制氢加氢一体站技术规范

中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区标准I本文件由中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区1制氢加氢一体站技术规范改建、扩建工程，同时适用于新建、改扩建（加氢站改扩、加油加气站改GB18599一般工业固体废物贮存和填埋污染GB/T19773变压吸附提纯氢系统GB/T24499氢气、氢能与氢能GB/T34542.2氢气储存输送系统第2部分：金属材料与氢环境相容性试GB/T34542.3氢气储存输送系统第3部分：金属材料氢脆敏感度试验GB/T34583加氢站用储氢装置安全GB/T37244质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气GB/T37562压力型水电解制氢系统GB/T37563压力型水电解制氢系统GB50058爆炸危险环境电力装置GB/T50087工业企业噪声控制GB50156-2021汽车加油加气加氢站技术GB50177-2005氢气站设计GB50516-2021加氢站技术GB50974消防给水及消火栓系统ASCE7建筑物和其他结构的最小设计荷载（Minimumdesignloadsforbuidingsandother2制氢加氢一体站on-sitehydrogenfueling站内制氢系统on-sitehydrogenproduc用于储存气态氢的压力容器与必要的安全附件及压力检测、显示4基本要求34.7加氢站站内储氢容器数量及规模应根据站内制氢系统生产能力、氢燃料电池汽车及氢气天然气混合燃料汽车数量、每辆汽车的氢气充装容量和充装时5.3一体站不应设置在地质灾害易发区域，受洪水、潮水和内涝威胁的区域。6.1.2站内制氢系统的自产氢气经压缩机增压后送至氢气存储系统进行高压存储。压缩机前应设置缓4气中提取氢气的工艺过程，制取符合相应要求的氢气。具体要求可按GB/T196.3.1一体站内氢气储存系统的工作压力应根据所需加氢的氢能汽车车载储气瓶的充氢压力确定。当6.4.1氢气加氢机的数量应根据所需加氢的氢能汽车数量、每辆汽车所需的氢气充装量、储氢容器容6.5.2一体站内氢气系统使用的临氢材料应选用有成熟使用经验或经试验验证具有良好氢相容性的金属材料，氢气管道材质应具有与氢良好相容的特性。设计压力大于或等于20MPa的氢气管道应采用316/316L双牌号钢或经实验验证的具有良好的氢相容性的材料。37.1.3紧急切断系统应至少设置两处启动开关，且其位置应处于加氢现场工作人员容易接近的位置和57.1.7加氢机应设置安全泄压装置，安全阀应选用全启式安全阀，安全阀的整定压力不应大于车载储7.2.1一体站内应设置可燃气体报警仪和火焰报警探测器，同时根据介质特性设置有毒气体报7.2.3制氢系统、氢气储存系统和加氢机等易积聚泄漏氢气的场所应设置氢气浓度超限报警装置，检7.2.5站内制氢系统应具有一键停7.3.1站内制氢系统、氢气储存系统、氢气加氢机、控制室和营业室等场所均应设置应急照明7.5.4站内制氢系统、氢气储存系7.5.6氢气等可燃物管道上的法兰连接处应68.2氢气设备、管道和容器内，在投入运行前、检修动火作业前或长期停用前后，均应采用氮气