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文档简介

22导轴承的检修

空气热器检修艺标准1、准备适合场实际情况的吊装工具,如:电1、在转子的内部圆周上用方木垫在扇形板与动葫芦卷机过吊等吊装机械安装于导转中间,防止扇形板脱落。向轴承上方。

2螺松开后要做好圈数记录吊螺下的2、做好转子临时支撑及固定工作,支撑时要螺应做好记号,不松动,这在回装时可以保持转子的水平度然后卸下底放油丝堵轴承座内的润滑油放尽。3、拆除轴承防护罩的连接螺栓(M16×取下导向轴承座的法兰上的石棉盘根。4、拆除扇形支吊杆上端的三个螺母(M64

使形标位不。3、如能顺利压入时可利液压泵的压力压原的向隙少0.178mm。轴承压盖与承皮间为0.381-1.346mm。4、导轴承端面水平度误差应小于0.04mm;取出定位套管和平垫圈向光机切割三个在栓和螺栓头下涂润脂均旋紧。止动块的焊肉下止动开锁紧盖上的三5轴箱内不得有杂物灰尘支吊杆螺纹应涂只螺栓,各松开10mm

油。百表量承、轴承套,使端5、卸下端轴心处的管堵,接上高压油管,用面动不超过0.25mm。测量轴承座上端面到轴压力为35-70Mpa的压泵,把连接套管从端轴承上表面的垂直距离为166.5±1.5mm。上击松。注意击松前不要拿掉紧固螺栓。6端轴上高压油管在轴承套上装上两只吊环,连接好吊具,出轴承套组件,移到修场地。7、用煤油或涤剂将轴和表面洗净测导向轴承外圈与轴压盖间的间隙(0.381-1.346mm),后拆下轴承压盖。8位于锁螺母上的止动块,松退锁紧螺母约把高压油泵软管接到套管有螺纹端面的ZG3/4中,然用高压油将轴承内套击松,拆下轴承固定锁紧螺母下油泵软管轴连接套管小心的从轴承中取出拔器将轴承从导向外套筒中拉出放置在垫有软布的光滑平

6、油距承端面最小为50mm。

面上进一步检修。9、将轴承解,洗检查滚珠、内外钢圈表面应光滑,无裂纹、起皮、斑点、磨损无过热变色等现象,保持架完整无裂纹,无严重的磨损等。用压铅丝法测量轴承的游隙间隙是否超过标准,否则更换。10、清洗内套筒及所有轴承套组件并查其损坏情况及着力面积情况如着力面积不均或小于时要进行修理承及轴承箱清理后要用干净不脱毛的软布擦拭。11检查所有的螺栓螺垫有无变形损坏否则更换需更换轴承装前要对新轴承进行清洗后将新轴承放在平台上轴承的内外圈平行量并记录轴承的内外直径始游隙间隙,确认准确无误后再进行回装工作。12、将轴承入油内加热到80-110℃。轴承完全冷却至室温后进行外套筒组合上承盖并量压盖与轴承外圈的间隙间不符合要求可通过增减垫片来调整间隙。13将承套组件吊到现场入轴承箱内与主轴及轴承箱外壳组合起来筒与轴承箱为滑动配合无松动,外套筒与轴承外钢圈为滑动配合清上轴承轴头端面并用砂布打平择像水平仪测量上轴平面的水平度。14、测量连套管与轴承外壳法兰平面距离与拆下时记录对照是否相符,如平距离不符合,可调节扇形板支吊杆螺栓以保证扇形板与转子之间的间隙焊割下定位块,松开地脚螺栓,根据测量读数需要进行调整,水平度调整完毕后锁紧调整螺栓焊四侧定位块紧固四个地角螺栓。

支轴承的检修

15加润滑油到高出轴承6mm的位安装密封盘根,将轴承箱防护罩按原来的记号回装,并紧固防护罩的螺丝。16彻检查油水管路接头部分是否泄漏理检修场地和导向轴承周围。1、解体支承承前必须确认导向轴承已经全部1、导向轴承应处于自由状态影响子轴向位回装完毕,导向轴承与支撑轴承不能同时解体与移各部密封应拆除。组装必须分开进行止中心及标高的变化或2备4台100t油压千斤,油泵管路要密封产生不安全的情况。

好不能泄漏。2、拆去支撑承的保护罩,准备4台千顶和3起千斤顶要由一人统一挥无关人员不垫铁斤顶定位放在专用的支承点上准备好得发命令。合适的千斤顶下填块,和起顶后用的等高支撑块。

4、用2t手葫芦拉住两侧吊耳,将轴承座移,意护轴底的平整。3、扇形板与T型钢检查板面不应有杂物。在轴5、轴承应光滑,无斑点、裂纹、剥等象,承卸载后放尽润滑油拆去防尘下压圈根

保架整损,珠保持中转动灵。及防尘罩计电缆等影响支撑轴承移出的所6、轴承配合间隙0.01~0.03mm。有零部件。

7、在撑轴承上法兰面上对称位置测量四点4做好轴承座铁垫匹配及位置的记号。水度不超过0.42mm。拆去轴承座和梁的连接螺栓,均匀起顶转子中心筒上升5mm左并用支撑块填实轴检修或更换前不要挪动重千斤顶。5、用起顶螺起顶轴承座抽去垫板和垫片并放下轴承座,利用两侧吊耳,移轴承座通过中间梁开孔处至检修点。6、用汽油清支撑轴承,并仔细检查上下钢圈及滚柱表面,应光滑,无斑点、裂纹、剥皮、变色等现象持架完整无损坏珠保持中转动灵活,否则更换新轴承。7、用高号汽彻底清洗轴承箱,用干净的软布擦拭干净油和的面团将轴承箱内仔细粘一遍,使轴承箱内无任何杂物。

