宝鸡秦昊新能源有限公司眉县加气站可行性研究报告书

宝鸡秦昊新能源有限公司眉县LNG加气站可行性研究报告工号：宝鸡秦昊新能源有限公司二O一三年三月扶风县华油天然气有限公司扶风召公镇LNG加气站可行性研究报告设计单位编制人员：刘雅晶郝志强牛利明陈永鑫武慧敏王东梅张丹丹白永龙王鼎田龙刚张学伟闫娇娇 建设单位参加编制人员：李岩阎明怀张高社刘科建周志龙陈鑫宝鸡秦昊新能源有限公司LNG加气站可行性研究报告宝鸡秦昊新能源有限公司PAGE4目录1概述 11.1项目名称 11.2建设单位介绍 11.3项目建设背景及必要性 21.3.1项目建设背景 21.3.2建设的必要性 21.3.2.1绿色环保，适应当今发展主流 21.3.2.2LNG用于重卡运输优势明显 31.3.2.3LNG汽车在国内具有良好的发展势头 41.3.2.4眉县资源丰富，选址合理 41.4眉县基本情况 51.4.1地理位置 51.4.2县情概况 51.4.3地震及冻土 61.4.4生态能源 61.4.4.1矿产资源 61.4.4.2水资源 71.5编制范围及原则 71.5.1编制范围 71.5.2编制原则 71.5.3可研遵循的主要标准和规范 81.6主要技术经济数据和指标 91.7投资估算表 102气源及市场分析 122.1气源 122.2市场分析 122.2.1我国LNG的发展道路 122.2.2LNG的广泛用途 122.2.3液化天然气（LNG)的特点 132.2.4车用燃料现状 132.2.5眉县建设LNG加气站市场分析 142.2.5.2车辆推广 143工艺流程及装置 163.1LNG加气站的工艺流程 163.1.1卸车流程 163.1.2调压流程 163.1.3加气流程 173.1.4卸压流程 173.2LNG加气站工艺设备设施的选择配置原则及依据 173.3设备选型 17（1）LNG储罐 17（7）仪表风系统 22（8）管道设计 224总图布置 244.1厂区总平面布置 244.1.1总平面布置原则 244.1.2总平面布置要点 244.2道路布置 254.3围墙、大门、安全门设置 254.4绿化 254.5竖向布置 264.5.1竖向布置方式 264.5.2地表雨水排除 265自动控制 275.1自控水平确定的依据 275.2自控系统方案选择 275.3仪表设置 275.4安保系统 296公用工程 306.1建筑 306.1.1建筑物种类及规模 306.1.2生产建筑 306.1.3建筑的防火、卫生及消防标准 306.1.4建筑装修标准 306.1.5建筑节能措施 306.2给排水 316.2.1给水 316.2.2排水 316.3电气 316.3.1设计范围 316.3.2供配电线路 326.3.3配电柜、照明箱选择 326.3.4防爆等级及防爆电器 326.3.5防雷防静电 326.4采暖与通风 336.5通信 337消防系统设计 347.1设计依据 347.2工程概述 347.3水源 347.4消防给水设计 347.5建（构）筑物及工艺装置灭火器设置 348劳动安全卫生分析及措施 368.1编制原则 368.2LNG性质与危险分析 368.2.1LNG的性质 368.2.2LNG的危险分析 36 378.3安全措施 388.3.1安全报警系统 388.3.2紧急停车系统（ESD） 388.3.3装置安全设计 398.4健康 398.4.1低温环境中 398.4.2天然气环境中 398.4.3其他 399环境和生态影响分析 419.1概述 419.2主要污染物分析 419.2.1生产过程中主要污染物分析 419.2.2施工过程中主要污染物分析 419.3主要防范措施 419.3.1生产过程中的防范措施 419.3.2施工过程中的防范措施 429.3.3主要设备选择的防范措施 429.4绿化设计 4210节能分析 4310.1能耗分析 4310.1.1本项目主要能量消耗包括 4310.1.2采购量、产量及消耗量分析 4310.2节能措施 4311安全 4511.1工程危险、有害因素分析 4511.1.1物料危险性分析 4511.1.2工艺过程危险、有害因素分析 4611.1.3其它危害因素分析 4711.2危险、有害因素防范与治理措施 4711.2.1区域布置的防火间距、卫生防护距离 4711.2.2生产过程密闭防护措施 4711.2.3采用的保证安全生产的自动连锁保护和紧急停车措施 4711.2.4气体泄放防护措施 4811.2.5防爆、隔爆、安全电气措施 4811.2.6建筑与结构安全防护措施 4811.2.7静电、雷击防护措施 4811.2.8机械伤害防护措施 4911.2.9噪音危害防护措施 4911.2.10紧急和其它防护措施 5011.2.11操作人员经过专业培训，考试合格后再上岗 5011.2.12规章制度及后勤服务 5011.3安全管理机构设置 5111.4预期效果 5111.5建议 5112组织机构和定员 5212.1组织机构 5212.2定员 5212.3人员培训 5213经济效益评价 5313.1编制依据 5313.2生产规模 5313.3项目计算期及生产负荷 5313.4投资估算与资金筹措 5313.4.1投资估算 5313.5总成本费用 5413.5.1计算依据 5413.5.2总成本费用 5413.5.3销售收入 5413.5.4税金及利润计算 5413.6财务分析 5413.6.1盈利能力分析 5413.6.2财务生存能力分析 5513.7敏感性分析 5513.7.3评价结论 5614结论及建议 5714.1结论 5714.2实施建议 57附表 59附表1现金流量表（总投资） 59附表2资金来源与运用表 60附表3项目资产折旧费估算表 61附表4总成本费用估算表 62附表5销售收入和销售税金及附加估算表 63附表6损益表 64附表7敏感性分析表 65附图 66附表1眉县LNG加气站工艺流程图 67宝鸡秦昊新能源有限公司麟游LNG加气站可行性研究报告宝鸡秦昊新能源有限公司PAGE491概述1.1项目名称本项目名称为宝鸡秦昊新能源有限公司眉县LNG加气站工程，项目的规模为充装2×104m3/d。1.2建设单位介绍中国石油昆仑能源华油天然气股份有限公司是由中国石油天然气集团公司申报，国家体改委批准设立，在国家工商管理总局注册，于1994年在北京成立，总部设在成都国家级经济技术开发区。公司坚持走节能减排，绿色发展之路，大力发展以低碳为特征的清洁能源和新能源业务。截止2011年底，已投产天然气井一百余口，建设经营压缩天然气（CNG）加气站六十余座，液化天然气（LNG）加气站六十余座，年产销天然气四亿多立方米。目前，华油天然气股份有限公司天然气业务遍布内蒙古、陕西、河北、山西、山东、宁夏、四川、重庆、云南、贵州等地,为我国清洁能源的开发和利用起到了积极的推动和带头作用。宝鸡秦昊新能源有限公司是自然人入股投资的股份制企业，位于陕西宝鸡扶风县，办公地址在宝鸡市扶风县新城区。宝鸡秦昊新能源有限公司成立以来，依托陕西华油天然气有限公司，利用自身的技术优势和天然气加气站建设的成功经验，致力于发展成为西北地区最大的从事天然气终端销售业务的企业，重点发展液化天然气（LNG）业务，推进“气化陕西”的进程，积极推动天然气终端销售和综合利用业务的快速壮大，实施“以气带油”的战略，努力开拓天然气利用和重型卡车市场，目前已形成LNG工厂，LNG加气站，LNG重型卡车一条龙的新型清洁能源产业链，网络覆盖整个陕西。陕西华油天然气有限公司将秉承华气股份“做专、做精、做优、做强”的经营理念，发扬“创业、创新、创效”的企业精神，充分利用“奉献清洁能源，还大地一片碧水蓝天”的华气品牌，做好天然气开发与利用，一条以液化天然气为主的生产-供应-销售的产业链，为陕西地区的产业调整，节能减排事业作出企业应尽的责任。1.3项目建设背景及必要性1.3.1项目建设背景随着城市居民的生活水平显著提高，城市汽车数量的迅速增加，废气排放量增大。在城市环境污染的诸多因素中，汽车尾气的排放已经成为城市环境污染的一个重要方面，尽快遏制这种城市大气污染日趋恶化的势头已刻不容缓。1999年4月，在国务院的高度重视与支持下，由科技部、国家环保局、国家计委、经贸委等十三个部门开始实施“空气净化工程—清洁汽车行动”，启动了代用燃料汽车的研究开发和推广应用。目前国内以天然气为原料的汽车有两种，一种为CNG汽车，另一种为LNG汽车，相比较而言，LNG汽车具有单次加气行驶里程长的特点，受到越来越广泛的关注。1.3.2建设的必要性天然气汽车是汽车工艺发展的一个重要方向。LNG不但适用于城市公交车，同样也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途车辆。1.3.2.1绿色环保，适应当今发展主流由于天然气在使用性能和能源环保方面的优越性，而成为目前较为理想的替代燃料。各种燃料汽车的性能及对环境的污染程度见表1-1、表1-2。表1-1低污染代用燃料车辆的宏观性能比较表车别污染性质储能出力特性行车距离燃料和可利用荷载易于使用HC/CONOXPMCO2汽油车中中中中中中中中中柴油车中劣良良差良中中液化石油气车中中中中中差差中中天然气车中中中良中差劣差差甲醇车奥托式中中中中中良劣差差狄赛尔式中中中中中差良差差电动车优优优优优劣劣劣柴油/电力中差差良良差良差中柴油/液力中差差良良差良差中注：以汽油车为中等级别基准，等级分为：优、良、中、差、劣表1-2不同燃料车辆对环境污染程度的比较表燃料污染类别汽油液化石油气（LPG）压缩天然气（CNG）碳氢化合物（HC）1004065氮氧化合物（NOX）1006050一氧化碳（CO）100995发动机噪声1005050因此，LNG作为汽车动力燃料具有强劲的市场需求和非常广阔的市场前景，是落实“节能减排”政策、治理大气污染、提高城市环境质量的有效途径。同时，随着燃油价格的不断增长，开发天然气作为汽车燃料，其经济效益也十分显著。可以预见，随着人民生活水平的提高和汽车工业的迅速发展，随着国内各个城市供气系统和全国范围内的加气站网络建设的完善，天然气汽车必将得到大力推广。1.3.2.2LNG用于重卡运输优势明显1、经济性经过理论计算和我公司在各地实际运行证明：LNG比汽/柴油便宜30～40%，作为车用燃料具有良好的经济效益。另外，天然气作为汽车燃料燃烧完全，发动机少积碳，燃烧运转平稳，噪音小，减小气阻和爆震，发动机寿命长，维修费用少。2、安全性LNG低温储存，压力容器按ASME和DOT标准生产、检验，比CNG（压缩天然气）汽车更环保。3、环保性LNG组分纯净，燃烧完全，排放清洁，比燃油车辆可吸入粉尘有害物降低排放90%以上、碳氢化合物降低20%、氮氧化物降低59%、硫氧化合物减少100%。4、续行里程长LNG能量密度大，一次冲液行驶里程长，可达800——1200公里，适合长途运输的需要。5、抗冻性好液化天然气是低温物质（-163℃），没有柴油/汽油在寒冷状况下不好启动的缺点，非常适于北方等恶劣天气及条件的地区使用。6、前瞻性我国使用LNG的客车可以实现碳四排放，而柴油客车因油品等问题大部分地区还无法实现“碳四排放”标准。1.3.2.3LNG汽车在国内具有良好的发展势头目前，国内LNG燃料汽车在国内进入了快速发展的轨道，在短短的三年间里，国内已经有新疆、山西、内蒙古等地的LNG重型卡车及北京、杭州、深圳、乌鲁木齐、昆明、海口、湛江、张家港等城市LNG公交投入了运行，而且这一城市群体还在迅速扩大，至2011年全国LNG重卡销售5000～6000辆，加注站建设达到200多座。这一数据充分说明了LNG燃料汽车的技术已经完全成熟，节能减排优势明显。1.3.2.4眉县资源丰富，选址合理该项目位于眉县310国道过境段，姜眉公路旁。矿藏：眉县渭河南岸、秦岭北麓山前断裂带沿线，因大地构造位置特殊，地壳分异明显，地质构造复杂，新构造运动活跃等因素，形成了丰富的矿产资源，至2005年末共探明金属、非金属、地热水等矿产三大类38种、130多个矿点，总储量达2亿吨，是陕西省富矿县之一，开发潜力巨大，县内共有矿山开采企业28户，矿产品加工企业22户。交通：便利的交通，充足的用电和日益发达的邮电通讯为县域经济的发展壮大提供了有力保障。陇海铁路、西宝高速公路、310国道、西宝中线、西汉公路穿境而过；国家二级旅游专线法汤高速公路直达太白旅游景区。境内形成了“六纵四横”的交通网络，四通八达。该项目紧靠S310国道，主要为当地运输、运煤车辆加气，是运往西安、宝鸡、天水等方向的必经之地。综上所述，建设LNG加气站可作为优质廉价的车用燃料气，因此建设本项目是十分必要的。1.4眉县基本情况1.4.1地理位置眉县隶属陕西省宝鸡市，位于关中平原西部，秦岭主峰太白山下，地处东经107°39′—108°00′，北纬33°59′—34°19′

