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文档简介
第一节危险源分析及控制措施 1一、非经营性风险 1二、人的不安全行为 4三、车的不安全因素 7四、道路的不安全因素 10五、行车环境不安全因素 15六、企业管理不安全因素 17第二节风险防范规避措施 18一、采用必要的技术控制手段 18二、关注办理业务过程细节,规避操作风险 19三、租赁车辆风险规避措施 21第三节危险源辨识、评价及控制管理制度 23一、危险源辨识制度 23二、危险源评价制度 25三、危险源控制制度 29四、危险源的更新制度 31第一节危险源分析及控制措施主要是由于主营是汽车租赁服务。一、非经营性风险1.车辆被骗租XX汽车租赁有限公司员工最害怕、最担心的是:经办的租车业务被骗租。“骗租”就是租车人花相对很少的钱,把车永久性地给“租”走了。目前,骗租在全国形成一股高潮,几乎所有的租赁公司都不能幸免,直接给租赁公司带来经济上的重大损失,有些小公司因被骗而破产。2.车辆租用期间被盗车辆在承租方租用期间,由于车辆停放不当被盗、丢失。虽然责任在承租人,即使租赁公司已投保车辆盗抢险,保险公司也可以进行一定的赔偿,但是,给租赁公司造成了时间上和经济上的损失。3.车辆交通事故的连带赔偿XX汽车租赁有限公司与承租人在租赁合同中通常都有约定,出现交通事故,只要不是租赁车辆安全性能的问题,无论事故责任人是承租人或第三者,车辆所有人无需承担任何责任。可现实并非如此,租赁车辆出了交通事故后,承租者跑掉了,或者他无力承担事故带来的损失,尤其是车祸中承租人己身亡时,遭受人身和财产损害的同车乘员或第三方(家属),往往会把目标转向车辆所有人(XX汽车租赁有限公司)。4.车辆违规的受罚现在全国公安交警部门都运用科技手段,采用电子监控和流动拍摄交通违规行为,实行非现场执法。交通安全法规定是对驾驶违法人进行处罚,但非现场处理不直接面对违规驾驶入,因为被监控拍到的是车辆的牌照,所以要先找车主,租赁的车辆必然会罚到租赁公司。租赁公司往往要用大量的时间和精力去通知、催促承租人前去处理违章。如果承租人置之不理,XX汽车租赁有限公司就得代为罚款、“扣分”。5.承租人拖欠租金,导致车辆扣留租赁公司有时也会遇到租车人使用真实证件租车,但后来由于其经营情况或个人经济情况恶化,导致拖欠租金,如果租赁公司未及时采取措施,可能会由拖欠租金转为车辆失控。承租人可能一躲了之,甚至擅自将车辆抵押给第三方或低价卖给第三方;或者因与第三方发生纠纷,车辆被第三方扣留。6.承租人利用租赁车辆从事犯罪活动租赁的车辆所有权虽然属于租赁公司,如果租车人利用租来的车辆进行诈骗、作案等违法犯罪活动时,车辆将被公安机关当作作案工具予以没收或扣押,致使无辜的租赁公司由此涉及案件当中,遭受惨重损失。7.在受社会外来因素的影响下,或受社会经济环境影响导致企业经营不理想出现困难,公司未能及时注意驾驶员的思想动向做好工作便容易引发群体性事件的发生。8.人为的道路交通事故(1)汽车租赁的特点是线路不固定,受各地的经济、文化、风土人情、环境和天气影响,道路情况各不相同,路面情况千差万别,容易发生道路交通事故和翻车事故;(2)汽车租赁服务在回程时用户都想尽快到达目的地,因此会对驾驶员造成影响,容易导致超速和疲劳驾驶而发生道路交通事故。9.自然灾害风险(1)在潮湿天气和高温天气,车辆在长时间连续驾驶的情况下,年限较高的车辆容易发生电路短路而引发火灾;(2)高温天气长时间连续高速行车,老旧轮肽容易出现爆裂现象。二、人的不安全行为危险源分类危险源具体表现控制措施驾驶员性格、心理缺陷容易出现危险驾驶行为易激动、急躁、懒惰、侥幸心理、自负、自卑、马虎大意等注意观察;加强沟通;暂停不适人员的上岗资格。