桥梁基础知识讲座

关于桥梁基础知识讲座CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司1、构造物、桥、涵的定义、区别、作用与功能2、桥梁分类3、桥梁形式的选取4、桥梁组成5、水位6、高度与高程7、跨径8、汽车荷载9、桥宽10、地震动峰值加速度与抗震设防烈度11、坡度12、线形13、护墩体14、调治构造物15、标志与标线16、桁架桥第2页,共95页，2024年2月25日，星期天1、构造物、桥、涵的定义、区别、作用与功能QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

构造物：一般指为保证道路、河流等正常工作而附加的一些人工建造物。如桥梁、涵洞、挡土墙、河道铺砌、提升泵站等。

桥梁：桥梁是跨越河流、山谷、障碍物或其他交通线而修建的跨度较大的架空通道。桥一般由上部结构，下部结构，基础和附属构造四部分组成。

涵洞：涵洞一般修建在路基，堤坝或塘堰当中由洞身及洞口建筑组成的跨度较小排水构造物，一般用来宣泄小量水流，做排洪，灌溉，也做交通，供行人，车辆通过。

第3页,共95页，2024年2月25日，星期天1、构造物、桥、涵的定义、区别、作用与功能CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司区别：桥、涵根据单跨跨径大小来区别。第4页,共95页，2024年2月25日，星期天2、桥梁分类CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.1按功能分公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、输水桥、其他专用桥梁。公路桥：是主要供汽车行驶的桥梁铁路桥：是主要供火车行驶的桥梁第5页,共95页，2024年2月25日，星期天2.1按功能分类CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司。公铁两用桥人行桥一般跨越大江、大河时为最大限度利用，投资规模巨大的桥梁结构，会采用公铁两用桥梁，如南京长江大桥。运水桥、渡槽第6页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.2按材料分

圬工桥（包括砖、石桥）、木桥、钢筋砼桥、预应力砼桥、钢桥。

第7页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.2按材料分

木桥：是最早的桥梁形式，我国秦汉以前的桥几乎都是木桥。第8页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.2按材料分

钢筋混凝土桥第9页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.2按材料分

预应力混凝土桥第10页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.2按材料分

钢桥第11页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.3按桥跨及长度分

特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞（详见通规表1.0.11）第12页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4按结构形式分

梁桥、刚架桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥几种基本形式及组合体系桥2.4.1梁桥

梁桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，主梁主要承受弯矩。一般可细分为简支梁桥、连续梁桥、钢桁架梁桥等。第13页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.1梁式桥简支梁桥：一般跨径在25m以下可采用简支梁桥（T梁除外）。性能、特点第14页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.1梁式桥连续梁桥性能、特点第15页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.1梁式桥钢桁架梁桥第16页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.2刚架桥第17页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.3拱式桥

主要承重结构为拱圈或拱肋。在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力。第18页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.4斜拉桥

第19页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.5悬索桥

也称吊桥。采用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为承重构件，在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力，通常需要在两岸桥台的后方修筑非常巨大的锚定结构。悬索桥也是具有水平反力（拉力）的结构结构自重小，能以较小的建筑高度跨越其它任何桥型无与伦比的特大跨度。第20页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.6组合体系桥

根据结构的受力特点，由几个不同体系的结构组合而成的桥梁。如系杆拱桥为梁拱组合体系；斜拉桥为主梁与斜缆相组合的体系；更有复杂的利用梁、拱、悬索三者分别组合的体系。第21页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司梁拱组合体系桥2.4.6组合体系桥第22页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.6组合体系桥矮塔斜拉桥：梁索组合体系桥第23页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.6组合体系桥常州龙城大桥：梁、悬索、斜拉、拱组合体系桥主缆斜拉索拱形塔主梁第24页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.4.6组合体系桥带飞燕系杆拱：梁、索、拱组合体系桥梁拱吊索第25页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司2.7按上部结构的行车道位置分

上承式桥、中承式桥、下承式桥。赵州桥：上承式桥第26页,共95页，2024年2月25日，星期天3、桥梁形式的选取CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

