部排出，使两次压入水泥浆之间的气体被排出，保证压浆饱满密实。⑹压浆是否密实，除了以上要求外，还要从压浆数量上来保证其质量。水泥浆的净用量=(孔道截面面积-钢绞线截面面积)×孔道长度⑺从事压浆操作的人员要求技术精深、责任心强，同时通过培训，以幸免操作失误带来的缺失。⑻压浆孔数和位置必须作好记录，以防漏灌。①启动电机使搅拌机运转，然后加水，再缓慢平均地加入水泥，拌合时刻许多于1min；然后将调好的水泥浆放入压浆罐，压浆罐水泥浆进口处设2.5mm×2.5mm过滤网，以防杂物堵管。②压浆顺序：先下后上。第一由一端以0.6MPa的恒压力向另一端压送水泥浆，当另一端溢出的稀浆变浓之后，达到规定的稠度后，保压2min以上，封闭出浆口，连续压浆到压力达到0.6MPa，管道出浆口应装有三通管，必需确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压，浆体注满管道后，应在0.50Mpa下持压5min，压浆最大压力不宜超过0.60Mpa。若无漏浆则关闭进浆阀门卸下输浆胶管。③压浆用的胶管一样不超过30m，若超过30m则压力增加0.1MPa。水泥浆搅拌终止至压入管道的时刻间隔不应超过40min。清理锚具、喇叭口、割除余外的波浪管清理锚具、喇叭口、割除余外的波浪管钢绞线除锈、下料、编束张拉张拉品质确认切除余外钢绞线，压浆封锚钢绞线质量检验压降水泥浆预备穿束、装锚具、安装千斤顶等混凝土强度达到设计强度100%，龄期至少7天钢筋混凝土预备图6.1预应力整体施工流程图第7章质量保证措施1要紧施工技术措施1.1承台（大体积混凝土）施工技术措施1）合理选择原材料，优化混凝土配合比2）操纵混凝土的入模温度，高温季节施工时，可采纳低温水拌制混凝土，并采取对骨料进行喷水降温或塔棚遮盖，对混凝土运输机具进行保温防晒等措施，降低混凝土的拌合温度，操纵混凝土的入模温度在25℃以内。3）采取薄层浇灌，合理分层（30cm左右），全断面连续浇灌，一次成型，但应操纵混凝土的灌筑速度，尽量减小新老混凝土的温差，提升新混凝土的抗裂强度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。4）加大保温、保湿养护，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，要加大施工中的温度监测和治理，及时调整保温及养护措施。保温养护措施可采取在混凝土面表面覆盖2层草袋并加盖一层尼龙薄膜方法进行。5）优化施工组织方案，严格施工工艺，加大施工治理，从原材料的选择，混凝土的拌制、浇注，到承台混凝土灌筑终止后的养护等各项工序都要有专人负责，层层严格把关，严肃施工纪律，加大质量意识。发觉咨询题及时上报处理。1.2防止大体积混凝土开裂的技术措施承台大体积圬工大施工时，混凝土内部的水化热咨询题十分突出，必须采取有效的措施降低水化热、防止混凝土开裂，为此，我们拟采取如下技术措施：1）减少混凝土的水化热，降低混凝土的内部温度选用低水化热水泥；采纳中粗砂和连续级配碎石，运用双掺技术在混凝土中掺加复合型外加剂和优质粉煤灰，减少绝对用水量和水泥用量，改善混凝土的和易性与可泵性，延长缓凝时刻，减慢水泥水化热开释速度，推迟和降低混凝土内部的升温峰值；采取洒水降温的方法，降低混凝土骨料、拌和水、拌合机及混凝土运输车搅拌筒的温度，以降低混凝土入模温度；采纳连续薄层斜面推移的方法灌筑混凝土，并采取二次振捣的方法加快混凝土热量散发，使混凝土内部的温度分布平均；在混凝土凝固前二次收浆、压抹，排除表面收缩裂缝。2）排出混凝土内部的热量，降低混凝土内部的温度将循环冷却水管预先埋设在混凝土内部，按照结构尺寸分层曲折布置，每层上下设进出水口，并在结构不同位置和不同深度留出测温孔。混凝土灌筑后赶忙通冷水循环散热，定时测温，待混凝土内外温差小于15℃时停止注水。在混凝土表面采取保温、隔热措施加大养护操纵混凝土内外温差及混凝土表面与空气的温差。在炎热的夏季用帆布、湿麻袋等遮挡模板隔热、在寒季用棉被或吸光材料(如黑塑料)围裹模板保温，防止混凝土表面温度受环境因素阻碍(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化。