湘潭步步高物流配送中心仿真规划设计

湘潭市步步高物流配送中心仿真规划设计规划与设计背景步步高商业连锁股份有限公司简介步步高人1995年开始创业，2003年12月正式成立步步高商业连锁股份有限公司，总部位于毛主席故乡——湖南湘潭市。经过9年的辛勤耕耘，已发展成为湖南最大的的连锁超市。步步高公司（股票代码：002251）及控股子公司立足于中小城市，以密集式开店、双业态、跨区域的发展模式，以统一的品牌向客户提供商品零售服务，奠定了湖南省连锁零售龙头企业的地位。现公司连锁门店已遍及湖南省各地市、并战略性进入江西省部分地市，以超市、百货两大零售业态为广大消费者提供商品零售服务。截止2007年12月31日，公司拥有门店87家，员工11000多人，3个现代化购物中心、9家大型综合超市、27家社区连锁门店，发展到了全省9个市州县，营业面积60余万平方米，2007年实现销售41.84亿元。近年来，公司业务保持了全面、稳定、持续的发展，2005年、2006年、2007年公司营业收入环比增长率分别为55.19%、48.54%、31.96%，增长稳定且幅度较大。2008年，中国证监会批准了公司的上市申请，6月19日公司在深交所成功上市。公司自设立以来连续四年列入商务部和中国连锁经营协会联合发布的“全国连锁经营百强企业”排名。2005年，公司荣获“中国服务业企业500强”，跻身第258位；2004年，公司被授予“全国就业和社会保障先进民营企业”，并荣获“湖南省再就业先进企业”称号；2003年销售额突破10亿元，是湖南唯一连续三年进入全国连锁百强的企业，居全国超市业第34位，被誉为湖南连锁业发展的一面旗帜。步步高商标品牌获湖南省工高行政管理局授予的的“湖南省著名商标称号”、省建行授予的“AAA信用单位”，公司还被评为“湖南再就业工程先进单位”’“湖南省质量信得过单位”。公司投资300多万元引进的信息系统使各门店与公司总部、配送中心实现了联网，为公司发展现代物流奠定了基础。规划与设计的必要性1、优越的地理位置，享誉中外的湖湘文化，风光秀丽的鱼米之乡是项目建设的重要基础

湘潭位于湖南中部,地处湘江中游,为湖南省直辖市和全国甲类开放城市。总面积5015平方公里,总人口280余万,其中市区人口68万。

湘潭历史悠久，自古以来便是湘中重要的商业中心，早在十七世纪就是全国著名的“米市”和“药都”。湘潭气候温和，土地肥沃，物产丰富，是全国重要的粮猪生产基地，因盛产湘莲被誉为“中国湘莲之乡”。湘潭是湖南重要的工业基地，现已形成以冶金、机电、化纤纺织、化工、建材为支柱的工业体系。湘潭是享誉中外的湖湘文化发源地，风光秀丽，人杰地灵，旅游资源十分丰富，是一代伟人毛泽东主席、著名军事家彭德怀元帅、世界文化名人齐白石大师的故乡。

新世纪开放的湘潭因实施长株潭城市群经济一体化发展战略，而倍受国内外投资商的高度关注。长株潭城市群已被国家“十五”计划列为全国重点支持发展的七大城市密集区之一，亦是世界银行GDS计划在我国贷款支持的二大经济区之一。

湘潭市交通条件优越，有航空、铁路、公路、高速、港口等交通设施，人流及物流的运转极为方便。

湘潭至黄花国际机场路程仅需50分钟，已开通39条航线，可直飞北京、上海、广州、深圳、香港、曼谷等。

湘黔线横贯市境，京广线在市区经过，10余家大型企业各有铁路支线与这两大主干线相通。

湘潭公路四通八达，107国道和320国道构成境内公路网的主干，上瑞高速、京珠高速公路穿城而过，辖区内与高速公路的连线口达15个，湘潭为全国地级市高速公路最密集的地区，公路密度大大高于全国和全省平均水平。

湖南省最大的河流湘江穿过市区，湘潭有集装箱码头，千吨级船舶可常年通航，可经洞庭湖入长江。

通讯等基础设施条件极好，能满足各方面需求，全市程控电话达19万门，转移呼叫和图文传真等功能应有尽有；各类国际邮政服务项目投入运营；有自来水厂三座，日供水能力达60万吨；有35千伏及以上的变电站45座，主变70台、总容量201.6千伏安，供电区域内最大负荷59.7万千瓦，年售电量33.9亿千瓦时，输电线路1832公里，现正进行大规模的供电电网改造建设，以满足经济高速发展的需要。