，行政区域横跨渭河两岸，被誉为“关中明珠”。西距宝鸡市65公里，东距西安市120公里，东与周至县接壤，南和太白县毗邻，西连岐山县，，北界扶风县，全县总面积863平方公里，居全省第80位，其中农耕地374668亩，全县辖10镇2乡，155个行政村。1.4.2县情概况眉县古称“眉坞”，位于关中平原西部，总面积863平方公里，辖10镇2乡，155个行政村，31万人口。近年来，眉县坚持以科学发展观为统领，加快实施“科教立本、果畜富民、旅游兴眉、工业强县”四大战略，全县经济社会保持了平稳较快发展的良好势头。2008年，全县共完成生产总值40.14亿元，增长14.8%；完成地方财政收入5466万元，增长22.8%，实现农民人均纯收入3619元，净增727元。

区位优势明显。东距西安120公里，西距宝鸡65公里。陇海铁路、西宝高速、法汤二级公路、西宝中线、南线、关中旅游环线及姜眉公路穿境而过，是关中—天水经济区规划内的一个重要接点。

文化底蕴深厚。是西周文化发祥地之一，素称“成周首善之区”。境内多次出土西周青铜器、战国编钟等国宝重器，2003年出土的27件西周青铜重器，被誉为21世纪重大考古发现之一。历史名人有秦将白起、蜀臣法正、唐医王焘、宋代思想家张载、开国元勋李达等。

自然条件优越。属暖温带大陆性季风气候，光照充足，雨热同季，四季分明。耕地34万亩。渭河、霸王河、石头河等6条河流流经县境。石墨、红柱石等矿藏蕴藏量居全国前列。森林覆盖率55%。

工业基础雄厚。全县各类非公企业达到了9932户（含个体经营户），其中，工业企业3429户，规模以上企业36户，产值上亿元企业7户，已形成机械制造、食品加工、建材、纺织四大产业集群和白酒、果汁、砖机、水泥、面粉、布坯等9大优势产品，特别是砖机产业走在了全国前列，产品销往全国29个省市，远销俄罗斯、伊拉克、南非等30多个国家和地区，国内市场占有率达到30%，目前正倾力打造“中国第一砖机城”。“太白酒”商标被评为中国驰名商标，“老牛牌”小麦粉荣获中国名牌产品，“社会牌”水泥、“宝深牌”系列砖机、“皇城牌”砖机被评为国家免检产品。2008年，实现工业生产总值77.28亿元，非公经济增加值占到GDP的65.1%，排名全省第二，被中国民营经济研究会评为“中国民营经济最具活力县”。

农业特色鲜明。全县已形成了猕猴桃、肉奶畜、优质粮三大主导产业，特色果品面积已达到25.5万亩，其中猕猴桃17.6万亩。畜禽存栏量达到113万头（只），其中肉奶牛2.18万头。17户农产品加工企业先后被认定为市级以上农业产业化龙头企业，是国家优质粮生产基地县、猕猴桃基地县和名优杂果县。

