远距离停车场管理系统及交通设施样本

远距离停车场管理系统及交通设施设计方案克立司帝控制系统（上海）有限公司南京克立司帝控制系统有限公司目录一、顾客总体需求 3二、克立司帝停车场管理系统设计总则 31、系统独特优势 32、设计目的及原则 42.1、目的 42.2、原则 43、CAN-bus总线优势 44、设计原则及根据 5三、系统构成 61、单机版系统拓扑构造 6四、系统重要设备简介 71、入口验票机和出口验票机 72、远距离读卡器及卡 83、拦杆机 9五、软件描述 10六、交通设施 14七、售后服务 22八、质量保证方案 231、质量保证任务范畴 232、质量保证执行方式 233、质量保证管理办法 23九、工程实例 25十、停车场系统配备及价格 27十一、交通设施 28一、顾客总体需求科苑社区是一种当代化社区，为健全和完善社区内车辆出入管理，需采用先进智能车辆出入管理系统，重要服务对象是社区业主车辆。车辆出入管理系统采用远距离非接触式智能卡进行管理，实现栏杆机自动控制、出入车辆自动记录进出信息等功能。该系统读卡距离可达3-10米，业主只需将远距离卡放置于车辆挡风玻璃处，当业主车辆驶入读卡范畴后，读卡器感应到卡信息后发出指令打开道闸，车辆通过后道闸自动下落。整个过程不需停车，整套系统可以做到无人值守。二、克立司帝停车场管理系统设计总则依照停车场车辆管理模式特点，克立司帝车辆管理系统由入口控制单元、出口控制单元、控制中心单元、集团管理中心单元、车主查询单元构成，克立司帝智能卡（RFID）停车场管理系统总结了近十年来国内外停车场运作过程中经验和教训，采用全新设计思路和成熟技术，从主线上解决了产品在可靠性、稳定性上存在问题。同步，在产品功能扩展上有了质奔腾。1、系统独特优势克立司帝智能停车场系统除具备普通车辆管理系统基本功能外，还具备如下独特先进功能:基于嵌入式操作系统，使得程序代码效率更高，产品稳定性更好，冗于性更强，实时性更佳；采用ARM模块化设计，运用32位高速双核解决器与海量存储设备集成，提供高速运算速率及超大存储空间，使得脱机工作时间更长，存储数据更多；使用Can-bus工业级通讯方式，传播距离远，速率高，保证了数据可靠性及实用性，系统整体性能得到提高，大幅度减少了整个车辆出入管理系统在设备扩展、系统升级、终端维护方面所投入成本；无论是采用远距离RFID卡或近距离RFID卡，系统在脱机、联机状态下均具备车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场行为符合“一卡一车”规定。所有车卡在全智能逻辑自锁控制系统控制下，进行车辆进出单循环控制，可以有效地杜绝月租卡欠缺严格单循环控制所导致安全隐患；远距离距离智能卡具备防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用，可读写，读卡距离远等特点；2、设计目的及原则2.1、目的以便、快捷、精确服务功能；完备报表查询和报表自动生成及输出功能;车辆保管安全性功能；经济合理运营成本；2.2、原则先进成熟技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；完善软件管理系统，最大限度防止收费流失；合理布局，提高系统服务质量，缩短服务时间，增长停车量和收费收入；实用性、实时性、完整性、精确性原则；可扩展性及易维护性原则；3、CAN-bus总线优势此前绝大某些车辆管理系统数字量、信号控制与采集通讯都是采用RS-485总线，但是由于RS-485总线效率低、系统实时性差、通讯可靠性低、后期维护成本高、网络工程调试复杂、传播距离不抱负、单总线可挂接节点少、应用不灵活等局限性和缺陷逐渐体现出来，越来越不能适应大中型停车场和智能社区车辆管理控制需要，并且带来更多成本和维护费用。虽然许多工程师、生产厂商等提出了改进办法和建议，但都不能从主线上解决RS-485这些先天性问题。因此，采用更好性能通讯系统办法势在必行。国际原则工业级现场总线，传播可靠，实时性高；

