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文档简介

【房地产】杭州市余杭区商业网点规划(2004—2010)第1章总则1.1规划目的第1条为了适应世界性的服务业革命的大势,立足于长江三角洲和杭州大都市特定的战略地位,加快余杭区现代服务业的进展,建设现代化商贸服务业大区,并以此推动临平副城、良渚组团、塘栖组团、余杭组团和径山风景区的都市结构和区域中心的形成,特制定本规划。1.2规划依据第2条此次规划的依据为:(1)《中华人民共和国都市规划法》(2)《都市规划编制暂行方法》(3)《都市居住区规划设计规范》(4)《商务部关于印发〈都市商业网点规划编制规范〉的通知》(商建发[2004]180号)(5)《杭州市都市总体规划》(2001—2020)(6)《杭州市国民经济和社会进展第十个五年打算纲要》(7)《杭州市区商业网点进展导向性规划纲要》(2003—2010)(8)《杭州市余杭区国民经济和社会进展第十个五年打算纲要》(9)《杭州市余杭区商贸服务业进展战略规划》(2003-2010)(10)《杭州市余杭区分区规划》(2001-2020年)(11)《杭州市临平城分区规划》(2001-2020)(12)《杭州市良渚组团分区规划》(2001-2020)(13)《杭州市余杭组团分区规划》(2001-2020)(14)《杭州市塘栖组团分区规划》((2001-2020)(15)《余杭市土地利用总体规划》(1997-2010)(16)《零售业态分类》(GB/T18106—2004)(17)其它有关法律、法规、文件1.3规划对象和范畴第3条此次规划的对象为:商业中心、商业街区、商业街、商品交易市场(基地)、物流基地、社区商业(农村商业)和重点商业项目。商贸服务业涵盖整个第三产业或服务业。按照《国民经济行业分类》(GB/T4754—2002),大致可将F至T15个门类划入第三产业或服务业,此次规划相对侧重于商品批发和零售业、交通运输和仓储(物流)业、住宿和餐饮业、娱乐业、租赁和商务服务业、居民服务业、信息传输和运算机服务业等,并以商品批发和零售业、现代物流(仓储)业为重点。第4条此次规划的空间范畴为:全区临平副城(乔司镇)、良渚、塘栖和余杭三组团、径山风景区5个城乡进展区块,共4个街道、14个镇、1个乡。总面积约1222平方公里。2003年底户籍人口80.12万人,常住人口约104.12万人。1.4规划期限第5条此次规划的期限为:2004—2010年。其中近期为2004—2007年,中期为2008—2010年。第2章规划指导思想2.1坚持科学的进展观第6条按照统筹城乡进展、统筹区域进展、统筹经济社会进展、统筹人与自然和谐进展、统筹国内进展与对外开放的要求,坚持可连续进展观,围绕建设"经济强区、生态城区、文化名区"都市新区战略目标,深入研究人口、资源、环境和产业进展背景,促进产业、都市、生态和谐进展、三次产业和谐进展,力求具有科学性、超前性和可操作性。2.2全面优化产业结构第7条强化产业规划,优化产业布局,以现代服务业为进展重点,与主城区相呼应,努力使资源效益最大化,增强产业进展的市场竞争力,建立结构合理、功能齐全、统一和谐、竞争有序的现代服务业体系。2.3有效改善消费环境和提升生活质量第8条增强产业集聚和进展功能,构建适应城乡进展的现代化的消费市场,按照国际规范构建消费服务业体系,创新消费服务模式,使人民生活质量有较大程度的提升。第3章规划原则3.1以人为本第9条都市建设与商业网点同步、和谐进展,商业环境建设与都市环境建设共荣共进。具有必要的弹性和可延展性,以适应社区划分、专门是农村撤村建居、都市建成区扩展等方面的变动。