旅游资源丰富。秦岭主峰太白山享有“亚洲动物园”、“天然高山植物园”、“第四纪冰川地貌天然博物馆”的美称，“太白积雪六月天”是关中八景之一。太白山国家森林公园是全国首批4A级景区和“全国文明森林公园”。目前，全县基本形成了以太白山生态旅游为主体，张载祠文化旅游、扶眉战役烈士陵园红色旅游和西部兰花园农业观光游等自然景观和人文景观相得益彰的旅游大格局。2008年，全县共接待游客170.8万人次，实现旅游综合收入10.3亿元，是陕西省旅游强县。

科教事业发达。是全国专利工作重点县、全国科技工作先进县、全国科普示范县和陕西省首家教育强县。全县已建成4个农业科技专家大院和8个农业科研机构，48个企业建设了科研开发中心，累计专利授权208项，专利申请量和授权量连续多年居全省前列。县职教中心是国家级重点中等职专和国家重点建设示范学校，槐中、眉中已建成省级标准化高中。2009年高考再创佳绩，实现了全宝鸡市文化课上线率“十连冠”。

古老的眉坞大地充满着无限的生机和魅力，蕴藏着无限的商机和广阔的发展空间。奋发图强、热情好客的眉县人民，热诚欢迎各界朋友前来观光旅游、考察合作、投资兴业，携手共创美好未来！1.4.3地震及冻土根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2001（2001版）附录A，麟游县的抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.15g。年均气温为12.9℃，降水量为609.5毫米，日照为2015.2小时。1.4.4生态能源1.4.4.1矿产资源矿藏：眉县渭河南岸、秦岭北麓山前断裂带沿线，因大地构造位置特殊，地壳分异明显，地质构造复杂，新构造运动活跃等因素，形成了丰富的矿产资源，至2005年末共探明金属、非金属、地热水等矿产三大类38种、130多个矿点，总储量达2亿吨，是陕西省富矿县之一，开发潜力巨大，县内共有矿山开采企业28户，矿产品加工企业22户。1.4.4.2水资源一、水资源现状

眉县多年平均地表水量为2.36亿立方米，地下水资源量为1.18亿立方米，水资源总量为3.54亿立方米，人均水资源量为1180立方米。

1、地下水。眉县处于渭河二级阶地，地下水埋深6—8米，含水层厚度大、透水性好，单井出水量为100—150m3/h，为富水区，地下水补给来源为侧向补给和降水渗入补给。

2、地表水。县境内有大小河流19条，除渭河外，其余皆发源于秦岭北麓，属渭河南山支流。地表径流深分布由北向南递增。渭河川道径流深72.3毫米，黄土阶层径流深139.9毫米，丘陵山地区径流深427.4毫米。全县多年平均实际拥有地表水资源量为3.46立方米。

3、泉水。县内单泉涌水量在1—25公升左右。据勘察，首善镇北兴一组泉水量最大，出水量60—70吨/小时，其次是河底二组和西柿林二组泉，出水量均在25吨/小时左右，年变幅在5—15吨之间。以上三大泉水年出水总量在100万立方米以上。二、主要河流及年径流量

全县主要河流有6条，分别是渭河、石头河、霸王河、汤峪河、东沙河、西沙河。

渭河为最大河流，多年平均径流量39.16亿立方米，流域面积37006平方公里,境内河长25公里；石头河多年平均径流量4.03亿立方米，流域面积686平方公里,境内河长31公里，现石头河宝鸡供水工程正在建设中；霸王河多年平均径流量0.81亿立方米，流域面积177平方公里,境内河长34公里；汤峪河多年平均径流量1.37亿立方米，流域面积395平方公里,境内河长43.6公里；东沙河多年平均径流量0.48亿立方米，流域面积125平方公里,境内河长28.7公里；西沙河多年平均径流量0.33亿立方米，流域面积92平方公里,境内河长24.8公里。三、水质

1、地表水水质。地表水的水化类型按阿列金分类，渭河水为碳酸盐类钠型，离子总量多年平均值为468毫克/升；石头河水为重碳酸钙组Ⅰ，离子总量平均值为218.6468毫克/升，较渭河为软，为淡水。石头河发源于秦岭，其水质及矿化度可代表县境内源于秦岭的其它河流。

2、地下水水质。全县地下水矿化度一般在240毫克/升左右，最小值121.64毫克/升（小法仪），最大值453.45毫克/升（常兴）。矿化类型均为CHO3—Ca型，总硬度一般在8.4—16.8之间，微硬，最小值4.8（齐镇南寨），最大值33.4（常兴医院）。酸碱度（PH值）一般在6.5—8.0之间，属无臭、无色、无味透明的淡水，适宜生活饮用、农田灌溉和工业用水。1.5编制范围及原则1.5.1编制范围本报告编制范围为加气站规模确定、工艺方案、设备选型、总图布置、公用工程、消防设计、劳动安全、环境保护、节能分析、投资估算等，具体如下：1）本项目对LNG加气站进行设计，确定加气站工艺方案、主要设备选型、总平面布置等技术方案论述。2）进行加气站内水、电、仪表等公用工程的设计以及相关的安全、防火、环境与工业卫生工程技术方案的论述。3）做出项目的投资估算，财务运行成本分析等。4）经综合评价，提出项目可行与否的结论。5）对于燃气汽车改造不做技术论述，不计入工程总投资估算范围内。1.5.2编制原则1）严格执行国家、行业的有关技术经济政策和法规，以新技术、新管理体制、高水平、高效益为指导思想。2）贯彻国家能源政策，从陕西省的能源条件出发，统筹兼顾能源的综合利用，保护生态环境，节能降耗，既要取得良好的环境效益、社会效益，也要取得较好的经济效益。3）实现可持续发展的战略要求。在省政府宏观调控，统筹规划，合理编制部署下，立足于本省现有资源，积极推广使用汽车代用燃料。4）坚持科学态度，加气站以采用先进、成熟、适用、经济、安全可靠的工艺技术装备为原则，达到投资省，质量好，效益高之目的。使工程设计做到技术先进实用、安全可靠、操作灵活、适应性强、便于管理。5）站内建、构筑物合理布局，尽量节省用地。6）注重消防、环保、安全、卫生等。1.5.3可研遵循的主要标准和规范本可研遵循的主要的规范及标准见表1-3。表1-3本可研遵循的主要规范及标准表序号标准号标准名称总图防火1GB50016-2006建筑设计防火规范2GB50187-1993工业企业总平面设计规范3NB/T1001-2011《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》环境1GB3095-2012环境空气质量标准2GB3096-2008城市区域环境噪声标准3GB5749-2006生活饮用水卫生标准4GB12348-2008工业企业厂界噪声标准5GB3838-2002地表水环境质量标准6GB15618-95土壤环境质量标准噪声1GBJ87-85工业企业噪声控制技术规范2GB12348-90工业企业厂界噪声标准3GB12523-90建筑施工场界噪声限制及其测量方法电气部分1GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范2GB50055-2011通用用电设备配电设计规范3GB50057-2010建筑物防雷设计规范(2000年版)4GB50052-2009供配电系统设计规范仪表及自动控制1GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范2HG/T20507-2000自动化仪表选型规定3HG/T20508-2000控制室设计规定4HG/T2050－2000仪表供电设计规定5HG/T20511-2000信号报警、联锁系统设计规定建筑结构1GB50223-2008建筑工程抗震设防分类标准2GB50009-2011建筑结构荷载规范（2006年局部修订）3GB50010-2010混凝土结构设计规范4GB50007-2011建筑地基基础设计规范5GB50011-2010建筑抗震设计规范6GB50191-93构筑物抗震设计规范给排水及消防1GB50015-2003建筑给水排水设计规范2GB50014-2006室外排水设计规范3GB50013-2006室外给水设计规范4GB50140-2005建筑灭火器配置设计规范1.6主要技术经济数据和指标主要技术经济数据和指标见表1-4。表1-4主要技术经济数据和指标表序号指标名称单位数量备注一加气规模1年加气量万m3/年525全年以350天计2年均日供气量万m3/日2二加气站有关指标1加气站占地面积m26667约102建、构筑物占地面积m216003站内道路及回车场面积m21688三劳动定员人10四工程总投资万元1550含铺底流动资金50万元五进气价1含税元/m33.602不含税元/m33.18六售气价1含税元/m34.202不含税元/m33.71七销售收入万元/年3030正常年份八销售税金及附加万元/年3.4正常年份九利润1税前万元/年377正常年份2税后万元/年210正常年份十投资回收期1税前年7.132税后年9十一内部收益率税前%14.45税后%9.35十二净现值税前万元1228.70（Ic=12%）税后万元267.27（Ic=12%）1.7投资估算表1.5万方LNG加气站投资估算表序号工程和费用名称估算价值(万元）建筑工程设备安装工程其它费用合计一LNG加气站1站房（维修改造）30302工艺设备基础60603围墙及硬化28284通用工程（水、电、暖）35355罩棚48486工艺设备1271277工艺、管材、仪表设备安装40408工器具及生产家具购置费44计1181271234372二其他费用1建设及达产期内发生租金(含房屋租用）2002002果树赔偿及建构筑物拆除费30303建设单位管理费22.422.44建设工程监理费及相关服务费10105前期工作费80806勘察费337设计费16168环境影响评估费779劳动安全卫生评审费5510场地准备费及临时设施费9911工程保险费3.53.512生产职工培训费141413联合试运转费7714招标代理服务费0015施工图审查费101016施工图预算编制费5517竣工图编制费55计426.9426.9第一二部分费用合计118127123430.9798.9三基本预备费9.4410.169.8434.47263.91四建设投资127.44137.2132.84465.372862.81

