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文档简介

国外天然气管道事故分析1.本文概述随着全球能源结构的不断调整和优化,天然气作为一种清洁、高效的能源,其需求量持续攀升。天然气管道作为输送天然气的主要方式,其安全性对保障能源供应、维护公共安全具有重要意义。近年来国外天然气管道事故频发,不仅造成了巨大的经济损失,还严重威胁到人们的生命安全和社会稳定。本文旨在通过分析国外天然气管道事故案例,探讨事故发生的深层次原因,为我国天然气管道的安全管理和风险防范提供参考和借鉴。本文首先介绍了天然气管道事故的背景及研究意义,随后分析了国外天然气管道事故的典型案例,深入探讨了事故发生的技术、管理和环境等多方面因素,最后提出了针对性的安全建议和改进措施。通过本文的研究,期望能够为我国天然气管道的安全运行和风险管理提供有益的启示。2.天然气管道事故类型及特点天然气管道事故,作为能源传输领域的重要安全问题,其类型及特点在国际上具有广泛的多样性和复杂性。本节将详细探讨几种常见的天然气管道事故类型及其特点。外部破坏是最常见的天然气管道事故类型之一。这类事故通常由施工活动、自然灾害(如地震、洪水)、地面沉降或其他外部因素引起。其特点是突发性强,难以预测,且往往造成严重后果。材料缺陷和腐蚀导致的管道事故多见于老旧管道。随着时间的推移,管道材料可能出现疲劳裂纹或因腐蚀而变薄,最终导致泄漏或爆炸。这类事故的特点是具有一定的潜伏期,可通过定期的维护和检测来预防。设计和操作失误通常涉及管道设计不合理、施工不规范或操作人员操作不当。这些事故通常可以通过严格的设计审查、施工监管和操作人员培训来避免。泄漏是最常见的天然气管道事故后果,可能导致能源浪费、环境污染,甚至引发火灾或爆炸。爆炸和火灾是天然气管道事故中最严重的后果,通常由泄漏引发。这类事故不仅造成人员伤亡和财产损失,还可能对环境产生长期影响。突发性与不可预测性:许多事故,尤其是由外部破坏引起的事故,往往发生突然,难以预测。严重后果:天然气泄漏、爆炸和火灾可能造成重大人员伤亡和财产损失。潜伏期:某些事故,如由材料缺陷和腐蚀引起的事故,具有一定的潜伏期,难以立即察觉。预防和控制的复杂性:由于事故原因多样,预防和控制措施需要综合考虑技术、管理和环境因素。通过对这些事故类型和特点的分析,可以为天然气管道的安全管理和风险控制提供重要的参考依据。3.国外天然气管道事故案例分析为了深入理解国外天然气管道事故的特点和原因,本节将分析几个具有代表性的案例。这些案例涵盖了不同地区、不同技术条件和不同原因导致的管道事故,从而提供全面的视角。事故背景:2016年,美国德克萨斯州发生了一起严重的天然气管道爆炸事故。该管道属于某大型能源公司,主要负责天然气输送。事故原因:事故调查结果显示,爆炸主要由于管道老化导致泄漏,随后遇到火花引发爆炸。管道维护不当和监管不足也是事故发生的重要原因。影响与后果:此次事故导致3人死亡,多人受伤,财产损失达数百万美元。事故后,相关部门对管道进行了全面检查,并加强了安全监管。事故背景:2018年,俄罗斯西伯利亚地区的一条主要天然气管道发生泄漏。事故原因:泄漏主要是由于极端天气条件导致的管道物理损伤。西伯利亚地区冬季气温极低,对管道材料造成严重考验。影响与后果:泄漏导致大量天然气损失,也对周边环境造成了影响。事故后,俄罗斯加强了对极端天气条件下管道安全的评估和防护措施。事故背景:2020年,连接多个欧洲国家的天然气管道网络发生一系列小型事故。事故原因:这些事故多由第三方破坏、操作失误和设备老化引起。由于管道网络覆盖多个国家,协调和监管难度较大。影响与后果:事故虽然未造成严重人员伤亡,但对欧洲地区的天然气供应稳定性产生了影响。此后,相关国家加强了对跨国管道网络的监管合作。4.国外天然气管道事故的影响因素国外天然气管道事故的发生往往是多因素共同作用的结果。技术因素是影响管道安全的关键。这包括管道的设计、材料、施工质量和维护状况。不当的设计可能导致管道在特定条件下(如地质运动、温度变化)承受过度压力,而低质量的材料和施工则可能引起腐蚀、裂纹或其他结构缺陷。