公路工程造价工程师继续教育-沉管隧道施工工艺与费用分析在线自测试题答案

单项选择题（共5题)1、深中通道工程项目路线全长23.977km。其中桥梁全长17.034km，隧道全长（）；设置东人工岛、隧道、西人工岛、伶仃航道桥、横门东水道桥及非通航孔桥；全线设互通立交3处，其中机场互通4条匝道、万顷沙互通2条匝道、横门互通2条匝道纳入本项目。

(D)A、6000mB、5035mC、6945mD、6845m答题结果：正确答案：D答案解析：见本课件2.1.3工程规模内容，桥与隧，都有部分与岛重合。另外，也与1.4沉管隧道纵断面组成知识点相衬托、呼应。2、深中沉管隧道的主体结构—管节钢壳防腐费用，由（）组成。

(A)A、重涂装（外表面、内表面及管廊表面等内容）费用和牺牲阳极块费用（Al-Zn-In“铝-锌-铟”材料，在管顶与侧墙上布置）B、布置在管顶、底外表面及侧墙外表面上的牺牲阳极块费用。C、重涂装外表面、内表面及管廊表面等费用D、由布置在管顶、底外表面及侧墙外表面上的牺牲阳极块费用和外表面重涂装费用组成。答题结果：正确答案：A答案解析：答案贯穿在本课件3.4.7钢壳防腐章节中。3、沉管隧道是将隧道管段分段预制，按管段制作方式，钢筋混凝土管段，属于（）。

(A)A、干坞型B、船台型C、船台干坞组合型D、隧址现场制造答题结果：正确答案：A答案解析：在干坞场地预制管节，每节两端设置临时端封门，外涂防水涂料，而后在坞内灌水，管段上浮，拖运到隧址沉放。4、（深中沉管隧道）为应对长距离浮运、横拖风险，减少疏浚量，保障水上公共安全，交通行业与船舶行业结合，研发关键船舶（）。

(C)A、030半潜驳B、碎石基床整平船C、运安一体船D、DCM专用船舶答题结果：正确答案：C答案解析：答案在本课件3.7.1沉管浮运安装一体船。5、深中沉管隧道的管节接头处采用（）止水带双道防水措施，端封门拆除后即刻进行管节接头清理和Ω止水带安装作业，待管节沉降稳定后，进行管节接头钢剪力键安装。

(B)A、M和ΩB、GINA和ΩC、充气和ΩD、M和GINA答题结果：正确答案：B答案解析：答案在本课件3.10.1管节接头处里。多项选择题（共5题)1、深中沉管隧道的主体结构—管节钢壳制造费用，由施工工艺各个环节及运输等发生的费用组成。包括（）。

(ABCD)A、钢结构原材料费用B、制造加工费用C、管节过驳运输费用D、预制场浇筑完仓隔混凝土后孔封堵工费答题结果：正确答案：ABCD答案解析：答案贯穿在本课件3.4沉管主体结构-钢壳章节中。2、沉管隧道按管段制作方式可分为（）。

(ABC)A、船台型B、干坞型C、船台干坞组合型D、钢筋混凝土管段答题结果：正确答案：ABC答案解析：本课件1.2管段制作类型中介绍，也可参见《沉管隧道设计与施工》、《沉管隧道设计与施工指南》。D钢筋混凝土管段不属于按管段制作方式分，属于按制作材料分，与题干不符。3、管段横断面结构形式按制作材料分为（）。

(AD)A、钢壳混凝土管段B、干坞型C、船台干坞组合型D、钢筋混凝土管段答题结果：正确答案：AD答案解析：本课件1.3沉管隧道横断面结构中介绍，B、C属于按管段制作方式分，不属于按制作材料分类与题干不符。4、沉管段隧道施工布置的陆域纳泥区位于中山东部的翠亨横门围垦区，外海倾倒区位于黄茅岛、大万山南，各自的主要功能是（）。