突出人性化特点和要求,优化功能设计,满足多层次、多样化的消费需求,促进城乡居民生活方式改良。3.2突出区位特点第10条充分利用交通、环境、土地、文化、信息等资源,研究现代商贸服务业的特点、规律和进展趋势,着眼于杭州大都市进展平台,远近结合,建设大半径、多功能、强辐射商圈。突出产业区与城区、民资与外资、服务业与制造业融合进展,以高集聚度商业街区、特色商贸基地、商品交易市场、大型物流基地为建设重点,构筑优势明显的产业群、物流网、生态区。3.3改造与创新相统筹第11条调整、改造和提升传统产业,大力进展新型业态,培养新的增长点和亮点,优化结构与布局,新旧商业网、商业区互补,大小、聚散、综合与专门配置得当,生产、批发、零售、物流联动,大半径商圈和社区化服务功能兼具。3.4政府调控与市场调剂互补第12条遵循客观经济进展规律,放宽市场准入,充分发挥市场在资源配置和调剂经济方面的基础作用,最大限度引进各种社会资本和其他资源,激发创业热情。体现政府的科学化、法制化治理,体现有效的产业政策引导和科学适度的政府调剂,促进规模化、特色化商业圈、商贸基地、商业企业的形成。3.5以现代商业为进展重点第13条现代服务业是相伴着信息技术和知识经济进展起来的、提供高附加值、高层次、知识型服务的新兴产业。进展商业必须以现代商业为核心,现代商业的进展又必须与信息业、房地产业、物流业、旅行业、金融业、保险业、社会服务业、科技服务业、教育服务业、文化服务业等现代服务业有机结合。鼓舞应用先进科学技术,逐步建立和完善科学治理体系和作业标准,建立健全信息网络支撑体系,推进电子商务的进展。要紧商品交易市场和大型商贸企业普遍实现信息化、网络化治理。在进展有形市场的同时大力进展无形市场、虚拟市场,形成具有一定竞争优势的网上市场。第4章进展目标4.1总体目标第14条规划期内实现如下总体目标(1)2007年,社会消费品零售总额达到75.00亿元,比2003年增长41.48%。2010年,社会消费品零售总额达到115.00亿元,比2007年增长53.33%。(2)2007年,要紧商贸服务业(商品批发和零售业、交通运输和仓储物流业、住宿和餐饮业等)90.23亿元,占GDP21.39%,占第三产业增加值71.21%;2010年要紧商贸服务业增加值129.64亿元,占GDP23.74%,占第三产业增加值66.82%。(3)2007年,要紧商贸服务业地点税收8.04亿元,占地点税收收入比重39.50%。2010年,要紧商贸服务业地点税收约15.00亿元,约占地点税收50.00%。(4)2007年,形成2.20万个零售商业网点,比2003年增加10.00%。其中较大型220个。业态进展较快,种类数与主城区相同。连锁企业销售额占社会消费品零售总额的比重28.00%,比2003年增长6倍。连锁经营覆盖行业20种以上。推行电子商务的企业960个,占总数4.00%。2010年,形成2.38万个零售商业网点,比2007年增加8.18%。其中较大型240个。业态现代化水平较高,形成销售额总量以连锁经营为主体的格局。连锁企业销售额占社会消费品零售总额的比重45.00%,比2007年增长16.25%。连锁经营覆盖行业30种以上。推行电子商务的企业1395个,占总数的5.00%。(5)2007年,人均拥有零售商业网点营业面积0.90平方米,总面积约99万平方米。2010年,人均拥有零售商业网点营业面积1平方米,总面积约115万平方米。(6)2007年,商业从业人员7万人,比2003年增长12.90%。2010年,商业从业人员7.80万人,比2007年增长11.43%。