3）进行温度监测，操纵内、表温差以集成温度传感器作为感温组件，合理布设测温点，实行温度连续监测，同步收集数据，全面了解混凝土内部温度分布状况及温度梯度变化情形，定性、定量地指导施工，操纵降温速率、内外温差，达到操纵裂缝显现的目的。4）加大施工程控对原材料的质量加大检验、操纵，所用原材料质量必须符合规定的要求，计量偏差必须操纵在规定的承诺偏差范畴之内。原材料按技术条件的要求进行检验，采纳自动化电子计量系统计量。加大混凝土拌和物的质量操纵，保证拌和物的匀质性、施工的连续性。加大混凝土养护，采取必要的保温、隔热措施，操纵混凝土内外温差及混凝土表面与空气的温差。建立奖惩鼓舞制度、值班制度，责任到人，确保施工的全过程处于受控状态。1.3混凝土温度测量和操纵本工程混凝土测温工作分为混凝土拌合物的测温、混凝土施工测温、养护期测温。本桥梁承台为大体积混凝土。按照构造物尺寸、环境温度、及浇筑工艺的不同，选取有代表性的结构使用“J8DX-1大体积混凝土运算机循环测温仪”，及时把握混凝土内部温度、表层温度。并绘制温度曲线图，当发觉混凝土浇筑温度、内外温差或降温速率显现专门时，及时处理。混凝土拌合时期通过降低材料温度、改进搅拌机投料顺序等措施来降低混凝土出机温度。高温季节浇筑时期通过降低运输容器温度，适当选择浇筑时刻，分层浇筑等技术措施来降低混凝土温度。养护时期通过内部降温或外部升温、保温、提升养生水温等措施，使混凝土核心温度、表面温度、外界温度差值操纵在规定的范畴内。1.4施工缝处理为提升混凝土耐久性，混凝土尽量一次浇筑完成，施工前必须做好停水、停电的应急措施，尽量幸免由施工缘故造成在混凝土浇筑过程中显现施工缝，当不可幸免施工缝时，按规范要求进入混凝土施工缝处理程序。施工缝处理有关规定：施工缝平面与结构的轴线相垂直，施工逢处周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于直径的20倍。新浇混凝土与邻接的混凝土的温差不得大于15℃，浇筑上层混凝土前第一浇筑50～100mm厚的水泥砂浆（上层砼去除粗骨料），以提升接缝处混凝土的密实性。1.5混凝土质量保证措施1）计量和检验加大计量和检验工作，原材料必须经进货检验合格后方可用于施工。各种检验要求按其检验程序及标准操作，测出的各种数据做原始记录并将各种原始数据存盘，以便为质量治理提供准确的依据。各种计量和检验器具，定期送到计量部门校验，并妥善爱护，正确使用，超过误差决不使用。2）采纳高性能混凝土工程采纳高性能混凝土，技术指标符合规范的规定。3）优选混凝土配合比混凝土正式浇筑前，经试验优选配合比，在满足强度、刚度要求的基础上确定坍落度、振捣时刻、振捣次数等技术参数。严格按配合比试验确定的技术参数操纵施工。4）混凝土拌和混凝土全部采纳自动计量装置的拌合站，严格按施工配合比集中拌合，拌和时按重量比准确操纵拌和料用量、操纵水灰比，拌和时刻符合桥梁施工技术规范要求。5）混凝土运输混凝土搅拌运输车运输，运到现场混凝土满足混凝土和易性要求。6）混凝土浇筑浇筑混凝土时必须保证混凝土本身的密实性、不产生离析现象、平均填充模板不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象、保证爱护层的厚度。施工措施如下：混凝土浇筑的自由倾落高度不超过2m，否则采取滑槽、减速串筒等设备，使混凝土在规定降落高度内平均降落。混凝土分层浇筑，分层厚度由振捣类型和结构物性质决定。必须选用体会丰富的捣固工进行捣固，保证混凝土密实。为保证混凝土的整体性，尽可能连续浇筑，承诺间歇时刻以混凝土尚未初凝或振捣器能顺利插入为准。7）混凝土养护为减少混凝土硬化和干燥收缩引起的裂缝，按期达到设计强度，在浇筑后一定时刻内使混凝土保持适当的温度和潮湿状态，混凝土终凝后就开始养护，养护期不得小于14d。混凝土养护期间，混凝土内部温度最高不宜超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之、表面与环境温度之差不宜大于20℃（墩台混凝土不宜大于15℃），养护用水温度与混凝土表面之差不得大于15℃。混凝土强度达到1.2MPa往常，不得在其上踩踏或安装模板及支架。8）拆模时混凝土芯部、表面与环境之间的温度不得大于20℃。混凝土内部开始降温前不得拆模。9）对阻碍工程质量的关键工序、关键部位及重要阻碍因素操纵要点，明确质量操纵要点的要紧操纵内容、要紧操纵人、参与操纵内容、参与操纵人、工作依据及工作见证等，实现程控。