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文档简介

汽车电路图识读要领主讲:Liou主要内容识读汽车电路图的关键点汽车电路的几大系统分清汽车电路中的三种信号认识汽车电路中的器件

识读汽车电路图的目的是什么?为了维修时方便检测、快速寻找故障点、为排除故障提供信息。

一、识读汽车电路图的关键点

读汽车电路图的关键点:把电的通路搞明白、弄清楚,即信号是什么,该信号是输入信号、输出信号、还是控制信号。信号起什么作用,在什么条件下有信号,从哪里来,到哪里去。做到联系前后,顺藤摸瓜,才能推出本相。汽车电路图是“汽车故障的检测工具”,要能运用它,需要有一定的电路理论基础,加上实践中的感性认识。从本质上了解电的通路,信号的通道,再遵循自然规律,运用科学方法,对汽车电路图进行分析与应用,定能表现出不凡水准。怎样才能快速有效地看懂电路图呢?错误做法:1.脱离电路,单独记英文术语或是望文生义。2.离开维修做电路研究,不了解电路靠感觉去处理故障。

二、汽车电路的几大系统

电路图

往往是错综复杂的,所以首先要弄明白汽车电路图的主要组成。

三、分清汽车电路中的三种信号

电路中的三种信号:电源、信号和控制。

1.电源汽车电路要正常工作,必须具备良好的供电。看清楚蓄电池的电都供给谁?与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路。与接地连接的导线在到达用电器之前为接地电路。

汽车电路的电源通常有两种:常电源和条件电源。(1)常电源:就是与蓄电池正极常通的电源线。只要蓄电池正常,均有规定电压。俗称“常火线”。(2)条件电源:就是在一定条件下才有规定电压的电源线。例如:点火开关控制的电源线。2.信号汽车电路中常见的是各种开关输入信号和传感器输入信号。传感器经常共用电源线、接地线,但绝对不会公用信号线。在分析传感器电路时,可用排除法来判断电路,即排除其不可能的功能来确定其实际功能,如分析某一具有三根导线的传感器电路时,如果已经分析出其电源电路、接地电路,则剩余的电路必然为信号电路。3.控制控制信号主要有控制单元送出,它分布在各个执行器电路中,如点火电路的点火信号、燃油喷射控制电路的喷油信号、自动变速器控制电路中驱动换档电磁阀动作的换档信号、怠速控制电路中控制步进电机的怠速控制信号、空调控制电路中控制压缩机运转的控制信号等。在汽车电路中,会看到执行器共用电源线、接地线和控制线的情况。

四、认识汽车电路中的器件1.认识汽车电路中的基本元件汽车电路图是利用图形符号和文字符号来表示的,所以,必须了解这些符号的含义,并尽量把它们与实物联系起来。(1)点火开关它是汽车电路中最重要的开关,用来控制点火回路、发电机磁场回路、仪表及照明回路、启动继电器回路及辅助电器回路等。四个档位:LOCK、ACC、ON、START

柴油机增加HEAT(预热)挡柴油机点火开关(2)组合开关

为了操作方便和保证行车安全,有些车辆将照明开关(前照灯开关、变光开关)、信号(转向、危险警告、超车)开关、刮水器/清洗器开关、喇叭开关等组合在一个组合体内,称为组合开关。组合开关通常安装在转向盘下的转向柱上。常开继电器(3)继电器汽车电路中,继电器起开关作用,它是利用电磁或其他方法(如热电或电子),控制某一回路的接通或断开,实现用小电流控制大电流,从而减小控制开关触点的电流负荷。继电器通常分为常开继电器、常闭继电器和常开、常闭混合型继电器。继电器外形及内部原理图丰田威驰发动机室保险盒丰田威驰仪表板中间继电器盒(4)熔断器(俗称保险丝)保险丝是习惯叫法,国家标准中称熔断器。保险丝是电流保险丝的一种,当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断,常用于汽车电路过流保护保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备保险丝在电路中起过载保护作用,能长时间承受额定电流负载,但当电路中的电流强度达到某个预定值时,熔丝(片)因发热过高而烧断,从而切断电路。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低电流保险丝。中低电流保险大致可分为片式保险丝(包括自动保险丝盒迷你保险丝)、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。其中,常能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流,如大灯电路、后玻璃除霜等。汽车片式保险丝颜色的国际的标准:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。根据颜色的不同,可以很清楚的区分不同安培数的大小。片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成,它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准,以便在达到额定电流时,能够产生足够的热量熔断该导体,断开电路。保险丝有两个重要的工作参数,一个是工作电压,另外一个则是额定电流,车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。片式保险丝属于快熔型保险丝,主要由熔体、电极和支架三部分组成。支架壳体为透明易于观察熔体是否断裂。汽车保险丝盒的结构

保险丝、熔断器、易熔丝一般汽车上都有两个险丝盒,一个负责汽车外部电器的安全,如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护,位于发动机舱内;而另外一个负责车内电器的正常工作,例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等,一般位于方向盘的左侧位置。比如,我之前接ACC电源线,就需要拆装车内的保险丝盒。汽车保险丝盒的位置汽车保险丝的外形汽车保险丝对应图汽车保险丝的使用注意事项:熔断器为一次性器件,使用须注意:1)熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除;2)更换时,一定要与原规格相同,特别不能使用比规格容量大的,否则将失去保护作用;3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使其接触良好。2.导线、线束与插接器(1)导线汽车电气系统的导线有低压导线和高压导线两种。1)低压导线。按其用途分为普通低压导线和低压电缆两种。汽车充电系统、仪表、照明、信号及辅助电气设备均使用普通低压导线;而启动机与蓄电池的连接线、蓄电池与车架的搭铁线等采用低压电缆线。一般对低压线的线径、颜色甚至所属的电气系统做出标注。①导线的颜色。为了便于安装和检修,低压导线绝缘层外表面常用不同的颜色加以区分,用字母(主要是英文字母)来表示。采用双色线时,主色为基础色,辅色为环布导线的条色带或螺旋色带,且标注时主色在前,辅色在后。②横截面积。一般用数字表示,数字大小代表导线的横截面积(单位:mm2)。导线的截面积标注在颜色代码前面,单位为mm2时不标注,如1.25R表示截面积为1.25mm2的红色导线;1.0G/Y表示导线截面积为1.0mm2的双色导线,主色为绿色,辅助色为黄色。2)高压导线。在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线,简称高压线。它分为普通铜芯高压线及高压阻尼点火线。带阻尼的高压线可抑制和衰减点火系统产生的高频电磁波,降低对无线电设备及电控装置的干扰,所以常用。(2)线束与线束图为了接线和维修的方便,将同路的导线用编织带等绝缘材料(如:聚氯乙烯)包扎成束,称为线束。其目的是避免水、油的侵蚀及磨损。同一种车型的线束在制造厂按车型设计制造好后,用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置,其抽头恰好在各电气设备接线柱附近位置,安装时按线号装在其对应的接线柱上。在线束布线过程中不许拉得太紧,线束穿过洞口或绕过锐角处都应有套管保护。各种车型的线束各不相同,同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。线束图用来说明线束在车身上的安装位置、搭铁点和线束插接器的基本情况。汽车线束图丰田某轿车整车线束图本田雅阁F22B1仪表线束布置(3)插接器插接器由插头和插座两个部分组成。插头插座与各个线束端相连接,将插头插入相应的插座,即完成了线束之间的连接。插头的脚数与线束中导线条数相同(可能会有空脚),不同线束应选不同的插头。为防止汽车行驶时插接器松脱,所有的插接器在结构上都有锁闭装置。需要拆开时

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