年产20万立方米装配式建筑PC构件项目建设项目竣工环境保护 验收监测报告

一汽-大众汽车有限公司产品开发、认可试验能力扩展项目竣工环境保护验收监测报告PAGEPAGE1吉林省环境监测中心站四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司长春丰越扩建项目竣工环境保护验收监测报告建设项目竣工环境保护验收监测报告省站验监报字（2014）第055号项目名称：一汽-大众汽车有限公司产品开发、认可试验能力扩展项目委托单位：一汽-大众汽车有限公司吉林省环境监测中心站二○一五年九月1前言一汽-大众汽车有限公司（以下简称“一汽-大众”）是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业。一汽-大众位于长春汽车产业开发区安庆路5号，下设轿车一厂、轿车二厂和发动机传动器厂。为了进一步提升一汽-大众产品开发、产品检测、认可试验能力，一汽-大众于原有厂区内实施一汽-大众汽车有限公司产品开发、认可试验能力扩展项目。2009年12月吉林大学编制了《一汽-大众汽车有限公司产品开发、认可试验能力扩展项目环境影响报告书》。吉林省环境保护厅于2010年1月18日以吉环行审字[2010]11号文对该环评报告书予以批复。本项目于2010年1月开始建设，202验收监测的依据及验收监测工作程序2.1验收监测的依据2.1.12.1.22.1.3国家环保总局环发[2000]38号文《关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知》2000年2月；2.1.42.1.5吉林大学《一汽-大众汽车有限公司产品开发、认可试验能力扩展项目环境影响报告书》2009年12.1.6吉林省环境保护厅吉环行审字[2010]11号《关于一汽-大众汽车有限公司产品开发、认可试验能力扩展项目环境影响报告书的批复》20102.2验收监测工作程序本项目工程竣工环境保护验收工作程序见图2-1。建设单位委托收集、查阅有关文件、资料现场踏查与工艺分析制订验收监测方案环保主管部门审批验收监测方案验收监测单位与委托方签订合同现场监测与环境管理检查监测数据处理综合评价分析编写验收监测报告环保主管部门组织验收图2-1环境保护验收监测工作程序框图3建设项目工程概况3.1工程基本情况项目名称：一汽-大众汽车有限公司产品开发、认可试验能力扩展项目建设性质：技术改造建设单位：一汽-大众汽车有限公司建设地点：本项目位于长春汽车产业开发区安庆路5号，一汽-大众汽车有限公司轿车一厂内。一汽-大众汽车有限公司总厂区东侧为安庆路，南侧为一汽模具制造公司及东风大街，西侧为一汽铸造公司二铸厂，北侧为一汽49街区。其地理位置见图3-1，公司总平面及噪声监测点布置图见图3-2。项目总投资：本项目总投资38607.57万元，环保投资380万元。工作制度及劳动定员：本项目不新增劳动定员，年均工作日251天，实行1班制。本项目建设内容：本项目涉及一汽-大众技术开发部、质量保证部、预批量中心三个部门。在充分利用原有设备和厂房的基础上，新建预批量中心，将原有建筑改造为技术开发区部和质量控制部，并新增相应设备，以提升产品开发、产品检测、认可试验能力，实现年试验750次，34000小时的生产纲领。PAGE5吉林省环境监测中心站一汽-大众汽车有限公司产品开发、认可试验能力扩展项目竣工环境保护验收监测报告PAGE4吉林省环境监测中心站北北建设项目地理位置建设项目地理位置2公里2公里图3-1项目地理位置图▲5▲▲5▲6：为厂界噪声监测点位▲7▲8▲3▲4▲：为厂界噪声监测点位▲7▲8▲3▲4▲2▲1图3-2厂区平面布置及厂界噪声监测点位示意图PAGE7吉林省环境监测中心站PAGE6吉林省环境监测中心站3.2生产工艺简介本项目涉及一汽-大众技术开发部、质量保证部、预批量中心三个部门。在充分利用原有设备和厂房的基础上，新建预批量中心，将原有建筑改造为技术开发区部和质量控制部，并新增相应设备，以提升产品开发、产品检测、认可试验能力，实现年试验750次，34000小时的生产纲领。各车间生产工艺介绍如下：1.技术开发部技术开发部包括车辆工程科、电子电器科、车身工程科、底盘工程科、动力总成科、试验试制科、预开发科、工程服务科和工程服务科。①车辆工程科车辆工程科主要工作任务为整车道路试验、整车性能测试、道路试验车及性能试验车的零部件装配工作。②电子电器科电子电器科主要任务为电器零部件国产化认可试验，包括性能试验和耐久性试验；电器零部件开发，软件硬件匹配；新产品开发和产品改进工作进行控制。③车身工程科车身工程科主要任务为车身及其部件开发，国产化件认可试验，新产品开发和产品改进工作进行控制。④底盘工程科底盘工程科主要任务为底盘零部件的开发及国产化件认可试验，新产品开发和产品改进工作进行控制。⑤动力总成科动力总成科主要任务为发动机整机和零部件国产化件认可试验，新产品开发和产品改进工作进行控制。