《城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范 CJJ+242-2016》详细解读

《城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范

CJJ242-2016》CATALOGUE目录总则术语和符号基本规定作用结构变形与动力性能要求结构设计与构造要求本规范用词说明引用标准名录总则01CATALOGUE合建桥梁的设计应充分考虑城市道路和轨道交通的功能需求，以及安全、经济、环保等方面的要求。合建桥梁的设计应充分考虑施工条件和施工环境，以及桥梁所处的地质、水文等自然条件。本规范适用于城市道路与轨道交通合建桥梁的设计，包括上部结构、下部结构、附属结构以及基础工程的设计。总则总则术语和符号02CATALOGUE指城市范围内，供车辆和行人通行的道路，包括主干道、次干道、支路和小巷等。城市道路轨道交通合建桥梁指采用轮轨系统的城市公共交通工具，包括地铁、轻轨、有轨电车等。指城市道路与轨道交通共用的桥梁，包括正线桥梁、匝道桥梁、过街天桥等。030201术语dfLS符号01020304梁跨结构的变形量，包括竖向变形、横向变形和纵向变形等。结构设计的基准频率，即结构在自重和活载作用下的自振频率。梁跨结构的计算跨径，即相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。墩台结构的计算宽度，即墩台横向的宽度。基本规定03CATALOGUE合建桥梁设计需兼顾城市道路和轨道交通功能，确保结构安全、经济合理、使用舒适，同时符合环保和节能标准。综合功能需求设计应充分考虑施工条件，采用适当施工方法和材料，保证施工质量和进度。施工条件与材料供应设计需合理安排车道、人行道和非机动车道，确保交通流畅和安全。交通需求与流量设计应与周围环境相协调，采用合适的建筑造型和色彩，提升城市形象。景观与环境因素作用04CATALOGUE

作用分类、代表值和作用效应组合作用分类根据城市道路与轨道交通合建桥梁的特点，将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三类。代表值对于各类作用，给出了代表值的定义和计算方法，以便在设计时参考。作用效应组合根据桥梁的不同部位和不同的使用要求，规定了作用效应的组合方式，以便在设计时考虑各种作用的影响。永久作用是指那些不随时间变化或变化非常缓慢的作用，如桥梁自重、土压力等。对于永久作用，需要考虑其代表值，如标准值或设计值，以便在计算结构变形和内力时考虑其影响。永久作用通常具有长期效应，需要考虑其对结构变形和动力的影响，特别是在多跨桥梁中，需要考虑其对桥墩和桥台的影响。永久作用可变作用通常具有短期效应，需要考虑其对结构变形和内力的影响，特别是在车辆荷载作用下，需要考虑其对桥面铺装和上部结构的影响。可变作用是指那些随时间变化的作用，如车辆荷载、风荷载等。对于可变作用，需要考虑其代表值，如设计基准期内最大荷载、最大风速等，以便在计算结构变形和内力时考虑其影响。可变作用偶然作用是指那些不可预见或随机的作用，如地震、船只撞击等。对于偶然作用，需要考虑其代表值，如地震峰值加速度、船只撞击力等，以便在计算结构变形和内力时考虑其影响。偶然作用通常具有较大的不确定性，需要考虑其对结构安全性的影响，特别是在地震作用下，需要考虑其对桥梁整体稳定性和局部构件的影响。偶然作用结构变形与动力性能要求05CATALOGUE梁跨结构的变形要求01梁跨结构的变形应满足设计要求，防止过大挠度或转角，以确保桥梁的安全性和舒适性。挠度限制02简支梁的跨中最大挠度不应超过跨径的1/400，而连续梁的最大挠度不应超过跨径的1/800。梁跨结构的刚度要求03为了满足外力作用下的稳定性，梁跨结构应具有足够的刚度，避免产生过大的变形或位移。梁跨结构的刚度与变形墩台结构的变形应满足设计要求，避免出现较大的沉降或水平位移，以保证桥梁的安全性和稳定性。墩台结构的刚度应满足要求，以避免在受到外力作用时产生过大的变形或位移。对于桩基墩台，应考虑桩土的相互作用，以及桩基的沉降和水平位移对桥梁结构的影响。墩台结构的刚度与变形结构设计与构造要求06CATALOGUE

一般规定应根据桥梁所处的环境、使用要求、材料供应和施工条件等因素，合理选择桥梁的结构形式和结构体系。应考虑桥梁结构的美观性、协调性和安全性，并符合城市规划和交通规划的要求。应采用先进的结构设计方法和技术手段，提高桥梁结构的承载能力、耐久性和安全性。对于简支梁桥，应考虑梁体的受力情况和变形特点，合理设计梁的高度、宽度和跨径等参数。对于连续梁桥，应考虑桥墩的变形影响和梁体的受力情况，合理设计连续梁的跨径、梁高和梁宽等参数。对于拱桥，应考虑拱肋的受力情况和变形特点，合理设计拱肋的线形、截面形状和尺寸等参数。上部结构应根据桥梁所处的地质情况和水文条件，合理设计桥墩和桥台的结构形式和尺寸等参数。应考虑桥梁的美学要求和使用功能要求，合理设计下部结构的细节构造和装饰等。应考虑桥墩和桥台的施工方法和工艺要求，合理设计下部结构的外形和尺寸等参数。下部结构应根据桥梁所处的环境和使用要求，合理设计桥梁的栏杆、灯杆和排水系统等附属结构。应考虑附属结构的安全性和美观性要求，合理设计附属结构的材料和截面形状等参数。应考虑附属结构的施工方法和工艺要求，合理设计附属结构的安装位置和尺寸等参数。附属结构本规范用词说明07CATALOGUE本规范中用到的一些专业术语，如“梁跨结构”、“墩台结构”、“上部结构”等，其定义和含义在“术语和符号”章节中进行了详细的解释。术语符号本规范中用到的一些符号，如“L”、“H”、“W”等，其含义和用法在“术语和符号”章节中进行了说明。基本规定本规范中的一些基本规定，如“桥梁设计应满足安全、适用、经济、美观和环保的要求”等，在“基本规定”章节中进行了阐述。本规范中对结构变形与动力性能的要求，如“梁跨结构的刚度与变形应符合相关规定”等，在“结构变形与动力性能要求”章节中进行了阐述。结构变形与动力性能要求结构设计与构造要求本规范中对结构设计与构造的要求，如“上部结构应满足强度和刚度的要求”等，在“结构设计与构造要求”章节中进行了详细的解释。引用标准名录08CATALOGUE该规范详细列明了城市桥梁设计的专业标准，涵盖了设计的基本原则、技术要求和安全措施等内容。在《城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范CJ》中，此规范的相关条款被用作参考，确保合建桥梁的设计质量和安全性。《城市桥梁设计规范》此规范为轨道交通结构设计的专业准则，明确了设计原则、技术要求和安全措施等要点。《城市道路与轨道交通合建桥梁设计规范CJ》在设计过程中参考了此规范