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定额模式下计量与计价桥涵工程计量与计价目录/知识点01桥涵工程基础知识02桥涵工程定额说明0303桥梁工程案例分析04桥梁工程量计算规则桥涵工程基础知识桥涵结构基本组成水位在桥梁建筑工程中,河流中的水位是变动的。在枯水季节的最低水位称为低水位;洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算的高水位,称为设计洪水位。长度净跨径对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用L0表示。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥粱孔径,它反映了桥下宣泄洪水的能力。计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用LB表示;对于拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,桥梁结构的力学计算是以LB为基准的。桥梁全长简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字端后端点之间的距离,以Lq表示。高度

桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的距离H0,桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。

桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。

建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与桥跨结构的体系和跨径大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。道路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。显然,桥梁的建筑高度不得大于其允许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。

净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离表示。计算矢高是从拱项截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

高度

此外,我国《公路工程技术标准》JTGB01-2014中规定,对标准设计或新建桥涵跨径在50m以下时,一般均应尽量采用标准跨径。对于梁式桥,它是指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱式桥,则是指净跨径。定额模式下计量与计价桥涵工程计量与计价目录/知识点01桥涵工程基础知识02桥涵工程定额说明0303桥梁工程案例分析04桥梁工程量计算规则桥涵工程基础知识桥涵结构基本组成道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路(铁路或公路)等障碍时,为了保持道路的连续性,就需要建造专门的人工构筑物——桥涵来跨越障碍。桥梁基本组成1-主梁;2-桥面;3-桥墩;4-桥台;5-锥形护坡;6-基础;7-支座拱桥基本组成1-拱圈;2-拱上结构;3-桥嫩;4-桥台;5-维形护坡;6-拱轴线;7-拱顶;8-拱脚;9-基础桥梁上部结构(桥跨结构)桥梁上部结构由有主要承重结构、桥面系和支座组成。主要承重结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。支座是指一座桥粱中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,它不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。桥面系包括桥面铺装和桥面板组成。桥面铺装用以防止车轮直接磨耗桥面板和分布轮重,桥面板用来承受局部荷载。桥梁下部结构是指桥墩和桥台(包括基础)。桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物,通常设置在桥两端的称为桥台,它除了上述作用外,还与路堤相衔接,以抵御路堤土压力,防止路堤填土的滑坡和坍落,单孔桥没有中间桥墩。基础是指桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分,它是确保桥梁能安全使用的关键。附属结构包括锥形护坡、护岸、导流结构物。水位在桥梁建筑工程中,河流中的水位是变动的。在枯水季节的最低水位称为低水位;洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算的高水位,称为设计洪水位。长度净跨径对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用L0表示。对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,也称桥粱孔径,它反映了桥下宣泄洪水的能力。计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用LB表示;对于拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,桥梁结构的力学计算是以LB为基准的。桥梁全长简称桥长,是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字端后端点之间的距离,以Lq表示。高度

桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的距离H0,桥高在某种程度上反映了桥梁施工的难易性。

桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。

建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离,它不仅与桥跨结构的体系和跨径大小有关,而且还随行车部分在桥上布置的高度位置而异。道路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,对通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。显然,桥梁的建筑高度不得大于其允许建筑高度,否则就不能保证桥下的通航要求。

净矢高是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离表示。计算矢高是从拱项截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。

矢跨比是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高与计算跨径之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

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