教学能力大赛实施报告

2020年四川省职业院校教师教学能力大赛2020年四川省职业院校教师教学能力大赛教学实施报告参赛组别：专业2组专业大类：交通运输类专业名称：汽车运用与维修课程名称：汽车钣金维修参赛内容：认识车身外板件维修工艺2020年四川省职业院校教师教学能力大赛《认识车身外板件维修工艺》教学实施报告 目录一、整体教学设计 -6-【前言】本课程授课对象是中职三年级汽车运用与维修专业学生，内容选自《汽车钣金维修》项目三——认识车身外板件维修工艺。依据企业实际作业要求与流程，将内容重组为18个学时的六个任务。情景再现，某受损车辆的维修过程，潜移默化对学生进行职业素养教育，突出爱岗敬业、踏实肯干的大国工匠精神；案例分析，制作车身外板件维修工艺过程；小组探究，培养学生自主学习，团结合作的精神；教学过程依据工作过程设计，对标行业要求，体现以人为本的教学理念。整体教学设计教学分析1.课程定位与参赛作品位置《汽车钣金维修》是汽车运用与维修专业三年级学生的专业（技能）方向课（总课时108学时），已经学习了公共基础课和专业核心课，同期开设专业（技能）方向课和专业核心课。结合人才培养方案和课程标准，对接行业工作需求，整合专业教学资源，形成了5个项目108学时的教学内容，每个模块下设教学任务。（如图1）图1课程定位与参赛作品关系2.教学目标与内容深入贯彻国家教育方针，依据学校《2017级汽车运用与维修专业人才培养方案》，结合行业用工需求，遵循理论与实践相结合的一体化教学模式，制定《汽车钣金维修》课程标准，层层分解教学目标。（如图2）图2教学目标分析3.学情分析（1）知识基础本次课的教学主体是汽车运用与维修专业三年级学生。该年级学生已学习了《汽车构造》和《汽车底盘构造与拆装》课程，对汽车的外部结构有所了解，对汽车外部覆盖件的拆装有一定技能基础。（2）认知能力授课对象为汽车运用与维修专业三年级学生，其学习技能知识的水平较高，学生个体活泼好动，思维灵活，想象力丰富，但自主学习能力还有待提升，学习方法欠佳。需采用多元化教学手段，提升学生学习兴趣，培养学生学习自主性。（3）学习特点学生主动学习的意识度有待加强、理论学习的兴趣有待提升、对教师的依赖性较强，在教学活动中，必须根据课程特点，精心创设学习任务，选择教学手段和方法。比如：课前发布微视频至“抖音”平台，增强学生学习兴趣；课中采用任务驱动法，以案例情景为主，通过PPT动态图吸引学生学习注意力，由浅入深进行教学，提高课堂有效率。图3学情分析4.教学重难点根据人培方案和课程目标，对标企业用工要求，确定项目三各任务的教学重难点（如图4）图4重难点分析（二）教学设计与策略教学理念通过现代化教学手段改变传统的教学理念,充分发挥教师的主导作用,让师生双方边教、边学、边做,丰富课堂教学和实践教学环节,提高教学质量。采用理论和实践交替进行,直观和抽象交错出现的理实一体化教学方法。突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣。这种科学的思维方法和探究方法，让学生构建自身知识体系，从而在真实情境中突破重难点。教学组织根据课前学情分析，因材施教，均衡分配各小组成员并通过组内合作完成工作任务。教学手段利用“云平台”、“雨课堂”、“微课”、“希沃授课助手”“快手”等信息化手段进行线上线下混合式教学。教学方法通过任务驱动法调动学生学习兴趣；通过演示法增加课堂效率；根据集中指导和讨论指导法，促进学生学习积极性；采用归纳总结法开发学生思维能力，构建学生知识体系。在学习过程中，强调学生主动参与，由学生自己确立学习目标，使用适当的学习资源，小组成员协作完成工作任务。考核评价采用立体多元化评价，如小组自评、小组互评、教师评价，最终获得综合性评价。线上：“雨课堂”获取学生出勤信息，实现无感知评价。线下：小组自评、小组互评、教师评价、作业评价、测试评价。课堂教学实施与成效（一）教学资源1.师资安排本课程教学团队由三位校内负责教学汽车钣金与维修的专业教师以及一名特约企业总监为外聘指导专家组成。由本专业教研组长和专业相关负责人负责指导工作，并在教学和相关资源上提供帮助与协调。（如图5）图5师资安排2.实训条件本校汽车运用与维修专业是教育部1+X证书制度试点院校重点建设专业，有实训室8个：钣金实训室1个；涂装实训室1个（含喷漆房、空压室）；汽车维护实训室1个；汽车电器实训室1个；汽车发动机检测室2个；汽修故障诊断实训室1个；汽车车门拆装实训室1个。其中，汽车钣金实训室内包含门板骨架2台，压模架1台，钣金修复组合工具4套，外形修复机2台，门板专用卡尺4套，实训门板数张，基本满足本课程的教学实训要求（如图6）图6实训条件（二）课堂教学过程1.