驾驶员生理异常疲劳长时间工作使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态,容易使驾驶员无意识操作和误操作,甚至昏睡加强询问和观察;及时进行沟通;提供必要的帮助;严格执行公司防疲劳驾驶的各项规章制度,对服务车辆进行实时动态监控,对违规行为及时进行提示并事后处理;暂停不适人员的上岗资格。药物不良反应驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应,不利于安全行车,易引发事故疾病驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病,失去对车辆的操控能力,易引发事故饮酒后行动、思维迟缓驾驶员饮酒后上路驾驶,因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故驾驶员违规驾驶一般性违规,不指向他人为了赶时间,抢黄灯通过路口;逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、超员等加大培训教育力度,提高驾驶员的安全道德、安全意识、安全技能和守法意识;加强监督、检查,及时对驾驶员的违规行为进行处罚和教育,公示典型案例,以示警戒;合理安排班次,保证相对充足的途中运行时间。违规行为指向他人,具有攻击性、报复性故意和前面车辆靠得很近,以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路对妨碍自己行驶的车辆,如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤,使劲按喇叭,爆粗口表示不满,甚至故意超车后紧急制动强行超车强行变更车道驾驶员操作错误危险性错误、如操作不当、操作失误在湿滑路面紧急制动,或车辆侧滑时紧急制动,急打转向盘加强培训教育,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识;制定客运驾驶员行车操作规程,并监督执行;对驾驶员违规行为及时制止并予以处罚,通告典型案例,以示警戒。在紧急情况时,错把加速踏板当制动踏板变更车道没有观察后视镜由主路驶入辅路时,没有注意视觉盲区内的行人、非机动车转弯时,未注意车辆内外轮差,车辆落入边沟等(短期)无危害性错误分道口行驶路线选择错误等驾驶员注意力分散主观原因驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等加大培训教育力度,提高驾驶员的安全意识和责任意识;加强实时动态监控和对违规行为的处理;及时发布提示信息。客观原因高速公路环境单一,驾驶员注意力无法持续集中等其他交通参与者的不安全行为违反通行规则其他机动车驾驶员逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等加强培训教育,提高驾驶员遵章守法意识和应急处置能力;驾驶员在执行任务时,须遵章守法、谨慎驾驶、车速合理、注意观察、提前预判、处置得当;和其他车辆保持合理的安全距离,主动避让大型车辆、违法违规车辆,对可能出现的危险提前采取正确的处置方法。行人、非机动车不按交通信号灯通行、逆行、违规占用机动车道等竞技驾驶等行为不自知、不自觉老人行动迟缓、行走时不注意观察路况,遇到危险情况来不及躲避儿童行为不自知、不具备道路安全意识,嬉戏打闹、闯入道路其他交通参与者在经过路口时,忽视危险,突然出现行人打伞,遮挡住视线,不顾及周围车辆等专注其他事物行人边走边交谈、接打电话或听音乐,忽视车辆靠近路面施工工人专注于施工工作道路维护人员专注于清理道路工作等三、车的不安全因素危险源分类危险源具体表现控制措施结构存在风险车体庞大,满载总质量较大转弯、倒车、停车、超车等占用多车道更新时选择更合理车型;谨慎驾驶,注意观察,车速合理,必要时安排人员进行安全引导。