2022一建《民航机场工程管理与实务》深度自测卷1

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单选题（共20题，共20分）

1.下列关于机场的说法中，不正确的是（）。

A.民用机场分为运输机场和通用机场

B.通用机场是公共基础设施

C.民用机场包括临时机场

D.军民合用机场管理办法由国务院、中央军委制定

2.某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。

A.33

B.32

C.15

D.14

3.飞机离场手续由（）来办理。

A.空中交通服务报告室

B.塔台管制室

C.管理局调度室

D.区域管制中心

4.机场目视助航灯光系统工程包括（）的安装工程。

A.指点信标、风向标和灯箱

B.标记牌、指点信标和风向标

C.灯箱、标记牌和指点信标

D.风向标、灯箱和标记牌

5.Ⅱ类精密进近灯光系统的侧边灯发（）光。

A.白色

B.绿色

C.红色

D.蓝色

6.飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

D.挖运土、压实、平整、清除腐质土

7.在五级集中式托运行李安全检查流程中，第一级由（）来完成。

A.痕量爆炸物探测仪

B.CT机

C.多视角爆炸物探测系统

D.高速自动安检仪

8.机坪供电对象有（）。

A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯

B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌

C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修

D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置

9.机场目视助航灯光系统工程施工要求中，目视助航设施定位必须以（）坐标系统为基准。

A.所在城市

B.机场

C.54

D.84

10.衰减串扰比是双绞线的重要技术指标，有时也用（）来表示。

A.直流电阻

B.衰减

C.近端串扰

D.信噪比

11.如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为（）。

A.白、红、红、红

B.红、红、红、白

C.白、白、白、红

D.红、白、白、白

12.空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用（）。

A.地空数据链

B.VHF通信

C.ATM网

D.卫星通信

13.信息系统正常运行时，只有一台服务器处于工作状态，负责所有业务的处理，另一台服务器处于待机状态，时刻监测运行服务器的状态，一旦运行服务器出现故障，则接管其工作。上述备份方式被称为（）。

A.双机互备方式

B.主从热备方式

C.多点集群方式

D.双机双工方式

14.机场旅客航站区指标依据（）划分为6个等级。

A.高峰小时旅客吞吐量

B.目标年的年旅客吞吐量

C.旅客航站楼建筑面积

D.最大载客量的机型

15.飞机的配载平衡主要由（）系统来完成。

A.航班信息处理

B.资源分配

C.信息集成

D.离港控制

16.下列工程中不属于民航专业工程的是（）。

A.航站楼土建工程

B.货运站工艺流程设计

C.飞行区消防管网工程

D.飞行区供电工程

17.广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。

A.卫星数据链

B.机载设备

C.场面监视雷达

D.航行情报系统

18.停止道是供飞机（）时使用的。

A.停放

B.上、下旅客

C.中断起飞

D.加油

19.在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）cm的深度不挖，待下道工序施工前，整修为设计沟槽底高程。

A.5～18

B.10～30

C.35～40

D.45～55

20.下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。

A.全向信标

B.航向信标

C.下滑信标

D.指点信标

多选题（共10题，共10分）

21.民航运输机场中，每条跑道都必须设置（）。

A.道肩

B.防吹坪

C.停止道

D.净空道

E.升降带

22.航站楼登机提示显示终端应显示包括（）在内的航班信息。

A.航班号

B.到达港

C.航程时间

D.起飞时间

E.登机口

23.机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括（）。

A.机坪

B.滑行道

C.联络道

D.塔台

E.跑道端延长线

24.影响水泥混凝土道面耐冻性的主要因素有（）。

A.补强筋

B.水胶比

C.集料级配

D.集料含泥量

E.道面纹理深度

25.民航机场工程中，内容涉及（）的建设项目管理文件需建造师签署。

A.现场环保文明施工

B.工程监理

C.施工组织

D.施工进度

E.成本费用

26.对于集中控制模式的视频监控系统，前端设备控制优先权的分配方式有（）。

A.按使用单位优先权划分

B.按区域优先权划分

C.以云台为主的优先权分配方式

D.以摄像机为主的优先权分配方式

E.按驻场单位及机场各部门使用优先权划分

27.民航通信导航监视设施进行防雷保护时，需进行电涌保护的有（）。

A.雷达天线

B.供配电系统

C.下滑台铁塔

D.天馈系统

E.全向信标反射网

28.下列工程不属于A类运输机场工程的有（??）的工程。

A.飞行区指标为4F，且批准的可行性研究报告总投资为l亿元

B.飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元

C.飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为2亿元

D.飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元

E.飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为3亿元

29.下列灯光系统中，采用并联供电的有（）系统。

A.A型简易进近灯光

B.I类精密进近灯光

C.Ⅱ类精密进近灯光

D.跑道中线灯光

E.障碍灯灯光

30.航站楼内必须采用不问断电源配电的柜台有（）柜台。

A.值机

B.问询

C.安检

D.登机

E.中转

问答题（共5题，共5分）

31.A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况：

情况一：4月3日起，因业主原因停工3d。

情况二：4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时，乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货(时间不含4月6日当天)，乙为此又向监理工程师提出了增加7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后，方可开始安装。上述设备延期到货，导致其他相关工作依次顺延。

情况三：为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。

情况四：在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。

情况五：施工单位对全部2022条双绞线自检时发现有II条信道不合格、3条双绞线不通，且均无法修复，乙认为总比例未超过1％，自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格，且无法修复，乙认为比例未超过0．5％，自检结论为合格。

?2．问题：

(1)乙在4月3日可以提出的累计工期索赔天数为几天，理由?监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数，理由?

(2)乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。

(3)说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法?

(4)监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。

32.某机场场道第2标段施工单位在土石方施工中，利用S曲线法管理施工进度，计划进度与实际进度的结果对比见下图。

?2．问题

(1)从时间和工作量上定性、定量分析第4个月月底工程施工实际进展状况。

(2)从时间和工作量上定性、定量分析第9个月月底工程施工实际进展状况。

(3)说明该工程工期拖延的时间。

(4)利用S曲线比较，可获取哪些信息?

33.某省会机场跑道长3200m，跑道号码标志为01／19，安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统，机场运行时间为早6：00～次日凌晨1：00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道人口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为0．5h。

问题

(1)扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少?

(2)飞行区哪些空管设施需要迁址?说明大致迁移距离。

(3)跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移?说明大致迁移距离。其中哪些灯

(4)飞行区内弱电设施是否需要增加?说明理由。

(5)指出需要进行飞行校验的跑道号码：被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的?

(6)不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成?不停航施工实际工作时间最多为几小时?

34.我国西北地区某旅游城市新建一民用机场，包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m，无净空道和停止道，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。

?2．问题

(1)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场?

(2)实际跑道长度大于、等于还是小于2200m?该机场飞行区指标Ⅰ、指标Ⅱ和旅客航站区指标分别是什么?

(3)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?

(4)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。

35.背景

某机场现有南北向跑道长2600m，跑道两端均已有Ⅰ类精密进近仪表着陆系统和Ⅰ类精密进近灯(无顺闪)；跑道双向设有标准的PAPl系统(坡度灯)；跑道灯光系统配备有：跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制，跑道人口内移200m，其下滑航道角保持不变。

本工程合同工期约定为240d，场道土石方工程量为20万m3；每立方米综合单价为40元，当工程量超过合同约定10％时，其超过部分按每立方米35元计算。在实际施工期间，因雨天气的影响，土石方难度增大，使施工单位耽误工期2d：又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停航，使设备安装调试拖延工期3d；在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理