课堂实施通过信息化教学手段（投屏直播、希沃授课助手）,学生能够直观的、真实的感受到企业实景，为学生专业素养自我提升提供了有效性。通过小组教学，实行分层次教学,实现帮带作用。不同层次的学生都有收获，逐步体验到学习的成就感,逐渐建立起自信。对于不同层次学生的理解能力、动手能力，制定了合适的学习情景。通过教师结合视频讲解，采用“希沃授课助手”投屏方式进行示范操作，学生分小组实操突破重难点，教师结合学生实际操作进行了巡回指导和集中指导。强调操作易错点。（如图7）图7课程实施流程图2.教学片段（1）项目三任务1《认识及分析车身外板件损伤类型》教学片断本节课教学难点在于用专用卡尺检测外板件平顺度，为了使学生更好的掌握本节课内容，通过归纳总结，引导学生。教师示范法教学，学生通过分组实习操作，教师集中指导，最后教师总结并布置任务，使得课程衔接顺畅自然。在教学过程中，渗透职业道德和职业操守,培养学生的工匠精神，细心规范、严谨，认真做事的品质。（如图8）（2）项目三任务2《正确使用外板件修复工具》教学片断本节课教学重点在于正确使用外板件修复工具。由于学生前期未接触过钣金维修，对钣金维修的工具很陌生，更不知道如何正确使用钣金维修工具，因此我们在突破重点时，采用课前发布微课并布置任务，课中通过PPT、视频引入，引出问题，学生展示方案，小组互评，并优化方案，教师评价来帮助学生学习，课后布置任务进行拓展强化学习的教学模式。（如图8）（3）项目三任务3《正确使用外形修复机》教学片断本节课重点在于运用外形修复机进行实际维修操作，由于外形修复机在实际操作中有一定难度，因此在教学时采用示范教学法，通过分组实习操作，教师巡回指导，使学生最终掌握修复机的正确使用方法。（如图8）图8教学片段（二）课堂教学实施成效1.增强小组合作探究，提升操作技能通过任务驱动，教学过程与工作过程对接,构建理实一体化教学模式，采用小组合作探究，小组内以优生带差生的方式，提高了差生的学习积极性，学生掌握了车身外板件维修的一般方法和步骤，形成了较完善的技能知识体系。通过多次操作练习，充分掌握了车身外板件的维修工艺。能够独立对事故车的外板件进行修复。2.提升逻辑思维能力，促进德智体美劳全面发展通过在课堂上使用希沃授课助手、雨课堂、云平台等信息化教学手段，帮助学生提升了解决问题的逻辑思维能力，授之以渔，促进了学生德智体美劳全面发展，使学生终身受益。（如图9）图9学生课前课后综合素质对比三、特色与创新（一）特色亮点1.课堂拓展在教学硬件和云平台的支持下，学生主观能动性大大提高，同时具备自身独立思考空间，在这样的教学模式下，学生的个人能力获得有效发展。2.聚焦应用汽车钣金维修在汽车维修企业中是单独的一个工种，考验的是实际的动手能力和经验。所以针对企业的实际用人要求，我们会更加注重钣金维修的实操课程，给学生足够的训练时间，在训练中提升技能水平，达到企业的用人要求。创造创新1.改变作业提交方式课后学生运用“抖音”平台，小组成员相互配合，将当堂课的维修工艺过程拍摄成短视频发布在“抖音”平台，结合网友的评论进一步拓展学习，并且使学生手机在学习过程中得到正确的使用，提升学生学习兴趣，丰富学生知识体系，提高学生自主学习能力，培养了学生德、智、体、美、劳的全面发展。2.疫情期间，开展线上教学为积极应对新冠肺炎疫情给教育教学带来的影响，深入贯彻“停课不停学”的要求，及时调整教学进度，教师提前准备教学资源，利用“钉钉”APP直播功能，开展线上授课，学生线上学习的教学方式，并通过弹幕进行互动，提高学生学习兴趣。（如图10）图10疫情期间，开展线上授课掠影四、教学反思与整改（一）加强德育渗透，培养职业道德素质、社会责任感根据教学大纲和课程标准对教材内容进行了优化处理，删减了一些过于抽象且对初学者意义不大的理论知识与进阶技巧，使精简后的教学内容更符合学情。融入校企合作资源（吉利汽车4S店、大众汽车4S店、东风汽车特约维修服务站等），将真实操作工作场地呈现到课堂，学习氛围明显提升，但在课程中渗透德育教学的发掘还不够充分。改进措施：进一步挖掘中职德育教育与课程教学的融合点，将德育教育融入课程中，真正做到立德树人、三全育人。（二）大力建设师资队伍，推动专业发展中职学校师资队伍已经成为制约中职教育发展的瓶颈。没有一支高素质的教师队伍，教学改革就无法深入，提高学生的就业能力就等于空谈，中职学校的培养目标就无法达到，先进的办学理念就无法变为实践成果。建设一支具有职教特点的高能力师资队伍，是中职学校发展的长远大计。改进措施：大力引进专业人才为我校专职教师，且聘用企业五年以上有实际经验的师傅为外聘专家对学生进行指导。推进学校专业老师“双师”建设，二次构建教师知识体系，进一步提升教学能力，带动专业整体课程的建设与发展。（三）优化课堂，实施分层教学，促进学生全面发展中职学校的生源较为复杂，生