重心高、容易侧翻遇软路、危桥,易压垮道路设施车身存在视觉盲区驾驶员看不到盲区内行人、其他机动车等行驶特点存在风险与其他车辆之间存在速度差高速公路小客车与大货车、大客车的设计车速及限制行驶车速不同,存在绝对的速度差,迫使其他车辆频繁变更车道、超车,风险加大谨慎驾驶,车速合理;注意观察,提前预判;主动避让,预先处置;充分了解车况,应急处置时确保正确得当。内外轮差大转弯时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等加速性能差加速慢被后车追尾惯性大、制动距离长前方有紧急情况,不能及时减速停车技术状况不良制动劣化或失效不能及时制动,或车辆失控定期检测、按时保养、强制维护、视情修理,保持车辆技术状况良好;严格执行《汽车安全例行检查工作规范》,确保服务车辆持安全例行检查合格通知单报班发车;驾驶员做好“出车前、行车中、收车后”对车辆的检查,发现问题,及时进行处置,必要时暂停服务;加强培训教育,提高驾驶员的安全生产意识和应急处置能力,坚决不开“病车”上路。转向不良或失效不能按意图转向照明、信号装置故障前照灯损坏、照明受到影响、夜间时驾驶员无法观察路况转向灯不亮,转向意图不能传递等侧向稳定性差车辆在横向坡道行驶,或进行超车,转弯等操作时,易发生侧滑或侧翻车辆悬架,减震系统缺陷车辆进入坑洼路面时,颠簸严重,使驾驶员或用户感觉不适,还可能使装载的货物掉落车速表故障驾驶员不能准确掌握行驶速度轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物车辆在行驶中附着力不够,制动距离延长易发生爆胎发动机故障车辆无法启动车辆抛锚、应急停车,影响其他车辆通行车辆中途熄火,无法正常操控主动装置失效视镜损坏视镜损坏,驾驶员观察道路交通情况受到影响及时更换或修复失效装置;加强监督检查,及时发现失效装置并进行更换或修复。刮水器失效雨雪天刮水器无法使用,视线受到影响喇叭失效喇叭不响,其他驾驶员或交通参与者听不到车辆靠近的信号遮阳板掉落驾驶员眼睛被太阳光直射,影响观察防抱死制动系统等安全装置失效车轮抱死,车辆侧滑被动安全装置失效安全气囊损坏车辆发生碰撞等事故时,安全气囊不能弹出,驾驶员头部直接撞到转向盘或前风窗玻璃上1.及时更换或修复失效装置;2.加强监督检查,及时发现失效装置并进行更换或修复。安全带损坏车辆发生碰撞等事故时,无法束缚驾驶员或用户,致使受伤保险杠损坏发生碰撞事故,无法吸收、缓和外界冲击力,防护车体座椅安全头枕损坏或掉落紧急制动或车辆发生事故时,驾驶员头部得不到保护,颈椎易受伤害风窗玻璃损坏影响驾驶员视野,易使驾驶员受伤灭火器,警告标志、安全锤、应急门开关等损毁或缺失出现紧急情况,无法及时有效处理四、道路的不安全因素危险源分类危险源具体表现控制措施山区道路连续上下坡车辆连续上下坡转弯,频繁制动,易导致制动失效保持车辆良好的技术状况;谨慎驾驶,速度合理,严格执行安全生产操作规程;对驾驶员采取有针对性的培训教育。车辆上下坡,使发动机温度过高,或换挡不当,引起发动机熄火或溜车路窄湾急山体遮挡,无法全面观察来车情况控制不合适,车辆驶出路外超车、会车危险性大等安全防护设施不完善道路安全防护设施不完善、车辆易冲出道路山体滑坡阻挡道路或直接造成损失云雾缭绕秋冬季节或高海拔山路常有云雾,视线受影响,无法观察路况高速公路相对封闭、控制出入,单向行驶、无平面交叉、路况好、车速高、车流量大速度高,制动停车距离长,易发生连环撞车事故遵章守法,车速合理;严格执行驾驶员行车操作规程,按照用户指定的服务范围驾驶车辆;加强实时动态监控,及时发送提示信息,按时停车休息。