⑥试验试制科试验试制科主要任务为制订车身焊装、装配、机加、塑料成型等工序的产品试制、试装技术方案、安排试制工艺并负责组织实施，对在试制过程中出现的问题进行分析和处理；台架认证，进行车身和底盘的零部件环境模拟、耐久性、功能试验项目。⑦预开发科预开发科主要任务为造型设计、概念开发、整车数字样车（DMU）构建、维护，模拟计算。⑧工程服务科工程服务科主要任务为及时获取及维护ES明细表，向公司其它部门传递相关信息；产品技术资料、图纸的管理；技术标准管理，跟踪、索取和分发标准。⑨技术开发部产品管理科技术开发部产品管理科主要任务为技术更改与产品管理，技术开发部内新产品开发项目管理和批量产品管理、组织协调技术开发部内部PKO工作、收集、分析竞争对手产品技术信息，提出相关建议，产品认可及国产化协调。2．质量保证部①测量技术科测量技术科由测量技术支持组、匹配分析测量、自制件认可/批量监控CPI、自制件认可/批量监控CPⅡ、精密测量、外协件样品检验、计量。②质量分析与促进科质量分析与促进科主要任务为完成整车售出质量分析和整车道路试验的质保认可任务；完成整车故障分析、整车常规道路试验等项目。③材料技术科材料技术科由整车性能实验室、金属实验室、非金属内外饰实验室、非金属功能实验室、表面防护实验室、一次性材料实验室、电气实验室组成。主要试验工艺为零件及试样制备→试验运转→实验数据记录/传递→实验数据分析处理→实验数据评价→实验数据进入2数据库→结束实验。3.预批量中心①预批量车焊装预批量车焊装主要任务为焊装夹具及设备的调试及优化，自制及外协冲压件测量、交叉试装及优化。②预批量车总装预批量车总装主要任务为总装生产启动及整车匹配质量优化，汽车电器系统优化，制作简易的样板及检具保证预生产过程的稳定性，负责汽车电子及电器检测仪器升级，保证其版本的最新状态。3.3环保设施和相应主要污染物及其排放情况3.3.1废水项目废水主要为清洗废水。清洗废水产生量约为5.2m污水处理站设计处理量：70m污水处理工艺流程见图3-3、轿车一厂水平衡见图3-4。PAGE9吉林省环境监测中心站图3-3污水处理工艺流程图PAGE10吉林省环境监测中心站180180586.725.15700.4300.5859.85图3-4图3-4轿车一厂水平衡图单位：m3/d3.3.2废气：本项目所排放的废气包括：预批量中心焊接工序废气、预批量中心总装工序废气和动力总成废气。具体各废气情况如下：⑴预批量中心焊接工序废气预批量中心焊接工序主要废气污染物为焊接烟尘、氮氧化物，各焊接工位设置抽风口，废气经抽风口抽至管道后通过排气筒排放，预批量中心焊接工序共设置3个18米高⑵预批量中心总装工序废气⑶动力总成废气动力总成废气主要来自动力总成工作过程中产生的汽车尾气，其主要废气污染物为非甲烷总烃、氮氧化物。废气经局部抽风口抽至管道后通过排气筒排放，动力总成科共设置1个163.3.3噪声本项目噪声源主要来自测功机、试验台、音响测试系统、振动平台及空压机。采取加隔音罩、隔音减振处理及厂房隔声等措施以降低噪声对厂界外环境的影响。本次验收监测在厂界外1米处布设8个噪声监测点位，监测因子为等效声级（dB(A)）。噪声监测点位见图3-2。3.3.4固体废弃物本项目固体废物处理处置情况见表3-1。表3-1本项目固体废物产生及处理情况废物类别废物名称产生量（t/a）处置方式危险废物废润滑油等0.02由长春一汽四环鸿祥实业有限公司负责处置含油擦布0.24环境影响评价结论与建议及环境影响评价审批意见与落实情况4.1环境影响评价结论与建议（一）、废气污染防治措施本项目所排放的废气主要为预批量中心焊装工序排放的焊接烟尘、总装工序和技术开发部发动机燃油产生的HC、CO和NO2，上述废气分别经收集后，各自经15m高排气筒排放，可确保其满足《大气污染物综合排放标准》中二级标准要求。（二）、噪声污染防治措施本次技术改造所增加的噪声设备数量较小，在设备选型上充分考虑设备噪声水平，尽量选择噪声低的设备。同时，在机械设备安装时，高噪声设备作了减振处理。具体如下：加强对高噪声设备的管理和维护。随着使用年限的增加，有些设备噪声可能有所增加，故应在有关环保人员的统一管理下，定期检查、监测，发现噪声超标要及时治理并增加相关操作岗位工人的个体防护。（三）、固体废物污染治理措施本项目固体废物类型未发生变化，仍采用原有污染防治措施，含油废擦布委托一汽综合利用有限公司处理处置，废油脂由吉林省豪斯特油品化工有限公司进行处理。（四）、废水污染治理措施本项目仅新增少量地面清洁污水，污水经污水处理站处理后排放，可满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准要求。（五）、总量控制。4.2环境影响评价审批意见及落实情况表4-1建设项目建设中落实吉林省环境保护厅环境影响评价批复意见情况序号吉环行审字［2010］11号工程落实情况一、项目拟在长春汽车产业开发区安庆路5号现有厂区内建设，新增预批量中心，其他在原有厂房基础上进行改扩建，并新增部分生产设备，项目建成后将增强产品开发能力与认可性试验能力。已落实。