铁路营业线综合项目施工安全培训考试试题学习

附录1:铁路营业线施工安全相关知识复习题一（适适用于项目经理、副经理，安全、质量、技术责任人）一、填空题1.《铁路工程施工安全技术规程》要求：施工单位必需建立安全生产责任制，实施标准。2.依据国务院公布《生产安全事故汇报和调查处理条例》要求，生产安全事故划分为：尤其重大事故、重大事故、较大事故和四个等级。3.营业线施工安全协议书由施工单位和单位和行车组织单位根据要求格式、内容分别签署。未签署施工安全协议不予审批施工方案，严禁施工。4.遇雨雪天气不能进行施工，当施工计划内容、施工责任人和相关配合单位人员等条件全部不发生改变时最多可顺延天，不然必需按要求重新提报计划。5.靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入限界。6.减速地点标设在需要减速地点两端各m处，正面表示列车应按要求限速经过地段始点，后面表示列车应按要求限速经过地段终点。7.路堑开挖应自上而下进行，严禁开挖。8.电气化区段内施工或其它作业时，如其作业范围不越出机车车辆上部限界，而工作人员（包含其动作范围）和接触网带电部分距离保持在米以上时，接触网可不停电，但应联络供电部门派员监护，监护人员不到位，不得进行作业；当不能满足上述条件时，须停电作业。9.无人看管道口停车(止步)让行标志设在通向道口公路(道路)右侧，距钢轨外侧不少于米处。10.在桥梁人行道上堆放重物时，尤其是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必需对进行全方面调查，对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。当检算结果不满足相关规范要求时，应采取可靠加固方法，并确定满足要求后，方准进行作业。11.电气化区段，在未设好防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤消防护。12.现有线电缆工程施工前，施工单位应和设计和单位核查设备情况，共同落实地下管、线、电缆正确位置，确定防护范围。13.现场施工责任人、防护人员必需和驻站联络员保持通讯联络，当联络出现故障时应立即并下道。14.线路改造施工，作业区段必需按要求设置安全，提前通告临线车辆运行情况，人员提前下道避车。15.因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位设置临时防护设施并派人看管。16.单位是施工安全主体，负担施工安全主体责任，必需严格实施营业线施工各项规章制度，科学制订施工方案，落实施工安全方法和责任，确保行车安全和施工安全。17.在施工地段因施工造成现有设备发生损坏时，单位应立即组织抢修，设备管理部门应主动配合，立即恢复正常使用。18.在营业线上施工，当碰到危及行车安全时，施工单位应立即采取果断方法，拦停列车，并立即向汇报。19.对两个及以上单位参与施工，在施工方案中要明确各单位对应作业范围和标准，并在施工协调会、会上相互确定，落实各项交叉事宜。20.清理路料时施工单位必需设置驻站联络员、现场防护员，必需时设联络，并在车站登记关键点，确保安全。二、单选题1.施工单位应该为施工现场从事危险作业人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费由（）支付。a、建设单位b、施工单位c、保险企业d、第三方2.施工单位安全生产管理人员发觉安全事故隐患，应该立即向（）和安全生产管理机构汇报；对违章指挥、违章操作，应该立即阻止。a、监理单位b、建设单位c、项目责任人d、总监3.下面哪种情况（）施工作业为I级施工。a、繁忙干线封锁线路三小时以上；b、干线封锁线路四小时以上；c、影响信联闭设备四小时以上施工；d、干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工。4.《电气安全规则》要求，任何人员所携带物件（包含长杆、导线等）和铁路电气化接触网设备带电部分需保持（）以上距离。a、5米；b、10米；c、2米；d、4米5.《铁路交通事故调查处理规则》要求：“无调度命令施工，超范围施工”定通常（）事故。a、A类；b、B类；c、C类；d、D类；6.对包含距现有线电缆较近施工，每次施工前，施工单位要提前（）小时以“施工配合通知单”形式书面通知设备管理单位及监理单位。a、12小时；b、二十四小时；c、72小时；d、48小时；7.施工方案设计：包含施工项目名称、作业内容、地点和时间、施工等级（预定）、影响范围、施工方案、验收安排、应急预案及()等。a、五图一表；b、施工方案示意图；c、接触网停电范围示意图；d、三图一表8.铁路道口发生故障时必需（）。a、先处理，后防护；b、先防护，后处理；c、先汇报，后处理；d、先处理，后汇报9.架空线路、安设栅栏等施工用路料，应集中堆放管理，派职员（）看管。a、二十四小时；b、白天；c、夜间；d、过车时10.