2气源及市场分析2.1气源陕西华油天然气有限公司凭借着陕北得天独厚的天然气资源优势，于2009年7月开工，在安塞县化子坪镇建设一座日处理天然气200×104Nm3的LNG液化工厂，预计2012年10月份投产，投产后将充分保证本项目LNG的长期供应。2.2市场分析2.2.1我国LNG的发展道路目前国家正在制订天然气产业中长期发展规划，加快天然气勘探、开随着基础产业改革力度的加大，我国燃气市场垄断局面逐步被打破，燃气行业发生了巨大的变革，迎来了崭新的发展生机。国外资本、民营企业、个人资金纷纷涌入基础设施产业，不断涉足燃气设施基本建设，促进了我国LNG产业的发展壮大，为LNG加注站提供了可靠的气源保证。（1）建设5万公里的天然气管线。（2）建成千万吨规模的液化天然气接收站，形成年进口5000万吨（近700亿m3）规模的接收设施。使我国天然气消费在一次能源消费结构中的比例从现在的2.97%提高到12%。（3）建造30多艘大型LNG运输船，形成百万吨规模的液化天然气运输能力。国家将加快天然气管网建设，形成国产气管线、进口天然气管线和沿海管道互相连通的管网，国产气、进口气和LNG互相衔接，实现全国区域性乃至全国的天然气联网供应。2.2.2LNG的广泛用途（1）用作城市管网供气的调峰气源和事故备用气源（2）用作大中城市管道供气的主气源（3）用作LNG小区气化的气源①.LNG撬装气化站适用于小城镇居民及商业用户供气以及中、小型工业用户集中供气。②.LNG瓶组气化站适用于小区居民及小型商业用户供气，小型工业用户集中供气。（4）用作汽车加气的燃料随着我国国民经济的高速发展和人民生活水平提高，城市环境污染的治理已经变成人们关注的重要问题。在城市环境污染的诸多因素中，汽车尾气的排放已经成为城市环境污染的一个主要方面，尽快遏制这种城市大气污染日趋恶化的势头已刻不容缓。1999年4月，在国务院的高度重视与支持下，由科技部、国家环保总局、国家计委、经贸委等十三个部门开始实施“空气净化工程--清洁汽车行动”，启动了代用燃料汽车的研究开发和推广应用。同时，国家“863”计划启动了包括LNG/LCNG汽车加注站专用设备的研究开发及产业化、单一燃料LNG公交车示范运行的天然气汽车项目。2.2.3液化天然气（LNG)的特点（1）液化后体积大幅减小，可用专用车辆、轮船进行运输，方便、快捷、可靠，经济适用；（2）储存效率高，占地少，适应性强；（3）可用于城市燃气负荷的调节，气化过程释放出的冷量可以广泛用于冷藏、冷冻等用途；（4）可以作为优质的车用燃料，与传统的燃油相比，具有抗爆性好、燃烧完全、排气无污染、发动机寿命长、成本低等优点；（5）安全性高。天然气的燃点在650℃左右，比汽油高230℃左右，气态时密度小于空气密度，即使稍有泄露也可以自行挥发飞散，不易引起事故；（6）利用天然气，减少城市污染，属于国家重点扶持的朝阳产业。2.2.4车用燃料现状现国内重卡及公交主要以柴油为主要燃料。经过理论计算和华油公司2010、2011年在乌海、锡盟等地实际运行证明：LNG比汽/柴油便宜30～40%。目前0号柴油的价格为7.35元/L，35号柴油8.30元/升（2012年7月价），LNG天然气价格为4.2元/Nm3。重型汽车每辆车按年运行20万公里，每百公里耗油量约45升，消耗天然气约55m3计算，则重型车一年燃油费为66万元（0#）、75万元（35#），燃气费46.2万元；油改气后每辆重型汽车一年可节省燃料费分别为19.8万元和28.8万元，占总燃料费的30%和38.4%。重型车改装为LNG汽车改装费用为8万元，按此测算，半年节省的费用就可收回改装成本。2.2.5眉县建设LNG加气站市场分析2.2.5.1市场依托该项目位于眉县310国道过境段，姜眉公路旁。矿藏：眉县渭河南岸、秦岭北麓山前断裂带沿线，因大地构造位置特殊，地壳分异明显，地质构造复杂，新构造运动活跃等因素，形成了丰富的矿产资源，至2005年末共探明金属、非金属、地热水等矿产三大类38种、130多个矿点，总储量达2亿吨，是陕西省富矿县之一，开发潜力巨大，县内共有矿山开采企业28户，矿产品加工企业22户。2.2.5.2车辆推广本项目主要用户：宝鸡、西安、汉中、天水等地往返大型车辆和当地运煤车辆提供清洁燃料服务。本项目车辆推广是为区域往返大型车辆约2000辆/天提供加气。以目前所调查的用户情况分析初步愿意改用燃料的的客户意愿为30℅，最终推广改装车辆争取达到30℅。以初步购买的客户意愿30℅在一年至两年之中会有300辆半挂车完成LNG车辆在此段行驶。根据现场实际测得数据，按照保守估算，3年气化率50%来计算，市场利用率为50%,那么通过以下公式可以粗略计算出该区域市场用气量及LNG加气站规模：单车单趟耗气量=每公里耗气量（0.5m³/km）×单趟平均公里数市场用气量=车次数量×单车单趟耗气量×50%（气化比例）加气站规模=市场用气量×50%（市场利用率）根据本线路的实际情况，运输车辆每天平均运距约60公里，往返固定位置4趟，每百公里平均耗气量按50Nm³计算，160辆车每天消耗天然气约1.92×104Nm³，加上部分长途车辆的气化，本项目一期设计规模为2×104Nm³，二期根据使用效果另征地建设。由此可见本项目的市场前景非常广阔。

