【燃料乙醇的生产工艺发展探究文献综述2200字】

燃料乙醇的生产工艺发展研究国内外文献综述1国外燃料酒精的研究现状20世纪70年代到80年代，世界各国在受到石油危机的冲击下，开始意识到开发新的、可再生能源的重要性，于是纷纷制订一系列的国家战略并采取对策行动，积极推动新能源的研究和产业化发展，而其中对利用可再生资源生产燃料酒精的研究更是被提到了一个尤为重要的地位。巴西和美国的燃料乙醇生产量合计占世界燃料乙醇生产量的九成以上，两国政府自上世纪70年代起就大力支持发展燃料乙醇生产。巴西政府大力发展燃料乙醇行动计划始于1975年，起因主要是从国家能源安全长远经济发展考虑，其次是为了促进和保护国内农业的发展及保护农民利益，再者是为了发展本国绿色再生能源和环境保护的需要。自20世纪加年代的后五年内乙醇产量由每年45万吨猛增至268万吨，年增长率为42.9%。目前，巴西年产乙醇2000万吨左右，高居世界首位。甘蔗为巴西主要经济作物，种植的甘蔗有65%用于乙醇生产，而乙醇97%用于燃料。巴西是世界上唯一不供应纯汽油的国家，汽油发动机车辆均使用乙醇汽油。燃料乙醇计划的实施，使巴西成为世界上最大的燃料乙醇生产和消费国。美国是作为全球乙醇的主要生产国。在1930年就己经开展了燃料酒精的研究开发与生产应用工作，上世纪70年代的全球石油危机以及90年代初该国国会通过的空气清净法(修正案)，则成为了该国燃料乙醇产业发展的主要动力。并于1978年，生产出含10%乙醇的混合汽油得到广泛的使用。燃料乙醇的生产能力同1978年的3万吨，上升到1990年产量265万吨。目前美国有几十家燃料乙醇生产基地，预计到2004年，酒精生产产量可达到1000万吨左右。在欧洲，乙醇作为燃料使用尚未全面展开。目前，欧共体乙醇产量在175万吨/年左右，乙醇汽油的使用量大约在100万吨。欧盟的目标是到2010年可替代能源将占12%的份额，这有可能引起人们对酒精的更大兴趣。世界乙醇总体需求逐年增加，增长主要是体现在燃料乙醇方面，增长幅度与原油价格关系密切。燃料乙醇主要消费国有巴西、美国、印度、加拿大、欧盟、日本。2国内燃料酒精的研究现状中国己经开始了燃料乙醇产业的建设。我国现已从石油出口国变为石油进口国，对石油进口总量目前已经突破8000万吨，且随着工业经济的快速发展对石油的需求仍呈现上升趋势。石油是一种不可再生资源被广泛开采并出现了石油资源的不断萎缩。我国从国家能源战略出发，大力倡导新能源及可再生能源的研究开发与应用。考虑到我们国家的粮食相对过剩，同时又缺乏有效转化措施，这也严重影响了我国粮食生产的可持续发展。所以发展并推广乙醇汽油不仅可以有效解决粮食转化难题，进而提高农民收入，促进农业生产和消费的良性循环发展。发展使用乙醇汽油生产对我国国民经济和社会快速发展具有十分重要意义。目前我们国家已经成为全球第三大燃料乙醇生产国，年产量约为500万吨，发酵生产原料主要是以玉米、木薯、甘薯等为主。这些生产原料是燃料乙醇发酵成本构成的主要因素。黑龙江、吉林、安徽玉米产区生产燃料乙醇的主要原料为玉米，河南地区的生产燃料乙醇的主要粮食原料多为小麦，且多以陈粮为主。而我国南方等地规划的燃料乙醇生产项目的主要以甘蔗和木薯等适合南方生长等作物为原料。据不完全统计，以小麦及玉米等陈化粮食等为原料生产燃料乙醇的生产成本约为4500元/吨左右，以甘蔗和木薯等为原料一的发酵生产成本为3300元/吨上下，以高粱为发酵生产原料的生产成本为约2600元/吨左右。由此可见以小麦和玉米等粮食为原料生产燃料乙醇生产成本最高，虽然如此，但是其发酵后副产品价值可观，如以玉米为原料可以副产玉米油等副属产品，而以小麦为原料可以副产鼓皮、某些蛋白及DDGS等系列副属产品。通过对副产品提取和综合利用深加工，大大降低了燃料乙醇的生产成本，也促进了燃料乙醇工业的快速发展。我国的酒精生产一般以富含淀粉的物质为原料，曾有一段时间还主要以陈粮作为生产原料。我国是农业大国，随着近年来的农业发展粮食丰收有库存，当前燃料乙醇的生产对我国的粮食供应形成威胁较小。据统计调查，2004年我国汽油消耗量约为4700万吨左右，按照车用标准添加10%乙醇计算，共需要燃料乙醇470万吨左右，发酵生产这么多燃料乙醇需要消耗原料玉米1170万吨、小麦400万吨。而在2004年全国粮食玉米产量1.32亿吨左右，而相对来说470万吨燃料乙醇生产的原料消耗量只占玉米等粮食产量的7.0%左右。所以不会对全年的粮食供应消费需求产生较大的影响。另外，利用陈粮生产燃料乙醇的副产品可以转化为优质高蛋白饲料，如用玉米原料生产燃料乙醇为例，生产It燃料乙醇需要消耗3.3t左右的玉米原料，与此同时还可副产出1tDDGS蛋白饲料。DDGS饲料作为国际社会公认的优良的高蛋白饲料，其中蛋白含量高达30%以上，且富含大量氨基酸、维生素和多种矿物质等。目前，燃料乙醇的生产工艺和原料的选择日趋多样化，对不同原料生产工艺快速发展，随着科技不断进步，和纤维乙醇的研究和开发成功，燃料乙醇的发酵生产不会影响到国家粮食安全。目前，燃料乙醇在我国的推广使用停留在初级阶段，市场化程度不高。对于合理的开发和利用各类资源，我们国家对燃料乙醇项目的立项投产相对较为谨慎，发改委对此采取了较为严格的控制。当前国内经过审批许可的生产公司有:河南天冠、吉林、安徽丰原、黑龙江华润等四家。当前，阻碍我国燃料乙醇工业快速发展的三大难题分别是生产原料、生产成本和污染处理。随着玉米及小麦