4.2具体目标第15条规划期内实现如下具体目标(1)2007年,临平副城(乔司镇)、良渚、塘栖和余杭三组团、径山风景区5个城乡进展区块商业主干网络形成,并形成具有规模效应的特色商业街区。镇(乡)集镇商业街差不多完善。形成部分延伸至组团或镇(乡)的区级连锁经营商业网点。2010年5个城乡进展区块商业网络健全,能差不多满足城乡需求。争取在临平副城星桥街道、南苑街道、五常管委会、乔司镇、良渚镇等地,确定建设一个大型购物中心(ShoppingMall)。(2)2007年,生产资料市场、生产要素市场和消费品市场等商品交易市场达到110个,交易额200亿元,约比2003年增长124.00%。初步形成临平商贸基地、南苑商贸基地、良渚商贸基地、五常商贸基地、乔司商贸基地5个市场基地。另可在塘康公路沿线等处规划1—2个商贸基地。2010年,生产资料市场、生产要素市场和消费品市场等商品交易市场120个,交易额450亿元,比2007年增长150.00%。临平商贸基地、南苑商贸基地、良渚商贸基地、五常商贸基地、乔司商贸基地势成进展规模。(3)2007年,社区商业网络差不多形成。临平副城要紧农贸市场达到主城区水平,全面达到星级标准。良渚、塘栖和余杭三组团农贸市场形成规模。各镇(乡)均有较为完善的农贸市场。部分农贸市场实现“农改超”。建城区便利店实现广域覆盖。2010年,全区镇(乡)以上农贸市场全部达到主城区水平,连锁生鲜食品超市销售量占主体地位。建城区便利店差不多满足实际需要。(4)2007年,临平—乔司—崇贤工业物资仓储配送基地、良渚消费品商贸物流基地等物流基地初具规模,杭州港余杭港区4个作业区开工建设。2010年,临平—乔司—崇贤工业物资仓储配送基地、良渚消费品商贸物流基地等物流基地全面建成,杭州港余杭港区主项目全面建成。第5章规划布局5.1总体概括第16条2010年,形成“五群组、四层级”商业进展结构。第一层级临平副城(乔司镇)形成市级商业副中心,第二层级良渚组团中心区建成市级商业基地。上述两个层级进展方向为商业集聚度较高、经营服务功能较完善、市场具有活力、服务范畴超广域的综合性、特色化商业集聚区。第三层级塘栖、余杭组团、径山风景区中心区形成区域性商业中心,进展方向为商业网点较密集、功能较齐全、服务范畴广域、能差不多满足购物、餐饮、休闲、娱乐和商务活动的中度商业集聚区。第四层级为镇(乡),要紧进展集镇商业,配置居民生活和生产所需的商业设施,形成都市商业街风貌。5.2临平副城(乔司)市级商业副中心商业街区第17条2007年,北大街—九曲营路商业街区全面提升档次,人民路—迎宾大道—世纪大道商业街区、临丁路—天都城商业街区初具规模,杭州临平工业区商务中心形成一定的开发面。新增1—2家大型超市、一批品牌专卖店、连锁店、特色店,新增一批包括酒店等在内的商务设施。娱乐休闲业有较大进展。2010年,形成临平、星桥、乔司三个商圈,构成市级商业副中心。(1)北大街—九曲营路商业街区形成高密度、高效能商业街区。现有华联吉卖盛、中都购物中心、大红鹰超级市场、利群购物中心、千禧百货、永乐电器、新大地广场小商品市场、肯德基、麦当劳等主力店。通过结构调整和改造,中小型商业网点全部更新换代,形成专卖店、连锁店、特色店为主的格局,增加其他服务类项目。对周边有关地区进行新一轮旧城改造,构建有机有关性的较大型商业集群。2007年,商业街区营业面积约12万平方米,社会消费品零售总额12亿元以上。2010年,商业街区营业面积约15万平方米,社会消费品零售总额15亿元以上。(2)人民路—迎宾大道—世纪大道商业街区形成餐饮、娱乐、汽车市场为特色的商业街区。