3工艺流程及装置3.1LNG加气站的工艺流程LNG加气站的工艺分4个部分：卸车流程、调压流程、加气流程、卸压流程。3.1.1卸车流程把集装箱或汽车槽车内的LNG转移至LNG加气站储罐内，有3种方式：卸车增压器卸车、浸没式加气泵卸车、增压器和泵联合卸车。本加气站采用卸车增压器卸车方式配合浸没式加气泵卸车，储罐上、下同时进液的方式。卸车增压器卸车方式的优点是工艺简单、不耗电能。缺点是比泵卸车时间稍长。泵卸车的方式的优点是缩短了卸车时间，缺点是耗能，泵需进行预冷，而且要注意泵的气蚀现象，工艺流程相对复杂。第三种卸车方式和第二种卸车方式相比，时间相差不是很多，但流程复杂许多。3.1.2调压流程由于汽车上车载瓶中的液体必须是饱和液体，为此在给汽车加气之前须对储罐中的LNG进行升压升温，使之成为饱和液体方可给汽车加气。升压方式也有3种：通过储罐压力调节器升压、通过泵低速循环进行升压、通过储罐压力调节器与泵低速循环联合使用进行升压。第一种方式优点是工艺、设备简单且不耗能，缺点是升压时间长。实际工作测得：采用200m3／h的压力调节器对60m3的储罐调节饱和液体压力，达到0.5MPa时所需时间为8～10h，依外界环境温度不同而异，这给汽车加气带来很大不便。储罐升压采用第3种方式较为合理，并且压力调节器应有备用，若有可能还应增大其规格。3.1.3加气流程储罐中的饱和液体LNG通过泵加压后由加气枪给汽车加气，最高加气压力可达到1.6MPa。给车载瓶加气应先给车载瓶卸压，通过回气口回收车载瓶中余气，经计量后回至储罐的气相空间。3.1.4卸压流程在给储罐升压过程中，储罐中的液体同时在不断地蒸发，这部分气化了的气体如不及时排出，储罐压力会越来越大。当储罐压力大于设定值时，相关阀门打开，释放储罐中的气体，降低压力，保证储罐安全。3.2LNG加气站工艺设备设施的选择配置原则及依据LNG为低温深冷介质，对站内工艺设备设施的选择应遵循如下原则：（1）相关设备设施要具备可靠的耐低温深冷性能。特别是储存设备应至少满足耐低温-162℃以下，应达到-196℃。（2）储存设备保冷性能要好。若LNG储存设备保冷性能不好，将引起设备内温度升高，压力上升，排气量增大相应的危险性也增大。（3）LNG输送管道、截止阀门等的耐低温性应与LNG储存设施一致。（4）除满足工艺要求外，所有安全阀件(装置)应耐低温且完好、灵敏可靠。据上述选择原则及依据，考虑了LNG的特殊性及风险性，并对供气工艺流程反复讨论、研究确定后，对如下LNG站工艺设备设施进行了选择与配置。3.3设备选型本项目采用的主要工艺设备为60m3的卧式低温储罐1台、低温泵及泵池1套、增压器1台和EAG加热器1台、加气机1台。其中低温泵采用进口（美国）设备。（1）LNG储罐LNG储罐按围护结构的隔热方式分类，大致有以下3种：1）真空粉末隔热隔热方式为夹层抽真空，填充粉末(珠光砂)，常见于小型LNG储罐。粉末绝热储罐由于其生产技术与液氧、液氮等储罐基本一样，因而目前国内生产厂家的制造技术也很成熟，由于其运行维护相对方便、灵活，目前气化站使用较多。2）正压堆积隔热采用绝热材料，夹层通氮气，绝热层通常较厚，广泛应用于大中型LNG储罐和储槽。3）高真空多层隔热采用高真空多层缠绕绝热，多用于槽罐和LNG加气站储罐。应用高真空多层绝热技术的关键在于绝热材料的选取与工装以及夹层高的获得和保持。LNG储罐的绝热材料一般有20层到50层不等，多层材料在内容器外面的包装方式目前国际上有两种：以美国为代表的机器多层缠绕和以俄罗斯为代表的多层绝热。多层缠绕是利用专门的机器对内容器进行旋转,其缺点是不同类型的容器需要不同的缠绕设备,尤其是大型容器旋转缠绕费时费力。多层绝热被是将反射材料和隔热材料先加工成一定尺寸和层数(一般为10的倍数)的棉被状半成品,然后根据内容器的需要裁减成合适的尺寸固定包扎在容器外。通过以上论述，本站的LNG储存量不大，保冷性能要求较高，因此，本站选用机器多层缠绕的高真空多层缠绕绝热型储罐。根据上文LNG储存量计算结果，并考虑到占地面积小以及工艺设施少等，选用60m3的立式储罐。储罐设ITT液位计、差压变送器、压力变送器、温度变送器、压力表各一套，以实现对储罐内LNG液位、温度、压力的现场指示及远传控制。罐体顶部设安全防爆装置，下部设夹层抽接口及度测试口。根据系统的工作压力，并考虑其经济性，确定储罐的设计压力为1.0/-0.1MPa（内筒/外筒）。设计参数如下：几何容积： 60m3有效容积： 54m3充装率： 90%工作介质： LNG内筒直径： 2800mm外筒直径： 3300mm工作压力: 0.8MPa/-0.1MPa设计压力： 1.0MPa/-0.1MPa气压试验压力： 1.15MPa气密性试验压力： 1.0MPa/0.2安全阀开启压力： 0.95MPa工作温度： -162℃/常温设计温度： -196℃/50℃腐蚀裕量： 0/1焊缝系数： 1.0/0.85固定方式： 立式、室外、日蒸发率： 小于等于0.3%（LNG）（2）LNG低温泵国内LNG加气站的设备技术发展较晚，目前国内已建成的LNG加气站投入使用的LNG低温泵大多采用国外进口泵。LNG低温泵的流量根据加气站的设计规模及加气机的流量选定，本项目LNG低温泵的设计流量为8~340L/min。LNG低温泵包括泵体和泵池两部分，泵体为浸没式两级离心泵，整体浸入泵池中，无密封件，所有运动部件由低温液体冷却和润滑。LNG低温泵由一台变频器控制。根据LNG泵的性能曲线对LNG低温泵进行选型，所选LNG低温泵的主要参数如下：厂家： 美国ACD型号： TC34 1X2X6-2VSL潜润型低温泵设计流量： 8~340L/min设计扬程： 15~488m进口静压头： 1~4m电机功率： 11KW转速： 1500-6000rpm电源： 3相，380V，50HZ（3）增压器增压器是完成加注系统升压升温的设备之一，选用环境式换热器。增压器选用空温式加热器，增压借助于列管外的空气给热，使管内LNG升高温度来实现，空温式换热器使用空气作为热源，节约能源，运行费用低。根据公式Q=(h1—h2)ρV式中：Q—升压所需热量（KJ）；h2—升压前LNG的比焓（KJ/kg）；h1—升压后LNG的比焓（KJ/kg）；ρ—介质的密度； V—储存介质的体积。通过上式计算，本设计选用处理量为150Nm3/h的储罐增压器1台和处理量为300Nm3/h的卸车增压器1台。其主要工艺参数如下：单台处理量：150Nm3/h、300Nm3/h进口介质： LNG出口介质： NG/LNG进口温度： 高于或等于-162℃出口温度： ＞-137最高工作压力： 1.2MPa设计压力： 1.6MPa设计温度： -196℃（4）加气机加气机是给拖车上的LNG气瓶加气和计量的设备，主要包括流量计和加气枪两大部件。流量计是计量设备，采用质量流量计，具有温度补偿功能；加气枪是给车载LNG气瓶加注的快装接头。所选LNG加气机的主要参数如下：工作介质： LNG计量准确度： ±1.0%工作压力： 2.5MPa范围流量： 0-150L/min输入电源： 220V+10-15%，功率： ≤200W电源： 220V，50HZ环境温度： -40-55环境湿度： ≤95%环境大气压： 86～110kPa管路温度： -196整机防爆合格证号： 32007654X整机防爆标志： ExdibemnA AT4计量单位： kg、L、Nm3工作电源： 220VAC5A读数最小分度值： 0.01Kg（L、Nm3）累计计量范围： 99999999.99Kg（LNm3）单次计量范围： 0～9999.99Kg（L、Nm3）（5）EAG加热器液化天然气气化后的温度低于-107℃时，气体的密度比空气的密度大，不易放空。EAG加热器是对超压放散的低温气体进行加热，并考虑对后面管材的影响，使其温度大于-15℃。EAG加热器是保证安全放散系统正常工作的设备之一，选用环境式换热器。加热器选用空温式加热器，增压借助于列管外的空气给热，使管内LNG升高温度来实现，空温式换热器使用空气作为热源，节约能源，运行费用低。根据公式Q=(h1—h2)ρV式中：Q—加热所需热量（KJ）；h2—加热前LNG的比焓（KJ/kg）h1—加热后LNG的比焓（KJ/kg）；ρ—介质的密度；V—放空气体的体积。通过上式计算，本设计选用处理量为150Nm3/h的加热器1台。其主要工艺参数如下：单台处理量： 150Nm3/h进口介质： LNG出口介质： NG/LNG进口温度： 高于或等于-162℃出口温度： 环境温度最高工作压力： 1.2MPa设计压力： 1.6MPa设计温度： -196℃（6）阀门阀门是实现系统开闭、系统自动化控制和系统安全运行的关键设备。这些阀门应具备耐低温性能，储罐根部阀及气动阀应选用进口产品，其余阀门选用国产的高品质产品。站内工艺系统设有手动截止阀、球阀、调节阀、气动切断阀、安全放散阀、止回阀等。LNG储罐的进、出液管道上设有气动紧急切断阀；为了实现自动化控制，LNG低温泵的进口均设有气动阀；增压器的进口设有气动调节阀；液相管道上两个截止阀之间设置安全阀。（7）仪表风系统本设计在需要紧急切断或需要实现自控的部位均设有气动阀，仪表风系统就是为气动阀提供符合要求的控制气源，本设计中控制气源为压缩空气。仪表风系统主要设备有空压机、干燥器、一级过滤器、二级过滤器、三级过滤器等，出口气质满足《工业自动化仪表气源压力范围和质量》的要求。根据气动阀仪表风压力和用量，对仪表风系统设备进行选型：空压机：型式螺杆式排气量0.3m3/min排气压力0.4~0.8MPa冷却方式风冷储气罐：公称容积50L工作压力 0.4～0.8MPa干燥器： 处理量 1.5m3/min工作压力 0.8MPa露点-40℃过滤器：一级过滤器为前置过滤器，置于空压机之前，过滤精度3μm，处理量1.5m3/min；二级过滤为除油过滤器，置于空压机之后，过滤精度0.01μm,处理量1.5m3/min；三级过滤器为粉尘过滤器，置于干燥器之后，过滤精度0.01μm,处理量1.5m3/min。（8）管道设计管道布置原则：合理、紧凑、整齐、美观，方便维修和操作。低温管道管材选用0Cr18Ni9不锈钢真空管道。LNG储罐上设备之间的管道连接在制造厂完成，现场无需安装。LNG储罐与加气机之间的管道连接采用现场法兰连接。

