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湖南南车时代电动汽车股份有限公司市场调研报告市营101班第四组2012.9.10调查方式：网络调研。调查人员：石腾周旺荣石艳红管微调查目的：了解电动汽车的行业分析出南车集团在市场优势与劣势。通过市场调研从而发现问题，分析问题，解决问题，引言湖南南车时代电动汽车股份有限公司是一家专门从事电动汽车整车及关键零部件研发、试验、制造的高科技企业。公司成立于2007年7月，是中国南车株洲电力机车研究所有限公司联合曙光汽车集团、三一集团、清华大学等国内优势资源而组建的股份制公司。公司是国家首批核准的新能源汽车生产企业，公司相继自主研制出纯电动客车（商务车）、混合动力城市客车（含微混、中混、强混，及插入式）等各种车型；微混、中混、强混，及插入式混合动力系统、纯电动系统等。现公司为了及时跟踪行业动态、拓展自己的业务，明确主要的竞争对手、提高自身竞争力，发现潜在的目标客户，想通过互联网对电动汽车市场作一次市场调研。分析与结果背景资料:随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污源供需紧张形势，相反不利于低碳产业的发展布局。对于政府来说，在不遗余力地支持电动汽车发展、支持相关企业开发新产品的同时，更需要解决源头问题。以电动汽车为例，用煤炭替换石油的作为并不可取，电动汽车成为低碳经济时代先锋的前提是解决电力资源问题，否则，前景并不乐观。竞争对手分析：空白。在电动汽车行业比亚迪是南车集团比较大的一个竞争对手。比亚迪在2003年进入汽车制造业，在短短的几年时间，发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。生产了领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6。2009年7月25日，比亚迪以6000万元的价格，收购总部位于长沙的美的三湘客车，获得客车生产准生证。同时，比亚迪与湖南环保产业园管理委员会及长沙经委订立投资合作协议，将在湖南环保产业园投资设立新能源客车生产基地，主要从事汽车及汽车零部件生产，计划年产量为40万辆。长沙将继西安、深圳之后，成为比亚迪第三个新能源汽车生产基地，预计2011年完成基地的全部建设。至此，比亚迪新能源汽车板块上又多出一个重要序列——市场潜力庞大的客车产品。增加了南车集团汽车在湖南的市场的压力。但在电力公交方面，比亚迪还是结论分析通过此次网络调研，我们分析得出南车集团在电力汽车，需要加大对电力汽车技术的研发与创新，

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