传播距离远（最远10Km），传播速率快（最高1Mbps）；

单条总线最多可接110个节点，并可以便扩充节点数；

总线上各节点地位平等，不分主从，突发数据可实时传播；

非破坏总线仲裁技术，可多节点同步向总线发数据，总线运用率高；

出错CAN节点会自动关闭并切断和总线联系，不影响总线通讯；报文为短帧构造并有硬件CRC校验，受干扰概率小，数据出错率极低；

对未成功发送报文，硬件有自动发功能，传播可靠性很高；

具备硬件地址滤波功能，可简化软件合同编制；

通讯介质可用普通双绞线、同轴电缆或光纤等；

CAN-bus总线系统构造简朴，性价比极高。4、设计原则及根据甲方所提出系统功能规定；建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997；《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部；《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中华人民共和国工程建设原则协会1997；《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中华人民共和国工程建设原则协会1997；《通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997；三、系统构成1、单机版系统拓扑构造四、系统重要设备简介1、入口验票机和出口验票机入口验票机和出口验票机是整个系统功能得以充分发挥核心设备，是智能卡与系统沟通桥梁。入口验票机/出口验票机配备票箱：面板采用特种复合材料压铸而成，有各种颜色可选，箱体采用优质钢板，通过磷化解决及聚碳酸酯喷涂而成，具备最佳抗腐蚀能力，并防水防尘，整体色彩协调，工艺美观考究。远距离读卡器：RFID卡片与系统沟通桥梁，对卡片进行感应；控制器：读卡机中心控制枢纽，承载系统参数，接受并传播各种数据，对相应设备进行控制；等；基本技术参数1、控制器与票箱通讯接口：RS485/以太网/TCP/IP/CAN总线；采用32位ARM芯片，通讯速率达57600bps兼容各种读卡器脱机数据存储量：读卡记录50000条；有效卡数量60000张；电源：DC24V；工作环境温度：-35℃～+70℃；相对湿度：不大于95％。系统数据传播距离：≤10Km；数据掉电保存时间：；抗雷击：15KV；RFID卡读写速度：0.1S≤；主控制器票箱外形尺寸：1245*320*253mm主控制器远距离读卡器及卡A、技术参数名称型号性能指标实物图片停车场远距离读写机

