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文档简介

水泥稳定层施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"编制依据 2\o"CurrentDocument"工程概况 2\o"CurrentDocument"施工预备 2\o"CurrentDocument"、 材料要求 2\o"CurrentDocument"要紧机械设备 3施工方法 3\o"CurrentDocument"应注意的质量问题 7质量及安全治理 71、质量治理: 72、安全治理 8水泥稳固层施工方案编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》〔JTJ071-98〕;2、《公路路面基层施工技术规范》〔JTJ034-2000〕;3、《公路路基路面现场测试规程》〔JTJ059-95〕;4、《公路工程施工安全技术规程》〔JTJ076-95〕;5、《都市道路路基工程施工及验收规范》〔CJJ44-91〕;6、广州市番禺区兴业大道西延长工程施工图纸;7、其他相关资料。工程概况本工程为近期与新光快速路相接的A、B匝道,A、B匝道间的C调头匝道及新光快速路上平行式变速车道的拓宽设计。不含与新光快速路交叉口的立体交叉设计。兴业大道西延长线全长1381.496米,道路起点与迎宾路相接,终点与新光快速路相接,为新建道路。施工预备1、具备施工水稳层的工作面,下承层的高程、平坦度〔找坡〕、密实度和含水量满足施工要求。2、各项原材料已进场,并经检验合格,施工前需做的各项试验已完成,且满足设计和施工技术规范要求。3、机械设备已进场,且通过调试,能正常投入使用。、材料要求1、水泥:依照设计要求选用32.5R一般水泥。2、石屑:应选择质地坚硬、强度满足道路集料要求,石粉渣最大粒径不应大于8mm、小于0.7mm,颗粒含量不应大于10%,具有适当级配、洁净,污土块等杂质。3、水泥质量占石屑干质量的百分率为4%;4、水泥稳固碎石中,碎石的压碎值应不大于30%,水泥质量占碎石干质量的百分率为6%和4%两个等级。5、水泥、集料等原材料的技术要求应符合现行的国家标准的有关规定。五、要紧机械设备摊铺机压路机自卸式汽车小型打夯机1台1台4辆1台六、施工方法水泥稳固层集料采纳大型稳固土厂拌设备进行集中搅拌,自卸汽车进行运输,人工配合机械进行摊铺,压路机与人工夯实相结合进行压实,人工洒水养护。1、预备下承层:水泥稳固石屑层的下承层为回填土,水泥稳固碎石层的下承层为水泥稳固石屑层或现有路面。在施工水泥稳固层前要重新检查其各项技术指标,如过于干燥,可用洒水车喷洒少量水。2、测量放线:〔1〕、用全站仪复原中线和边线,直线段已20m为一段面,曲线段或超高变化段以10~20m为一段面进行放线。〔2〕、施工宽度依照设计宽度每侧宽出0.1m进行操纵并按1:1放坡。〔3〕、标高放样,在每根桩上标注压实标高,再由现场施工人员依照施工体会进行松铺厚度的放样,并在施工过程中依照实际情形进行调整。3、拌和:〔1〕、严格按照设计规定的水泥计量进行拌和,拌和必须操纵好含水量和拌和的平均度,以确保混合料质量。拌和时水泥计量以比设计大0.5~1.0%进行操纵,刚开始以〔设计水泥计量+1.0%〕进行配料,到能稳固质量时以〔设计水泥计量+0.5%〕进行配料。在正式拌制水泥混合料之前,必须检修、调式所用的设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原材料的颗粒组成发生变化时,应重新调式设备。〔2〕、拌和时的混合料的含水量以比最正确含水量大2~3%进行操纵,并依照施工延迟时刻、集料的含水量和天气情形及时进行调整,保证混合料在碾压时的含水量略大于或等于最正确含水量。4、摊铺、整形〔1〕、拌和料由自卸式汽车运上工作面,按一定间距卸料后,用摊铺机机和人工辅助铺平到松铺标高处,用路拱板修平,混合料松铺厚度应由试铺确定,摊铺过程经常挂线检查标高和横坡度,随时修整,严格按照道路设计标高和坡度进行稳固层铺设。〔2〕、在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细料离席现象。