2做好施工材料质量操纵措施做好施工材料的质量操纵，并按照业主的要求选择合适的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求：1）所有采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评判，采纳有连续供货能力保证的承包方采购。做好进货的检验和标识工作。按质量体系标准的要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，严格执行“进货检验和试验操纵程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。2）做好各种材料的质量记录和数据的整理与储存工作，做到各种证明、合格证、验收、试验单据齐全，确保其可追溯性和完整性。3加大施工过程中的试验与检验1）确保各种试验的有效性和准确性，在加大试验室对本工程的各种试件的测试工作的基础上，在现场设置专职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各种原材料的抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。2）关于各类测量仪器，如经纬仪、水平仪、全站仪等，以及试验设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中随时发觉把握可能显现的偏差，以保证计量设备的准确。4、机械设备的质量保证措施4.1合理选择机械、提升使用效率合理选用符合施工现场需要的机械设备，充分发挥机械设备的效能，尽可能幸免不必要的白费。充分了解机械性能，正确地把握机械使用方法，按照一定的标准和规定操作，保证安全生产，提升使用效率。4.2做好修理保养、提升机械完好率修理或复原机械设备的设计性能，保持良好的技术状况，提升设备的运行可靠性，保证生产的顺利进行。实行改善修理，开展情报回馈工作，通过修理，不仅要排除故障或隐患，而且进一步排除发生故障的缘故。在保证设备性能的前提下，力求以最少的人力物力，取得最佳的经济成效，提升修理作业效率。加大配件治理，保证修理的需要。5经济保证措施为了全面实现质量目标，工程开工前，拟定由项目经理部与施工队逐级签订质量包保责任状，明确各自质量目标和质量责任。建立完善的奖惩制度，项目经理部从中标合同价中提取一定比例的专项质量保证金。成立以项目经理为首的质量责任考核小组，落实岗位责任、质检责任经济奖罚制。项目经理部经常进行质量责任考核，定期或不定期进行质量责任讲评，做到月有检查分析，季有质量评比，年有总结奖惩，定期兑现经济奖罚，以经济杠杆激发全员对工程质量的重视，促进工程质量的提升。凡在工程建设中，对质量治理做出突出奉献的人员将给予表彰和奖励，并与政绩挂钩，以充分激发质量治理人员的主动性。第8章安全保证措施1安全生产保证体系1.1安全生产治理组织机构为了保证施工安全，项目部将建立完善的安全生产治理机构，健全施工安全保证体系。结合本工程实际，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立以公司项目部项目经理为组长，生产副经理为副组长的各级安全治理组织，并配备各级专职安全检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。1.2安全生产保证体系建立强有力的安全生产保证体系，既注重按照线路特点所需的安全思想宣传教育和安全技能培训，又注重日常安全生产工作的检查、落实。2安全生产目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全治理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全专门重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一样事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。3安全生产承诺项目经理部及所有施工作业人员将严格遵守业主制定的各项安全保证措施及规定，始终贯彻我单位“安全第一、质量第一、信誉第一