二、项目建设应做好以下环境保护工作（一）本项目产生的废水经现有污水处理站处理后，排入长春市第二污水处理厂。本项目排放的废水依托现有大众轿车一厂的污水处理站进行处理。本次验收监测期间，《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准。（二）排风系统引至管道后直接排入大气。焊接废气排气筒高度为18米，总装废气排气筒高度为15米，动力总成废气排气筒高度为16米。本次验收监测期间，本项目各车间排气筒出口废气达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中新污染源二级排放标准要求。（三）高噪声设备采取减振降噪措施，确保厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准要求。本次验收监测期间，厂界噪声值达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准要求。（四）妥善处置项目产生的固体废物，产生的危险废物应按国家危险废物管理的有关规定收集、贮存并送至有危险废物经营许可证的单位进行处置。废油、废润滑油等危险废物由长春一汽四环鸿祥有限公司负责处置，详见附件。（五）加强施工管理，控制施工废水、废气及扬尘的产生。本项目的卫生防护距离为400米。卫生防护距离为400米无新建医院、学校等环境敏感建筑。三、严格执行建设项目环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”制度，项目竣工后，应按规定程序申请试生产，经我厅批准后方可投入试生产。—5监测评价标准表5-1监测评价标准污染物标准名称及级(类)别污染因子标准限值废水《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准要求pH6～9SS400mg/LCOD500mg/L石油类20mg/L磷酸盐（以P计）-总锌5.0mg/L废气《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中新污染源二级标准要求非甲烷总烃120mg/m310kg/h(15m)11.4kg/h(16m)颗粒物120mg/m34.94kg/h(18m)NOX240mg/m30.77kg/h(15m)0.876kg/h(16m)1.088kg/h(1噪声《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准噪声昼65dB(A)夜55dB(A)6验收监测内容、结果和评价6.1验收监测期间工况吉林省环境监测中心站于及2015年6表6-1验收监测期间工况一汽大众产品开发、认可试验能力扩展项目监测日期设计试验量（次/d）实际试验量（次/d）生产负荷（%）2014年3331002014年32015年62015年62015年2015年6.2废水监测内容结果和评价6.2.1废水监测内容废水监测的点位、项目和频次见表6-2。表6-2废水监测的点位、项目和频次序号点位去向项目频次★1#物化区4次/天，连续2天★2#★3#★4#★5#★6#★7#★8#★9#生化区★10#市政管网6.2.2废水监测结果和评价废水监测结果见表6-3～表6-12。表6-3隔油池入口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L）第一次第二次第三次第四次日均值隔油池入口（★1）2014.3.18石油类4.29×1054.16×1054.04×1054.34×1054.21×1052014.3.19石油类4.03×1054.14×1054.04×1054.14×1054.09×105表6-4隔油池出口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L）第一次第二次第三次第四次日均值隔油池出口（★2）2014.3.18石油类1.74×1041.86×1041.77×1041.89×1041.82×1042014.3.19石油类1.83×1041.77×1041.63×1041.83×1041.77×104表6-5电泳废水中和池入口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L）第一次第二次第三次第四次日均值电泳废水中和池入口（★3）2014.3.18SS1.08×1031.05×1031.17×1031.07×1031.09×103COD1.10×1041.06×1047.04×1037.36×1039.00×1032014.3.19SS180220200160190COD9.30×1039.52×1031.01×1041.02×1049.78×103表6-6电泳废水中和池出口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L）第一次第二次第三次第四次日均值电泳废水中