车辆在高速公路上长时间高速行驶,驾驶员极易疲劳,车辆性能也易发生变化长时间在高速公路上驾驶,驾驶员对速度的感知能力下降,易超速行驶车辆重心较高,速度快,遇突发情况极易侧滑、侧翻平直路面在阳光照射下易产生"水面"效应,对安全行车产生干扰临时修建道路建设等级较低、压实度低,沉降不足、平整度差车辆易倾翻、沉陷了解道路情况及安全环境,确保安全后方可通过;保持合理车速,谨慎驾驶,确保安全。周边地形复杂及交通情况混乱畜力车、人力车、低速汽车、摩托车等频繁出现、带来风险;无道路交通标志标线,车辆、行人随意行走,带来风险交叉路口车辆行人汇集,交通流量大,行驶轨迹交叉驾驶员忽视盲区,易碰撞,刮擦交叉路口其他车辆、行人等遵章守法,服从指挥;注意观察,提前预判,正确处置。隧道长隧道内照明差,可见度低驾驶员未开启前照灯、车辆抛锚易引发碰撞事故遵章守法,文明驾驶;严格执行驾驶员行车操作规程;隧道内不超车,不抢会;注意天气情况和对行驶路面的影响,及时采取相应防范措施。隧道较窄、限制高度驾驶员强行超车,易发生碰撞事故隧道口结冰车辆容易失控,发生侧翻隧道出入口明暗变化驾驶员出现短暂“失明”,无法观察道路信息出口横风影响驾驶员对车辆的操控立交桥、环岛方向多、出口多、车流量大易迷失方向、选择错误道路保持驾驶员的稳定性,通过对道路的熟悉程度减少错误;注意观察,防止误判。桥涵路宽限制车流量大或路面情况不良(如湿滑、结冰等),车辆易驶出桥面,坠落桥下等严格执行驾驶员行车操作规程;注意观察,谨慎驾驶,保持合理车速。横风影响较大横风影响车辆的正常行驶轨迹路旁有高大的建筑、树木的道路驾驶员视线被遮挡驾驶员容易忽略路口拐入的车辆、闯入的行人或骑车人,易发生碰撞事故谨慎驾驶,保持合理车速;提前观察预判,确保安全后通过;保持驾驶员的稳定性。交通信号灯、标志等被遮挡驾驶员未注意到被遮挡的信号灯,误闯红灯;驾驶员未注意到被遮挡的标志,发生危险城乡结合部路段各种交通工具汇聚,人车混杂三轮车、畜力车、骑车人、行人多,驾驶员无力全面观察,易发生碰撞、刮擦事故。严格执行驾驶员行车操作规程;减速慢行,谨慎驾驶;保持安全距离,主动进行避让;注意观察,提前预判,正确处置。交通安全设施不完善交通信号、标志标线缺乏或损毁、通行无指示,易发生碰撞等事故临时市场占道经营买卖双方不注意来往车辆交通参与者安全意识差交通参与者不懂交通规则,或没有遵守交通规则的习惯,给安全行车带来威胁施工道路道路中断或变窄行车道减少,车辆急减速严格执行驾驶员行车操作规程。谨慎驾驶,减速慢行,保持合理距离;注意观察,提前预判,处置得当,确认安全后方可通过。通行车辆多,通行速度突然减慢,车辆不及时减速易发生追尾等事故路面有沙石车辆制动距离延长或弯道易侧滑施工标志不明显或未设置距离施工地点很近时才发现道路有施工,应急处置不当易引发事故路障道路上有掉落或卸载的货物未发现路障,躲避不及,易发生事故;躲避路障时,与其他车辆发生轨迹交叉等严格执行驾驶员行车操作规程;谨慎驾驶,车速合理,保持安全距离;注意观察,提前预判,处置得当,确认安全后方可通过。故障车未及时移开或交通事故车辆停在路中农作物占道晾晒冰雪路面路面摩擦系数低、平整度差车辆易发生侧滑严格执行驾驶员行车操作规程;防滑链、三角木等应急设备配置齐全,驾驶员能正确使用;谨慎驾驶,减速慢行,必要时安装防滑链。对阳光的反射率极高大雪后,雪地反射日光,刺激眼睛,导致雪盲症,影响正常观察涉水路面水过深未查清水情即涉水行驶,易使车辆熄火、电气设备受潮严格执行驾驶员行车操作规程;探明情况,确保安全后方可通过;情况不明时,严禁冒险行车。