靠近铁路线路修建多种建筑物及电线路时，须经()同意。a、铁路局b、铁道部c、工务段d、工务处11.成组更换道岔产生旧轨料。对成组更换下道钢轨、叉心、轨枕，于施工完成后（）天内，由施工单位回收到车站两端指定地点堆码，对零配件应该日回收。a、1；b、2；c、3；d、512.站内正线和正线之间，正线和到发线之间，到发线和到发线之间（）钢轨、轨枕、机具等。a、准许存放；b、不准存放；c、线间距宽可存放；d、可小量存放13.高空作业时，必需将安全带系在（）地方。a、就近；b、方便；c、安全可靠；d、视情况而定14.对接触网当日不能立杆基坑开挖深度，应控制在（）m以内。a、1.0；b、1.5；c、2.0；d、2.515.在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工，施工机械必需按要求实施（）防护。a、一人一机；b、一人二机；c、一人多机；d、视情况而定16.下列（）内容不属于维修作业项目应同时满足条件。a、作业开始前不需限速慢行；b、作业结束后可分阶段提速；c、在维修天窗时间内能够完成；d、双线V型天窗区段，一线作业不甘落后影响另一线设备正常使用。17.在现有线安装或更换轨道电路设备时，必需在车站行车室设驻站联络员，在施工地点设（）进行施工防护。a、专员；b、安全防护员；c、施工联络员；d、施工责任人18.施工完成后，施工单位应按设计（）进行联锁试验，设备管理人员进行确定。a、联锁图表；b、施工图纸；c、电路图；d、施工方案19.下列内容不属于安全协议基础内容是（）。a、工程概况；b、双方安全责任、权利和义务；c、施工组织设计；d、发生责任行车事故处罚措施。20.黄色安全警示线设置范围不包含（）项目。a、封锁施工，线间距离大于6.5米施工地段；b、无护栏桥涵施工地段；c、平交道口施工地段；d、桥上施工桥下行人地段。三、判定题1.《铁路技术管理规程》要求了移动信号显示方法，不过，在营业线上施工时能够不遵守。2.每项工序开工前，应按相关要求制订安全操作细则，并向安全责任人交底。3.《济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则》要求，特殊情况下施工等级由路局施工会议确定。4.站内正线不需要确保能经过超限货物列车。5.在线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备正常使用时，必需由信号、通信或接触网工区派员配合进行。6.营业线施工必需把行车安全放在首位。7.施工前和民工队签署了安全协议，民工出了安全事故一切责任全部是她们自己，和我们没关系。8.当双线区间一条线路施工时。防护员站位置和施工地点距离多少米1100m。9.当双线区间一条线路施工时。最外方响墩位置和施工地点距离多少米1400m。10.营业线施工等级分为三级。11.当线路发生故障时，如瞭望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙天气或夜间，应点燃火炬。12.驻站联络员要随时和现场防护员保持联络，如联络中止，现场防护员通知施工责任人停止作业即可。13.道口发生机动车辆熄火，应主动组织人力立即将车辆移出限界以外，以确保道口安全。14.施工用临时道口应派职员在施工时段看管。15.装卸长钢轨，钢丝绳和挂钩、固定器等要联结牢靠，人员不得站在移动前方和钢丝绳周围。16.在电气化铁路上接触网设备，只有在送电运行时才认定为带电设备。17.在列车运行间隙，能够进行侵入建筑限界接触网作业。18.雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）严禁在接触网上进行作业。19.发觉接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，工作责任人能够现场指挥，其它人员均应距断线处10m以外。20.相邻两个作业组分别作业时，能够共用行车防护人员。四、问答题1.谈谈铁路营业线施工，施工领导人在施工前应关键做好哪些事项？2.《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》要求施工方案设计中“三图一表”内容是什么？3.施工单位提报每项施工方案中，施工组织设计应包含基础内容？4.接触网作业结束后有什么要求？5.为预防接触网导线、承力索等上部构件发生偷窃破坏而影响行车安全，施工单位应采取怎样看护方法？6.桥梁顶进施工到位后，为确保安全，施工单位应立即进行哪些后续工作?7.临时道口使用单位应怎样派人看管？8.现有线电缆工程施工前，施工单位应做哪些工作？