4总图布置4.1厂区总平面布置4.1.1总平面布置原则①总平面布置在满足生产、工艺流程要求的同时，合理利用地形、地貌等自然条件，因地制宜，使土方工程量最小，节省工程投资。②满足规划要求，平面布置与其相适应。③满足生产要求，工艺流程合理，根据实际地形情况，合理确定平面布局。④考虑风向、朝向，减少污染，满足节能减排的要求。⑤在保证各种安全距离的同时，努力节约用地，使相关建、构筑物布置合理。⑥满足国家现行的有关防火、防爆、环保和卫生的要求。4.1.2总平面布置要点①生产装置区、罐区、辅助生产区的布置在满足生产、工艺流程要求的同时，合理利用地形、地貌等自然条件，满足、检修、运输、安全、卫生及防火要求，避免与建筑物、构筑物、地下设施的布置相互影响。②总平面布置在满足生产、工艺流程要求的同时，充分、合理利用地形、地貌等自然条件，因地制宜，使土方工程量最小，节省工程投资；在生产上尽可能的采用先进的技术、节能的技术降低生产的能耗。③加气站产品主要为液化天然气，产品采用汽车槽车运输，产品需有一定的储存能力，根据周边市场需求状况、交通状况及相关规范要求。站内、外物料运输布局合理。主要技术经济指标见表4-1。表4-1主要技术经济指标表名称单位数量围墙内占地面积㎡4582建构筑物占地面积㎡1400建筑面积㎡1217围墙m286建筑系数%37道路及回车场地面积㎡1688绿化率%13.84.2道路布置道路布置符合生产、维修、消防等通车的要求，有效地组织车流、物流、人流，达到方便生产运输，站容美观，并尽可能地减少工程量。道路与竖向相结合，道路网的布局有利于场区地面雨水的排放，厂区内道路采用环状布置，符合防火、环保的规定，道路交叉采用正交。①道路及场地布置以能满足现场施工和正常生产所需运输及设备检修、保证在火灾发生时消防车能安全迅速到达各防火区域、与外部道路连接短捷出入方便为原则。②满足生产、运输、安装、检修、消防及环保卫生的要求。③划分功能区，并与站区内主要建筑物轴线平行或是垂直，宜呈环行布置。④与竖向设计相协调，有利于场地及道路的雨水排放；与站外道路连接短捷。⑤建设工程施工道路应与永久性道路结合。4.3围墙、大门、安全门设置加气站设置两个出入口，充分考虑煤车等大型车辆进出。4.4绿化绿化布置原则绿化布置应根据企业性质，环境保护及厂容、景观的要求，结合当地自然条件、植物生态习性、抗污性能和苗木来源，因地制宜进行布置；并与周围环境和建（构）筑物相协调。①充分利用厂区非建筑地段及零星空地进行绿化。②满足生产、检修、运输、安全、卫生及防火要求，避免与建筑物、构筑物、地下设施的布置相互影响。③不得妨碍有害气体扩散及生产操作、检修、运输和消防作业。④绿化布置，应根据不同类型的企业及其生产特点、污染性质的程度，以及所要达到的绿化效果，合理地确定各类植物的比例与配置方式。绿化布置方案及植物选择：根据站区绿化布置形式，结合当地土壤、气候条件，选择乡土植物和苗木来源可靠、产地近的植物进行绿化，可以选择吸尘能力强、减噪效果好的乔、灌木或草皮。4.5竖向布置4.5.1竖向布置方式竖向布置原则1）竖向设计充分考虑工程地质和水文地质条件，满足工程地质，水文地质的要求，满足工艺流程、站内外运输装卸及管道敷设对坡向、坡度、高程的要求；2）竖向设计结合道路装卸线标高、厂址地形，建（构）筑物及其地面标高符合安全生产、运输、管理、厂容要求，合理确定场地内各单元标高，尽量减少场地内土方量。3）竖向设计与道路设计相结合，方便生产、运输、装卸、存储。竖向布置方式：站区采用平坡式布置方法，坡度按千分之三~五考虑；站内外道路的标高应统一考虑，并与竖向相一致；主要出入口的道路路面标高，高于站区外地面标高，同时与站区内道路标高衔接得当。4.5.2地表雨水排除总平面布局采用平坡布置，地面雨水依靠竖向坡度、坡向站外或雨水口。