水下有泥沙车辆打滑或陷于水中水中有尖锐物车胎被尖锐物扎破水流速度快车辆行驶轨迹发生偏移或被冲走凹凸路面路面凹凸不平车辆颠簸,使驾驶员或用户不适,车辆长时间在凹凸不平路面行驶,性能易下降等严格执行驾驶员行车操作规程;谨慎驾驶,减速慢行,躲避存在危险的凸起和深坑;保持车辆技术状态良好。路面有较大凸起、深坑等由于道路失修或局部地壳活动使路面出现凸起和深坑,躲避不及易引发事故。五、行车环境不安全因素危险源分类危险源具体表现控制措施夜间行驶环境黑暗路灯损坏、视线受影响严格执行驾驶员行车操作规程;谨慎驾驶,车速合理,注意观察,提前预判,处置得当;视野范围变小、视距变短会车时,其他车辆开远光灯、产生炫目夜间行驶易疲劳雨天光线昏暗、能见度低视线受影响、无法清晰观察路况严格执行驾驶员行车操作规程;谨慎驾驶,车速合理,提前预判,处置得当;避让路障,注意观察路面情况,确认安全后方可小心通过。常伴有雷电、大风雷电劈倒或大风刮倒路边树木,形成路障或砸中过往车辆路面湿滑、泥泞降雨使得道路塌陷或变得松软,车辆容易陷入车辆发生侧滑使车辆制动距离延长气温低于0℃形成冻雨车辆制动距离延长车辆侧滑水网地区路面积水反光远处驶来的车辆误以为是正常道路,容易高速驶入,易发生侧翻雪天视线不良驾驶员视线被影响,无法清晰观察路况1.严格执行驾驶员行车操作规程;2.防滑链、三角木等应急设备配置齐全,驾驶员能正确使用;3谨慎驾驶,减速慢行,必要时安装防滑链;4.无法保障安全时应在安全地段停车暂避。路面被积雪覆盖或有溶雪车辆启动时,车轮打滑,启动困难车辆行驶过程中易发生侧滑;车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路测边缘等大雾天气能见度低看不清路况,追尾事故频发,易连环追尾1.严格执行驾驶员行车操作规程;2.谨慎驾驶,注意观察,提前预判,处置得当,保持安全车速;3.无法保障安全时应在安全地段停车暂避。驾驶员长时间雾中驾驶,注意力持续集中,易疲劳等高温天气温度过高驾驶员易疲惫、困倦、脾气暴躁严格执行驾驶员行车操作规程;足额配备驾驶员,按规定停车休息,采取必要的防范措施;严格“发车前、行车中、收车后”的车辆检查,对轮胎、油路、电路、发动机、制动等进行重点检查。轮胎压力高、易发生爆胎车辆电器原件、货物易自燃水温过高,损坏发动机制动易失效等沙尘暴风力大被大风吹起的物体易击中车辆严格执行驾驶员行车操作规程;2.谨慎驾驶,注意观察,提前预判,正确处置,保持安全车速;3.无法保障安全时应在安全地段停车暂避。使车辆偏离行驶轨迹能见度低飞扬的沙尘阻挡驾驶员的视线路面有沙土路面布满沙土,使车辆发生侧滑台风风力能量巨大,常伴有暴雨路边树木,广告牌等被刮倒,易砸中汽车或阻碍交通;使车辆偏离行驶轨迹或倾翻1.严格执行驾驶员行车操作规程;2.谨慎驾驶,注意观察,提前预判,正确处置;3.尽量避免进入自然灾害发生区域;4.尽快离开自然灾害发生区域;5.暂时无法离开自然灾害发生区域时,应尽量将车停在相对安全地段,妥善安置用户。地震能量大,破坏性大车辆行驶过程中突发地震,路面出现裂缝,车辆易掉入裂缝被倒塌的建筑物等砸中,发生撞车等事故泥石流山体滑坡爆发突然,来势凶猛,破坏力大车辆躲避不及易被泥石掩埋泥石流、山体滑坡使交通瘫痪雹灾来势凶猛,时间短,强度大,常伴有狂风骤雨冰雹、降雨、大风影响视线,地面湿滑,车辆易发生撞车等事故六、企业管理不安全因素危险源分类危险源具体表现控制措施管理安全管理不到位安全管理组织机构不健全认真落实《企业安全管理规范》各项条款和工作要求;狠抓安全生产基层基础管理工作,健全组织,落实责任,完善制度,驾驶员资质合格、培训教育到位,足额提取安全生产专项资金并按需使用,实现对服务车辆的实时动态监控,完善应急预案并定期进行演练,配齐安全防护用品等;定期对各项安全管理规章制度适用性进行评价,及时进行改进和更新。