整合未开发部分的土地资源,调整新规划项目的建设方向,或完善相应的功能,在杭州都市花园酒店、美亚胡姬广场、汽车品牌店、新华书店等的基础上,充分利用轻轨1号线、汽车南站、人民广场、水景花园以及住宅新区等资源优势,建成时代广场、易初莲花超级市场、杭州国际大酒店、商会大厦等项目,形成具有现代气息的餐饮、娱乐和汽车交易为主的特色商业街区。2007年,商业街区营业面积约15万平方米,社会消费品零售总额约15亿元以上。2010年,商业街区营业面积约20万平方米,社会消费品零售总额20亿元以上。(3)临丁路—天都城商业街区形成旅行休闲功能特色明显、社区功能较为齐全的新型商业街区。2007年,欢乐大街、天都大道初具规模。欢乐四季公园五星级酒店全面建成营业,其他部分按照市场需求进行改造、扩建。黄鹤山休闲都会初步建成。2010年,逐步进展为杭州市规模较大、具有一定阻碍力的休闲文化商业街区。2007年,商业街区营业面积约4万平方米,社会消费品零售总额4亿元以上。2010年,商业街区营业面积约6万平方米,社会消费品零售总额约6亿元以上。(4)杭州临平工业区商务中心形成以为工业配套服务为主的商业街区。引进工业会展、办公服务、金融、酒店、娱乐、大型超市等项目。规划面积约4.30平方公里。2007年,商业街区营业面积约3万平方米,社会消费品零售总额3亿元以上。2010年,商业街区营业面积6万平方米,社会消费品零售总额6亿元以上。(5)乔司商业街区乔司商业街区有机结合下沙副城、临平副城规划改造或新建。现有集镇商业街有一定的市场基础,但面貌较差,须有打算地进行较为完全的改造。另可结合杭州市规划的大型社区、物流基地、商品交易市场(基地),新建一条商业街,但两者必须贯穿。5.3良渚组团市级商业基地商业街区第18条良渚组团因良渚遗址而具有专门的阻碍力,又与主城紧密结合,水陆交通条件优良,因此有可能建成集旅行、批发商贸为主的市级商业基地。目前良渚组团分为良渚集镇、瓶窑集镇和原勾庄集镇、安溪集镇4条集镇商业街,缺乏主商业街。相比较而言,瓶窑集镇商业街规模稍大,但瓶窑集镇和良渚集镇一样,都位于良渚遗址爱护区内,必须逐步弱化。目前新规划的商业街有中国良渚文化村商业街区、良渚集镇新区商业街、瓶窑集镇新区商业街,加上良渚旧集镇商业街、瓶窑旧集镇商业街、勾庄集镇商业街、安溪集镇商业街、彭公集镇商业街,分为8个区块,较为分散。应突出重点,通过逐年调整,形成新的体系。新体系以中国良渚文化村商业街为主体。良渚组团市级商业基地商业街区以中国良渚文化村“玉鸟流苏”旅行特色街、七贤桥新型社区商业街和良渚集镇新区商业街为主干,形成以旅行服务为主、兼具社区服务功能的大型商业街区。良渚旧集镇商业街能够进行适度改造,加以贯穿。这一商业街区北部与良渚文化博物馆、良渚国家遗址公园相贯穿,南部连接大型新社区。从外部环境来看,其南部接主城,西北部接径山风景区,东部接塘栖组团。进展方向应为杭州城北最大的旅行中继站和服务区。其主体店为旅行特色店、旅行中介服务和旅行配套服务项目。2007年,商业街区营业面积约8万平方米,社会消费品零售总额8亿元以上。2010年,商业街区营业面积约15万平方米,社会消费品零售总额15亿元以上。5.4塘栖组团、余杭组团区域性商业中心商业街区第19条塘栖组团有塘栖古镇、超山、大运河、三白潭、丁山湖等资源优势,又是杭州临平工业区、杭州工业新区的主集聚区。塘康公路开通后,与主城区连成一体,居住区也会有较大进展。塘栖组团区域性商业中心商业街区,以塘栖镇广济大街—绿荫大道商业街区为主干。余杭组团有余杭古镇、西溪湿地、南湖、大禹谷等资源,山水景观优美,又是杭州市最佳人居地之一。余杭组团区域性商业中心商业街区,以南渠街—凤新路商业街区、仓前商业街区为主干。