(AC)A、陆域纳泥区主要功能是满足陆吹上岸条件的疏浚土处理B、陆域纳泥区主要功能是满足表层流泥、后期回淤土等土质较差的疏浚土处理C、外海倾倒区主要功能是满足表层流泥、后期回淤土等土质较差的疏浚土处理D、外海倾倒区主要功能是满足陆吹上岸条件的疏浚土处理答题结果：正确答案：AC答案解析：满足陆吹上岸条件的疏浚土,土质较好，陆吹处理后可再利用；土质较差的疏浚土没有再利用价值，远弃倾倒掉。5、沉管段隧道施工布置的防台锚地，选择虎门大桥南、中山横门水道和南沙32LD锚地，各自的主要功能是（）。

(BCD)A、南沙32LD锚地作为运安一体船、耙吸船、清淤船等船舶防台锚地B、虎门大桥南主要是运安一体船、耙吸船、清淤船等船舶防台锚地C、中山横门水道锚地是锚艇、运输船、交通船等小型船舶防台锚地D、南沙32LD锚地作为起重船、DCM船、供料回填船、拖轮等船舶防台锚地答题结果：正确答案：BCD答案解析：讲课过程中介绍了各自主要功能，本课件2.2沉管隧道施工布置中的表1主要功能亦有详细介绍。判断题（共10题)1、隧道基槽开挖，安排耙吸船先完成上层粗挖，再安排抓斗船完成下层粗挖符合开挖的顺序要求。

(B)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：B答案解析：见本课件3.1.3基槽粗挖施工内容。2、沉管隧道纵断面一般由敞开段、暗埋段及沉埋段等部分组成。

(B)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：A答案解析：课件1.4隧道纵断面组成中介绍。3、深中通道工程项目中隧道沉管段长5035m。

(A)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：A答案解析：见本课件2.1.3工程规模内容,隧道全长6845m，沉管段长5035m。4、深中沉管隧道西岛斜坡段，地基处理方式是采用天然地基和水泥搅拌桩。

(A)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：B答案解析：见本课件3.2地基处理方式和基础结构形式表。5、桂山岛预制场改造费用包括卸驳码头、卸驳区、浇筑区、浅坞区、深坞区改造发生的费用及整个施工区域的场地租赁费用。

(A)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：A答案解析：见本课件3.3预制场改造章节内容。6、深中沉管隧道的主体结构—管节钢壳防腐费用，包括牺牲阳极（布置在管顶、底及侧墙上）和重涂装（内表面）。

(A)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：B答案解析：答案贯穿在本课件3.4.7钢壳防腐章节中，答案错误点:①牺牲阳极布置在管底；②重涂装仅内表面不全面。7、深中沉管隧道管节制造、浇筑、浮运、系泊、安装方式是标准管节钢壳在龙穴船厂制造完成，运抵桂山岛陆域浇筑完管段混凝土，运安一体船浮运至隧址沉放安装；非标准管节钢壳在龙穴船厂制作，船坞内浇筑，传统拖带方案运抵至隧址安装。

(A)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：A答案解析：答案贯穿在本课件3.5管节混凝土浇筑章节中，3.7章节也有标准管节工艺上的细节描述。8、沉管回填按照沉管安装顺序施工，在管节沉放对接完成和贯通测量结果满足设计要求后，立刻对管节进行点锁回填，每个管节回填施工顺序是首先锁定回填施工，然后一般回填施工，最后护面层回填施工，前道工序验收合格后，方可进行下一道工序施工。

(A)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：A答案解析：答案贯穿在本课件3.8沉管回填章节中。9、深中沉管隧道最终接头选择的实施方案是采用整体预制吊装安装方式，即预制与标准管节有相同断面的小管节，独自吊装、运输、浮运及沉放，现场合龙焊接。

(B)A、

正确

B、

错误答题结果：正确答案：B答案解析：答案就是本课件3.9.4水下整体推出式最终接头题目，答案描述的是港珠澳沉管隧道最终接头，二者不同。10、编制特殊结构工程造价，往往会涉及众多新材料、新工艺、新装备、新机械，这些内容缺乏定额