安全生产责任制未落实安全管理规章制度不完善,如驾驶操作规程不完善、不规范,车辆技术管理制度不完善等驾驶员及企业资质不合格,驾驶员上岗前培训及在岗继续教育不落实安全投入不足安全动态监管不落实应急预案不完善,缺少应急演练第二节风险防范规避措施一、采用必要的技术控制手段为防止车辆租用期间被盗等失去控制情况发生,我司需要一种即安全可靠的产品功能来实现风险防范的目的。因此,我司除将投保车辆盗抢险之外,还将采用安装安全可靠的车辆防盗装置。目前,大多数租赁公司使用全球定位系统,不管汽车和系统之问有没有遮挡物,我们都可以找到它的准确位置,因为使用的是无线电短波。二、关注办理业务过程细节,规避操作风险(一)签订合同前的风险防范对首次来公司租车的新客户或有半年以上未来租车的老客户,一定要对客户进行上门家访,并辅助电话查询等方式,对申请人提交的所有资料进行查实核对,了解是否存在虚假资料,家访情况要作好记录。业务员在受理租赁业务时,关键是尽职调查必须到位。要尽可能的与客户的交谈以获得对方更多的信息,并主要从以下几个方面对客户信息的进行综合分析与信用审核评估:1.客户租赁车辆的目的是否合理(履约意愿),是否有能力支付租金(履约能力)。2.客户是否有稳定的经济收入,对个人客户,一般从客户的职业、供职的单位、居住条件等进行判断。对企业客户,其注册地、经营地址、经办人的居住地址等是核实的重点。3.客户是否可提供租车信用担保。如财产担保或第三方担保等。4.利用公安部门的身份证信息网和可利用的相关社会信用体系进行查询核对客户身份。(二)签订合同时的风险防范1.业务员将严格、细致的审核客户提供的有关证件资料,将与签订合同前资信调查的客户提供资料复印件相互比对检查其真实性,判断客户资料的真伪。2.要设立有效担保。在签订租车合同时,可以要求承租人特别是外地承租人提供保证人、保证金、财产抵押等担保方式,这样才能最大限度地避免风险。3.将说明租赁合同约定条款内容。4.租赁审批人将承担复核职责。5.租赁提车发车时,必须认真办理好交接手续。承租人将亲自动手操作启动车辆,检查车辆状况。6.一般将婉言拒绝对个人同时租用多辆车或个人长租车。通常个人用户基本只在节假日租车或临时办事租车,如果同时、先后租用多辆汽车或长期租用汽车,违背一般规律情况,将予特别注意。7.对于注册资金少于100万元、租用经营场所的公司租车,将加强审核和监控。这类小企业多从事装修、广告、咨询、餐饮等行业,竞争激烈,淘汰率高,对具有这些特点的承租方,一定要谨慎。8.周六、周日工作人员少、业务繁忙,最容易产生疏漏,业务员将特别小心谨慎。(三)合同履行中的风险防范1.随时注意承租方的交款情况,如多次出现迟交租金的情况,将考虑终止合同,以免损失扩大。当出现交款异常的,将采取恰当方式,到承租方处了解情况,及时掌握对方行踪。在催收将付租金时,将向承租方下发书面通知书,作为日后起诉承租方违约的证据之一。2.定期或不定期回访客户。对于长租客户,除定期收取租金外,将设法采取各种方式定期与承租方接触。3.定期检查租赁车辆的防盗装置是否运行正常。4.对事后发现租车时对客户资料审查不严等可能导致租赁公司出现风险的情况,将立即采取补救措施。5.如果承租方合同期满后仍未退还车辆,XX汽车租赁有限公司将向承租方发出合同终止通知书,以防止承租方利用《中华人民共和国民法典》第七百三十四条“租赁期限届满,承租人继续使用租赁物,出租人没有提出异议的,原租赁合同继续有效,但是租赁期限为不定期”推脱违法责任。6.及时更新每个租赁客户的档案信息,建立定期客户分析和评定工作。三、租赁车辆风险规避措施为防止租赁汽车出现骗车或者车辆抵押给其它公司然后卷款逃跑给公司带来损失,我们将抬高租赁门槛,如收取保证金、有可靠担保人;在出租车辆上安装定位设备,对车辆状况实时监控,确保财产安全。