塘栖组团、余杭组团也存在商业街分散的咨询题,必须通过科学的论证规划逐步改变。(1)塘栖组团广济大街—绿荫大道商业街区塘栖镇广济大街—绿荫大道商业街区是与杭州临平工业区和塘栖镇区配套的新商业街区,应改造为塘栖组团的商业中心。2007年,商业街区营业面积约10万平方米,社会消费品零售总额10亿元以上。2010年,商业街区营业面积约15万平方米,社会消费品零售总额15亿元以上。(2)余杭组团南渠街—凤新路商业街区余杭镇南渠街是改造较成功、有特色的商业街,凤新路相对特色不明显,可结合南渠街进行一体化改造,形成具有古镇特色的多功能的南渠街—凤新路商业街区。2007年,商业街区营业面积约10万平方米,社会消费品零售总额10亿元以上。2010年,商业街区营业面积约15万平方米,社会消费品零售总额15亿元以上。(3)余杭组团仓前商业街区在文一路延伸线南侧,与10平方公里的杭州仓前高教园区、5.50平方公里的余杭(仓前)工业区块和约3平方公里的大型社区结合开发。这一区块以后可设为余杭组团的行政治理中心、文化卫生医疗中心和商业中心。2007年,商业街区营业面积约3万平方米,社会消费品零售总额约3亿元以上。2010年,商业街区营业面积约8万平方米,社会消费品零售总额约8亿元以上。(4)余杭组团闲林商业街区闲林镇房地产开发量较大,必须有足量的社区商业配置。另外,这一地区的商品交易市场和娱乐业对主城区也有辐射能力。该商业街区位于闲林镇中部,东南接旧集镇商业街,北与闲林水乡呼应,可建成商住、娱乐、旅行相结合的特色商业街区。5.5径山风景区和其他风景区旅行商业街(区)第20条旅行业是本区以后的优势产业。旅行业带动都市和商业进展的趋势在双溪竹海漂流等项目中差不多得到检验。进展旅行资源型商业街区是本区进展商业街(区)的有效途径。(1)双溪—径山商业街区径山风景区有山水、佛教文化等专门的旅行资源,近几年旅行收入占全区一半以上。径山风景区区域性中心商业街区,要紧是双溪商业街区、径山集镇商业街。双溪商业街区进展前景相对更好。2007年,商业街区营业面积约6万平方米,社会消费品零售总额约6亿元以上。2010年,商业街区营业面积约8万平方米,社会消费品零售总额约8亿元以上。(2)塘栖京杭大运河文化商业街区塘栖古镇是闻名的江南水乡,但近几十年旧镇改造后古镇面貌所剩无几。目前能够广济桥为中心,沿大运河两岸复原建设集旅行与商业功能为一体的商业街区。2007年,商业街区营业面积约6万平方米,社会消费品零售总额约6亿元以上。2010年,商业街区营业面积8万平方米,社会消费品零售总额约8亿元以上。(3)西溪湿地五常民俗文化商业街西溪湿地综合爱护与开发项目是杭州市的重大项目,具有良好的进展前景。涉及本区闲林镇(五常)的部分,应突出本地特色,与涉及西湖区的部分共同联动开发,形成民俗文化商业街。(4)径山佛茶文化商业街利用径山寺、径山度假酒店、径山茶生产基地、休闲茶馆等设施,进一步高强度扩展其他设施或项目,构建径山佛茶文化度假区,形成特色休闲商业街。(5)山沟沟风景区古村落文化商业街利用鸬鸟镇山沟沟风景区的自然资源和古村落文化,结合鸬鸟镇特色农业观光园等项目,构建古村落文化商业街。(6)南湖风景区商业街利用余杭镇、中泰乡南湖风景区资源,构建特色旅行商业街。(7)三白潭水上人家休闲商业街利用仁和镇三白潭的湖景和渔业资源,构建具有渔家特色的商业街。(8)洞霄宫道教文化商业街洞霄宫有道教“第三十四洞天”之称,又是南宋的行宫,可进行复原性开发。景区建设达到一定程度,可建道教文化商业街。5.6镇(乡)集镇商业街第21条一样镇(乡)要紧进展集镇商业街,配置居民生活和生产所需的商业设施。