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文档简介

预应力管桩试桩方案施工单位:江苏省建工集团编制日期:二〇一五年八月二日一.工程概况(1)项目名称:*********************(2)项目位置:安徽省芜湖市友好路以东、206省道以南(3)建设单位:*********************(4)监理单位:********************拟建工程在安徽省芜湖市友好路以东、206省道以南。拟建工程包含2幢办公楼、2幢非机动车雨棚及纯地下车库。二.试验目标经过工艺性试验工作,要达成以下目标:2.1.验证机械性能,选择合理机械配置。2.2.验证工艺步骤,总结出相关管桩施工参数、施工工艺、施工次序等,具体指导后续预应力管桩施工。2.3.验证设计桩长、收锤贯入度。2.4.确定桩和桩之间成桩过程中影响程度。2.5.经过此次试桩所要确定工艺参数、桩长、成桩方法及施工工艺,查对现场地质情况,为后期全方面开工奠定基础。三.试验方案及试验说明3.1.试验方案选择此次试验采取导杆式柴油落锤式沉桩工艺。3.2.地质情况地基土存在以下特征:拟建场地勘察深度范围内,自上而下分为6个工程地质层。现依据勘探结果,对拟建场地内各土层土性特征描述以下:①层:填土(Q4ml):灰黄色,灰褐色,湿,松散,堆填区域夹碎石块、碎砖块,关键以粘性土为主,不均匀,回填时间6年左右。场区普遍分布,厚度:0.30~1.60m。②层:粉质粘土(Q4al):灰黄色,灰褐色,软塑,局部夹有粉土,混少许铁锰质氧化物,切面稍光滑,中等干强度,中等韧性,中压缩性。场区普遍分布,厚度:0.90~4.10m。③-1层:淤泥质粉质粘土(Q4al):灰色,流塑,局部夹薄层粉土,切面稍光滑,干强度中低等,韧性较低,高压缩性,工程性能差。场区普遍分布,厚度:10.60~15.10m。③-2层:淤泥质粉质粘土夹粉土(Q4al),灰色,流塑,层理现象显著,具云母碎屑,切面稍光滑,干强度中低等,韧性较低,高压缩性,工程性能差。场区普遍分布,厚度:6.00~9.50m。③-3层:粉质粘土夹淤泥质粉质粘土(Q4al),灰色,流塑~软塑,局部夹薄层粉土,切面稍光滑,干强度中低等,韧性较低,高压缩性,工程性能较差。场区普遍分布,厚度:4.20~7.40m。④层:粉质粘土夹粘土(Q4al),灰色-灰黄色,可塑(局部软塑),土质较为均匀。稍有光泽,摇振反应无,干强度中等偏高,韧性中等偏高。中等压缩性,工程性能很好。场区普遍分布,厚度:1.60~4.30m。⑤层:粉质粘土(Q4al),灰色,软塑,局部夹薄层粉砂。稍有光泽,摇振反应无,干强度中等,韧性中等。中等压缩性,工程性能通常。场区普遍分布,厚度:1.40~6.20m。⑥层:粉砂夹细砂(Q4al),灰色,中密-密实,很湿,关键成份为长石、石英等,颗粒较为均匀。稍有光泽,摇振反应快速,干强度低,韧性低。中等偏低压缩性,工程性能良好。场区普遍分布,此次勘察未揭穿。3.2场地水文地质条件场区地下水类型关键为孔隙潜水。孔隙潜水关键赋存于上部软弱土层中。勘察期间钻孔内初见水位埋深1.03~2.13m,平均值1.32m,标高平均4.75m;稳定水位埋深0.68~1.70m,平均值0.94m,标高平均5.14m。地下水水位关键受大气降水补给影响,由地下径流、蒸发排泄。水位年改变幅度约1.50m,近三年历年最高水位为埋深0.50m。具体地质情况详见苏州市城市建筑设计院有限责任企业编制工程地质勘察汇报。3.3.1试预应力管桩采取步履式柴油打桩机成桩工艺。预应力砼管桩采取预应力PHC桩,外直径500mm,壁厚125mm,管桩离心砼强度为C80。桩顶托板采取C25钢筋砼。本工程采取锤击法施工,沉桩以标高为第一控制原因。