车辆失控、车辆被盗、拖欠租金等风险多是在车辆租赁过程中发生的。对于长租客户,除定期收取租金外,应设法采取各种方式定期与承租方接触,如上门服务、征求意见等,造成汽车租赁企业随时重视和关注承租方的印象。反之,承租方可能觉得汽车租赁企业对车辆疏虞管理,产生邪念。特别是对于将租赁车辆开往外地的承租方,应严格审核,避免租赁车辆长期在外地,处于无法控制的状况。如租赁车辆必须长期在外地行驶,可委托当地汽车租赁企业代为管理,降低风险。(一)车辆失控确认车辆失控后应尽快寻找承租方及相关人员和车辆的下落,整理、收集租赁合同、收款通知书等证据。如汽车租赁企业自行收回车辆和欠款失败,承租方行为属于刑事犯罪的,可向公安机关报案,寻求协助。不属于刑事案件的,可向法院起诉,除合同规定的租金外,可追加车辆失控期间租金的赔偿。(二)车辆被盗应立即协同承租方到当地派出所报案,汽车租赁企业同时通知保险公司。公安部门立案后进入程侦察序,如果3个月后未能破案,公安机构向汽车租赁企业发出《车辆被盗证明》,企业凭此证明向保险公司办理索赔手续。注意必须向承租方收回被盗车辆的车钥匙,交给保险公司。(三)拖欠租金通常情况,汽车租赁企业应在合同履行期间根据承租方拖欠租金情况,随时终止合同,以及早收回租赁车辆为首要目标,降低由拖欠租金转为车辆失控,遭受更大损失的风险。如承租方确有可执行的价值,可向法院起诉承租方支付拖欠租金和利息。如发现承租方有其它违法犯罪行为,应及时向公安部门报告。第三节危险源辨识、评价及控制管理制度为实现对汽车租赁服务不安全因素的危险预知预控,准确辨识出危险源,进行风险评价,采取控制措施,确保安全生产,根据“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,结合公司实际,制定本管理制度。本管理办法适用于公司汽车租赁服务的组织、实施或服务中涉及危险源的辨识、评价及控制。本管理办法所称危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。公司所属各科室是公司汽车租赁服务危险源辨识、评价及控制的责任主体,应当根据人、车、物、路、环境、管理六个方面,在实施汽车租赁服务前,辨识出危险源,对其进行风险评价,确定重大危险源,并采取有效控制措施,使安全生产管理工作能够重点突出、有的放矢。一、危险源辨识制度(一)危险源辨识的准备工作1.相关科室要高度重视,在人员、时间和其他资源上给予支持和保证。2.成立危险源辨识小组,由安全、运行、机务分管负责人或部门负责人、业务骨干、技术人员、现场工作人员、驾驶员等懂专业、有经验的人员组成。3.危险源辨识的专业技术知识和安全防护知识要全,要能基本覆盖公司汽车租赁服务的全过程、各种操作规程及人员、车辆、设施设备等。4.对参加辨识的员工进行专门的危险源辨识培训,使每个人都能掌握辨识的范围和类别,了解汽车租赁服务安全生产的具体要求。5.基础资料准备齐全,包括:相关法律法规、规章制度、技术资料、操作规程、车辆档案、驾驶员档案、线路安全运行指导书等。(二)危险源辨识的确定要点1.汽车租赁服务危险源主要有:人的不安全行为(驾驶员、其他交通参与者),车的不安全因素(车辆本身特点、结构、技术状况等),物的不安全因素(车内物品、托运行包、托运货物等),道路的不安全因素(典型道路、特殊路段、路面通行条件等),行车环境不安全因素(夜间、特殊天气、自然灾害等),企业管理不安全因素(安全管理组织机构不健全、安全管理规章制度不完善、安全生产责任制未落实等)。2.重大危险源是指能导致重大事故发生的危险因素或事故隐患,具有伤亡人数重多、经济损失严重、社会影响大的特征。3.