缺乏定期的维护和检查可能导致潜在问题未被及时发现和修复。环境因素也对天然气管道安全构成挑战。例如,极端天气事件(如洪水、地震)可能损坏管道或其支持结构。地质条件,如土质的不稳定性,也可能导致管道位移或破裂。管道沿线的生态环境,如森林火灾,也可能对管道安全构成威胁。管理因素在天然气管道事故中扮演着重要角色。这包括安全规章的制定和执行、风险管理和应急响应计划。如果管理不善,如安全规定执行不力或监控不足,将大大增加事故发生的风险。操作因素同样不容忽视。操作人员的培训、经验和态度对管道的安全运行至关重要。误操作、疏忽或对安全规程的不遵守都可能导致事故的发生。社会经济因素也对天然气管道安全产生影响。资金不足可能导致维护和升级工作的延误,而快速的城市化可能增加第三方损害的风险,如施工损坏。总体而言,国外天然气管道事故的影响因素是多方面的,涉及技术、环境、管理、操作和社会经济等多个层面。对这些因素进行深入分析和理解,对于预防和减少天然气管道事故具有重要意义。5.国外天然气管道事故预防与应对措施管道设计与材料选择:探讨如何通过先进的设计理念和材料科学来提升管道的耐久性和抗风险能力。定期检测与维护:强调定期检测管道系统的重要性,以及如何通过维护来预防潜在的事故。风险管理:分析如何通过风险评估和管理来识别和预防潜在的管道事故。技术革新:介绍新兴技术(如智能监测系统)在预防管道事故中的应用。紧急响应计划:讨论如何制定和实施有效的紧急响应计划,以减少事故发生时的损害。事故调查与分析:强调对事故进行全面调查和分析的重要性,以及如何从中吸取教训。公众教育与意识提升:探讨如何通过公众教育和意识提升活动,来增加社会对管道安全的认识和支持。国际合作与经验分享:讨论国际间在管道安全领域的合作,以及如何通过经验分享来提升全球管道安全水平。成功案例分析:选取几个成功的预防与应对案例,详细分析其策略和效果。失败案例分析:同样选取几个失败的案例,分析其不足之处,以及如何改进。通过这样的结构,我们可以在文章中全面而深入地探讨国外天然气管道事故的预防与应对措施,为读者提供丰富、有深度的信息和分析。6.对我国的启示与建议完善天然气管道法律法规体系。我国应借鉴国外先进经验,制定和完善天然气管道安全法律法规,明确管道建设、运营、维护、检修、应急等各环节的安全标准和要求,确保管道安全运行。加强天然气管道安全监管。政府部门应加大对天然气管道安全的监管力度,建立健全安全监管体系,加强对管道企业的安全检查,确保管道设施安全可靠。同时,加强对管道周边环境的保护,防止第三方损害。第三,提高天然气管道设计、施工和运营水平。我国应积极引进和消化国外先进技术,提高天然气管道设计、施工和运营水平,降低事故发生的风险。同时,加强对管道设施的定期检测和维护,确保管道设施处于良好状态。第四,建立健全天然气管道应急管理体系。我国应建立健全天然气管道应急管理体系,制定应急预案,加强应急演练,提高应对突发事故的能力。同时,加强与周边国家和地区的应急合作,共同应对跨境管道事故。第五,提高天然气管道安全意识。加强对天然气管道安全知识的宣传和教育,提高从业人员和公众的安全意识,形成全社会共同关注和支持天然气管道安全的良好氛围。第六,加强天然气管道技术创新。我国应加大对天然气管道技术的研发投入,推动技术创新,提高天然气管道的安全性能和运行效率。同时,加强与国际同行的交流与合作,共同应对天然气管道安全挑战。国外天然气管道事故给我们带来了深刻的启示,我国应从中吸取教训,加强天然气管道安全工作,确保我国天然气管道安全运行,为我国能源安全和社会经济发展提供有力保障。7.结论通过对国外天然气管道事故的深入分析,本文揭示了多种事故原因及其背后的复杂因素。技术缺陷和老化管道是导致事故频发的主要原因之一。这些事故不仅揭示了基础设施维护的重要性,也指出了技术更新和升级的必要性。人为错误和管理不善也是事故发生的重要因素。这些案例强调了安全培训、规范操作和有效监管的重要性。再者,外部环境和地质条件的不利影响也不容忽视,这要求在管道设计和维护时,必须充分考虑这些因素。我们发现不同国家和地区的天然气管道事故呈现出不同的特点。