碧桂园机电安装工程地下室综合管网管控要点

机电安装工程地下室综合管网管控要点1目录1、在建项目综合管网现状2、机电综合管网解决方案3、综合管网示范工程验收标准第一部分在建项目综合管网现状一、在建项目机电综合管网现状层高：3900mm主梁高度：900mm施工完成后主车道最低净空：2400mm层高：3800mm主梁高度：900mm施工完成后主车道最低净空：2077mm层高：3700mm主梁高度：800mm施工完成后主车道最低净空：2100mm层高：3500mm主梁高度：无梁楼盖施工完成后主车道最低净空：1900mm3地下车库综合管网是什么?住宅地下室综合管网：是在原设计图基础上，结合施工现场实际情况，将地下室水、电、暖、消防等专业的管线进行全面综合排布、细化、补充和完善。优化后的图纸满足国家的设计规范和施工质量验收规范，能综合解决各专业管网布置及其相互间的矛盾，安装完成后符合规范要求和使用功能，并通过审查，能直接指导现场施工。4住宅地下室综合管网的目的是什么？1、提升地下室净高、提高机电设备整体安装管理水平

！2、解决在建项目材料周转，减轻车库顶板材料堆场压力

！3、解决楼层截水及临水临电永临结合，解决与市政管网的综合关系

！4、穿插施工、缩短工期、降低成本、提升品质、助力营销、完美交楼

！5影响地下室综合管网的主要因素结构梁高异形结构梁处理方式车库顶板覆土厚度（0.8m、1.2m、1.5m）柱网间距（12:1）举例子我们的柱间距离目前已开始按 照7.8m开始设置6现场安装管控能力出现的问题（1）消防管线抢占有利地形先行安装，导致其他专业无法施工（2) 风管、水管定位布置不合理，未考虑距墙间距、设置在主车道违反综合管网避让原则消火栓箱安装在车道及车位上影响地下室综合管网的主要因素78地下车库综合管网（有梁结构）建造体系模型地下车库机电综合管网技术核心理念合规合理布局、利用水平距离解决竖向高差9第二部分机电综合管网解决方案二、机电综合管网解决方案

设计提资入手做实图纸深化现场管控落地11布置基本原则1、小管让大管2、有压管让无压管3、一般管道让通风管4、气体管道让液体管道5、冷水管让热水管6、分支管让主干管住宅类项目综合管网布置优先级无压管 大管（风管） 强弱电桥架 给水主管 分支管⚫

确保满足规范要求和使用功能地下室管网综合布置基本原则12设计提资入手Contents目录1234567地下车库防火分区设置人防门选型梁板结构梁截面高度防排烟风管布置水电管线不得穿越防火卷帘水电分路避让关系消火栓设置13地下车库防火分区设置划分防火分区时，考虑将火势控制在一定的范围内，确保人员安全疏散的同时，防火卷帘沿次梁布置，也是提高净高方法之一。设计提资入手14人防门选型人防门选型确保满足规范及使用功能的同时，需与地下车库净高要求相匹配，避免人防门选型不当，而导致瓶颈现象发生，人防门选型高度不小于2.2m。设计提资入手15梁板结构梁截面高度梁柱截面与地下室顶板园林覆土厚度，消防车荷载，柱距等直接关联，梁板结构梁截面高度，是决定机电综合管网及车库净高的重要因素，项目需综合考量。设计提资入手16防排烟风管布置《住宅建筑规范》住宅地下机动车库应符合库内车道净高不应低于2.2m，车位净高不应低于2.0m。风管应尽量避开主车道设置。设计提资入手17水电管线不得穿越防火卷帘车辆通道处设置于梁底的防火卷帘，受制于防火卷帘卷轴箱（500mm)已是综合管网的最不利点，其上部穿越水电管线不可取。设计提资入手18水电分路避让关系水路与电气设备及桥架之间需分路避让，确保电上水下。水管在动力配电柜上方布置，与规范要求相冲突。设计提资入手19消火栓设置室内消火栓的布置应满足同一防火分区有2

支消防水枪的2股充实水柱同时达到任何部位的要求，消火栓的布置间距不应大于30m，不应设在车道及车位上。设计提资入手20做实图纸深化图纸深化建筑结构防排烟消防、给排水强弱电关键节点剖面21地下室综合管网（建筑）建筑图深化原则：住宅地下室机动车库应符合车道净高不应低于2.20m，车位净高不应低于2.00m防火卷帘防火卷帘防火卷帘消防泵房排烟风机房正压送风机房防火分区配电间电井

水井电表间配电间22新开项目地下室层高均在3.4—3.5m，梁高600—800mm地下室综合管网（防火卷帘布置节点详图）1900mm700mm3400mm现实情况管线穿防火卷帘700mm3400mm2200mm理想状态管线避让防火卷帘23最不利点最不利点最不利点最不利点梁800梁700梁600主梁地下室综合管网（结构）次梁需获取信息：1、主次梁分色标注2、核定结构标高3、用颜色区分结构标高4、找出结构最不利点24主梁次梁“主风管”