这些商业街要紧为集镇和农村服务。其中有些优势项目也能产生全局性阻碍。(1)临平副城(乔司)集镇商业街运河集镇商业街要紧为运河镇及杭州临平工业区、杭州港余杭港区临平作业区配套。(2)良渚组团集镇商业街瓶窑集镇新区商业街要紧为凤山工业区块和新社区服务,可构建相应的特色商业街。这一商业街应与中国良渚文化村商业街相呼应,并通过集镇延伸和新湖·香格里拉等项目,在南部与中国良渚文化村商业街相贯穿。勾庄集镇商业街可建成为周边大型社区和经济园区服务的商业街。随着产业和人口的集聚,这一商业街应进行较为完全的改造升级。良渚旧集镇商业街总体压缩规模,以整体迁移为好。如要进行完全改造,必须建成传统的江南水乡风貌,符合良渚遗址爱护要求,具有旅行功能。安溪集镇商业街在良渚遗址爱护区内,以整体迁移为好。若需保留,必须大幅度降低密度,并建成传统风貌,成为良渚国家遗址公园的配套项目。彭公集镇商业街要紧为农村服务,长远应向瓶窑集镇商业街集中或转移。(3)塘栖组团集镇商业街崇贤集镇商业街要紧结合崇贤镇的新社区、工业区块和杭州港余杭港区崇贤作业区进行建设。仁和镇集镇商业街结合工业区块、杭州港余杭港区仁和作业区和房地产开发建设,进展潜力专门大,可逐步进展现代化的商业街区。应调整处理好原云会乡、东塘镇集镇与新集镇中心的关系,规模化进展。(4)余杭组团集镇商业街五常集镇商业街结合大型新社区、西溪湿地综合爱护与开发项目和第二、第三产业的进展进行规划建设。中泰乡集镇商业街结合桃花源、桃源山庄、西溪山庄等房地产项目以及周边农村需要进行规划建设。(5)径山风景区集镇商业街黄湖集镇商业街可进展建设为径山风景区内的次中心集镇商业街,对周边地区具有一定的集聚和辐射能力。长乐集镇商业街可逐步向旅行配套型商业街方向进展。鸬鸟—太平集镇商业街要紧为纺织城、旅行产业和农村服务。应通过科学规划和和谐,整合原鸬鸟、太平两镇资源,集中开发建设。百丈镇集镇商业街要紧结合竹制品产业、旅行产业和农村需要规划建设。可规划建设一条旅行商业特色街。5.7社区商业第22条社区(居住区)商业有纵横两个面。纵向是指市级、区域商业中心、商业街区、商业街无法延伸的社区商业设施,横向是指距市级、区域商业中心、商业街区、商业街1公里以外的社区的商业设施。社区商业以生鲜食品超市为主体、以进展连锁便利店为主流,合理布局。农村地区除进展社区性商业以外,还可利用供销社等网络进展便利型商业网点。主动实施“千镇连锁超市,万村放心店”工程。(1)农贸市场“一副三组团”建城区结合旧城改造和新区建设,以2—3万居住人口设1家经营面积2000—3000平方米、辐射半径500—800米的标准配置农贸市场。主动实施“农改超”工程,促使传统农贸市场向连锁生鲜食品超市升级。生鲜食品超市实行公司化治理,建立货源基地和加工配送中心,形成现代供应链。临平副城不再新建传统型农贸市场,三组团中心区原则上不再新建传统型农贸市场。(2)便利店便利店以便民为特色,一样辐射半径为500米,步行5—7分钟可抵达,营业时刻16—24小时。除适当设置大众餐饮、理发、洗染、修理、缝纫等设施以外,还应开办交费、购票、送货、家政、邮政等诸多服务项目。限制设置百货店、专卖店等。通过加盟、特许、入股、租赁、重组等方式,改造传统社区小店,进展连锁便利店。2007年前,城区按每3000人口设1家、每千人700平方米的标准配置便利店。农村提升便利店布局密度,村村有便利店,争取有一部分村有连锁便利店。5.8商品交易市场(基地)第23条商品交易市场是本区以后商贸服务业进展的优势项目。主城同类市场因土地资源、交通等限制而必须大幅度整合缩减或外移,本区建成区扩容、杭州临平工业区扩容和周边县(市)对本区消费需求的增长,主城西部和本区余杭组团房地产开发,以及浙江大学紫金港校区、杭州仓前高教园区建设,拉动了本区商品交易市场新一轮需求。