结构形式和材料强度无论如何改善，总不能建造任意长的桥梁。因此除了作为象征纪念物的一些特殊场合，就不会采用跨越2000m空间的悬索桥来跨过宽度仅仅50m的小河。

根据架桥地点的各种条件因地制宜选择结构形式和建桥材料是桥梁建设的基本原则。桥型选择主要考虑四项标准：安全、功能、经济与美观。下表按钢材和混凝土分类的不同桥型的一般适用跨度范围进行罗列：第27页,共95页，2024年2月25日，星期天3、桥梁型式的选取CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

中小桥---方便施工，标准化、工厂化生产的简支梁桥为主

一般大桥---跨度40m以内，先简支、后连续梁桥为主特殊大桥---跨度40m以上、150m以内，拱式体系或连续梁桥为主；跨度150m以上、300m以内，拱式体系、组合体系为主；跨度再大，以斜拉、悬索桥为主。第28页,共95页，2024年2月25日，星期天4、桥梁的组成CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司一般桥梁的组成，分为上部结构、下部结构、附属工程。上部：板梁、桥面铺装、调平层。

下部：桩（或其它基础）、立柱、系梁、盖梁。

附属：护栏、泄水管、伸缩缝、锥坡、支座。第29页,共95页，2024年2月25日，星期天4.1上部构造---板梁CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

上部结构结构通常又称为桥跨结构，是在路线中断时跨越障碍的

主要承重结构。一般公路中小桥梁中，上部结构主要采用空心板梁。常用的板梁的简支梁标准跨径为：6m，8m，10m，13m，16m，20m，25m。

从受力模式，主要分为以下三种：

1、普通钢筋砼：适用于6m，8m跨径（现场预制）。

2、先张法预应力砼：适用于10m，13m，16m，20m板梁（工厂生产）。

3、后张法预应力砼：适用于25m跨径（现场预制）。

第30页,共95页，2024年2月25日，星期天4.1上部构造---板梁CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司先张法板梁张拉板梁的吊装第31页,共95页，2024年2月25日，星期天4.1上部构造---板梁CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司桥面铰缝施工

板梁的安装第32页,共95页，2024年2月25日，星期天4.1上部构造---桥面铺装CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

桥面铺装指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。

常用的桥面铺装有水泥混凝土，沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上，也有采用防水混凝土铺装的。

对于普通的简支板梁桥，桥面须铺设一层不小于10cm的C40整体化砼，以便将板梁与桥面有效联成整体，共同受力。

第33页,共95页，2024年2月25日，星期天4.1上部构造---桥面铺装CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司桥面沥青层的摊铺桥面整体化砼的浇注第34页,共95页，2024年2月25日，星期天4.2下部构造CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

指的是支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和基础的总称。

立柱墩帽系梁桩基桩基台帽耳背墙第35页,共95页，2024年2月25日，星期天4.2下部构造—桩基CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

桩是直接与土接触的构造物，负责将上部的竖向力及水平力传递

至地基。桩基具有承载力高、沉降量小而较均匀的特点，应用广泛。桥梁工程中一般采用钻孔灌注桩。

钻孔灌注桩桩直径不小于80cm，常用桩径有80cm，100cm，120cm,130cm,150cm,180cm,200cm,250cm，桥梁跨跨径较大时，考虑采用群桩基础。

钻孔灌注桩分为摩擦桩与端承桩。

摩擦桩主要依靠桩侧土的摩阻力实现上部力的传递，应用较为广泛。

端承桩主要依靠桩底岩石的承载力实现上部力的传递，俗称为嵌岩桩。

第36页,共95页，2024年2月25日，星期天4.2下部构造—桩基CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司桩基的钢筋笼钻孔灌注桩钻机平台第37页,共95页，2024年2月25日，星期天4.2下部构造—立柱CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

立柱是将上部荷载向下传递至桩基的构造物，同时，立柱的设置可以适当调节桩的偏心，保证力的合理传递。

圆形立柱方形立柱-多用于城市桥梁第38页,共95页，2024年2月25日，星期天4.2下部构造—系梁CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

系梁是桩与桩或柱与柱之间横向联系的构造物。系梁的设置，可有效增加桥梁的横向稳定性，一般在桩间距较大或立柱高度较高置。

桥墩系梁系梁的现场施工第39页,共95页，2024年2月25日，星期天4.2下部构造—盖梁CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