平行主梁敷设地下室综合管网（风管）25地下室综合管网（原设计叠加图）26消防水泵房湿式报警阀生活水泵房消防主干管给水主干管地下室综合管网（深化平面图）强电桥架弱电桥架27地下室综合管网--节点剖面图A-A剖面图水管、桥架遇风管上翻避让管道空间400-500mm净空高度2400mm主梁高度700mm楼层高度3500mm风管尺寸2000500mm3500240028地下室综合管网--节点剖面图B-B剖面图风管横穿车道变径、上翻、贴梁安装B-B剖面图风管遇结构最不利点变径、上翻、贴梁安装在地下室层高受限情况下，需保证防排烟管道设计截面积不变，调整风管宽高比，减小风管高度以满足提升净高的要求（矩形风管的宽高比宜为4：1以下，不应超过10：1）。29◼风管宽度超过1.2m下喷设置方式下垂喷头安装风管两侧下垂喷头安装风管正下方地下室综合管网--节点剖面图30现场管控落地地下车库机电综合管网技术图解31地下室综合管网实例对比项目常态地下室综合管网实例X√32防火卷帘设置防火卷帘设置于次梁防火卷帘设置于主梁现场管控X√33风管与结构梁避让关系风管靠近梁安装现场管控X√风管距梁留0.8-1.0m间距水管、桥架可顺利翻越34风管与建筑最不利点避让关系风管布置在主车道风管竖向沿主梁、贴次梁避开主车道布置现场管控X√√风管横穿主车道变径上翻、贴梁布置35风管设置高度上下限风管按规范下限设在2200mm布置不利于排烟现场管控风管避让车道、沿主梁、贴次梁尽可能高位布置，利于排烟X√36重力排水与风管的优先级风管与重力排水管竖向交叉碰撞，风管应避让重力排水现场管控``37水管与梁、墙、柱的避让关系水管距梁间距小于0.5m管线无足够翻越空间现场管控≥0.5m水管距梁留不小于0.5m间距水管桥架可顺利翻越X√38管道遇管道、风管等障碍（除桥架外），上翻原则管道以45°角进行上翻现场管控X管道以90°角进行翻弯√形成水阻、浪费材料减小水阻、节省管材39超过1.2m风管下方，喷淋设置喷淋设置于风管两侧喷淋设置于风管现场管控X√下方降低车库净高净空提升130mm40消火栓布置消火栓事先优化避现场管控X消火栓设置于车道及车位√开车道及车位设置41水管严禁穿越防火卷帘管网事先综合优化水管穿越防火卷帘降低层高现场管控X√避开防火卷帘设置42水管进出设备房，与电气设备及桥架之间的分路避让关系）配电柜现场管控X√设备房水电分路优化，配电柜进行水管穿越动力配电柜上方布置移位，保证不小于1.5m安全距离43电气线缆桥架和水、暖管道之间的避让关系桥架与管道上下交桥架与管道上下交现场管控X√叉、水上电下布置叉、电上水下布置44电气线缆桥架和水、暖管道之间的避让关系桥架与管道平行布置预留现场管控X桥架与管道平行布置无安全距离√不小于300mm的安全距离45桥架与风管的避让关系风管贴梁安装距离主次梁间距风管距墙间距小于现场管控X√0.8m桥架无法翻越不小于0.8-1.0m供桥架翻越46强弱电桥架水平布置保持不小强弱电桥架间距现场管控强弱电之间关系X√小于安全距离于300mm的有效安全距离47桥架与防火卷帘）现场管控X√桥架穿越防火卷帘降低层高事先优化将桥架移至车位48灯具安全出口标识高度2.4m节点照明灯具、安全出口等优化照明灯具设置过高现场管控X√安全知识设置过低排布安装高度满足规范要求49第三部分综合管网示范工程验收标准地下室综合管网示范工程验收标准图纸优化：优先采用BIM技术人防门选型：人防门选型高度不得低于2.2米照明灯具安装要点：车道照明安装高度不宜低于2.4m防火卷帘布置要点：防火卷帘宜尽量避开主梁及结构最不利点，以确保防火卷帘门下方净高满足要求消火栓布置要点：消火栓布置应避开车位及主车道，并满足以下条件①室内消火栓的布置应满足同一防火分区有2支消防水枪的2

股充实水柱同时达到任何部位的要求②消火栓的布置间距不应大于30m51地下室综合管网示范工程验收标准防排烟风管安装要点：1、防排烟风管布置优先考虑避让无压管，并贴梁底安装2、防排烟风管与梁平行安装时，应预留不小于800mm距离，确保各类管线有足够的翻越空间3、防排烟风管应尽可能避开车道布置；确保车道净高不低于2.2m、车位净高不低于2.0m4、宽度大于1.2米的防排烟风管，在车库净高受限的情况下，可调整防排烟管道宽高比的同时采用局部集热方式，将喷淋设置在防排烟管道两侧安装5、在地下室层高受限情况下，需保证防排烟管道设计截面积不变，调整风管宽高比，减小风管高度以满足提升净高的要求（矩形风管的宽高比宜为4：1以下，不应超过10：1）52地下室综合管网示范工程验收标准水、暖管道安装要点：1、水暖管道不得从防火卷帘门上方穿越2、管道与桥架交叉安装时，应保证“电上水下”；平行安装时，间距不小于300mm3、水、暖管道与梁平行安装，应预留不小于500mm距离，确保管线交叉时有足够的空间翻越4、水、暖管道