危险源的确定要防止遗漏,要考虑在三种时态(过去、现在、将来)和三种状态(正常、异常、紧急)情况下潜在的各种危险,分析可能产生严重后果的危险因素。(三)危险源辨识的方法1.调查法:辨识小组按上述内容在现场进行调查、辨识。2.安全检查表辨识法:辨识小组按辨识内容编制安全检查表,进行辨识。3.经验法:辨识小组按辨识内容,结合以往经验进行辨识。4.经辨识的危险源填入《危险源调查表》内。二、危险源评价制度由有关管理人员、技术人员组成危险源风险评价小组,在熟悉作业现场和相关法律、法规、规章、标准、评价方法后对危险源进行风险评价。评价小组由5-7人组成,可采用综合打分评价法或作业条件危险性评价法(LEC)对危险源进行风险评价,必要时可邀请主管部门或相关技术人员参加。(一)综合打分评价法1.由评价小组对已辨识出的危险源进行逐个打分,根据分值大小确定一般危险源和重大危险源。在评价时要综合考虑:(1)伤害程度;(2)风险发生的可能性;(3)法律法规符合性;(4)影响程度;(5)资源消耗等因素。其分值大小见《危险源评价综合打分法分值表》。2.评价时,对应《危险源评价综合打分法分值表》,几人同时对某一危险源进行打分,然后将分值相加再除以人数,所得分数即为危险源风险级别分数。综合得分在12分以下为一般危险源,12分以上为重大危险源;当(1)=5和(2)=5时,也应定为重大危险源。评价情况填入《危险源(综合打分法)评价表》内。危险源评价综合打分法分值表评价项目伤害可能的程度应得分值伤害程度严重一般轻微发生的可能性大中小法律法规符合性超标接近标准达标影响范围周围社区场界内操作者本人资源消耗大中小(三)作业条件危险性评价法(LEC法)1.作业条件危险性评价法是指:通过分析危险源导致危险事件、事故发生的可能性和后果,确定危险源的风险等级。2.作业条件危险评价法是用与系统危险性有关的三种因素指标值之积来评价危险的大小,这三种因素是:L发生事故的可能性大小;E人体暴露在这种危险环境中的频繁程度;C一旦发生事故会造成的损失后果。其赋分标准见下表:L发生事故的可能性大小分数值事故发生的可能性分数值事故发生的可能性完全可以预料很不可能,可以设想相当可能极不可能可能,但不经常实际不可能可能性小,完全意外E暴露于危险环境的频繁程度分数值人员暴露于危险环境中的频繁程度分数值人员暴露于危险环境中的频繁程度连续暴露每月一次暴露每天工作时间内暴露每年几次暴露每周一次或偶然暴露非常罕见的暴露C发生事故可能造成的后果分数值发生事故可能造成的后果分数值发生事故可能造成的后果大灾难,许多人死亡,或造成重大财产损失严重,重伤,或造成较小的财产损失灾难,数人死亡,或造成很大财产损失重大,致残,或很小的财产损失非常严重,一人死亡,或造成一定的财产损失引人注目,不利于基本的安全卫生要求3.由评价小组成员共同确定每一个危险源的LEC各项分值,然后以三个分值的乘积来评价作业条件危险性的大小,即:D=L×E×C4.将D值与危险性等级划分标准中的分值相比较,进行风险等级划分,若D值大于70分,则应定为重大危险源。危险源评价情况填入《危险源(LEC法)评价表》内。根据风险值D进行风险等级划分分数值风险级别危险程度大于320一级极其危险,不能继续作业(制定管理方案及应急预案)160-320二级高度危险,要立即整改(制定管理方案及应急预案)70-160三级显著危险,需要整改(编制管理方案)20-70四级一般危险,需要注意小于20五级稍有危险,可以接受5.总分在20以下,被认为是低危险,也叫可容许风险;总分达到70-160之间,那就有显著的危险性,需要及时整改;总分在160-320之间,是必须立即采取措施进行整改的重大危险;总分在320以上的表示非常
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