工作任务14：下球节检查_第1页
工作任务14：下球节检查_第2页
工作任务14：下球节检查_第3页
工作任务14：下球节检查_第4页
工作任务14：下球节检查_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

《汽车维护与保养一体化教程》工作任务14下球节检查2024/3/311《汽车维护与保养一体化教程》【项目目标】掌握车辆由“工位一”举升到“工位二”的安全操作项目。掌握汽车下球节检查的操作项目。2024/3/31《汽车维护与保养一体化教程》【训练前准备】1、常规准备工作（卫生清扫、场地安全认定、人数清点等）。2、卡罗拉1.6AT汽车1部，剪式举升机1台。3、车轮挡块2套，举升机垫块4只。2024/3/31《汽车维护与保养一体化教程》一、车辆由“工位一”举升到“工位二”的安全操作举升机操作由两人配合完全，主要包括车辆举升位置的确认、调整，垫块位置的确认，车辆稳定性检查等，操作过程可按照“训练项目3”进行，将车辆安全地举升到“低位位置”。

2024/3/31《汽车维护与保养一体化教程》二、球节检查前期准备工作1、将压力器作用于制动踏板上，保持前轮处于制动状态。2、将高度为30~35cm的垫木，置于车辆一侧前轮的正下方，接触面始终保持与该车轮下方垂直，举升机缓慢下落，压缩至车轮弹簧行程一半时停止动作。2024/3/31《汽车维护与保养一体化教程》三、球节使用状况检查1、用一把平口起子在球节的下端上下撬动，感觉球节是否有轴向间隙，若轴向间隙过大，应更换下球节总成。

2、检查下球节防尘套是否有裂纹、撕裂或者其他损伤。2024/3/31《汽车维护与保养一体化教程》知识点：汽车悬架分类：汽车悬架有独立式悬架和非独立式悬架两种类型。（1）用于转向轮的非独立式悬架，转向主销与转向节上下端衬套为0.04~0.08mm的间隙配合，无下球节装置。2024/3/31《汽车维护与保养一体化教程》（2）用于转向轮的独立式悬架，有麦弗逊式和横向摆臂式等多种结构形式。现以麦弗逊式转向独立式悬架为例说明，由于前轮为转向驱动轮，驱动半轴连接在差速器和轮毂之间，转向主销是以减振器上端为上支点、下球节为下支点的虚设轴（无转向主销），若下球节间隙过大，不能正确地支撑车辆前端载荷，从而影响到车辆的定位状况。麦弗逊式转向轮独立悬架。2024/3/31《汽车维护与保养一体化教程》学生随堂练【判断题】1、“工位二”中，车辆举升位置较低，对车辆举升安全性检查要求不严格。（）2、家用轿车前悬架一般为非独立式结构形式。（）3、家用轿车一般为转向驱动型前轴。（）4、独立式前悬架下球节间隙过大，会直接影响到汽车的前轮定位。（）5、家用轿车前轮为转向驱动轮，结构上存在真实的转向主销。（）2024/3/31《汽车维护与保养一体化教程》【选择题】1、检查前轴下球节状况时，将高度为30~35cm的垫木，置于车辆一侧前轮的正下方，接触面始终保持与该车轮下方垂直，举升机缓慢下落，压缩到弹簧行程

时停止动作。A）1/3位置；B）1/2位置；C）2/3位置；2、若前轴下球节间隙过大，采取的措施为

。A）调整球节间隙；B）更换新球节；C）施加润滑油，改善球节润滑状况；3、非独立式转向轮，转向主销与上下转向衬套之间配合间隙为

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 作业报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论