附录2:铁路营业线施工安全相关知识复习题二一、填空题1.施工所用多种机具设备应进行检验，不合格者严禁使用。2.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路限界。3.维修天窗内维修作业属于级施工。4.确保施工安全，我们必需坚持：安全第一，，综合治理方针。5.凡有碍行车施工及故障地点均应设置防护，防护应由指定、经过考试合格职员担任。6.火炬火光是要求列车一个视觉信号。7.驻站联络员和现场防护员在实施任务时，应佩戴，携带通讯设备。8.自轮运转特种设备进入国铁运行前必需进行检验。9.停车信号牌作用是要求。10.施工单位在有轨道电路道岔上作业时，工具、材料等不得将轨道电路。11.为预防作业车作业平台侵入未封锁线路限界，作业平台严禁向线路侧旋转。12.线路施工必需杜绝无计划施工、超范围施工、准备。13.施工人员必需按要求时间要求上道，未命令严禁施工人员上道作业。14.线路改造施工，作业区段必需按要求设置安全，提前通告临线车辆运行情况，人员提前下道避车。15.对防洪控制关键，必需认真落实“雨前雨中雨后”三检制度和小时值班制度。16.在施工地段因施工造成现有设备发生损坏时，单位应立即组织抢修，设备管理部门应主动配合，立即恢复正常使用。17.在营业线上施工，当碰到危及行车安全时，施工单位应立即采取果断方法，拦停列车，并立即向汇报。18.进行点外维修作业必需按要求在车站《行车设备检验登记簿》内进行登销记（影响范围栏填“××专业点外作业），设置驻站联络员和现场防护员，必需时增设远端员。19.参与营业线施工（包含营业线维修）劳务工必需由含有带班资格率领。不准劳务工单独上道作业。20.劳务工不能担任营业线施工爆破工、施工安全防护员及带班人员等工种，使用各类施工作业车辆。二、单选题1.施工单位安全生产管理人员发觉安全事故隐患，应该立即向（）和安全生产管理机构汇报；对违章指挥、违章操作，应该立即阻止。a、监理单；b、建设单位；c、项目责任人；d、总监2.《济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则》将营业线施工作业分为（）等级。a、一个；b、两个；c、三个；d、五个3.靠近铁路线路修建多种建筑物及电线路时，须经()同意。a、铁路局；b、铁道部；c、工务段；d、工务处4.客货共线铁路建筑限界（v≤160km/h）旅客站台上柱类建筑物离站台边缘最少1500mm，建筑物离站台边缘最少()mm。a、1500；b、1800；c、；d、25005.《电气安全规则》要求，发觉铁路电气化接触网断线时，应距断线接地处（）以外距离设置防护，严禁人员靠近。a、5米；b、10米；c、2米；d、4米6.当双线区间一条线路施工时，防护员站位置和施工地点距离为（）米。a、800M；b、1100M；c、840M；d、860M7.当双线区间一条线路施工时，最外方响墩位置和施工地点距离为（）米。a、800M；b、1100M；c、840M；d、860M8.当双线区间一条线路施工时，作业标位置和施工地点距离为（）米。a、800M；b、860M；c、1100M；d、A值（依据行车速度确定值）9.铁路道口发生故障时必需（）。a、先处理，后防护；b、先防护，后处理；c、先汇报，后处理；d、先处理，后汇报10.架空线路、安设栅栏等施工用路料，应集中堆放管理，派职员（）看管。a、二十四小时；b、白天；c、夜间；d、过车时11.在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（）米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各（）米范围内，严禁从事爆破作业。a、500；b、800；c、1000；d、120012.在现有线安装或更换轨道电路设备时，必需在车站行车室设驻站联络员，在施工地点设（）进行施工防护。a、专员；b、安全防护员；c、施工联络员；d、施工责任人13.高空作业时，必需将安全带系在（）地方。a、就近；b、方便；c、安全可靠；d、视情况而定14.用车梯进行作业时，应明确车梯责任人，工作台上人员不得超出（）名。a、一；b、二c、三d、四15.在营业线旁进行开挖、桩基、架梁等施工，施工机械必需按要求实施（）防护。a、一人一机；b、一人二机；c、一人多机；d、视情况而定16.顶进箱涵作业通常超挖不得超出（）厘米。a、20；b、30；c、40；d、5017.黄色安全警示线可系于铁杆上。在两线间设置时距离碴面高度和在路肩或坡角时距离地面高度分别为（）米左右，设置长度应大于施工地段长度。a、0.8,1.0;b、0.8,1.2;c、1.0,1.0;d、1.0,1.218．对接触网当日不能立杆基坑开挖深度，应控制在（）m以内。a、1.0；b、1.5；c、2.0；d、2.519．施工作业登销记过程中出现错误时，一律用（）抹消，重新填写，严禁随意涂改、撕页、粘贴。登销记内容最终一行内未写满剩下空格时，空格部分用一（）填满整行。a、红直线段；b、黑直线段；c、红曲线段；d、黑曲线段20．施工作业必需在()内登记。a.《行车设备施工登记簿》；b.《行车设备检验登记簿》；c.《列车通知统计表》；d、《施工日志》三、判定题1．每项工序开工前，应按相关要求制订安全操作细则，并向安全责任人交底。