冷端径

8、一切零部检查合格后开始回装,测量配合间隙在轴承外圈涂抹润滑油,检查底座无毛刺。9、小心地先轴承外圈吊到底座上,调整放置水平先轻轻地用铜质工具对角敲打直至轴承外圈装配到位。10小地把轴承滚柱吊到位匀的涂抹些润滑油。11将承箱组件移装到预热器中间梁上防止移动过程中污物飞灰及其它物进入承应遮盖防尘。按拆卸时的记号回装垫块和垫片组找紧固好螺栓后合像水平仪测量轴承座上部法兰面的水平度后心的将中心筒下法兰面放在轴承之上之后拆去千斤后装好盘根下圈防尘罩拆三个起顶螺栓和螺母装测温元件油等附件并注入清洁的润滑油至规定的高度。按术要求调整热端扇形板密封间隙查各部密封是否良好,油、水管路是否泄漏。1人孔门查冷热段径向密封片损坏清,

1、向封应完整无损无裂象。向密封片

冷段搭好脚手架并固定铺设的木板质标2、径向密封片热端内外侧2mm。外侧3.5mm。修及调整

准决定是否需要更换密封片。

冷内为0mm,侧22mm。2、拆除原有径向密封片,密封压板,外侧密3螺的插入应顺着径向隔板的转向封补隙片和径向隔板密封片拆除径向隔板装侧端密封片时,为了匹配转子中心筒密封间的垫板。

片可进修内端封片端部。3调整扇形板与T型钢的间隙为3mm,取隔板4、为了减少补隙片的漏风量可采把补隙片为基准,测量隔板与扇形板边缘单侧的间隙,然后转动转子到扇形板另一侧边缘测量间隙如隙不同可调整使两间隙相同。4、安装径向封片直尺组件。先将内外侧支承板焊接在热端和冷端连接板的烟气侧或空气侧,然后根据冷态间隙值与直尺校正间隙螺栓

和型的隙行接。

将密封直尺固定在槽钢上。5、直尺找好在基准隔板上装径向密封片、补隙片和压板使密封片完全和直尺接触紧螺栓转动转子检查基准密封片与三块扇形板的六条边是否符合技术要求有误差则需要重新调整直尺直至符合要求以直尺为基准转转子使下一片隔板位于直尺下面装下一片径向密封片组件所的径向密封片均按直尺调整和固定后,拆除直尺。6、将全部径密封片与三块扇形板的六条边的间隙进行一次复测并好记录。合后将转子表面的工具及杂物清除干净冷段架子和木板灰斗内的杂物检后闭人孔门。轴向密封、1主支座两侧的检修,拆除原有的轴向密、密封片不应有孔洞、豁口及变形、断裂等到旁路密封

封片和轴向密封压板。

缺。检修

2、按技术要安装轴向密封片直尺组件,用螺2、直尺与“T”型钢最高点、与围带扁钢最高栓将直尺固定在角钢上并将角钢焊在热端和冷端邻近轴向密封板的外壳内侧。

点的平为6mm。3、形封与轴向密封片热端间隙为11mm,3、安装轴向封压板和轴向密封片,并用螺母冷间隙为。和垫圈固定但不要拧紧转转子使向密4、旁路密封片与T”钢之间热端间隙为6mm,封片位于直尺下面,调节密封片使其恰好接触,冷间隙为。这时紧固螺栓。按此程序逐一调整所有密封片。4有轴向封片都按直尺调整紧固,拆去直尺转动转子使轴向密封片处在轴向密封板边缘处角尺测量冷端和热端处的轴向密封片和轴向密封板间的间隙。如间隙不符合规定,可用主支座板外部的调节器螺母调节轴向密封板直达到所要求的间隙动转子到另一边用同样的方法检查和调整三块密封板的六条边误差不大于±。

传元件

5、在冷端搭架子并固定铺设的木板,拆除原有的旁路冷热密封片和压板,留压板,以新密封片装复使用装新的密封片内外二层密封片应错开复盖密封片的横孔整贴合密封板和扇形板的密封片并与之接触术求调整冷热密封片与T钢之间的间隙。6、检查所有向、旁路密封片各部位公差,拆除并清理冷端架子木板及周围的杂物所有的检修门。1冷热传元件腐蚀磨损情况,如损坏严重1、传热元件、框架、托架不得有严腐及磨的更换

需全部更换。

损形弯等象否更换。2、打开预热外壳下部人孔门,并将其挂好于2、拽出和回装传热元件时一定按对角进行,以外壳上部气动马达转动转子使转子下的防子受力不均。旁路门与外壳下部人孔门重合时,停止转动转子。

3、孔法要Φ10-Φ16mm棉绳密封。4、装的小应满足最大元件进出的需要。、拆除转子低温段人孔门,用拽钩把低温段传5为保持转子的平衡应对角取出和回装高热元件逐一拽出吊装工具吊到零米地面运中段传热元件。走。4、回装新的热元件,如装不进去时可以用千斤顶把传热元件顶进去处露出的传热元件,直至没有外露现象后关闭人孔门。5、高中温段传热元件需在二次风道处开启一吊装人孔,其上方设置单轨吊车。6、拆除热端向密封片,利用气动马达转动转子到需要吊出的传热元件位置时动芦传热元件从转子仓中逐一吊出单轨滑车吊运至地面。7、按相取出相反顺序回装新的传热元件,安装完毕后向密封片更换顺序回装径向密封片。

传齿轮及传动围

8清除转表面的杂物,复二次风道处的吊装人孔,有人员出来后热人孔门。1传动齿箱和预热器壳体的螺栓,在传动齿轮箱顶部安装两只吊,将齿轮箱吊出。

1、查动轮无缺齿

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