这些差异可能与当地的行业标准、监管体系、技术发展水平以及地理环境等因素有关。这些发现提示我们,在制定事故预防和应对策略时,需要考虑到地区差异,实施针对性的措施。天然气管道事故的分析不仅揭示了事故的直接原因,还反映了更深层次的管理、技术和环境问题。未来的研究和实践应集中于多方面的改进:提升管道技术和材料,加强安全教育和监管,优化应急响应机制,以及充分考虑地区特有的挑战。通过这些措施,可以有效降低天然气管道事故的发生率,保障能源供应的安全和可持续性。这个结论部分总结了文章的主要发现,并提出了未来研究和实践的方向。具体内容可以根据文章的实际分析结果进行调整和补充。参考资料:随着全球能源结构的转型和清洁能源的普及,天然气在能源领域的重要性日益凸显。天然气管道输送技术作为天然气产业的重要组成部分,对于保障能源供应、提高能源利用效率、降低环境污染等方面具有重要意义。本文将概述国外天然气管道输送技术的现状、应用场景、案例分析以及未来发展趋势和建议。天然气管道输送技术是指将天然气从生产地输送到消费地的过程。在国外,天然气管道输送技术已经经历了长期的发展,形成了多种技术和系统。常见的天然气管道输送技术包括:传统管道输送技术:通过管道将天然气从生产地输送到消费地,通常采用高压输气方式。液化天然气(LNG)输送技术:将天然气经过液化处理后,通过专用运输工具进行输送,到达目的地后再进行气化。压缩天然气(CNG)输送技术:将天然气进行压缩处理,装入专用容器中进行运输,到达目的地后进行减压和利用。在国外,天然气管道输送技术已经形成了完整的产业链和标准体系,涵盖了从生产、处理、运输到利用的各个环节。同时,随着技术的不断更新和升级,国外天然气管道输送技术也在不断向高压、高输量、远距离、环保等方向发展。天然气管道输送技术在实际应用中具有多种优势和特点。天然气管道输送技术能够实现大规模、远距离、高效益的能源输送,有利于提高能源利用效率和降低能源损耗。天然气管道输送技术的环保性能较好,能够减少碳排放和对环境的影响。天然气管道输送技术对于保障能源安全具有重要意义,能够实现能源的稳定供应和应急调控。能源行业:天然气管道输送技术是能源行业的重要组成部分,广泛应用于天然气发电、工业用气、城市燃气等领域。交通行业:天然气管道输送技术可以为交通行业提供清洁能源,如CNG和LNG等,用于汽车燃料和船舶动力。化工行业:天然气是化工行业的重要原料之一,通过管道输送技术可以将天然气输送到化工厂进行加工和利用。国内某大型天然气输气管道工程:该工程采用了高压输气技术,将天然气从生产地输送到消费地,实现了长距离、大规模的能源输送。同时,该工程还采用了智能控制系统和先进的计量设施,提高了能源利用效率和安全性。欧洲某国LNG接收站:该LNG接收站采用了国际先进的LNG液化技术和运输设备,实现了天然气的液化、储存、运输和气化等功能。同时,该接收站还采用了环保设施和能源回收系统,降低了碳排放和对环境的影响。在实际应用中,天然气管道输送技术也面临着一些问题和挑战。例如,管道建设和维护成本较高、安全风险和管理难度较大等。需要加强技术研发和管理水平提升,提高天然气管道输送技术的经济性、安全性和环保性。国外天然气管道输送技术发展已经取得了显著成果,对于保障能源供应、提高能源利用效率、降低环境污染等方面具有重要意义。在实际应用中仍面临着成本、安全和环保等问题和挑战。未来,需要加强技术研发和管理水平提升,推动天然气管道输送技术的创新发展,实现清洁、高效、安全的能源目标。氢气和天然气是两种常用的气体能源,分别具有不同的应用领域和特点。氢气管道和天然气管道作为这两种气体的传输方式,也具有各自的优势和不足。本文将对氢气管道和天然气管道进行对比分析,以帮助读者更好地了解两者的应用现状和发展趋势。氢气是一种高效、清洁的能源,具有很高的燃烧热值和广泛的应用领域。氢气管道主要应用于氢气的生产、运输和分配,例如:能源储存:氢气是一种理想的储能介质,可以通过氢气管道将氢气储存于地下,并在需要时进行调用。交通运输:氢气可以作为燃料电池汽车的能源,通过氢气管道为加氢站提供氢气,再通过汽车携带的燃料电池将氢气转化为电能。