盖梁是支撑上部板梁，并将上部力传递至立柱的构造物。一般简支结构的桥梁均设置盖梁。

桥墩盖梁桥墩盖梁盖梁盖梁第40页,共95页，2024年2月25日，星期天4.2下部构造—桥台CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

桥台是桥梁与路线衔接的构造物，桥台在承受竖向荷载的同时还

承受路基填土的侧向土压力。对于填高较低的桥梁，采用普通的桩接

盖梁式桥台，填土高的，采用肋板式桥台，对于有景观要求的城市道

路，采用薄壁式桥台。

第41页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

肋板式桥台-适用于台后高填土一般式桥台，接耳背墙、牛腿4.2下部构造—桥台第42页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

薄壁式桥台-适用于有景观要求的城市道路，两侧一般设置挡墙，并贴面装饰4.2下部构造—桥台第43页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—护栏CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

护栏是设置在桥梁外侧的构造物，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能

带牛角的防撞护栏不带牛角的防撞护栏第44页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—护栏CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司波形护栏—常用于高速公路钢护栏—常用于有防撞要求的城市桥梁第45页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—泄水管CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

泄水管是设置在桥梁边缘的排水设施，一般根据不同的桥宽、桥长及纵坡情况进行设置。对于跨航道桥、跨线桥及城市桥梁，通常需要设置雨水收集装置，以避免泄水管对航道、公路、及城市行人的影响。

桥梁常用泄水管分为横排和竖排两种，以前多为铸铁材料，容易锈蚀，易被盗，因此，目前多采用玻璃钢材质。第46页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—泄水管CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司常用的矩形及圆形泄水管城市桥梁雨水的收集，集中排放第47页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—伸缩缝CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的装置。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

伸缩缝的大小受温度、梁长、砼的徐变等因素影响，需经过详细计算后选取合适的类型。

伸缩缝为厂家定型产品，须在厂家指导下进行安装。

伸缩缝分为：U型锌铁皮伸缩缝、钢板伸缩缝、TST弹性碎石伸缩缝、橡胶伸缩缝、组合式伸缩缝。第48页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—伸缩缝CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司已施工好的桥面伸缩缝伸缩缝厂家定型产品第49页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—锥坡CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

锥坡指的是为保护路堤边坡不受冲刷，在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。锥坡的坡面防护常见的有植草防护、浆砌片石防护、空心块防护、实心块防护等。

公路锥坡一般采用1:1.5，当高填土时，坡率适当放缓。第50页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—锥坡CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司植草防护浆砌片石防护第51页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—锥坡CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司空心块防护实心块防护第52页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—支座CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

桥梁支座是架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

支座型号的选取根据上部荷载及位移而定。

常见支座的形状为圆形及方形。类型主要有板式橡胶支座、盆式橡胶支座。第53页,共95页，2024年2月25日，星期天4.3附属构造—支座CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司圆板式橡胶支座盆式支座第54页,共95页，2024年2月25日，星期天5、水位：常水位、设计水位、历史洪水位CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司常水位：在河流的某一地点，经过长时期对水位的观测后得

出的，在一年或若干年中,有50%的水位等于或超过

该水位的高程值。桥梁下部结构系梁顶标高确定时，一般参照此水位。设计水位：桥梁设计采用的水位值，包括设计洪水位（非通

航河流）、最高通航水位（通航河流）两种。桥梁设计洪水位由桥的设计洪水频率确定，桥设计洪水频率根据桥梁的规模，由下表确定：第55页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司此水位一般控制桥梁的设计标高，漫水桥除外。历史洪水位：河道内某一地点历史中洪水期间的最高水位的总括。此数据可用于分析桥梁设计洪水频率水位。第56页,共95页，2024年2月25日，星期天6、高度与高程：桥面标高、桥下净高、桥上净高CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司桥面标高：桥梁顶面各点高程值的总称，可通过桥梁各桩号处的设计高程求得。桥梁设计高程：桥梁纵断面标高值，一般对应于桥梁横断面中心处，或中央分隔带路缘石外侧。桥下净高：桥梁的设计水位线至梁底最低点之间的垂直距离。如图中H值。第57页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司桥下净空：第58页,共95页，2024年2月25日，星期天7、跨径：设计跨径（标准跨径）、计算跨径、桥梁长度CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司与桥梁的布置有关的术语（1）净跨径：l0（相邻两个墩台间的净距离）;（2）计算跨径：l(梁桥：支座中心线间距离；拱桥相邻拱脚截面形心间的水平距离);（3）标准跨径：lk(相对于预制梁而言，为伸缩缝或桥面连续中心间的水平距离);（4）桥梁全长：L（桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离）;