桩锤应依据工程地质条件、桩身轴心受压承载力设计值、桩规格及入土深度等原因选择,适用时应遵照锤低击标准。eq\o\ac(○,1)抗压试桩36M×2根、37M×2根;eq\o\ac(○,2)抗拔试桩36M×2根。抗拔锚固箍筋为6Ф20,灌芯长度4000mm。总工程量:管桩试桩根数6根、总长度218米,以12m、13m分节合理配置。3.3.2.桩施工采取以下控制:控制桩端设计标高、控制最终十击贯入度。3.3.3.试桩单桩竖向抗压极限承载力预估为4200KN,单桩竖向抗拔极限承载力预估为320KN.3.3.4.桩尖以6号粉砂夹粉土为持力层。3.3.5.破坏性试桩应进行至试桩破坏为止。3.3.6.采购管桩时,充足考虑桩焊接连接中端板等构件和管桩链接应满足设计抗拔承载力要求。3.3.7.桩基施工应遵照以下规范:《预应力混凝土管桩》(10G409);《建筑基桩检测规范》JGJ106-;《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-);四.施工布署4.1.设备选配工艺类型导杆式柴油落锤式沉桩工艺采取90型步履打桩机1台;挖掘机1台;电焊设备2套;水准仪、全站仪1套及其它配套设备。拟投入机械设备表序号名称单位数量用途190型步履打桩机台1沉桩2电、气焊设备台2接桩焊接3水准仪、全站仪套1测标高、放桩位4挖掘机台1平整场地5吊车套1吊卸管桩4.2.材料要求材料表序号名称规格技术指标1预应力管桩PHC-AB500(125)-80强度不低于C802焊条E43034.3.试验时间及工期本试验计划暂定于8月8日进行,具体以实际开始时间为准。因为考虑到试桩工程特殊性和各试桩区域间隔距离远情况,故试验周期定为3天。五.施工方案5.1.工艺步骤锤击法施工工艺以下图所表示:管桩分批进场施工准备管桩分批进场施工准备验桩进行复查验桩进行复查钉木契放桩位钉木契放桩位桩机就位桩机就位调整垂直度管桩起吊、对桩位调整垂直度管桩起吊、对桩位桩顶放置桩垫桩顶放置桩垫套桩帽套桩帽桩帽放锤垫桩帽放锤垫打冷锤2-3击打冷锤2-3击复查桩垂直度复查桩垂直度接桩正式打桩接桩正式打桩承载力估算收锤、测贯入度承载力估算收锤、测贯入度完工验收完工验收5.2.锤击沉桩施工步骤关键步骤实施方法5.2.1.测量放线定桩位测量放线必需严格把关,反复校核,务求不出任何差错。首先要依据设计图纸进行计算,对建设单位提供水准点和控制点进行校对,在图纸上标明。然后利用全站仪进行正确测量放线,复核基准水准点和控制点,并依据施工现场具体情况定出控制网,并将复核结果和自己设置控制网交监理审核。如监理审核经过,则以后测量放线均按复核结果及控制网进行。如未获监理认可,则需继续复核,直至监理审核经过为止,并以监理最终审核经过结果作为施工放线测量依据。经过监理认可控制点和水准点要用水泥砂浆固定或在其四面用砖堆砌以严加保护,预防发生偏位和变形。依据复核控制网计算出每条桩桩中坐标并利用经纬仪放出桩位。测量放出桩位后,用30CM长ф10钢筋在桩位位置打入土中,钢筋中上部用两道红绳绑扎牢靠,留出约30CM长红绳在地面,施工时依据红绳即可找到正确桩位,以预防错、漏施工。对将要施工桩位用石灰粉按桩径大小划一个圆圈,桩位放线后打桩过程中,考虑到土体挤压移位,在打桩前需对桩位进行复核。5.2.2.预制管桩堆放和验收eq\o\ac(○,1)管桩在运输过程中支点应满足两支点法位置(支点距离桩端0.21L处),并垫以契形木预防滚动,严禁层和层之间垫木和桩端距离不等而造成错位。eq\o\ac(○,2)预制管桩从管桩厂运输过来卸至现场堆放,地点选择要依据压桩情况和有利于放大镜标准进行堆放。堆放现场地要求平整,依据地面坚实情况,可用枕木作支点,按两点支法支垫,且各支点应在同一水平面,本工程管桩最高堆放层数三层,依据用桩计划,先用桩应放上面,避免翻动桩堆。