工业生产:氢气是许多工业生产过程中的重要原料,例如化工、制药、电子等行业,需要通过氢气管道进行输送和分配。安全:氢气管道的密封性和安全性较高,可以有效避免气体泄漏等问题。清洁:氢气本身是一种清洁能源,因此氢气管道对于环保方面的要求也相应降低。天然气是一种高效、清洁的化石能源,具有广泛的应用领域。天然气管道主要应用于天然气的生产、运输和分配,例如:城市燃气:天然气是城市燃气的主要气源,通过天然气管道输送到各个用户家中。工业用气:天然气在工业领域也被广泛使用,例如作为燃料、原料等,需要通过天然气管道进行输送和分配。交通运输:天然气是燃料电池汽车的替代能源之一,通过天然气管道为加气站提供天然气,再通过汽车携带的燃料电池将天然气转化为电能。成熟:天然气管道建设和技术已经非常成熟,具有较高的稳定性和可靠性。分布广:天然气的生产和供应主要集中在中西部地区,而消费市场则主要分布在我国东部和南部地区,因此需要建设大量的天然气管道来实现天然气的输送和分配。成本低:相较于其他能源管道,天然气管道的建设和维护成本相对较低,因此具有较高的经济性。随着科技的不断发展和环保意识的提高,氢气和天然气这两种清洁能源的需求量将会持续增长。氢气管道和天然气管道的建设和发展也将迎来新的机遇和挑战。对于氢气管道而言,未来将需要在交通运输、能源储存和工业生产等领域加大应用力度,同时还需要氢气管道的安全性和效率方面的问题,提高管道的技术水平和管理水平。对于天然气管道而言,未来将需要在城市燃气、工业用气和交通运输等领域持续发挥重要作用,同时还需要天然气的生产和供应问题,加强管道的智能化和安全性方面的研究和应用。氢气管道和天然气管道在应用领域和特点方面存在一定的差异。氢气管道主要用于能源储存、交通运输和工业生产等领域,具有高效、安全、清洁等特点。而天然气管道则主要用于城市燃气、工业用气和交通运输等领域,具有成熟、分布广、成本低等特点。氢气管道的优点在于其高效、安全、清洁,但是其建设和维护成本较高,且目前缺乏完善的安全法规和技术标准。天然气管道的优点在于其成熟、分布广、成本低,但是其对于环保和气候变化的影响相对较大。氢气管道主要应用于能源储存、交通运输和工业生产等领域,特别是在需要大量储存和运输清洁能源的领域具有很大的潜力。而天然气管道则主要用于城市燃气、工业用气和交通运输等领域,在满足大规模用气需求方面具有很大的优势。氢气管道和天然气管道作为两种常用的清洁能源传输方式,具有各自的应用领域和特点。目前,两者的发展前景都非常广阔,但也存在一些挑战和问题。未来,需要进一步加大对于氢气管道和天然气管道技术和管理方面的研究和应用力度,提高其安全性和效率,以满足日益增长的清洁能源需求。也需要环保和气候变化问题,推动清洁能源的发展和应用。天然气管道是指将天然气(包括油田生产的伴生气)从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道,又称输气管道。利用天然气管道输送天然气,是陆地上大量输送天然气的方式。在世界管道总长中,天然气管道约占一半。中国是最早用木竹管道输送天然气的国家。木竹管作为特殊运输工具是沿用秦汉时期(公元前200余年)输送卤水的竹木笕而发展起来的。据史料记载,公元前61年中国就在鸿门(今陕西省临潼东北)、临邛(今四川省邛崃县)等地已有火井(天然气井)。西晋张华《博物志》有“盆盖井上,煮盐得盐”的记载;东晋常璩《华阳国志》有“以竹筒盛其光,藏之曳行,终日不灭”的记载。明宋应星《天工开物》(1637年)对于用竹管输气作为燃料有详细的描述:“长竹剖开,去节,合缝,漆布,一头插入井底,其上曲接,以口紧对釜脐。”清范声山《花笑庼杂记》(1844年)记载管道输气的情况说:“一井口接数十竹者,并每竹中间复横嵌竹以接之。”可见输气的竹管已发展到多管输送和纵横衔接的分输的程度。输送距离也从“周围砌灶”(《川盐记要》)的就地取材使用发展到“以竹筒引之百步千步”(《富顺县志》)的长度。公元1600年前后,四川省自流井气田不但在平地敷设管道,而且“高者登山,低者入地”,输卤水的“渡水之枧,则于河底掘沟置笕,凿石为槽覆其上,又用敞盐锅镇之,以防水涨冲激”,并有“凌空构木若长虹……纵横穿插,逾山渡水”等记载,说明当时管道地面建设的技术发展已达一定水平。