（5）桥梁建筑高度：h;第59页,共95页，2024年2月25日，星期天8、汽车荷载：新、老标准CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司老规范（JTJ021-89）：（1）汽车荷载以汽车车队表示，分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级和汽车-超20级四个等级。（2）车队的纵向排列和横向布置应符合下图规定：第60页,共95页，2024年2月25日，星期天8、汽车荷载：新、老标准CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司新规范（JTGD60-2004）：（1）汽车荷载分为公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级;（2）汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中荷载组成;（3）车道荷载计算图式：公路-Ⅰ级车道荷载的均布荷载标准值为qk=10.5KN/m；集中荷载标准值按以下规定选取：在桥梁计算跨径≤5m时，PK=180KN；在桥梁计算跨径≥50m时，PK=360KN；在桥梁计算跨径5m＜L＜50m时，PK采用直线内插。公路-Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值和集中荷载标准值按公路-Ⅰ级车道荷载的0.75倍采用。第61页,共95页，2024年2月25日，星期天8、汽车荷载：新、老标准CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司（4）车辆荷载图式：公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准。

第62页,共95页，2024年2月25日，星期天9、宽度：桥面总宽、行车道宽、引道总宽CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司桥面总宽：桥梁最外侧边缘线间的垂直距离扣除栏杆宽度、

分隔带宽度后的净距离。行车道宽：引道总宽：包括车道宽度、左侧路缘带、中央分隔带、右侧硬路肩以及土路肩宽度组成。第63页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司以设计速为度100Km/h的一级公路为例，道路宽度应为：0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2×3.75m行车道+0.75m左侧路缘带+2.0m中央分隔带+0.75m左侧路缘带+2×3.75m行车道+3.0m硬路肩+0.75m土路肩=26m;桥梁宽度与路基同宽，亦采用26m。第64页,共95页，2024年2月25日，星期天10、地震动峰值加速度系数与地震烈度CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司宿迁境内图中颜色由深到浅的地震动峰值加速度系数分别为：0.3g、0.2g、0.15g和0.1g。参数宿迁市宿城区宿豫区沭阳县泗阳县

泗洪县加速度系数0.3g0.3g

0.1g

0.15g

0.1g

0.15g

0.15g

0.2g抗震设防烈度88

7

7

7/8第65页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

11、坡度11.1横坡：

为了利于路面横向排水，将路面做成由中央向两侧倾斜的拱形，成为路拱（横坡）。倾斜的大小以%表示。横坡的形式有折线型、直线接抛物线型、抛物线型、多折线型等。第66页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

规范中对于六车道以上公路在合成坡度平缓的超高渐变段表述为“宜采用增设路拱线，以改善排水条件”。第67页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

六车道、八车道高速公路、一级公路超高过渡段中出现宽而平缓的路面时，若合成坡度不满足要求、可在短段落内采用双路供设计方案。第68页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

本地区路拱横坡的采用沥青混凝土路面横坡值一般采用2.0%。水泥混凝土路面横坡值一般采用1.5%-2.0%，一般半幅路面较宽时（≥4.5m），可采用高值。硬路肩的超高一般同行车道（≤5%）。土路肩横坡内侧路段比行车道大1%或2%；外侧采用反向的3%或4%。四级公路可采用单向坡（1.5%）其他地区结合降雨强度大小，适当选择。第69页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

11.2纵坡：沿着道路中线竖直剖切后展开的为路线纵断面，其重要要素之一为设计线，由直线和竖曲线组成。直线有上坡和下坡，用高差和水平长度来表示，比值即为纵坡。纵坡的长度和坡度影响着汽车的行驶速度及运输的经济及安全性，其临界值的确定和必要的限制，是以通行的汽车类型及行驶性能来决定的。第70页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

1）、最大纵坡2）、最小纵坡3）、最小坡长4）、最大坡长第71页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