教育、科教、环境状况均居于全省前列。有各类学校1703所，其中大专院校17所，湘潭大学是全国重点大学，湖南科技大学、湖南工程学院等在国内外均有一定影响。

拥有科研开发机构280多家及两个博士后流动站，国有企业事业单位有各类专业技术人员7.45万，占职工总人数的27%，高于全国和全省平均水平。

市区居住环境舒适，空气清新，星级宾馆、商住休闲、文化娱乐、写字楼等各类设施一应俱全。市区绿化覆盖率38.5%，为全国绿化先进城市。

2、步步高物流中心的建设是实施湘潭市委、市政府关于把湘潭建成“湘中南现代物流中心”战略决策的需要

现代物流业在我国也得到了较快的发展，尤其是近几年来，从中央到地方都十分重视发展现代物流，国家有关部门明确物流配送与连锁经营、电子商务一起，作为大力推进流通现代化的三大重视之一，全国20多个省市和30多个中心城市已经或正在制订物流发展规划和相关配套政策。湘潭市委、市政府对我市“物流中心”的建设高度重视，要把湘潭打造成“湘中南现代物流中心”，2003年7月18日专门就此问题召开了市委常委会，会议决定加快我市现代物流业及人才队伍建设，并明确了有关政策和规定，这对本项目的建设无疑是一股强劲东风。

2004年1月湘潭市政府工作报告中再次强调指出要把湘潭建设成＂湖南现代物流中心＂的决议给物流企业的发展带来了巨大的发展机遇和动力．湘潭步步高物流配送中心将以完善的物流基础设施、高效的物流信息平台和优良的服务体系凸显降低物流成本、加速商品流通、提高服务质量的产业优势．对加快发展我市现代物流业、实现我市经济＂跨越式＂的发展，具有十分重要的意义。

3、物流中心的建设是步步高公司自身快速、稳定发展的内在需要

15年来，在所有经济行业中呈持续增长的就是零售业和旅游业，而近2年零售业的增长率更是高达40%。温家宝总理在今年商务流通会议上指出：零售业是引导国家产业方向，引导市场发展的重要行业，谁不懂零售就是不懂市场。中国加入WTO后，世界各国的著名零售企业开始加快进入我国的步伐。特别是去年12月11日后，中国零售业将在企业股权比例、开店地域以及数量等方面向外资全面开放，这意味着中国零售业将进入全面竞争时代。步步高公司成立于1995年3月。2004年，年销售收入突破20亿元。从2000年起，连续5年被中国连锁经营协会评为“全国连锁百强企业”和“全国超市百强企业”；2004年,跻身“全国连锁百强企业”,湖南省“百强企业”排序位列第37位；2005年,荣获“全国优秀民营企业”，并被中国企业家协会授予2005年度“中国企业500强”；步步高公司被中国建设银行列入“全国100家重点扶持客户”。同时，荣获湖南省服务类著名商标和著名商号。

到2005年9月止，公司旗下已有52家门店，其中3家现代化购物中心、

15家大型综合超市和34家社区连锁门店,营业面积达25万平方米，拥有员工

16000人。

公司的连锁门店已遍及江西宜春、南昌、湖南长沙、湘潭、株洲、岳阳、

益阳、醴陵、郴州、邵阳、永州等地县级城市。未来，还将以京广线和湘

黔线为支撑，向广西、贵州、湖北等周边城市辐射。

随着日益严峻的市场变化，传统的低层次的竞争（如销售的竞争）在消费群体日渐理性消费的今天，已转化成了产、供、销立体化的竞争，谁能在产供销减少中间的环节、降低经营成本，谁就赢得了竞争能力的优势。因此，步步高公司采取的在物流配送管理等环节节约成本，无疑是进一步提升公司核心竞争力最有效的途径。市场调查分析1、区位优势

湘潭处于长株潭金三角地区，也是长江以南4大中心城市上海、广州、重

庆、武汉的唯一地理中心。物流园座落在湘潭昭山开发区，位于长株潭三市中心（距离三市中心仅24公里）。项目场址与京珠高速和上瑞高速直接相通、107国道和320国道从园区门前通过，五公里范围内有京广线与湘黔线的多个货站，与长江直接相通的湘江千吨级航运码头的距离仅10多公里，离黄花国际机场仅40分钟的距离。是一个既能贯通东南西北、又可以通过海陆空同时进行货物流通的黄金宝地。