随着加入WTO和CEPA实施,金融、保险、技术、信息、劳动力、产权等生产要素市场的进展潜力庞大。应有效实施基地化、特色化进展战略,重点建设一批生产资料市场、生产要素市场、消费品市场和商品交易市场基地。(1)临平商贸基地位于临平副城320国道与09省道交接处,是集建材、家具、五金机电等商品交易市场和物流功能为一体的商品交易市场基地。已规划面积约1.50平方公里,拟在320国道以北、09省道以东再规划1—2平方公里。其中第一期约0.53平方公里,已引进杭州湾国际建材城、江南家居广场、新世纪五金机电市场、杭州临平神牛汽车装饰配件材料市场等项目,2004年初步建成,2005年全部建成。第二期2007年建成。2007年市场交易额约70亿元,2010年约100亿元。(2)南苑商贸基地位于临平副城南苑街道与乔司镇交接处,要紧引入浙江现代集团在主城区的食品市场、家电市场、体育文化用品市场、库存商品调剂市场、电子出版物批发市场等商品交易市场,以及汽车品牌店。第一期2007年建成,2010年全部建成。2010年市场交易额约100亿元。(3)良渚商贸基地位于良渚镇东部运河沿线,以杭州农副产品交易中心、浙江金恒德国际汽车物流广场、杭州康桥汽车品牌街、浙江伟信工程机械销售服务中心、杭州城北汽车换乘站等项目为主体。总规划面积约4平方公里。2007年部分建成,2010年差不多建成。其中杭州农副产品交易中心已列为国债项目,2010年市场交易额约100亿元。浙江金恒德国际汽车物流广场已列为浙江省重点项目,2010年市场交易额约50亿元。(4)五常商贸基地分为南北两个区。一区位于02省道余杭区与西湖区交界处,以杭州新纪元装饰材料市场、杭州欧陆家居市场、杭州城西汽车换乘站等项目为主体。总规划面积约0.50平方公里。二区位于文一路延伸段,规划面积约1平方公里,可建设成为高新技术产品交易市场,或是国际品牌商品交易区。2007年部分建成,2010年全部建成。2010年市场交易额约100亿元。(5)乔司商贸基地按照杭州市的设想,目前位于中国四季青服装交易中心新规划区。中国四季青服装交易中心新规划区位于九堡镇与乔司镇交界处,一区在九堡镇,二区在乔司镇。以中国四季青服装交易中心、杭州市下沙九堡物流园区为主体,依靠轻轨、九堡汽车客运站、下沙经济开发区、杭州高新技术产业开发区江干科技经济园、乔司工业区块等。按照杭州市的初步意见,总规划面积约3.50平方公里(5227亩),其中一区约1.30平方公里(1891亩),二区约2.20平方公里。如果中国四季青服装交易中心新建打算难以实施,也可建为其他特色商品交易市场区。2007年部分建成,2010年建成主干。2010年二区市场交易额约30亿元。(6)临平副城汽车专卖市场杭州主城北部已形成密集度较高的汽车专卖市场,东部也有集聚的趋势,但由于主城建成区的扩张而面临挤出的大势,而以后汽车消费需求又持续扩大,与其接壤的良渚组团有可能形成杭州市以后最大的汽车专卖市场。临平副城南苑街道和临平商贸基地也有理想车城、理想车城二手车交易市场、元通汽车、东风尼桑、捷风汽配城等多个已建或待建汽车专卖市场或品牌店,也有可能承接主城东部、北部转移过来的汽车消费市场。2007年市场交易额约50亿元,2010年约100亿元。(7)浙江杭嘉湖金属物流市场位于崇贤镇320国道北侧。规划面积1平方公里。2007年初步建成。2010年市场交易额约30亿元。(8)临平纺织产品市场杭州临平轻纺原料市场为全国性纺织原料批发交易市场,要紧依靠本区及周边县(市、区)的原材料需求,已产生较好的经济效益。