由于木竹管道制作简单,又能耐腐蚀和便于就地取材,因而从古代直到中华人民共和国成立以前,在中国浅气层低压天然气集输中起过巨大作用。中国的现代天然气管道工业,多集中在天然气主要产地四川省。1963年建成了第一条巴渝输气管道,管径为426毫米,全长7公里。到1983年已建成从川东经重庆、泸州、威远至成都、德阳等地,沟通全省的输气管网,管径426~720毫米,全长2200多公里,设有集配气站178座,年输量50~60亿立方米。此外在大庆、胜利、华北等油田,建有向石油化工厂输送伴生气的管道。中国是最早用木竹管输送天然气的国家。1600年前后,四川省自流井气田不但在平地敷设管道,而且“高者登山,低者入地”,“于河底掘沟置笕,凿石为槽覆其上”。中国现代天然气运输管道,多集中在天然气主要产地四川省。1963年建成了第一条巴渝输气管道,管径为426毫米,全长7公里。到1983年已建成从川东经重庆、泸州、威远至成都、德阳等地,沟通全省的输气管道网,管径426毫米~720毫米,全长2,200多公里,设有集配气站178座,年输量50亿~60亿立方米。世界输气管道也经历了与中国相似的发展过程。18世纪以前,输气管道也使用木竹管。18世纪后期用铸铁管,19世纪90年代开始使用钢管。输气动力开始全靠天然气井口压力,1880年,美国采用蒸汽驱动的压气机。20世纪20~30年代采用了双燃料发动机驱动的压气机给管内天然气加压,输气压力从原来56帕上升到27440帕~41160帕。输送距离也越来越长。后来又出现了规模巨大的管网系统。60年代开始,在天然气进出口国之间,相继建成了许多跨国管道,如由苏联经原捷克和斯洛伐克、奥地利、德国的1780公里的输气管道;由奥地利到意大利的长774公里的管道;由阿尔及利亚经突尼斯、地中海和突尼斯海峡到意大利的全长2500公里的管道等。到1983年时,世界输气管道总长达到34万公里。长距离输气管道普遍采用压气机增压输送。输气管道在管材选用、提高输送效率、实现全线自动化等方面的技术也有了迅速的发展。管材广泛采用—60低合金钢(度极限41160帕),并开始采用--70等更高强度的材料。为降低管道内的摩擦阻力,426毫米以上的新钢管已普遍采用内涂层。此外还开展了不同物性的气体在同一管道中顺序输送,以及-70℃低温、75460帕高压的气态和液态天然气管道输送试验。天然气管道运输具有运输成本低、占地少、建设快、油气运输量大、安全性能高、运输损耗少、无“三废”排放、发生泄漏危险小、对环境污染小、受恶劣气候影响小、设备维修量小、便于管理、易于实现远程集中监控等优势。天然气管道增效剂是指天然气应用于工业切割时,为提高天然气的火焰温度添加的一种特殊化学成分,天然气增效剂主要分为压缩天然气增效剂,管道天然气增效剂和液化天然气增效剂。所以就出现了天然气增效技术,这种技术通过智能混合设备向普通天然气里添加增效剂,进而使其转变成适应于高效节能环保的工业燃气。增效剂通过混合设备进入气体后均匀扩散,形成特定的氢氧原子团,在燃烧过程中发生裂变,对燃气有优化重组作用,产生二次燃烧改善燃气的燃烧性能,使燃气得以充分雾化完全燃烧,从而提高热效率,增加火焰温度。增效后天然气火焰温度最高达到3300℃。混合后的天然气可用于工业切割、矫形、烤校,可完全取代乙炔气、丙烷气,可广泛应用于钢厂、钢结构、造船行业,可在船舱内安全使用。18世纪以前,管道也是竹木管。18世纪后期用铸铁管,19世纪90年代开始采用钢管。输气动力开始全靠天然气井口压力,1880年后才用蒸汽驱动的压气机。20世纪20~30年代采用了双燃料发动机驱动的压气机给天然气加压,输气压力从而由6千克力/厘米2上升到28~42千克力/厘米2。输送距离也愈来愈长。随着现代科学和工程技术的发展,以及世界对天然气需求量的日益增加,促使管道朝着大口径、高压力方向发展,出现了规模巨大的管网系统。如苏联的中亚细亚-中央区输气管道系统,由4条输气管道组成,全长94000多公里,年输量650亿立方米;加拿大的管网系统年输量达300亿立方米。