2、交通优势

湘潭市已建成一个由铁路、公路、水路三种运输方式并举、初具规模的现代化交通运输体系，目前全市公路总里程达2300多公里，通航里程280多公里，铁路150多公里。

航空：湘潭至黄花国际机场路程仅需50分钟，已开通39条航线，可直飞北京、上海、广州、深圳、香港、曼谷等。

铁路：湘黔线横贯市境，京广线在市区经过，10余家大型企业各有铁路支线与这两大主干线相通。

公路：湘潭公路四通八达，107国道和320国道构成境内公路网的主干，上瑞高速、京珠高速公路穿城而过，辖区内与高速公路的连线口达15个，湘潭为全国地级市高速公路最密集的地区，公路密度大大高于全国和全省平均水平。

港口：湖南省最大的河流湘江穿过湘潭地区，新建了14总千吨级码头和两个500吨级码头，可进行集装箱装卸；千吨级货轮常年可达洞庭湖，入长江，出上海。

3、设备优势。

湘潭公路密度在全省是最高的，同时拥有2个火车站、一个集装箱码头、29条铁路专用线、一批大型仓储企业。

4、物流中心辐射面广、市场大。

物流中心立足于湖南省现代制造业核心城市（长株潭三市）经济的快速发展，通过物流带来人流，西向长株潭、辐射华南、西南、华东等市场。

5、物流中心采用的物流手段先进。

物流中心将使用自动化装卸、搬运、传送和分拣设备、标准托盘、高位立体仓库、巷道堆垛机、计算机控制系统、数字识别系统、EDI系统、地理信息系统等，要建设成标准化、现代化的物流园区。

物流中心将建立先进的指挥调度与监控系统和公共物流信息网络平台，将建立物流资源网、设立湘中南物流运价指数、建立物流资源招投标与拍卖系统。本项目建成后，将是一个现代化的物流中心。

6、本项目的建设符合国家物流产业政策，符合湘潭市要是市政府将湘潭打造成“湘中南现代物流中心”的战略方针，将得到各级政府、各方的大力支持。

7、本项目的建设美化了湘潭市，加快了“城市东移”的进程，扩大了内需，将促进我市经济的发展，扩大了就业，为缓解就业市场的压力作出了贡献。

综上所述，本项目的建设是必需的，也是必然的。

选址与规模与区域设置(1)、项目拟建地点在岳塘区荷塘乡荷塘村。

(2)、本项目规划用地239亩，城市道路用地18.7亩，建设用地159.6亩。总建筑面积为110890平方米，其中包括日用消费品、农副产品配送中心14733平方米、第三方物流库4939平方米、日用消费品、农副产品展示交易中心54907平方米、低温仓库4168平方米、农副产品加工中心4168平方米、生活服务中心2729平方米、第三方物流中心22047平方米。

(3)、项目总投资2.8亿元人民币。规划设计的中心功能步步高公司拟将本项目建设成为湘中南最大的物流中心，它将具备以下几大功能：

一是货物集散功能：将长株潭三市发出的货物进行集中进行分拣、储存，通过换装方式向外集中发运；

二是货物中转功能：一方面，物流中心可以连接各种运输方式，实现多式联运，为华南、西南、华东等区域运输提供便利条件；另一方面，物流中心也将起到衔接干线运输与支线配送的作用；

三是配送功能：新物流中心一期工程完成后，将在满足步步高公司年销售额40亿的基础上，还针对其他工商企业提供配送服务；

四、流通加工功能：通过对商品的包装整理、加固、换装、改装、条形码印制等等加工，提高物流对象的附加价值；

五、物流信息服务：通过先进的信息系统，完成物流状态查询、物流过程跟踪、物流要素信息纪录与分析、物流客户关系管理、物流决策支持、以及方便结算、利税等单据处理，提高工作准确性以及工作效率，简化手续；