5）、竖曲线半径及长度第72页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

本地区纵断面指标的采用一般路段结合地形地物，纵坡不小于0.3%。纵坡小于0.3%路段，边沟、排水沟单独纵向设计。集散公路最大纵坡一般不超过2.5%，干线公路控制3%内。新建道路最小坡长控制规范要求1.5-2倍。老路改造最小坡长不小于规范要求。竖曲线长度及半径选择满足规范一般值要求。对大型构造物竖曲线半径的选择满足视觉要求。第73页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

12、线形桥梁线形、引道线形

中小桥线形一般与路线总体线形协调，保证视野开阔，视线诱导良好。

大桥、特大桥应作为控制点，路线线形服从于桥位。引道线形结合桥梁结构型式，保证路线平纵组合良好，必要时做透视图检查。中小桥第74页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

大桥、特大桥第75页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

大型构造物线形及引道线形指标的选用结合桥梁结构型式选择线形（直线或曲线），平面尽量采用规范不设超高最小曲线半径，减少桥梁施工难度，节约工程造价。

集散公路桥头最大纵坡一般不超过2.5%，干线公路控制3%内。最小纵坡不小于0.3%。竖曲线长度及半径应选择满足规范一般值要求。构造物竖曲线半径有条件的选择满足视觉要求。第76页,共95页，2024年2月25日，星期天13、护墩体——防撞墩

桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司第77页,共95页，2024年2月25日，星期天13、护墩体——防撞墩

桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司橡胶护眩第78页,共95页，2024年2月25日，星期天14、调治构造物桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司调治构造物指的是为引导或改变水流方向，使水流平顺地通过桥孔以减缓水流对桥位附近河床、河岸的冲刷而修建的水工构造物。

调治桥梁附近水流的构造物。如：导流堤、丁坝、顺坝（护岸）、截水坝等。其主要作用是整治河道，使水流均匀顺畅的通过桥孔，防止桥位附近的河床和河岸产生不利的变形，一保证桥梁墩台和桥头引道的正常使用以及附近河堤、建筑、农田等免受水害。第79页,共95页，2024年2月25日，星期天14.1调治构造物——丁坝桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司第80页,共95页，2024年2月25日，星期天14.2调治构造物——顺坝桥梁基础知识讲座QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUOCommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司第81页,共95页，2024年2月25日，星期天CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUO二级公路桥梁段交通标线设置公路窄桥交通标线设置15、标线与标牌二级公路桥梁段交通标线设置：

（一）二级及以下等级的公路桥梁段与路基段同宽时，路面中心线在桥梁长度范围应设置双黄中心实线，在桥梁引道两端大于I60m范围应设置黄色虚实线；

（二）公路桥梁窄于路基段时，在桥梁及两端渐变段范围内不划中心线桥梁基础知识讲座第82页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUO一级公路桥梁段交通标线设置

一级公路大桥及特大桥段交通标线设置同其一般路段，建议将车行道分界线改为连续实线，禁止超车，其外侧车行道边缘线可采用突起型热熔标线；

另外在桥梁纵坡较大（大于3%），下坡段存在交通安全隐患路段设置减速振荡标线。

下坡段设置横向振荡标线第83页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUO（325省道淮安段桥梁）

桥头填土较低未设置护栏路段，在桥梁防撞墙端部立面及内侧墙可以划设黄黑相间的线形诱导反光涂料。第84页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUO325省道淮安段淮沭新河大桥（单柱）

桥名牌设置：根据规范，桥名牌属于著名地点标志，对于公路沿线跨越合流、湖泊、海峡等长度大于1000m的桥梁，可独立设置著名地点标志。

设计一般考虑在大桥及特大桥处均设置桥名牌，可分为单柱式和单悬式，对于特大桥建议标注桥梁长度。淮安清浦至金湖公路淮河入江水道特大桥（单悬）第85页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座CommunicationsInvestigationDesigning&ResearchInstituteCo.,Ltd.ofHuai’anJiangsu江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司QIAOLIANGJICHUZHISHIJIANGZUO在桥头高填土路段设置波形梁护栏，同时考虑到桥梁护栏过渡，用膨胀螺栓将波形梁护栏梁片与防撞墙连接，加强其整体防撞性能

（1）：桥梁防撞墙与波形梁护栏的衔接第86页,共95页，2024年2月25日，星期天桥梁基础知识讲座Communica