和池出口（★4）2014.3.18SS1.04×1031.48×1039309701.11×103COD6.30×1036.24×1034.30×1034.36×1035.30×1032014.3.19SS330310300200285COD6.68×1036.80×1036.66×1036.62×1036.69×103表6-7磷化废水沉淀除磷池入口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L）第一次第二次第三次第四次日均值磷化废水沉淀除磷池入口（★5）2014.3.18SS21517034.036.0114COD630616384379502磷酸盐151134152162150总锌9.609.8010710858.62014.3.19SS100155150150139COD696688734748717磷酸盐138132141115132总锌31.321627732.6139表6-8钝化废水沉淀除磷池入口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L）第一次第二次第三次第四次日均值钝化废水沉淀除磷池入口（★6）2014.3.18COD1101008884962014.3.19COD3844404442表6-9喷漆废水沉淀除磷池入口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L）第一次第二次第三次第四次日均值喷漆废水沉淀除磷池入口（★7）2014.3.18SS2.13×1032.18×1033.00×1033.03×1032.59×103COD3.87×1043.80×1043.56×1043.68×1043.73×104石油类5.49×1035.36×1035.33×1035.24×1035.36×1032014.3.19SS1518242220COD3.99×1044.04×1043.29×1043.24×1043.64×104石油类5.43×1035.32×1035.35×1035.36×1035.37×103表6-10沉淀除磷池出口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L）第一次第二次第三次第四次日均值沉淀除磷池出口（★8）2014.3.18SS90.080.010212298.5COD1.79×1031.73×1031.63×1031.59×1031.69×103磷酸盐0.480.500.540.460.50总锌0.9830.9390.6170.3340.718石油类10299.21031101042014.3.19SS3436364037COD2.82×1032.86×1032.70×1032.70×1032.77×103磷酸盐0.450.480.550.420.48总锌0.2440.4550.2350.3590.323石油类98.499.5112109105表6-11中间储池监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L），pH除外第一次第二次第三次第四次日均值中间储池（★9）2014.3.18pH7.197.208.128.10-SS7678605868COD9209121.44×1031.45×1031.18×103磷酸盐6.326.533.073.354.82总锌0.5130.5130.2030.2000.357石油类12.613.214.112.113.02014.3.19pH8.168.208.128.15-SS2238303030COD2.86×1032.92×1032.96×1032.96×1032.93×103磷酸盐0.900.695.575.233.10总锌0.3390.2980.3090.3400.322石油类11.312.113.214.112.7表6-12废水处理站总排口监测结果监测点位监测日期监测项目监测结果（mg/L），pH除外标准评价排水量（t/d）1次2次3次4次日均值废水处理站总排口（★10）2015.6.25COD121118124130123500达标491.32014.3.18SS7282586269400达标pH7.347.307.327.35-6～9达标磷酸盐4.694.043.284.134.04--总锌0.0590.0450.0300.0570.0485.0达标石油类7.928.027.637.717.8220达标2015.6.26COD134130144146139500达标2014.3.19SS7060859076400达标pH7.607.507.597.55-6～9达标磷酸盐4.483.803.744.304.08--总锌0.3520.2650.2900.2390.2875.0达标石油类8.146.217.206.647.0520达标由表6-12监测结果可知：。