六、物流咨询与培训：对外提供物流系统的规划与设计、物流培训、项目咨询等服务；

七、电子商务的辅助功能：物流中心可以利用巨大的仓储资源、专业的配送服务，开展湘中南电子商务的试点工作。。内部布局规划设计1、配送中心平面规划与布局出入出入口员工通道办公区发货区家电区一般食品区日用品区生鲜食品冷藏区回收区域冷制品区蔬菜水果区域海鲜区干货区出入口口冷制品区蔬菜水果区域海鲜区干货区出入口口(一)、机构设置3、配送中心物流设施设备进货区：叉车、托盘、手动叉车、大货车存储区：托盘、货架、叉车、手动托盘、搬运车、电子称、验验收机拣选区：货架、冷库、托盘、叉车、搬运工加工区：加工人员、刀具、加工工具、封包机、切割机、清洗机车场：车库、停车设备办公区：硬件设备、软件设备、监控系统4、搬运装卸设备叉车：在配送中心主要用平衡重式叉车，这种叉车具有机动灵活、工作效率高、操作简单方便等特点。无人搬运车：可以自动导向、自动识别地址，具有灵活性强，可大大节约劳动力。运输机：结构简单运输可靠，布置灵活、运输平稳、使用方便。巷道堆垛机：采用半自动和自动控制装置，运行速度和生产效率高，其职能在巷道内作业。5、条码和电子标签设备条码可分为一维条码和二维条码，新世纪的配送中心使用的一维条码较多，常见的一维条码有3P码、EAN码、UPC码、128码、交叉25码。电子标签设备：RFID电子标签、标签打印机、电子射频机。6、，普通仓库储存配送区设计与设备选择商品在仓库保管的主要目的是加强商品养护、确保商品质量安全、同时还有加强储位合理化工作和存储商品的数量管理工作。设备选择：托盘、车辆、叉车、手拉式叉车、监控系统、高架库、货架7、自动化立体仓库设备与设备选择自动化立体仓库的各种设备具有手动控制、集中控制及管理计算机接口的联机自动控制等设备选择：组合式货架、焊接式货架、升降机、巷道堆垛机组织结构与人力资源设计配送中心经理业务科仓储科运输科技术科配送中心经理业务科仓储科运输科技术科后勤科部门职能人员配置经理全面负责配送中心的运营与管理2人业务部①入库单处理②订单处理③客服服务退货10人仓储部①配送中心的内部管理②接货、卸货、理货③入库、出库、拣选、盘点④补货、货架区货物盘点⑤装卸区入库，拣选盘点⑥退货再入库⑦集货、出货、验收50人运输部①车辆管理，调度②送货③回单处理40人技术部①配送中心管理系统维护②监控系统5人后勤部保持清洁5人八、业务流程设计该配送中心运作流程可分为：进货、分拆、检验、编码、入库、拣选、配货、补货、调库、盘点、配载、库管、加工等配送中心流程图编码检验分拆进货入库一般食品类生鲜类干货类编码检验分拆进货入库一般食品类生鲜类干货类水产类家电类日用品冷藏库拣选取货搬运出库卖场九、信息系统设计1、信息系统是由计算机硬件、网络和通讯设备、计算机软件、信息资源、信息用户和规章制度组成的以处理信息流为目的的人机一体化系统。2信息系统的功能：输入、存储、处理、输出和控制。3、信息系统的功能模块物流配送信息管理系统包括：仓储管理系统、库存管理系统、配送加工系统、客户管理系统、网上物流系统、报表。十、经营管理策略A，经营策略①业务开展首先通过市场营销调研与预测市场营销环境分析，市场购买行为分析，市场竞争战略分析，目标市场营销，产品策略，定位策略，分销策略，促销策略，在根据列出大的纲目采用小的纲目，又有市场营销信息系统，调研过程，数据分析以及需求测量与预测营销环境的出来，消费购买行为，组织购买者，产业市场购买，中间商购买与政府采购，竞争者分析，市场的细分、选择、定位、产品的组合品牌商标与包装、产品生命周期与新产品管理，定价的因素、方法、策略、价格变动和企业对策，分销渠道的职能类型、策略、物流、促销的各种策略。②服务完善客户服务是指确定的社会组织通过一定方式与相关的社会公众进行沟通而产生的相互之间的关系，且工作人员需明白服务的元素、目的、原则以及方式，再以有的服务上创造更好而定服务水平。③技术水平提升在已有飞各个方面技术上全面提升采用新的技术手段，招纳更多的技术人员，提供更好的人员发展平台，并且以最少的费用提升最大最广的各个技术水平。④客户服务策略明白企业与客户交互的一个完整过程，包括：听取客户提出的问题和要求，对客户的需求做出反应并探寻客户新的需求，且客户服务属于一种经常性与计划性的工作，企业均通过它来保持与社会公众之间的了解。⑤成本控制在各个方面如调研预测，环境的分析恶劣，竞争者实力，产品的受欢迎程度，定价的策略选择，促销的宣传、广告、人员等一系列的大方面的控制，来降低企业的成本损益，用最少的成本达到最满意的效果，从而使成本得到降低。B，管理策略①业务管理从大的采购方、供应方、需求方总结出业务管理、采购管理是为保障企业物资供应面对企业采购进货活动进行计划、组织、指挥、协调和控制的管理活动。②企业管理企业管理的意义与方法首先总结我国在管理理论与实践上正反两个方面的经验教训，更好地发挥社会主义制度的优越性，引进国外对我们有益的管理理论、技术和方法及结合实际，因地制宜的学习与运用企业的管理决定了成本效益，客户服务的满意程度。③人力资源管理根据企业发展战略的需求，有计划地堆人力资源进行合理配置，通过对企业中员工的招聘、培训、使用、考核、激烈、调整等一系列过程，调动员工的工作积极性，发挥员工的潜能，为企业创造价值，确保企业战略目标的实现，是企业的一系列人力资源政策及相应的管理活动。④品牌管理管理者为培育品牌资产而展开的以消费为中心的规划、传播、提升和评估等一系列战略决策和策略执行活动。⑤激烈管理⑴建立供应商激烈机制，对供应商进行绩效考核评估机制，对信誉好的供应商进行奖励，对不守诚信的供应商进行监督、批评或撤销其合作伙伴的关系。⑵建立员工绩效考评机制，对员工进行思想教育，实行奖金制度、评优活动等最大限度地激发员工的潜能和工作的热情。十一、效益评价（1）、财务评价