eq\o\ac(○,3)施工过程中,现场施工计划责任人依据当日桩机施工情况统计出第二天可能施工工作量及配桩要求以确定当日晚上进料量。管桩天天进一批,现场施工计划责任人及施工管理人员要正确确定天天进料量并报监理工程师。本工程6根预应力混凝土管桩为试桩,故需一次性进场到位。eq\o\ac(○,4)管桩进场后,材料员、质检员依据规范在求严格检验桩身外观尺寸和外观质量,预防断桩、严重裂缝桩用于施工,同时要搜集和每批管桩数量相对应合格证、产品检验汇报及出厂证实等资料。如发觉不合格管桩严禁使用,并向相关部门汇报。管桩外观质量要求项目产品质量等级一等品合格品粘皮和麻面局部粘皮和麻面累计面积小于桩总外表面积0.2%;每处粘皮和麻面深度小于5mm,且应修补局部粘皮和麻面累计面积小于桩总外表面0.5%;每处粘皮和麻面深度小于10mm,且应修补桩身合缝漏浆漏浆深度小于5mm,每处漏浆长度小于100mm,累计长度小于管桩长度5%,且应修补漏浆深度小于10mm,累计长度小于管桩长度10%,或对称漏浆搭接长度小于100mm,且应修补局部磕损磕损深度小于5mm,每处面积小于20cm2,且应修补磕损深度小于10mm,每处面积小于50cm2,且应修补内外表面露筋不允许表面裂缝不得出现环向和纵向裂缝,但龟裂、水纹和内壁浮浆层中收缩裂纹不在此限桩端面平整度管桩端面混凝土和预应力钢筋镦头不得高出端板平面断筋、脱头不允许桩套箍凹陷凹陷深度小于5mm凹陷深度小于10mm内表面混凝土塌落不允许接头和桩套箍和桩身结合面漏浆漏浆深度小于5mm,漏浆长度小于周长1/8,且应修补漏浆深度小于10mm,漏浆长度小于周长1/4,且应修补空洞和蜂窝不允许管桩许可尺寸偏差项目许可偏差一等品合格品L+0.5%-0.4%+0.7%-0.5%端部倾斜≤0.4%D≤0.5%D±4±5T+150正偏差不限0保护厚度+7-3+10-5桩弯曲度≤L/1200≤L/1000桩端板外侧平面度0.2外径0-1内径0-2厚度正偏差不限0eq\o\ac(○,5)管桩进场时,如有要求需监理工程师在场接收,质检员需会同监理工程师一同验收。桩外观质量检验工具和检验方法检验项目检验工具及方法精度㎜外径用卡尺或钢直尺在同一断面测定相互垂直两直径,取平均值1.0壁厚用钢直尺在同一断面相互垂直两直径上测定四处壁厚,取其平均值0.5桩端部倾斜将直角靠尺一边紧靠桩身,另一边和端板紧靠,测其最大间隙处0.5桩身弯曲度将拉线紧靠桩两端部,用钢直尺测量其弯曲处最大距离0.5保护层厚度用卷尺测量0.02漏浆长度用钢卷尺测量1.0漏浆深度用深度游标卡尺测量0.02裂缝宽度用20倍读数放大镜测量0.015.3.桩起吊:(1)预制桩应达成设计强度100%后方可起吊运输。(2)桩在起吊和搬运时,必需做到平衡并不得损坏,水平吊运时采取两端钩吊,两吊点(两支点法)距离桩端为0.21L(L为桩段长度),绳索和桩身水平夹角不得小于45°,装卸时应轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落。(3)吊桩设备机具需安全可靠,索具、夹具须经计算有足够强度。吊桩用钢丝绳索具长度应一致。5.4.管桩焊接依据规范要求,假如设计桩长大于单节桩长话,则需进行接桩,依据地质资料、设计图纸反应,本工程桩长36m、37m,故每根桩需要采取二氧化碳气体保护焊工艺接桩,节省焊接时间,提升焊接质量。eq\o\ac(○,1)管桩拼接成整桩采取端板焊接联接。焊接前先确定管节是否合格,端板是否合格平整,端板坡口上浮锈及污物用钢丝刷清理洁净eq\o\ac(○,2)需确保上下两节桩对齐,两节桩偏差必需小于2mm,并应确保上下两节桩垂直度。eq\o\ac(○,3)焊接时,使用成盘焊丝,焊丝由送丝机构经软管和焊枪导电嘴送出。焊丝和管桩端板接触后产生电弧,在电弧高温作用下,端板局部熔化形成熔池,而焊丝端部也不停熔化,形成熔滴过渡到熔池中去。