6.3废气监测内容、结果和评价6.3废气监测的点位表6-13废气监测点位、因子和频次序号点位去向项目频次◎1#～◎3#大气3次/天，2天◎4#～◎6#◎7#6.3.2废气监测结果和评价废气监测结果见表6-14～表6-16。表6-14预批量中心焊接工序废气监测结果监测点位监测时间监测频次烟气量(m3/h)NOX烟尘浓度(mg/m3)排放速率(kg/h)浓度(mg/m3)排放速率(kg/h)预批量中心焊接工序出口◎1#2015.7.2911349820.03110.1521386330.04130.1831362030.04140.192015.7.3011314820.03140.1821400040.06130.1831363550.07150.20标准限值(H=18-2401.0881204.94是否达标-达标达标达标达标预批量中心焊接工序出口◎2#2015.7.2911267130.04100.1321242740.05140.1731254960.08120.152015.7.3011278050.06130.1721265860.08130.1631290140.05150.19标准限值(H=18-2401.0881204.94是否达标-达标达标达标达标预批量中心焊接工序出口◎3#2015.7.2911352540.05100.1421316030.04110.1431332540.05140.192015.7.3011363320.03160.2221371050.07130.1831334610.01110.15标准限值(H=18-2401.0881204.94是否达标-达标达标达标达标监测结果显示：预批量中心焊接工序排气筒出口所排废气中，NOX、烟尘最大排放浓度分别为6mg/m3、16mg/m3，排气筒高度为18m时，NOX、烟尘最大排放速率分别为0.08表6-15预批量中心总装工序废气监测结果监测点位监测时间监测频次烟气量(m3/h)NOX非甲烷总烃浓度(mg/m3)排放速率(kg/h)浓度(mg/m3)排放速率(kg/h)预批量中心总装工序出口◎4#2015.7.291155360.010.50.00082145170.010.40.00063149250.010.50.00072015.7.301161360.011.00.00162157280.010.60.00093160290.010.50.0008标准限值(H=15m）-2400.7712010是否达标-达标达标达标达标预批量中心总装工序出口◎5#2015.7.291150750.010.30.00052158740.010.20.00033153770.011.50.00232015.7.301166980.010.20.00032164960.010.40.00073158790.010.60.0010标准限值(H=15m）-2400.7712010是否达标-达标达标达标达标预批量中心总装工序出口◎6#2015.7.291165540.010.20.00032171260.010.50.00093166550.010.50.00082015.7.301162850.010.70.00112165370.010.20.00033172080.010.70.0012标准限值(H=15m）-2400.7712010是否达标-达标达标达标达标监测结果显示：预批量中心总装工序排气筒出口所排废气中，NOX、非甲烷总烃最大排放浓度分别为9mg/m3、1.5mg/m3，排气筒高度为15m时，NOX、非甲烷总烃最大排放速率分别为0.01表6-16动力总成废气监测结果监测点位监测时间监测频次烟气量(m3/h)NOX非甲烷总烃浓度(mg/m3)排放速率(kg/h)浓度(mg/m3)排放速率(kg/h)动力总成科废气出口◎7#2015.7.291273560.020.80.0022248650.011.70.0043223870.021.30.0032015.7.301297130.011.00.0032272360.021.30.0043272380.020.80.002标准限值(H=16-2400.87612011.4是否达标-达标达标达标达标监测结果显示：动力总成排气筒出口所排废气中，NOX、非甲烷总烃最大排放浓度分别为8mg/m3、1.7mg/m3，排气筒高度为16m时，NOX、非甲烷总烃最大排放速率分别为0.02kg/h、6.4噪声监测内容、结果和评价6.4厂界噪声监测的点位、项目和频次见表6-17。表6-17厂界噪声监测的点位、项目和频次名称点位项目频次厂界噪声厂界东侧、南侧、西侧、北侧各布设2个监测点位，共设8个监测点2次/天、2天6.4.2厂界噪声监测结果见表6-18。