感应距离：0-15M，可调节

感应区域：扇区80º-100º读卡速度：仅需0.1秒读卡车速：可达10-800公里/小时工作方式：支持多车道，相邻车道绝无干扰读卡频率：抗干扰性极强错误码率：0防水设计：可在室外恶劣环境作业多重读出：每秒可同步辨认200张卡远距离卡可穿透任何防护（如防暴膜）读写距离：0-10米；读卡时间：0.1秒；外形尺寸：69*68*25；固定存储器：1Kbit；读写方式：自动；卡读写角度：60度；使用温度：-40度--+85度；电池寿命：锂亚电池5年B、安装示意图出口信号感应区出口信号感应区读卡器天线读卡器天线天线与道闸间安装距离1米左右天线与道闸间安装距离1米左右天线读卡面与车道安装角度为10~15度天线读卡面与车道安装角度为10~15度入口信号感应区远距离电子标签道闸机入口信号感应区远距离电子标签道闸机读卡距离远、近依照天线发送信号范畴所决定，当天线读卡面角度与车道垂直时，读卡距离最短，反之，当天线读卡面朝向车开方向角度越小，读卡距离则越远；3、拦杆机构造坚实牢固，箱体采用优质钢板，通过磷化解决及聚碳酸酯喷涂而成，具备最佳抗腐蚀能力，防水防尘，整体工艺美观考究，色彩协调。采用德国技术生产，具备轻质、紧凑、稳定特点，两端均装有缓冲装置，故起动快、动作敏捷轻巧、安装以便。使用SMT微解决器电子技术生产控制系统，保证卓越性能，有速度调节、闭合速度调节、障碍检测等各种自动调节功能，可自动编程；低噪音：一体化构造方式使栏杆机工作时噪音很小；可靠性：部件少、构造简洁，不易磨损，发生故障部位也大大减少；安全性：提供了非常安全工作条件，并且只要通过调节弹簧可达到防挤压防砸车所导致损害；具备有双重自锁功能，可防止人为抬杆；独创启动优先及遇阻返回功能，避免损坏车辆；可选配先进压力电波检测与车辆检测双重防砸功能；栏杆设有灯光装饰，在设定期间内，灯光自动打开，特别是在夜间可提示车主栏杆机位置，起警示作用；具备红绿灯通行批示功能，在单通行道出入口，可起到红绿灯批示作用，无需另加红绿灯；控制灵活以便，既可使用按钮控制、遥控控制，也可通过地感检测装置进行自动控制，且两者切换非常以便；技术参数电机：单相位、双向；电源：230V（+6%-10%），50HZ%；杆长度：铝合金椭圆杆≤5.0m；吸取电流：1A；栏杆机吸取功率：220W；栏杆机电机转速:1400rpm/1400-2800rpm/2800rpm;电机传动热保护:120度；红绿灯批示灯有效扭矩：0-200NM；红绿灯批示灯减速：可调凸轮；工作温度：-40℃～+75℃；相对湿度：不大于95%；电气工作温度：-25℃～＋75℃；输入接口：+12V电平信号或脉宽＞100ms脉冲信号；驱动电流＞10mA；通信接口：RS485电器原则；通信距离：≤1200米；五、软件描述1、模块化设计，铸就超强集成性按照一卡通系统管理软件架构模式，采用模块化设计，通过智能化集成管理平台与SQL构成一种完整系统联动群。系统及其子系统不但具备强大系统功能，并且在系统集成方面具备良好应用能力。2、数据库安全性能软件构造遵从2层Client/Server构造，采用流行SQL数据库管理系统和DES加密技术，不同顾客分派不同级别权限，充分保证数据安全。3、多级管理，职责分明将收费工作站管理软件、数据服务器管理软件分级操作。“收费工作站管理软件”负责出入车辆收费，有高档权限管理员可进入“高档设立”菜单进行调试设立。“数据服务器管理软件”负责设备参数设立及数据信息维护，多级管理、职责分明，只需配备一名专业技术人员便可维护。数据服务器管理软件收费工作站管理软件4、系统固件远程升级通过远程通讯方式进行系统固件升级，涉及收费原则更新、系统维护、系统检测及技术服务与指引等。5、一键恢复出厂设立设备出厂前写入默认参数，安装后即可正常使用。调试完毕后，通过软件一键恢复，将设备中所有顾客信息清空，回到出厂设立。6、查询、报表及打印可随意查询任何一天、任何一时间段车辆出入状况，字段可以模糊定义查询，所有查询成果可生成报表白细，生成报表后可以表格形式打印出来。报表界面查询界面7、软件登录认证方式登录软件可选取两种认证方式：A.读管理员卡进入B.输入顾客名+密码。8、“设立向导”软件加入“设立向导”功能，安装完毕软件后，系统自动引导顾客进行有关系统必须设立，设立完毕后，系统即可进入使用。9、人事资料支持EXCEL、ACCESS格式导入、导出。六、售后服务一、维护服务 随时电话或书面解答产品使用方面疑问，必要时派人员到现场服务。更好地保证系统正常运营，及时解答顾客提出疑问，协助顾客解决技术问题，在各地分公司客服部，设有24小时热线电话服务，由专门经验丰富工程师受理顾客来话，保证顾客在使用设备过程中，及时得到技术上增援和服务。二、维修服务故障保修时，需方指定联系人告知供方或需方单位书面告知供方；供方接告知后24小时派员到使用现场解决；系统自开通验收合格之日起，免费保修一年，终身维护。系统常规软件终身免费维护及升级免费保修一年；免费维修期内人为或自然灾害引起故障或损坏，仅收取维修成本费；免费维修期以外维修服务仅收取维修成本费或者是双方签定维保合同，维保费为合同总价5%。三、更新改进服务本产品设计更新提高或软件版本升级，供方即时告知和协助需方进行已运营系统改进提高，并免费提供软件新版本，使顾客系统处在最先进水平和最完善状态。使顾客随着时代进步而以便地增长新业务，带来更多收益。顾客对系统改制、扩容、拆点等不同规定，公司将及时、精确地予以满足。例如：顾客对开通系统在容量不变状况下，规定变更设备安装点、顾客种类和配备，以及重新编制系统数据、顾客数据等等。这些规定，都将得到公司及时满足。对于新增设备，按新设备开通来解决。四、建立顾客档案，完善产品质量公司客户服务部除开展顾客技术征询服务外，还负责受理和收集顾客投诉征询信息，保证顾客提出问题和规定能得到及时解决，并对解决状况进行跟踪和验证。建立顾客档案，记录产品使用状况，为此后公司产品质量改进提供根据。七、质量保证方案1、质量保证任务范畴我公司在工程上设计、生产、安装、调试和服务均在质量管理体系模式下进行.，咱们将按GB/T19001—ISO9001:1994和GB/T6583—ISO8402：1994质量体系统设计、开发、生产、安装和服务质量保证模式。咱们保证贵公司“一卡通”智能卡管理系统工程中所有智能管理系统是以最优质量规定和管理而进行实行。2、质量保证执行方式公司领导全面参加、建立、实行,并不断完善一种灵活有效质量体系；对人员进行充分培训和发展；防止和改进相结合对产品开发设计、生产、销售、服务等全过程进行质量控制；不断完善产品技术，开发高新技术产品，将质量保证延伸至产品最后环节；保证按筹划和程序实行，并在实行过程中进行持续评价和验证。3、质量保证管理办法在产品开发研制、采购、生产过程、检查和测试、安装与运营、技术服务和维护六个方面严格按照质量检测保证明行。A.产品设计、开发控制硬件开发工作涉及可行性分析、总体设计、详细设计、实验、调试、小批量生产、生产技术规范、技术档案总结与后续开发筹划等十个方面；软件系统开发涉及可行性分析、总体设计、详细设计、系统分析、系统设计、编程、测试商品化、技术总结与后续开发筹划等九项工作；产品开发档案管理和保密工作由公司总工全面负责，并负责收集上交公司；开发档案涉及阶段工作档案与技术成果档案；产品开发每个阶段都应组织会议评审，并由行政部保存评审记录。B.采购控制依照供应商业绩及其已证明质量保证能力记录来选取供应商，保证其可以提供满足合同规定产品或任务；当需方或其代表需要在公司供应厂家进行查验时，公司专人负责配合需方查验工作，保证满足需方质量规定；C.生产过程控制所有生产过程都应在受控状态下进行，当生产质量浮现异常时，须及时进行分析并制定有效改进办法；控制来料质量，并规定供应商提供以证明来料质量文献。E.检查、测试控制公司设立质检部门，负责审批检查筹划和检查规程，保证各类物料或产品均通过规定检查和测试；定期对设备和计量器具进行检查；成品包装完毕后，质检人员按检查原则和检查