同时,气瓶中送出二氧化碳气体以一定压力和流量从焊枪喷嘴喷出,形成保护气流。伴随焊枪移动,熔池凝固成焊缝,从而将焊工件连成一个整体。管桩焊接拼缝许可偏差偏差名称许可偏差值桩身弯曲度≤L/1200桩两端板之间间隙≤2mm坡口错位≤2mm电焊高度≤1mm接桩完成后现场质检员会同监理工程师进行验收,验收合格后方可继续进行打桩施工。5.5.管桩施工控制(1)管桩混凝土强度确保达成设计强度及14天龄期后方可沉桩。(2)在正式打桩之前,要认真检验打桩设备各部份性能,以确保正常运作。另外,打桩前应在桩身一面标上每米标识,方便打桩时统计。第一节桩起吊就位插入地面时垂直度偏差不得大于0.5%,并用测量仪器校正,必需时,要拔出重插。(3)配桩时,上下节桩错位偏差不超出2mm。配桩时要参考地质资料和周围已施工施工管桩长度,并确保送桩深度不超出桩顶设计标高。(4)施工过程中,桩帽和桩身中心线应重合,当桩身倾斜率超出0.8%时,应找出原因并设法纠正。当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳方法纠偏。(5)沉桩中努力争取连续施工,标准上不得中途停锤,如有特殊情况确需停锤,应尽可能缩短停锤时间。5.6.管桩收锤当管桩施打至设计要求持力层或达成设计要求贯入度值时,则可收锤。贯入度值测量以桩头完好无损、柴油锤跳动正常为前提。贯入度测量采取收锤纸进行收锤测验绘出管桩收锤时回弹曲线,以测出最终贯入度值及回弹值,方便真实统计和反应收锤情况,有利于确保和提升打桩质量。5.7.质量检验管桩基础地工程桩成桩质量检验包含桩身垂直度、桩顶标高、桩身质量,应符合下列要求:5.7.1)桩身垂直度许可偏差为1%;5.7.2)桩身水平偏位误差不得大于100mm,标高误差不得大于-50mm.5.8.施工注意事项及预防方法1、桩身断裂(1)现象:桩在沉入过程中,桩身忽然倾斜错位,当桩尖处土质条件没有特殊改变,而贯入度逐步增加或忽然增大,同时在桩锤跳起后,桩身随之出现回弹现象,这时可能是桩身发生断裂。(2)原因1)桩节细长比过大,沉入又碰到了较硬土层。2)桩制作时,桩身弯曲超出要求,桩尖偏离桩纵轴线较大,沉入后桩身发生倾斜或弯曲。3)桩入土后碰到大块坚硬障碍物,把桩尖挤向一侧。4)稳桩时不垂直,打入地下一定深度后,再用走架方法校正,使桩身产生弯曲。5)两节桩或多节桩施工时,相接两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。6)桩在反复长时间打击中,桩身受拉应力作用,当拉应力值大于混凝土抗拉强度桩身某处即产生横向裂纹,表面混凝土剥落,如拉应力过大,钢筋超出流限,桩即断裂。7)制作桩混凝土强度不够。桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发觉。(3)预防方法1)施工前应对桩位下障碍清理洁净,必需时对每个桩位用钎探探测。对桩构件要进行检验,发觉桩身弯曲超出要求(L/1000且≤20mm)或桩尖不在桩纵轴线上不宜使用。一节桩细长比不宜过大,通常不宜超出40。2)在稳桩过程中,如发觉桩不垂直应立即纠正,桩打入一定深度后发生严重倾斜时,不宜采取移架方法来校正。接桩时,要确保上下两节桩在同一轴线上,接头处应严格根据操作要求实施。3)桩在堆放、吊运过程中,应严格根据相关要求实施,发觉桩开裂超出相关验收要求时不得使用。2、桩顶碎裂(1)现象:在沉桩过程中,桩顶出现混凝土掉角、碎裂、坍塌甚至桩顶钢筋全部外露打坏。(2)原因1)设计时没有考虑到工程地质条件、施工机具等原因,混凝土设计强度偏低,或桩顶钢筋网片不足,主筋距桩顶面距离过小。2)桩预制时,混凝土配合比不良,施工控制不严,振捣不密实等。3)混凝土养护时间短或养护方法不妥,致使钢筋和混凝土在承受冲击荷载时,不能很好地协同工作,桩顶轻易严重碎裂。