2．站内正线不需要确保能经过超限货物列车。3．货物站台高度为1250mm。4．线间距离是指铁路线路不管在区间、站内，平行两条线路中心线间所必需保持最小距离。5．在线路、道岔上施工，影响信号、通信或接触网设备正常使用时，必需由信号、通信或接触网工区派员配合进行。6．营业线施工必需把行车安全放在首位。7．离岗三个月以上工人，复工时要重新进行岗位安全教育、培训。8．施工日志是领导事，专兼职安全员及班组长没必需做统计。9．施工前和民工队签署了安全协议，民工出了安全事故一切责任全部是她们自己，和我们没关系。10．安全管理通常说“三违”是指：违章作业、违章指挥和违反劳动纪律。11．自轮运转特种设备防溜作业由现场防护员负责；动车前现场防护员必需确定防溜撤消后，方可动车。12．道口发生机动车辆熄火，应主动组织人力立即将车辆移出限界以外，以确保道口安全。13．天窗点外维修作业时能够利用动车组或速度160km/h及其以上列车和前一趟列车之间间隔时间作业。14．当线路发生故障时，如瞭望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙天气或夜间，应点燃火炬。15．驻站联络员要随时和现场防护员保持联络，如联络中止，现场防护员通知施工责任人停止作业即可。16．接触网基坑不立即回填，关键是影响人员通行安全。17．在现有线上抢险，现场抢险责任人应根据“先抢通后复旧”标准组织抢修，确保以最快速度恢复通车。18.上跨线路架梁作业，能够不关键点封锁线路就可施工。19.养护维修作业中，发觉轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道碴离缝，必需停止作业，立即采取防涨方法。20.路基隶属工程中挡墙、水沟、天沟、护坡等工程，桥涵隶属工程中挡墙、护锥等工程，是确保路基稳定、确保行车安全关键设备。四、简答题1.什么是铁路营业线施工？2.在区间线路上进行不影响行车安全作业时，现场应怎样防护？3.写出铁路保护区四种情况分别是几米？4.线路施工安全控制关键有哪些？5.简述火炬防护措施。6.当车梯需要避让列车或工作结束需就地存放时，分别有何要求？7.现有线电缆工程施工前，施工单位应做哪些工作？8.绘制双线区间一条线路封锁施工现场安全防护图。

附录3:劳动安全培训复习题一、填空题1.经过桥梁、道口或横越线路时，必需做到“一站、二看、三经过”。2.人员下道避车同时，必需将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢靠，不得侵入建筑限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料。3.线路上作业必需按要求设置防护，穿好黄色防护服（夜间穿着带有萤光反射黄色防护服）。4.安全带、安全帽、安全绳应严格实施定时检验（静荷载试验、冲击试验）制度。5.在电力线路周围，严禁使用钢板尺、钢卷尺进行测量工作。6.登高扫、抹、擦、架设、堆放时，作业面下必需设置防护。7.配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其它介质中。8．多种机具必需有切合实际安全操作规程。9．高处和双层作业时，不得向下抛掷料具；无隔离设施时，严禁双层同时垂直作业。10．压力容器应放置在通风阴凉处，在要求距离范围内不准进行金属切割、焊接及其它加热工作。11．电器设备、线路必需保持完好，严禁使用未装触电保护器多种手持式电动工具和移动式设备。12．维修电器设备，必需持证操作，按要求穿戴好防护用具。13．施工中，任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施稳定。14．起重作业人员必需持证操作，严禁多人或无人指挥；严禁在吊物下方站立和行走，应按要求操作。15．压力容器必需按国家要求进行检验，未经检验或检验不合格严禁使用。压力容器操作人员必需有授权单位颁发有效操作证。16．多人在一起作业时，应统一指挥，相互间应保持一定安全距离，预防工具碰撞伤人。二、判定题（正确打“√”，错打“×”。）1．在地面1m以上高空及陡坡上作业，必需戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑鞋。（×2．严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、棚车顶上坐卧、站立或行走。（√）3.在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有工务部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。（×）4．压力容器上应安装压力表和安全阀，并按要求进行压力试验，未经试验或超出试验期容器不得使用。安全阀确保该设备压力容器安全系数应符合设计规范。（√）5.上道使用全部机具在“天窗