〔3〕、由于整形连续到碾压过程中,要求在初压后,用平坦度仪检查平坦度,用水准仪进行检查标高,对局部低洼处用齿耙将其表面5cm左右耙松,并用新拌混合料进行找平。5、碾压〔1〕、整型后,用6-8t压路机初压1-2遍,当混合料的含水量等于最正确含水量时,赶忙用18T三轮压路机在路基全宽内进行碾压。在直线段,由两侧人行道向路中心碾压。弯道段由内侧人行道向外侧人行道进行碾压,碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。应在规定的时刻内碾压到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。碾压遍数以先做的实验段所要求的碾压遍数为准。压路机的碾压速度头二遍的碾压速度以采纳1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h的碾压速度。压第一遍后应观看层面平坦情形,局部低洼处应赶忙填补。〔2〕、碾压原那么:a、先轻后重,先静后振,先慢后快,再由振到静。b、压实时,由道路横坡低的一侧向高的一侧进行碾压。c、路面基层的两侧多压2~3遍。d、碾压时要使水泥稳固基层的表面比较潮湿,如过于干燥,可洒少量的水,但不能过多。e、严禁压路机在碾压或刚完成的基层上调头或急刹车,同时严禁一切车辆在上面行驶。f、碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须越过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。〔3〕、压路机在压实过程中,必须重新挂线整平,使其平坦度小于10mm,高程差小于10mm.〔4〕、在压路机无法进行碾压的地点,用打夯机进行夯实。〔5〕、碾压过程中,如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和〔加适量的水泥〕使其达到质量要求6、接缝的处理:〔1〕、同日施工的接缝,应采纳搭接的方式进行接缝,即留5~8m不进行碾压,待施工下一段时,加适当的水泥和水进行重新搅拌,再进行碾压。〔2〕、不同一天施工的,应将上一次施工的基层挖除2~3m一段,并将接缝处挖成垂直面,且与道路中心线垂直,在下次施工时,新铺的拌和料应高出已铺筑的基层5cm左右,以利接缝平顺。7、养生:每段碾压完成,并经压实密度检查合格后,应赶忙养生,不应延误。视气候情形,可洒水养生,整个养生期间,应保持稳固层面潮湿,养生期不宜少于7天。8、质量要求:水泥稳固碎石基层、底基层的压实度及7d抗压强度层位都市支干路压实度〔%〕无侧限抗压强度〔Mpa〕基层>97>3.0底基层>95>2.5七、应注意的质量问题1、水泥剂量以水泥质量占全部粗细颗粒〔即碎石、石屑、砂〕的干质量的百分率表示。即:水泥剂量=水泥质量/干料质量。此工程水泥剂量为6%、4%。2、水泥稳固层施工时,应遵守以下规定。〔1〕按实验室配料必须准确。〔2〕应严格把握水泥稳固层的厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致。〔3〕应在混合料处于最正确含水量状况下进行碾压,直到达到按重型击实试验确定的要求压实度。〔4〕水泥稳固碎石,用18T三轮振动压路机碾压。〔5〕采纳场拌法施工,从加水拌和到碾压终了的延迟时刻,现在间不应超过4小时。3、水泥稳固碎石施工时,严禁用薄层贴补的方法进行找平。4、雨季施工时,宜采取措施爱护集料,专门是石屑〔砂〕免遭雨淋。并应依照集料和混合料含水量的大小,及时调整拌和机中添加的水量。八、质量及安全治理1、质量治理:〔1〕、项目部设专职质检员一人,专职进行质量检验,对水泥稳固石屑基层及底基层的施工质量负全面治理责任。〔2〕、建立完善的技术、质量交底制度。〔3〕、明确工序检验制度,每道工序质量应有相应的质量检测操纵点,并应有文字记录。〔4〕、严格隐藏工程检查验收,初验合格后报项目技术负责人签字认可,并报监理签证,方可进行下一工序施工。〔5〕、严把材料质量治理关,凡检验不合格的材料坚决不承诺投入使用,做到谁批准谁

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