4)桩顶面不平,桩顶平面和桩轴线不垂直,桩顶保护层过厚。5)桩顶和桩帽接触面不平,桩沉入时不垂直,使桩顶面倾斜,造成桩顶面局部受集中应力而破碎。6)沉桩时,桩顶未加衬垫或衬垫已损坏未立即更换,使桩顶直接承受冲击荷载。7)锤重选择不妥。桩锤小,桩顶受打击次数过多,桩顶混凝土轻易产生疲惫破坏而打坏,桩锤大,打击力过大,桩顶混凝土承受不了过大打击力,也会发生碎裂。(3)预防方法1)桩制作时,要振捣密实,主筋不得超出第一层网片。桩成型后要严格加强养护,在达成设计强度后,宜有1~3个月自然养护,以增加桩顶抗冲击能力。2)应依据工程地质条件、桩断面尺寸及形状,合理地选择桩锤。3)沉桩前应对桩构件进行检验,检验桩顶面有没有凹凸情况,桩顶平面是否垂直于桩轴线,桩尖有否偏斜,对不符合规范要求桩不宜采取或经过修补等处理后才能使用。4)检验桩帽和桩接触面处及替打木是否平整,如不平整应进行处理方能施工。5)稳桩要垂直,桩顶要加衬垫,如衬垫失效或不符合要求要更换。3、沉桩达不到要求(1)现象:桩设计时是以最终贯入度和最终桩长为施工最终控制。通常情况下,以一个控制标准为主,以另一个控制标准为参考。有时沉桩达不到设计最终控制要求。(2)原因分析1)探测点不够或勘察资料粗,对工程地质情况不明,尤其是持力层起伏标高不明,致使设计考虑持力层或选择桩有误,也有时因为设计要求过严,超出施工机械能力或桩身混凝土强度。2)勘察工作是以点带面,对局部硬夹层、软夹层不可能全部了解清楚,尤其在复杂工程地质条件下,还有地下障碍物,如大块石头、混凝土块等。打桩施工碰到这种情况,就会达不到设计要求施工控制标准。3)以新近代砂层为持力层时,因为其结构不稳定,同一层土强度差异很大,桩打入该层时,进入持力层较深才能得出贯入度,但群桩施工时,砂层越挤越密,最终则会有沉不下现象。4)桩锤选择太小或太大,使桩沉不到或超出设计要求控制标高。5)桩顶打坏或桩身打断,致使桩不能继续打入。(3)预防方法1)具体探明工程地质情况,必需时应补勘。正确选择持力层或标高。依据工程地质条件、桩断面及自重,合理选择施工机械、施工方法及打桩次序。2)预防桩顶打坏或桩身断裂。4、桩顶位移(1)现象:在沉桩过程中,相邻桩产生横向位移或桩身上浮。(2)原因1)桩入土后,碰到大块坚硬障碍物,把桩尖挤向一侧。2)两节桩或多节桩施工时,相接两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。3)桩数较多,土壤饱和密实,桩间距较小,在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起,相邻桩被浮起。4)在软土地基施工较密集群桩时,因为沉桩引发孔隙水压力把相邻桩推向一侧或浮起。(3)预防方法1)清理障碍,立即纠正。2)采取井点降水、砂井或盲沟等降水或排水方法。3)沉桩期间不得同时开挖基坑,需待沉桩完成后相隔合适时间方可开挖,相隔时间应视具体土质条件、基坑开挖深度、面积、桩密集程度及孔隙压力消散情况来确定,通常宜两周左右。5、接桩处松脱开裂(1)现象:接桩处经锤击后,出现松脱开裂现象。(2)原因:1)连接处表面没有清理洁净,留有杂质、雨水油污等。2)连接件不平,有较大空隙,焊不牢。3)焊接质量不好,焊缝不连接、不饱满或有夹渣。4)两节桩不在同一直线,接桩处产生曲折,锤击时接桩处产生集中应力而破坏连接。(3)预防方法1)接桩前对连接部位上杂质、油污等必需清理洁净,确保连接部件清洁。2)检验连接部件是否牢靠平整和符合设计要求,如有问题,必需进行修正。3)接桩时,两节桩应在同一轴线上,焊接预埋件应平整服贴,焊接后,锤击数次,再检验一遍,看有没有开裂,如有应作补救方法。六.试验组织机构及劳力安排6.1.