表6-18厂界噪声监测结果单位：dB(A)监测点位3月18日3月19日昼间是否达标夜间是否达标昼间是否达标夜间是否达标▲1#53.2达标51.4达标54.0达标52.7达标▲2#52.9达标50.9达标53.1达标52.3达标▲3#54.7达标53.0达标54.1达标52.9达标▲4#53.8达标52.8达标53.2达标52.0达标▲5#53.3达标51.8达标53.0达标50.7达标▲6#52.7达标50.4达标52.2达标50.1达标▲7#51.6达标50.7达标51.5达标50.7达标▲8#52.0达标51.2达标52.6达标51.9达标执行标准65-55-65-55-由监测结果可知：厂界噪声8个监测点，昼间、夜间监测结果符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准限值要求。7监测分析方法及质量保证7.1监测分析方法表7-1监测分析方法类别项目名称分析方法方法依据检出限水pH玻璃电极法GB6920-860.01（pH值）SS重量法GB11901-894mg/LCOD重铬酸盐法GB11914-895mg/L石油类红外光度法HJ637-20120.1mg/L磷酸盐钼锑抗分光光度法《水和废水监测分析方法》第四版0.01mg/L总锌火焰原子吸收光度法《水和废水监测分析方法》（第四版）0.006mg/L废气有组织排放颗粒物重量法GB/T15432-19950.001mg/m3NOX定电位电解法《空气和废气监测分析方法》（第四版）NO：1.34mg/m3NO2：2.05mg/m3非甲烷总烃气相色谱法0.2mg/m3噪声厂界噪声工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008/7.2验收监测的质量控制措施7.2.17.2.27.2.37.2.47.2.57.2.6表7-2水质监测质控样品分析结果pH为无量纲项目编号保证值mg/L实测值mg/L评价pH2021427.24±0.077.26合格COD200162112±6110合格磷酸盐2039360.817±0.0360.82合格总锌2009260.305±0.0140.296合格表7-3水质监测平行双样测定结果统计表监测项目样品数现场采样平行双样实验室平行双样合格率（%）平行双样数平行率（%）平行双样数平行率（%）pH24312.5312.5100SS72912.5912.5100COD801012.51012.5100石油类48612.5612.5100磷酸盐32412.5412.5100总锌32412.5412.51008污染物排放总量情况本项目主要总量控制污染物为COD，根据本次验收监测和检查结果，废水按年工作日300天计,一汽-大众轿车一厂COD排放总量为19.6吨/年，本项目未单独下达总量污染物控制指标。9环境管理检查9.1落实环评批复要求，执行国家建设项目环境管理制度情况见表4-1。9.2环保设施运行、维护情况本项目有专门部门进行环保设施的保养与维修。公司编写了环境保护设施管理程序，便于各种环保设施的管理。9.3环境保护档案管理情况环保设施的建设、设备的名称、型号、使用说明、监测数据等有关技术档案按技术档案的管理规定由档案室专人进行整理、归档，各种档案材料齐全。9.4环境保护管理规章制度的建立及其执行情况一汽-大众汽车有限公司为加强环境保护的管理，设有环境保护办公室，负责各专业厂的日常环境管理及环境监测工作，并有专职环保人员，且制定了各项规章制度多项。厂区污水处理站建有监测实验室，实验室能够监测pH、SS、COD、BOD5、氨氮、流量等项目，并建立相应的污水监测记录和档案。9.5固体废物的排放及处理情况详见3.3.4。9.6环境绿化情况厂区绿化工作由一汽-大众公司统一规划建设。绿化面积为505420m2，绿化以草坪为主，还有灌木及花卉等。在道路两侧及建筑物周围结合不同的分区进行重点绿化，如在厂房周围主要布置供观赏的花草树木，在站房周围主要布置有利于净化环境的绿化树木。厂区绿地率达27.7%10验收监测的结论10.1废水监测结果：。10.2废气监测结果：预批量中心焊接工序排气筒出口所排废气中，NOX、烟尘最大排放浓度分别为6mg/m3、16mg/m3，排气筒高度为18m时，NOX、烟尘最大排放速率分别为0.08kg/h、预批量中心总装工序排气筒出口所排废气中，NOX、非甲烷总烃最大排放浓度分别为9mg/m3、1.5mg/m3，排气筒高度为15m时，NOX、非甲烷总烃最大排放速率分别为0.01kg/h、动力总成排气筒出口所排废气中，NOX、非甲烷总烃最大排放浓度分别为8mg/m3、1.7mg/m3，排气筒高度为16m时，NOX、非甲烷总烃最大排放速率分别为0.02kg/h、10.3厂界噪声监测结果：厂界噪声8个监测点，昼间、夜间监测结果符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的3类标准限值要求。10.4总量结论：本本项目主要总量控制污染物为COD，根据本次验收监测和检查结果，废水按年工作日300天计,一汽-大众轿车一厂COD排放总量为19.6吨/年，本项目未单独下达总量污染物控制指标。附表：建设项目竣工环境保护“三同时”验收登记表编号：验收类别：验收报告√；验收表；登记卡审批经办人：建设项目名称一汽-大众汽车有限