地铁公交智慧防控系统解决方案

地铁公交智慧防控系统解决方案目录架构设计02.感知系统03.安防系统04.政策背景01.政策背景>>>政策背景

随着我国经济的发展和人口的增长，大城市交通状况日趋恶化，发展轨道交通、建设集约型的交通运输网络成为我国大中型城市交通发展的方向，国家的规划将城市轨道交通作为城市基础设施建设领域的投资重点，各大城市建设轨道交通的积极性很高，城市轨道交通建设迎来黄金时期。

由于轨道交通人流密集、人员复杂、空间相对封闭等因素，成为了盗窃、恐怖袭击等违法犯罪行为的高发场所。北京地铁4号线上行电梯突然倒转，造成1人死亡、3人重伤、27人重伤；广州地铁5号线车厢煤气罐大火；上海地铁2车相撞地铁瘫痪，造成数万人长时间滞留……特别是柏林、莫斯科、伦敦等大城市的地铁爆炸事件震惊全球，给乘客造成的恐怖阴霾经久不散，向各国地铁运营者和公共安全部门敲响警钟，如何保障乘客的安全出行成为了轨道交通运营和安全管理部门工作的重中之重。

在中共中央办公厅、国务院办公厅2015年对外公布的《关于加强社会治安防控体系建设的意见》中，要求加强公共交通安保工作，强化人防、物防、技防建设和日常管理，完善和落实安检制度，加强对公共车站、地铁站、机场、火车站、码头、口岸、高铁沿线等重点部位的安全保卫，严防针对公共交通工具的暴力恐怖袭击和个人极端案（事）件。现状及问题分析偷窃在逃人员地铁拥挤公交事故违禁物品打架斗殴公共交通细分行业多（地铁、公交、出租、网约、共享单车、客运、码头），管理单位多头（交通局、海事局、公安等），治安管理态势复杂。公共交通行业呈现点多、线广、密封的鲜明特点，公共交通场所治安要素管控难度大，治安事件社会影响广，治安态势管理任务重。业务需求分析客流可视化监测为站内运营人员提供直观便捷、适应性强的客流全局态势展现，为车站日常客运监测、组织和参观展示提供“一站式”综合展现服务。客流管控辅助为运营人员提供客流管控事前预案、管控措施判断和效果评估的能力。客流事件预警为运营人员提供实时的突发客流事件预警，及时提醒其进行处置，提供客流事件处理流程。客流数据查询提供客流、事件等数据，为运营人员针对制定常态化管控措施提供数据支撑。人员定位提供运营人员在离岗、实时定位信息，方便进行客流管控。能力开放对外提供数据、客流事件、联动等能力，方便第三方进行功能集成。架构设计>>>业务架构地铁/公交分局：作为具体的业务负责部门，扮演承上启下的角色，兼顾指导和实施。派出所/警务室：侧重具体工作的实施和开展。数据架构公共交通行业治安管控涉及到数据来源多样，包括企业、交通局、交警，这些数据分散在政务网、互联网、企业局域网等不同的网络环境中，需根据项目情况确定合适的数据接入通道。部分数据的获取受限于企业自身信息化系统的建设情况。技术架构系统架构自上而下划分为四层结构，包括基础服务层、数据服务层、平台服务层和应用服务层。智慧感知系统>>>人脸抓拍系统地铁公交地铁站、公交车、长运站、客运码头等地部署人脸抓拍设备，实现公共交通重点场所人脸图像的采集，为重点人员管控提供数据基础。客流监测系统地铁公交在地铁站、公交车、客流候车大厅部署客流计数和客流密度分析设备，实现对公共交通场所客流异常情况的自动预警和视频复核。智能安检系统车载监控及定位系统地铁公交/客运/出租/网约根据行业管理规定在公共交通工具上部署视频监控及定位相关设备，对接相关系统获取车载视频监控和车辆定位信息。智慧防控系统>>>数据接入及治理建立数据标准针对不同行业、企业、平台的数据建立统一的数据标准，实现多源数据归一应用。如：公交、出租、网约的定位数据，统一数据接入、存储格式。异常数据清洗公共交通企业数据质量参差不齐，通过标准化的数据治理工具和数据治理工程师对数据质量进行清洗。如：员工登记信息中身份证空缺的。空缺数据治理人员、车辆、企业等数据在企业信息平台中只有关键信息，缺少细节内容的，可通过公安接口或其他数据库进行基础数据补全，方便业务应用开展。如：车辆只有车牌号的，可补全颜色、品牌、车主姓名、车主身份证号、车主联系方式等。数据接入数据库对接API接口对接视频接入GB

28181《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》图片接入GA/T

1400.4《公安视频图像信息应用系统

第4部分：接口协议要求》数据仓库以“人车地事物”五要素为线索对系统接入的公共交通基础数据进行可视化展示。地图治安态势在三维地图上将线路、站点、重点站、重点单位等重点要素进行标识以值班信息、案事警情、重点人员预警、从业人员预警等主题信息展示，实现地铁治安态势可视化公交治安态势在三维地图上将重点线路、热点站、长运站、车辆、重点区域等重点要素进行标识以值班信息、案事警情、重点人员预警、从业人员预警等主题信息展示，实现地面公交治安态势可视化重点人员管控◼

目标追踪允许用户对目标人员（重点管控人员或手动框选的可疑人员）进行实时追踪，并展示其周边关联的实时视频，协助用户进行目标追踪◼

人员实时轨迹对目标人员追踪的实时轨迹在地铁站的三维模型中进行实时绘制展示。【基础应用】接入地铁站、公交车、长运站人脸抓拍机对重点人员进行人脸比对、预警【智能提升】重点人员自动追踪、视频接力重点人员预警对进入地铁站的重点管控人员进行实时预警。目标人员框选允许用户对视频中的可疑人员进行目标人员框选。客流管控通过3D地图展示区域、区域实时数据、人员定位、实时热力图；其中实时客流位于左面版，含进出站客流、换乘方向客流。数据类型有实时客运量、集散量、乘降量；历史客流，可提供客流量、换乘客流、客流拥堵、重点区域查询、历史热力图等功能；客流事件提供客流事件预警（含人员位置报警）、客流事件管控。制定预案，提供常态化、突发性管控方案，并可进行管控效果评估。客流管控数据支撑：票务客流数据，每5分钟更新闸机压力指数应用逻辑进站客流数量/进站闸机数量出站客流数量/出站闸机数量数据呈现按照压力指数，对车站客流进行红黄绿的颜色标注5月1日下午15时，系统阈值达到23.585，站内客流为大客流状态5月1日中午12时30分，系统阈值达到16.808，站内客流为拥挤状态5月1日上午午8时30分，系统阈值达到10.573，站内客流为空闲状态车辆智能检索数据支撑：网约车、出租车定位信息基于车辆GPS定位信息，实现车辆时空碰撞检索；基于网约车订单起点、终点，实现车辆时空碰撞检索；为乘客物品遗失提供快速检索工具车辆异常聚集配置界面告警界面预警规则配置预警信息展示数据支撑：网约车、出租车定位信息网约车群体按公司标签分类（出租车不划分公司）同平台、多车辆在敏感区域小范围聚集自动预警如省府周边（600米）有超过20辆滴滴车辆聚集在直径100米范围内。联勤指挥支持对接各类预警信息，包括重点