施工组织机构组织结构图试验责任人试验责任人试验技术责任人试验技术责任人计划协议部工程技术部安质部中心试验室计划协议部工程技术部安质部中心试验室物资设备部施工班组测量组施工班组测量组6.2.关键管理人员及责任试验责任人由项目副经理担任,主持该项桩基试验全方面领导工作,全方面负责桩基施工生产过程中人员组织、材料计划、施工安排、各步骤协调等。试验技术责任人由项目总工程师担任,全方面负责试验技术工作。质检主管负责原材料取样送检、校核桩位,在施工中立即对沉桩、接桩、送、截桩等工序进行检验、验收,并将检验情况及相关资料立即反应给技术责任人,方便立即处理存在问题,做到工程施工正确无误。安检主管负责检验施工场地安全用电,杜绝施工机械、消防等方面隐患。6.3.作业人员计划人员计划表序号作业人员人数1管理人员42钻机组33焊工24辅助工2累计11七.质量确保方法7.1.质量确保体系7.1.1.完善项目组织机构和项目质量确保体系我企业将依据本项目标具体情况,科学设置项目各部门,选派有管理经验、组织协调能力强、有敬业精神、技术和作风过硬管理人员组成项目管理班子,根据企业基础上管理模式和ISO9001质量确保体系运作。项目将建立完善岗位责任制,在项目开工之初或阶段工程开始时,制订项目岗位责任制度,明确领导班子组员责任,确定每个部门职责,最终落实到项目每个管理人员,并签署对应岗位责任状,和个人收入挂钩。本项目将建立由企业过程考评、检验、控制,项目经理领导,项目总工程师策划并组织实施,现场经理中间控制,专业现任工程师检验和监控管理系统,形成从项目经理部到各分承包方、各专业化企业和作业班组质量管理网络。7.1.2.企业总部对本项目标服务控制(1) 工程前期质量工作交底和指导为了确保本工程质量有一个良好开端,保障质量确保体系严格运作,在项目开工以后,企业质量确保部对项目进行交底和指导,包含质量计划编写指导和怎样运行实施及要求、质量资料、台帐建立及要求等。(2) 工程质量考评包含工程阶段考评、季度考评和综合竞赛评选。质量确保部每三个月组织一次工程质量全方面检验,检验内容包含质量体系运行情况、工程实体质量、资料台帐情况等,在施工现场对检验情况进行讲评,对检验中出现问题下发整改通知并跟踪整改通知,形成质量通报。依据检验民政部进行季度、阶段考评及六个月一次项目纵使管理竞赛评选。(3) 编制创优工程指导实施文件为愈加好指导本项目质量管理及创优工作,企业质量确保部将总结编制《质量内控标准》、《过程精品控制关键点》、《质量计划编制指南》等多项指导性文件和手册下发给本项目,指导项目施工。7.2.质量管理制度7.2.1 目标管理我们对工程和各个分部工程进行目标分解,以加强施工过程中质量控制,从而顺利实现工程质量目标。7.2.2.过程质量预控项目开工之初,编制项目策划、创优计划、质量检验计划等。加强对图纸、规范学习:项目将应定时组织技术人员、现场施工管理人员和关键相关人员进行图纸和规范学习,做到熟悉图纸和规范要求,严格按图纸和规范施工。同时也给图纸多把一道关,在学习过程中对图存在问题立即找出,并将信息立即找出,立即反馈给设计院。施工前编制施工组织设计、专题工程方案、方法交底用以指导工程施工,应表现施组战略指导性、方案战役布署性、交底战斗可操作性,做到三者相互对应、相互衔接、层次清楚、严谨全方面,符合规范,使之真正成为施工中能够遵照依靠指导文件。做好培训和交底,增强全体职员质量意识是创优内首要方法,项目将定时组织质量讲评会,同时组织到创优内外交困部单位进行观摩和学习,并邀请上级质量主管领导和教授进行集中培训和现场指导。对分各班组长及关键施工人员,按不一样专业进行技术、工艺、质量综合培训。严格材料供给商选择,加强材料进场检验:施工阶段采取全方位、多角度选择方法,以产品质量优良、材料价格合理、施工成品质量优良为材料选型、定位标准。材料、半成品及成品进场要按规范、图纸和施工要求严格检验,不合格立即退货。