目前二期也已建成开业。规划进一步扩大规模。2007年市场交易额约50亿元,2010年约100亿元。家纺和丝绸市场有本区庞大的生产基地作为依靠,通过宣传营销、扩大阻碍,也有进展可能。(9)良渚组团、径山风景区和乔司等镇农副产品批发市场依靠杭州农副产品物流中心和杭州余杭高新农业园区,以及包括本地和乔司、运河、仁和、闲林、鸬鸟、百丈等镇蔬菜、茶叶、花卉、水果、毛竹、水产等种植业、养殖业基地,形成高效能、具有较强辐射力的农副产品市场。百丈、黄湖、鸬鸟以及与周边其他镇(乡)连成一体的竹制品制造业形成较大规模,可形成相应的专业有形市场或无形市场。运河镇水产养殖业形成一定规模,仁和镇三白潭水产品品质特优,也有条件建设水产品批发市场。乔司镇的华东家禽交易中心已成为全国性肉鸭交易中心,杭州良渚家禽交易市场交易量已赶超华东家禽交易中心。这两个市场通过改造,提升治理和营销水平,2007年市场交易额约10亿元,2010年约15亿元。(10)临平副城、良渚组团生产要素市场金融、保险、技术、信息、劳动力、产权等生产要素市场在这两个区块进展潜力庞大。可重点培养作用面广、带动性强的科研服务、治理咨询、工业设计、金融租赁、教育培训、文化传媒等现代生产型服务业。(11)“一副三组团”和径山风景区旅行服务市场随着本区旅行经济地位持续上升,与旅行有关的服务产品和工业产品也将大幅度增长,旅行服务和物流配送产业的前景较好。(12)房地产服务市场本区的房地产开发量较大,开发水平也将持续升级,经纪代理、物业治理、家政服务等服务需求将持续扩大。可培养有关的服务市场。5.9物流基地第24条依靠工业区、商品交易市场和主城区物产供应需求进展现代物流业,是本区的产业优势。重点进展产业基地型物流、枢纽转运型物流、商品交易市场型物流和都市消费品配送型物流,建设集仓储、包装、配送、报关等多层次、多门类服务的现代化物流基地,培养以第三方物流为主的现代物流企业,构建低成本、高强度、远距离的供应链,全面推进物流组织方式和营运流程创新,形成有效的商品推介和流通机制。(1)临平—乔司—崇贤工业物资仓储配送基地杭州经济技术开发区(下沙)、杭州临平工业区(杭州工业新区)、杭州江东工业区三大工业区都位于杭州市东部,其中只有杭州临平工业区(杭州工业新区)紧靠铁路和京杭大运河,公路交通也更便利。随着临平副城的建设、杭州临平工业区(杭州工业新区)大型产业基地的形成、区域范畴内商品交易市场的进展,围绕临平副城及乔司和崇贤两镇,将形成一个具有相当集聚度的产业基地型物流和枢纽转运型物流进展区域。在临平副城及邻近区域构建以现代制造业物资配送物流基地为重点、多种物流服务并举、一定规模的物流企业及机构集合的临平—乔司—崇贤工业物资仓储配送基地,可为杭州临平工业区(杭州工业新区)配套,也可为杭州经济技术开发区(下沙)、杭州江东工业区以及主城其他地区和本区其他镇(乡)服务。乔司物流基地位于乔司镇与九堡镇交界处,是杭州市最有竞争力的物流基地之一,应结合下沙九堡物流园区和中国四季青服装交易中心等项目的建设,形成特色和规模。临平东部物流基地位于东湖街道与海宁市交界处,规划面积约2平方公里,可为杭州临平工业区(杭州工业新区)配套,并可吸纳海宁市、桐乡市的物流需求。除临平东部物流基地外,杭州临平工业区(杭州工业新区)内尚需增配物流基地或项目。崇贤镇枢纽转运型物流配送基地结合杭州临平工业区(杭州工业新区)、杭州港余杭港区崇贤作业区、浙江杭嘉湖金属物流市场规划建设。(2)良渚消费品商贸物流基地良渚组团是杭州

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