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汽车电控发动机构造与检修进气系统任务一CATALOGUE目录汽车电控发动机概述汽车电控发动机进气系统构造汽车电控发动机进气系统检修汽车电控发动机进气系统任务一:检修实践汽车电控发动机进气系统检修案例分析01汽车电控发动机概述汽车电控发动机是一种采用电子控制装置来控制发动机运行的发动机。定义具有更高的控制精度和响应速度,能够实现更优化的发动机性能和燃油经济性。特点定义与特点通过精确控制发动机的进气、燃油喷射和点火,使发动机在各种工况下都能发挥最佳性能。提高发动机性能降低排放污染提高驾驶安全性通过优化燃油喷射和点火,降低发动机的排放污染,满足日益严格的环保要求。通过实时监测和调整发动机的工作状态,提高汽车的驾驶安全性。030201汽车电控发动机的重要性20世纪60年代,电子控制技术在发动机上的应用开始初步探索。初步探索阶段20世纪70年代至80年代,汽车电控发动机逐步推广应用到汽车工业中。逐步推广阶段20世纪90年代至今,汽车电控发动机在汽车工业中得到广泛应用,技术不断升级和完善。广泛应用阶段汽车电控发动机的发展历程02汽车电控发动机进气系统构造进气系统的组成负责将空气引入气缸,并分配到各个气缸。过滤空气中的杂质和灰尘,保证进入气缸的空气清洁。控制进入发动机的空气流量,实现发动机的加减速控制。监测进气系统的状态和空气流量,为发动机控制单元提供信号。进气歧管空气滤清器节气门传感器0102进气歧管的结构进气歧管的形状和结构根据发动机型号和设计要求而有所不同。进气歧管通常由铝合金或塑料制成,内部有气道和隔板,将空气分配到各个气缸。进气歧管的材料与制造工艺进气歧管一般采用铝合金或塑料制造,铝合金进气歧管通常采用压铸或机加工工艺,塑料进气歧管则采用注塑工艺。铝合金进气歧管具有较高的强度和耐腐蚀性,塑料进气歧管则具有较轻的重量和较低的成本。进气歧管应有足够的强度和耐久性,能承受发动机工作时的振动和温度变化。进气歧管应具有良好的密封性能,防止漏气现象发生。进气歧管应保证空气流通顺畅,减少流动阻力,提高充气效率。进气歧管的性能要求03汽车电控发动机进气系统检修步骤一:检查空气滤清器拆下空气滤清器盖,取出空气滤芯,检查其是否脏污或破损。如果空气滤芯脏污或破损,应更换新的空气滤芯。进气系统检修的步骤步骤二:检查进气管道检查进气管道是否有裂纹、连接是否牢固。如果发现异常,应进行修复或更换。进气系统检修的步骤步骤三:检查节气门拆下节气门,检查其是否有积碳或污垢。如果存在积碳或污垢,应进行清洗。进气系统检修的步骤工具螺丝刀、钳子、扳手等常规工具。设备空气滤清器、节气门清洗剂、进气管等配件。进气系统检修的工具与设备进气管道漏气故障一发动机怠速不稳,加速无力。症状检查进气管道连接处,紧固或更换密封圈。排除方法进气系统常见故障与排除方法症状发动机加速缓慢,功率下降。排除方法更换空气滤芯。故障二空气滤清器堵塞进气系统常见故障与排除方法03排除方法清洗节气门,调整节气门开度。01故障三节气门卡滞02症状发动机怠速不稳,加速迟缓。进气系统常见故障与排除方法04汽车电控发动机进气系统任务一:检修实践任务目标与要求掌握汽车电控发动机进气系统的构造和工作原理。能够对进气系统进行故障诊断和检修。能够正确使用检修工具和设备。培养实践操作能力和团队合作精神。检查工作区域是否安全,确保没有安全隐患。根据需要准备相应的检修工具和设备,如万用表、真空表、气瓶、螺丝刀等。任务实施步骤准备工具确保安全2.进气系统检查检查空气滤清器是否清洁,如有需要更换或清洁。检查进气管路是否有破损或漏气现象。任务实施步骤123检查节气门是否正常工作,动作是否灵活。3.传感器检查检查进气压力传感器、温度传感器等是否正常工作,测量其电阻值或电压值是否在正常范围内。任务实施步骤4.执行机构检查检查怠速控制阀、加速踏板位置传感器等执行机构是否正常工作,动作是否灵活。任务实施步骤03使用相关工具和设备,对故障进行排除。015.故障诊断与排除02根据故障现象,结合进气系统的构造和工作原理,进行故障诊断。任务实施步骤任务实施步骤016.复检与记录02对检修后的进气系统进行复检,确保故障已排除。记录检修过程和结果,形成报告。03根据学生在任务实施过程中的表现,包括工具使用、故障诊断与排除的准确性、团队合作和沟通等方面进行评价。评估总结学生在任务中遇到的问题和解决方法,强调进气系统检修的要点和难点,以及实践操作中的安全注意事项。总结任务完成情况评估与总结05汽车电控发动机进气系统检修案例分析VS进气歧管漏气是常见的故障之一,可能导致发动机性能下降和燃油经济性变差。详细描述进气歧管漏气通常表现为发动机怠速不稳、加速缓慢和燃油经济性变差等症状。在检修时,应检查进气歧管连接处是否存在漏气现象,并使用密封胶涂抹在泄漏处进行修复。总结词案例一:进气歧管漏气的检修进气歧管内部积碳会影响发动机性能和燃油经济性,需要定期进行清理。总结词进气歧管内部积碳通常是由于燃油不完全燃烧和空气滤清器过滤效果不佳等原因引起的。清理时,应拆下空气滤清器和进气歧管,使用清洗剂或积碳清除剂进行清理,并更换空气滤清器。详细描述案例二:进气歧管内部积碳的清理总结词进气歧管损坏或老化时,需要更换新的进气歧管。详细描述更换进气歧管时,应先拆下发动机罩、空气滤清器和进气管等部件,然后

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