7.2.3.实施挂牌制度:技术交底挂牌;施工部位挂牌;操作管理制度挂牌;半成品、成品挂牌等。7.2.4.实施质量例会制度、质量会诊制度,加强对质量通病控制。定时由质量总监主持,由项目经理部及施工现场管理人员和技术人员参与,总结前期项目施工质量情况、质量体系运行情况,共同商讨处理质量问题应采取方法,尤其是质量通病处理方法和预控方法,最终由质量总监以《月度质量管理情况简报》形式发至各部门,简报中对质量好要给表彰,需整改部位注明整改日期。对于施工中出现质量问题我们将采取会诊制度和奖惩制度相结合方法根本处理。7.2.5.加强对成品保护管理对于成品和半成品,轻易出现二次污染、损坏和丢失,影响工程进展,增加额外费用。我们将要制订成品(半成品)保护关键方法,并设专员负责成品保护工作。在施工过程中对易受污染、破坏成品和半成品要进行标识和防护,由专门责任人常常巡视检验,发觉现有保护方法损坏,要立即恢复。损坏或丢失负直接责任,成品保护专员对成品保护负监督、检验责任。7.2.6.奖罚制度我们在工程施工中将实施奖惩公开制,制订具体、切合实际奖罚制度和细则,贯穿工程施工全过程。由项目质量总监负责组织相关管理人员对在施作业面进行检验和实测实量。对严格按质量标准施工班组和人员进行奖励,对未达成质量要求和整改不认真班组进行处罚。八.安全施工确保方法8.1.安全目标本工程安全管理目标:杜绝重大安全事故发生,轻伤事故发生率控制于千分之一,实现施工全过程安全生产。在本工程施工中,企业将坚持“安全第一,预防为主”方针,落实落实安全生产责任制,严格实施安全生产法规,从组织、制度和方法上落实,诚恳接收业主、监理指导监督,努力做到安全文明施工。8.2.组织机构8.2.1.建立由项目经理直接领导安全管理体系,项目经理为安全第一责任人,负责全方面管理本项目范围内施工安全、交通安全、防火防盗工作。8.2.2.健全安全组织,强化安全机构,充实安检人员,完善工作制度。建立以项目经理为组长安全生产领导小组,负责施工安全领导工作;安全管理部门督促施工全过程安全,纠正违章配合相关部门排除不安全原因,进行安全培训和教育。专职安全员负责安全管理业务,各工序开工前必需作好安全技术交底工作。各施工班组设置安全员:各相关业务安全责任制,形成安全生产确保体系。8.2.3.在建立各级安全管理组织和专职人员设置同时,明确项目施工质量安全确保部内聘用1-2名事业心强懂业务专职安全员,,做到每班作业全部有安全员,安监人员天天巡视立即阻止,班前交代注意事项,班后讲评安全,把事故消亡在萌芽状态中。8.2.4.施工现场必需设置安全防护方法,必需配置足够消防器材。在各配电箱旁必需悬挂相关危险标志牌。全部作业人员进场必需佩戴安全检验帽。施工人员将严格按相关施工规范施工,做好预防监测控制方法,尤其应注意雨季施工安全,做好排水方法。8.3.安全施工方法8.3.1.施工用电安全8.3.2.施工用电要编制施工组织设计,并经主管部门同意后实施。8.3.3.用电由相关专业资格持证专业人员管理,负责保持全部设备线路开关箱,停用设备必需断闸,锁好开关箱,搬迁和移动用电设备应切断电源,作妥善处理后进行;对用电过程中发觉问题立即汇报和处理。8.3.4.严格用电管理,现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设,必需由持证专职电工上岗操作,不得任意拉接电线和电器设备,采取三相五线制(TN-S)供电系统,施工现场总箱、开关箱、设备负荷线路末端处设置两级漏电保护器,并含有分级保护功效,预防发生意外伤害事故。各类电器设备均安设安全保险装置,严格实施一机一闸一保护,对电力线路、电器设备常常检验、维修、调整并做好测试、检验、维修统计。8.3.5.电气设备和线路绝缘必需良好,多种电动机械接地,。电气设备及线路检修时,先切断电源。8.4.