60年代开始,在天然气进出口国之间,相继建造了许多跨国管道,到1977年共有20多个国家建有跨国管道。如由苏联经捷克斯洛伐克、奥地利、民主德国到联邦德国的1780公里的输气管道;由奥地利到意大利长774公里的管道;70年代末期施工的由阿尔及利亚经突尼斯、地中海和突尼斯海峡到意大利的全长2500公里的管道等。1974年全世界约有74万公里输气管道,其中美国为3万公里,苏联为9万公里,欧洲经济共同体为4万公里。到1983年,世界输气管道总长增加到34万公里。长距离输气管道普遍采用压气机增压输送。1977年全世界约有2700座管道压气站投入运行,总装机功率为2200万千瓦。1983年则增加到3053万千瓦。输气管道在管材选用、提高输送效率、实现全线自动化等方面的技术也在迅速发展中。2015-2019年全国天然气运输和储存一体化系统发展五年发展规划”中,墨西哥能源部宣布将新建12条天然气管道和一座压缩站,这12条管道总长5000公里,经过16个州,所需投资总额为100亿比索(约合6亿美元)。截至2018年12月31日,2018年中亚天然气管道向中国输气93亿标方,同比增长08%。2018年,霍尔果斯区域实现进出口货运量326万吨,同比增加3%;进出口贸易额1352亿元人民币,同比增长22%。货运量、贸易额分别占新疆关区的2%和6%,居新疆口岸之首。中国—中亚天然气管道全长1830公里,每年从中亚国家输送到国内的天然气,约占中国同期消费总量的15%以上,惠及27个省、直辖市、自治区和香港特别行政区。自2009年12月投产以来,截至2018年12月31日,中亚天然气管道A/B/C三线累计进口天然气225亿标方。①集气管道:从气田井口装置经集气站到气体处理厂或起点压气站的管道,主要用于收集从地层中开采出来未经处理的天然气。由于气井压力很高,一般集气管道压力约在100千克力/厘米2以上,管径为50~150毫米。②输气管道:从气源的气体处理厂或起点压气站到各大城市的配气中心、大型用户或储气库的管道,以及气源之间相互连通的管道,输送经过处理符合管道输送质量标准的天然气(见管道输气工艺),是整个输气系统的主体部分。输气管道的管径比集气管道和配气管道管径大,最大的输气管道管径为1420毫米。天然气依靠起点压气站和沿线压气站加压输送,输气压力为70~80千克力/厘米2,管道全长可达数千公里。③配气管道:从城市调压计量站到用户支线的管道,压力低、分支多,管网稠密,管径小,除大量使用钢管外,低压配气管道也可用塑料管或其他材质的管道。输气管道是由单根管子逐根连接组装起来的。现代的集气管道和输气管道是由钢管经电焊连接而成。钢管有无缝管、螺旋缝管、直缝管多种,无缝管适用于管径为529毫米以下的管道,螺旋缝管和直缝管适用于大口径管道。集输管道的管子横断面结构,复杂的为内涂层-钢管-外绝缘层-保温(保冷)层;简单的则只有钢管和外绝缘层,而内壁涂层及保温(保冷)层均视输气工艺再加确定。管材广泛采用-60低合金钢(强度极限42千克力/厘米2),并开始采用--70等更高强度的材料。为降低管道内的摩擦阻力,426毫米以上的新钢管已普遍采用内涂层。不同物性的气体在同一管道中顺序输送,以及-70℃低温、77千克力/厘米2高压的气态和液态天然气管道输送试验。天然气管道输送系统由管道输气站和线路系统两部分组成。线路系统包括管道、沿线阀室、穿跨越建筑物(见管道穿越工程和管道跨越工程)、阴极保护站(见管道防腐)、管道通信系统、调度和自动监控系统(见管道监控)等。钢管是管道的主要材料。天然气输送钢管是板(带)经过深加工而形成的较特殊的冶金产品。管道钢的组织形态,由于工艺技术的差别,各厂商生产的管道钢存在一定的差异。20世纪60年代,一般采用52钢级,70年代采用65钢级,80-90年代以70钢为主。外国一些国家输气管道已开始采用80钢。随着管道钢研究的不断发展,加拿大等国已铺设了100和120管道钢的试验段。我国在冀宁联络线管

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