5自动控制5.1自控水平确定的依据根据工艺控制要求对工厂所有控制点进行远程监控，满足装置生产要求。5.2自控系统方案选择根据该项目工艺和生产管理的要求，自控系统本着安全、可靠、平稳、经济的原则进行设计。自动化水平位于国内同类装置的先进水平。为保证生产装置的安全、平稳、长期运行，对工艺过程进行集中控制、显示、记录和报警。5.3仪表设置（1）仪表、控制柜控制室内安装成橇控制柜(包括仪表显示和PLC控制)和一台中央控制台。集中显示现场一次仪表的远传信号。1）仪表显示显示如下远传参数：储罐液位储罐压力储罐温度低温泵出口温度低温泵出口压力泵池压力加气机流量仪表风压力2）PLC控制PLC控制为全站工艺系统控制中心，控制柜内可编程控制器，主要功能为：低温泵的软启动及变频调速系统启动、停止和运行状态监控可燃气体泄漏报警显示超限紧急切断PLC控制系统可采用国外著名产品。3）中央控制台中央控制台上设置一台工控机，监视工艺流程及生产过程。4）不间断电源及电涌保护在电源进线处设置3KVA、断电延时30min的UPS，在系统短时间停电时能为仪表控制系统提供电源，监视和记录系统的运行状况，保证系统的安全运行。为防止雷电及防止操作过电压，在仪表及PLC柜内电源进线处设有电涌保护器。（2）现场检测仪表检测仪表是采集现场工艺运行参数的设备，是完成加气站自动化控制的重要前提，现场仪表均安装在转运橇上。因此仪表的选型应选用具有经验成熟、信誉良好、质量可靠的、便于维护，经济实用的原则。变送器采用智能型带就地显示产品。热电阻采用双支Pt100带变送器4~20mA输出。桥架采用热浸式镀锌钢桥架控制电缆和计算机电缆均采用本安阻燃型。根据本工程的工艺特点及控制系统要求，现场检测仪表设置有： 储罐液位 储罐压力 储罐温度 低温泵出口温度 低温泵出口压力 增压器出口压力 仪表风压力 罐区设置可燃气体泄漏报警器 加气区设置可燃气体泄漏报警器现场采用本安或隔爆型仪表，各仪表均带就地显示及4~20mA标准信号输出。现场仪表和二次仪表之间设置隔离式安全栅，以防止危险能量窜入现场，同时增强系统的抗干扰能力，提高系统的可靠性。仪表电缆采用本安电缆穿钢管沿地暗敷。（3）压缩空气系统压缩空气系统主要供应气动阀门的仪表用气体，供气设计压力0.4~0.8MPa。（4）控制系统接地仪表系统的保护接地和工作接地接入站区电气接地网，接地电阻不大于1欧姆。5.4安保系统加气站设置天然气泄漏检测系统，设置4条泄漏检测回路，2个可燃气体检测探头安装于转运橇上，并在转运橇内设置1个火焰探测器。2个可燃气体检测探头安装于加气区处。报警器安装在站房里，并配有备用电源。泄漏检测仪表选用催化燃烧式可燃气体报警装置，设置高、低限报警，能自动开启紧急切断阀进行联锁控制。安保系统设置见表5-1。表5-1安保系统设置表报警器信息报警方式紧急停机存报警按1键前先除锁存报警售气机处漏低限警甲烷含量到爆炸限的2%报警NG贮罐泵处漏低限警甲烷含量到爆炸限的2%报警NG泵抽空警NG泵抽空出口压过低报警储罐超压警压力大于1.a报警储罐液位限报警允许充装位的5％报警储罐液位限报警允许充装位的90％报警仪表风欠报警压力小于0.a报警超低温报警EAG气化器出口温度低于-15报警停电报警报警

6公用工程6.1建筑6.1.1建筑物种类及规模1）依据《建筑设计防火规范》固定站厂区内所有的建筑均按耐火等级二级建筑物考虑。2）固定站房使用年限50年，建筑结构安全等级为二级。3）生产的火灾危险性应根据生产中使用或产生的物质性质及其数量等因素确定，储存物品的火灾危险性应根据储存物品的性质和储存物品的可燃物数量等因素确定。4）根据工程地质勘察报告，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度半，设计基本地震加速度值为0.16.1.2生产建筑生产建筑包括站房、加气岛、罐区及工艺区，根据生产需要和生产设计。6.1.3建筑的防火、卫生及消防标准1）生产附属用房，丁类，疏散距离严格按规范要求进行布置，采用自然通风，配备相应的灭火器。2）加气罩棚，甲类，耐火等级为二级，刷防火涂料，非火花地面。3）储罐区，甲类，耐火等级为二级，刷防火涂料，非火花地面。6.1.4建筑装修标准《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222-952011修订版)《华油天然气建站标准》2011年11月6.1.5建筑节能措施根据建筑物的使用特点和全国热工设计区划图，采用建筑节能材料，采取合理的建筑构造措施和朝向布置，确定节能方案。根据《民用建筑热工设计规范》及《公共建筑节能设计标准》的要求，厂区内的建构筑物尽量采用南北朝向。6.2给排水6.2.1给水1）水源的选择本工程供水水源为自备井。2）水源水质要求符合市政自来水水质。6.2.2排水厂区内的污水经统一收集后排入厂区内的污水处理系统，该污水处理方法推荐采用成熟的A/O生物接触氧化法。然后进入三级处理，经活性炭过滤，反渗透膜元件达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级排放标准。6.3电气6.3.1设计范围本项目电气设计范围为LNG加气站站内供配电、防雷防静电接地、照明系统设计，各设备的用电功率见表6-1。表6-1LNG项目各用电单元功率统计表编号名称额定电压(V)额定电流(A)额定功率（KW）备注1低温泵电机38018.211.0功率因数0.822空压机3804.04干燥机3800.55PLC柜2202.06加液机2200.3kw/台x17UPS电源220忽略不计9排污泵3802.210变频水泵220511撬装照明3802.012照明、视频、计算机22010.013空调22012.014电热式NG加热器3806.015机井用电3805.016其他2203.0合计76.6注：本站内用电负荷为工艺装置区设备用电、控制系统用电负荷、站房的用电负荷、站区内道路照明、罩棚照明用电负荷、排污泵用电负荷等，并预留用电容量。变压器推荐选用80KVA干式箱变。6.3.2供配电线路（1）在满足设备用电需要和保证电压损失控制在5%以内的前提下，按照经济电流密度选用电缆截面。（2）本工程电力线路采用铜芯交联聚乙烯（铠装）绝缘电力电缆（YJV型）电缆沟敷设，电缆出地面时穿钢管保护。（3）电缆出地面加钢套管，和设备之间采用防爆扰性管保护。（4）电缆不得与其它任何管道同沟敷设，并应满足施工安全距离的要求。6.3.3配电柜、照明箱选择（1）配电柜选用GGD型设备，落地式安装。（2）照明箱选用XRM型，嵌墙暗装。6.3.4防爆等级及防爆电器（1）加气站生产区：罐区、卸车区、加注区属气体区爆炸危险场所。（2）站区内其余环境为正常环境。（3）爆炸危险环境场所用电设备及照明灯具均采用隔爆型电器设备，防爆等级为dBT4。6.3.5防雷防静电为防止直击雷、感应雷、雷电反击和静电对人身和设备造成的危害，在场区内设置综合接地网，接地电阻不大于4欧姆。工艺装置区进行等电位连接。电气设备设保护接地。变压器中性点及开关柜、配电箱壳体均应接地。输送易燃、易爆气体或物料的工艺管线的阀门或法兰两端，应进行防静电接地跨接。在主装置区的两侧及罐区设置去静电接地装置，共4套。低压电缆入户处设重复接地，并与场区的接地网相连。接地装置采用-40×4扁钢作为水平接地体，∠50×5×2500角钢作为垂直接地体，接地装置材料为热镀锌。接地极在距人行道或建筑物出入口小于3米时，水平接地体局部埋深1米，其它处埋深0.7米。380V系统采用TN-C-S接地系统。所有电气设备金属外壳均设保护接地线。6.4采暖与通风本站所需供暖采用天然气供给。工艺装置区为敞开式设置，天然气泄露时不会造成堆积形成燃爆环境，采用自然通风即可满足要求。6.5通信通信部分包括：生产装置区、公用工程区及其它辅助生产设施（综合办公楼、配电室、控制室）等的视频监控、行政电话、调度电话及综合数据宽带网等。通信业务需求见表6-2。表6-2通信业务需求表业务种类用户名称火警专用电话行政电话调度电话无线对讲通信扩音对讲综合办公楼√√√生产装置区√√√配电室√√√√控制室√√√√装卸区√√在仪表控制室设电视监控系统，操作台由仪表统一考虑，监控主机置于操作台内，液晶显示器置于台上。

7消防系统设计7.1设计依据（1）《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》NB/T1001-2011（2）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）（3）《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》GB20368-2006（4）《建筑设计防火规范》GB50016-2006（5）《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010（6）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-95（7）《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-20057.2工程概述7.3水源7.4消防给水设计第7.2.2条规定，本工程位置位于建成区外严重缺水地区，室外不设消防给水系统。7.5建（构）筑物及工艺装置灭火器设置建筑物名称灭火器型号数量LNG储罐区及工艺装置区手推式35磷酸铵盐干粉灭火器手提式 8磷酸铵盐干粉灭火器1个2个LNG汽车加气岛及罩棚手提式 8磷酸铵盐干粉灭火器2个生产辅助用房MF/ABC4手提式磷酸铵盐灭火器6个