机械安全方法8.4.1.现场机械设备经检验合格后方可投入使用,全部机械设备安全必需符合相关验收标准,现场机械设备使用操作必需符合相关操作规程,多种机械要有专员负责维修、保养,并常常对机械运行关键部位进行检验,确保安全防护装置完好,设备装置周围设标志牌及安全使用规则牌。8.4.2.机械设备操作人员必需持上岗证,对现场各类机械操作人员施工前,要进行书面安全技术交底。对使用多种机械及小型电动工具得人员,先培训,后操作,有专员现场指导,对违章操作人,立即停止并严厉批评。每七天由项目经理组织相关施工人员对现场机械安全方法落实情况进行检验8.4.3.多种机械设备视其工作性质、性能不一样搭设防尘、防雨、防晒、防噪音工棚等装置。8.4.4.机械安装基础必需稳固,吊装机械臂下不得站人,操作时,机械臂距架空线要求符合安全检验要求。8.4.5.施工范围内如有高压线经过,施工时全部施工机械必需和高压线保持安全距离。8.4.6.运输车辆服从指挥,信号灯齐全,制动机械性能良好。8.4.7.起重吊装指挥人员必需持证上岗,作业时应和操作人员亲密配合,实施要求指挥信号。操作人员应根据指挥人员信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝实施。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确定安全可靠后方可进行作业。起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有些人停留、工作或经过。重物吊运时,严禁从人上方经过,严禁用起重机载运人员。起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实,并应和沟渠、基坑保持安全距离。九.文明施工确保方法9.1.文明施工及环境保护管理方针目标总体目标:严格遵照《芜湖市扬尘污染防治管理措施》、《芜湖市安全管理条例》和《建设工程安全管理条例》等条文要求组织施工,噪声、污水、粉尘、光污染、建筑废弃物等排放等得到有效控制,确保达成芜湖市文明工地各项要求。9.2.环境保护组织机构及工作制度9.2.1.环境保护组织机构项目经理部环境管理体系运行总责任人为项目经理,环境管理素、环境管理方案责任人为项目总工程师,施工现场环境保护管理具体实施领导者为项目经理。施工现场环境保护方法实施单位为项目经理部各相关部门和各施工班组。本工程施工现场严格根据企业环境保护手册和现场管理要求进行管理,项目经理部成立2人左右场容清洁队,天天负责场内外清理、保洁,洒水降尘等工作。9.2.2.环境保护工作制度建立并实施施工现场保护管理检验制度。每七天组织一次由各专业施工单位环境保护管理责任人参与联合检验,对检验中所出现问题,应依据具体情况,定时间、定人、定方法给予处理,我企业项目经理相关部门应监督落实问题处理情况。9.3.现场部署、污染和废弃物管理方法9.3.1.现场部署依据施工现场情况及业主提供进场道口,部署1个出入口,方便运输设备及材料。临设采取集装箱形式。9.3.2.现场出入管理方法对进出现场人员进行严格管理,出入现场必需佩带工作证。现场车辆统一制作出入证,凭证出入。杜绝出现现场车辆乱停乱放阻碍施工地现象。来客凭有效证件登记进入现场。9.3.3.污染管理方法9.3.3.1.预防对大气污染方法施工阶段,全部些人车通行道路、材料加工场、堆场均给予硬化处理,并定时对道路进行淋水降尘,以控制粉尘污染。建筑结构内施工垃圾清运,采取搭封闭式临时专用垃圾道运输或采取容器吊运或袋装,严禁随意凌空抛撒,施工垃圾应立即清运,并适量洒水,降低粉尘对空气污染。水泥和其它易飞扬物、细颗粒散体材料,安排在库内存放或严

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