㈠收入与成本费用

1、项目计算期

项目计算期拟为12年，建设期2年，从第三年开始正式营业，正常营业期10年。

2、营业收入

该项目建成后第一年拟配送货物金额为7亿元，货物配送收入按配送总金额的3%计算，可获得货物配送增值收入2100万元。货物配送额以每年增长25%的速度递增。

3、税金及附加

项目税金及附加按照有关税务规定计算项目营业税、城市维护建设税、教育费附加，营业税按收入的5%计算，城市维护建设税和教育费附加分别按上交营业税的7%和3%计算。

4、物流成本费用

项目成本费用包括能源消耗，人员工资，办公费用，折旧及摊销费用、维护费用等等，按照业主提供的有关财务数据列估。

㈡盈利能力分析

1、营业利润

项目营业期10年内营业利税总额为45625万元，可上缴所得税15056万元，税后利润为30569万元。

根据销售利润计算的评价指标如下：

平均年投资利润率＝20.38%

平均年投资利税率＝30.42%

2、财务现金流量

从现金流量表（附表3）的数据可以看出，累计税后净现金流量在第10年出现正值，计算期内税后累计净现金流量为30569万元。

根据现金流量表计算的评价指标如下：

以上数据表明，财务内部收益率高于基准收益率12%，财务净现值大于0，投资回收期在项目计算期以内。该项目在财务上是可行的。

（2）、社会效益评价

本项目的建设顺应了我国加强物流建设的政策，抓住了机遇，占领物流市场竞争的制高点，对拉动内需，开挖第三利润源，促进我市经济的发展，扩大生产经营，增加就业岗位，为社会解决部分就业问题，维护社会稳定有重要的积极意义。由于现代办公楼、仓库的建设改善了城市景观，美化了城市，对社会的发展有着十分积极的影响。总之，湘潭步步高物流中心的建设，对加快湘潭经济的增长、更进一步提高零售服务业的产业优势、实现我市经济“跨越式”发展，具有十分重要的意义，同时，步步高公司也必将随着它的顺利建成而更加发展壮大，为国家、为社会创造更多的财富和效益。心得体会为期两周的物流规划与设计课程设计结束了，通过此次课程设计，使我更加扎实的掌握了有系统开发方面的知识，在设计过程中虽然遇到了一些问题，但经过一次又一次的思考，一遍又一遍的检查终于找出了原因所在，也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知，通过亲自动手制作，使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。过而能改，善莫大焉。在课程设计过程中，我们不断发现错误，不断改正，不断领悟，不断获取。最终的检测调试环节，本身就是在践行“过而能改，善莫大焉”的知行观。这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在老师的指导下，终于游逆而解。在今后社会的发展和学习实践过程中，一定要不懈努力，不能遇到问题就想到要退缩，一定要不厌其烦的发现问题所在，然后一一进行解决，只有这样，才能成功的做成想做的事，才能在今后的