8劳动安全卫生分析及措施8.1编制原则（1）贯彻“安全第一，预防为主”的方针。（2）设计中严格执行国家、地方及主管部门的有关标准规定。（3）工艺流程技术方案的选择，要求先进、可靠，确保安全生产和符合卫生要求。（4）职业安全卫生设施与主体工程同时设计、同进施工、同时投产。8.2LNG性质与危险分析8.2.1LNG的性质8.2.2LNG的危险分析直径大于10m的着火LNG池，SEP随着烟尘炭黑的增各种影响10℃以下的低温都可以导致体温过低的伤害。对于明显地受到体温过低影响的人，应迅速地从寒冷地带移开并用热水洗浴使体温恢复，水温应在40℃至42℃之间。不应该用干热的方法提升体温。8.3安全措施8.3.1安全报警系统加注站内设置天然气泄漏检测系统，设置泄漏检测回路及可燃气体检测探头，安装于LNG罐区等处。报警器安装在值班室，并配有不间断电源。泄漏检测仪表选用催化燃烧式可燃气体报警装置，设置高、低限报警，并能自动启动ESD系统。8.3.2紧急停车系统（ESD）加注站设有紧急停车系统(ESD)，当操作或值班人员在操作、巡检、值班时发现系统偏离设定的运行条件，如系统超压、液位超限、温度过高以及出现LNG泄漏，火灾报警事故时，能自动或手动在设备现场或控制室远距离快速停车，快速切断危险源，使系统停运在安全位置上。8.3.3装置安全设计装置的建、构筑物露天布置，最大限度地减少可燃气体或蒸汽的聚积而造成危险8.4健康8.4.1低温环境中8.4.2天然气环境中8.4.3其他9环境和生态影响分析9.1概述”产生。液化天然气装置是低温系统，物料均在密闭的贮罐和管道中运行，密封性能好，泄漏量极少，本站正常运行时，对环境无污染。9.2主要污染物分析9.2.1生产过程中主要污染物分析把集装箱或汽车槽车内的LNG通过LNG低温泵和卸车增压气化器卸至加注站的LNG储罐内，然后采用储罐压力调节器与泵低速循环联合使用进行的方式给储罐升（1）噪声：声源主要来自LNG低温泵。LNG经LNG低温泵时产生噪声。（2）废气：卸液柱、加气枪在操作过程中其接头处尚有少量余气。（3）废水：站内生活污水排放。9.2.2施工过程中主要污染物分析（1）工程施工过程中会产生一定的噪声。在施工作业过程中，需要有运输车辆运送材料，由于施工机械和车辆产生的噪声使附近居民产生一定的影响，但这种影响是暂时的。（2）设备和构件运输及修建辅助设施时会产生扬尘。施工期间大气污染源主要为工程车及运输车辆排放的尾气及扬尘，主要污染物有NO2、CO及TSP。（3）管道冲洗试压时的废水及生活污水。施工期间的水污染物主要为施工人员的生活污水及管道试压后排放的工程废水。9.3主要防范措施9.3.1生产过程中的防范措施9.3.2施工过程中的防范措施对于特殊敏感地区，在施工时通过避开高峰时间，尽量避免对环境的影响。施工中注意采取洒水措施，防治施工扬尘对周围环境产生的不利影响。提高工程施工效率，缩短施工时间。严格控制施工作业时间，夜间严禁高噪声设备施工。施工人员驻地应建造临时化粪池、生活污水、粪便水经化粪池处理后由环卫部门清除或堆做农肥，不准随意排放。管道试压水主要污染物为SS，建议施工前作好规划，在施工场地设置简单混凝土沉淀池，废水加荷沉淀后排放。9.3.3主要设备选择的防范措施主要设备采用国际或国内优质产品，能够达到先进、可靠、适用、不影响环境等要求。9.4绿化设计利用空地种植草地和难燃树种，结合绿地的平面和空间造型，美化场站景观，10节能分析本工程是一个LNG的储存、气化、装卸过程，能源消耗极小。10.1能耗分析10.1.1本项目主要能量消耗包括（1）站内工艺管道、设备压力降。（2）工艺设备的内漏和外漏、安全放空、设备检修放空等。（3）厂内设备运行时的耗水、耗电。（4）生产和值班人员的耗水、耗电。（5）正常运行时蒸发气的损失。10.1.2采购量、产量及消耗量分析LNG加注站采购量、销售量及消耗量见表10-1。表10-1LNG加注站采购量、销售量及消耗量表LNG采购量（0℃，1.01325X105525×104Nm3/年LNG销售量（0℃，1.01325X105519.75×104Nm3/年电0.1×106kW.h/年每加1Nm3气的消耗如下：天然气（20℃，1.01325X105Pa）1.031Nm3电0.184kW.h10.2节能措施采用节能产品和密封性能好的设备、阀件，减少LNG、CNG漏损；（2）管道上设截断阀门，事故及检修状态下迅速关闭阀门，将LNG、CNG的排放或泄漏量限制在最小范围内；（3）合理定员，降低生活用气、用水、用电；（4）采用先进的站控系统对整个装卸系统实施优化运行管理和监测，确定合理的装卸方式、为合理利用能源、节省能耗提供科学保证。（5）站内设备选用节能型先进设备。（6）加强计量管理，本站对LNG、电等均设置计量装置，强化运行中的经济效益管理，节约能源。（7）优化工艺流程，设置联锁和自控设施，保证设备高效运行。

11安全11.1工程危险、有害因素分析11.1.1物料危险性分析本工程涉及到的原料主要为液化天然气，液化天然气具有易燃、易爆、易挥发、低温的危险性。同时生产装置均具有潜在危险性，在施工、调试、运行、检修等工作环境中均存在一定风险。因此必须对该工程项目的危险、有害因素进行辨识分析，以便采取安全对策，确保生产安全运行。甲烷的基本性质见表11-1。表11-1甲烷的基本性质表标识中文名甲烷分子式CH4分子量16.04危规号21007CAS号74-82-8UN编号1971理化性质危险物类别第2.1类易燃气体性状无色无臭气体。熔点（℃）-182.5沸点（℃）-161.5相对密度（水=1.0）0.42相对密度（空气＝1.0）0.55饱和蒸汽压53.32（-168.8℃溶解性微溶于水、溶于醇、乙醚。爆炸特性与消防燃烧性易燃闪点（℃）-188爆炸下限（％）5.3爆炸上限（％）15禁忌物强氧化剂、氟、氯燃烧（分解）产物一氧化碳、二氧化碳避免接触条件危险特性：易燃，与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与五氧化溴、氯气、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它强氧化剂接触剧烈反应。灭火方法：切断气源。若不能立即切断气源，则不允许熄灭正在燃烧的气体。喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳。危害健康危害：甲烷对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。当空气中甲烷达25％～30％时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共济失调。若不及时脱离，可致窒息死亡。皮肤接触液化本品，可致冻伤。侵入途径：吸入。11.1.2工艺过程危险、有害因素分析1）如厂区发生火灾、爆炸事故，可能会污染周边大气。2）若低温槽车在运输过程中，发生意外可能对沿途设施和人员造成危害。3）设备若使用时间过长，加之腐蚀性使用，易造成穿孔泄漏而引起燃烧、爆炸、中毒等事故的发生。4）生产过程中一旦停电、冷却介质中断等引起温度急剧上升、压力加大，易造成冲料、燃烧、爆炸、中毒等事故的发生。5）生产过程中，在有易燃、易爆危险的场合，电火花、静电放电、雷电放电均可成为引起燃烧、爆炸的点火源，导致火灾、爆炸事故的发生。6）企业所用产品、辅助品等需要经常使用车辆，若厂内道路、车辆管理、车辆状况、驾驶人员素质等方面存在缺陷，可能引发车辆伤害事故，同时可能造成燃烧、爆炸事故。7）电器设备若不按规程操作或设备本身质量、规格不符合要求（如在易燃、易爆场所的电器设备、照明、开关不防爆等），易引起触电伤害事故，甚至引起二次事故，造成燃烧、爆炸、中毒等事故的发生。11.1.3其它危害因素分析1）地震灾害：如厂区发生地震灾害，可能造成建筑倒塌、管线破裂等事故的发生，进而使原料、产品燃烧、爆炸和人员伤亡等事故的发生。2）雷击危险：由于厂内存在大量带电、导电设备，部分设备较高，在夏季可能产生雷击事故，造成原料、产品燃烧、爆炸和人员伤亡等事故的发生。11.2危险、有害因素防范与治理措施11.2.1区域布置的防火间距、卫生防护距离根据本项目的生产流程及各组成部分的生产特点