离心式压缩机检修与装配

2M

CL

52

7表示缸内叶轮级数：7级表示首级叶轮名义直径：520mm表示离心式压缩机及无叶扩压器M表示机壳水平剖分机构，B表示垂直剖分结构不填表示叶轮顺排布置，2表示叶轮对置，3表示带中间抽，加气布置+2BCL305CO2压缩机型号1实物效果图234联轴器膜片连接螺栓调整垫片5压缩机本体检修一、

低压缸（2MCL527)1拆卸排尽缸内二氧化碳气体。将高位油槽内的油排放干净；联系仪表拆去防碍起吊上缸体的各种仪表元件，拆卸各种相关油、气管线，并将所有开口封好；拆卸低压缸两端联轴器护罩，拆联轴器中间隔套，将低压缸转子推向止推瓦主推侧，其他关联汽轮机及增速机转子与低压缸转子处于同向侧，测量并记录两轴端间距，复查对中情况，并按相关要求记录。6(用推轴法)检测止推轴承间隙后，拆除上部分部轴承箱及止推轴承副推瓦，测量记录转子自止推轴承主推面向前轴向分窜量。拆除主推瓦测量记录转子自主推面向后轴向分串量及转子总窜量，复装止推轴承下半瓦，推力盘紧靠止推轴承测量止推盘端面跳动；用压铅丝法测量径向轴间隙和瓦壳过盈量，拆除上半部径向轴承；缸体、支座螺栓下面插0.40mm铜片后把紧，编号并拆除气缸中分面螺栓；装好导向杆，沿导向杆垂直起吊上半缸。起吊时要保持水平（可用水平仪进行监测）和导向杆的对中，以防碰伤叶轮，上缸吊出后翻缸放置；将转子推向止推轴承主推瓦侧，检测记录叶轮与扩压器流道对中数据，测量各密封间隙（见下图）；拆除止推轴承，用专用工具起吊转子置于专用鞍架上；拆卸上、下气封和隔板。

组装时按相反顺序进行。7径向轴承清洗检查各部件，应无损伤与裂纹，轴承巴氏合金层有无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨烧伤情况，下瓦接触面积均匀且不小于80％；瓦块相互厚度差不大于0.01mm，瓦块背部与轴承体为线接触且光滑，无凹坑、压痕，各支承销与相应的水准块销孔无磨损、卡涩现象，装配后瓦块和水准块均摆动自如；轴承体剖分面应严密不错位，定位销不晃动，在轴承座内接触均匀严密，其接触面积大于80％，防转销牢固可靠，两侧油封巴氏合金层无磨损；清扫轴承箱，各油孔畅通，不得有裂纹、渗漏现象；2、零部件清洗检查及完好标准8止推轴承a.依次取出瓦块后做好标记，取走轴承后立即将进油孔封死；b.检查瓦块及上、下水准块，基环应无毛刺、裂纹、损伤，相互接触处光滑无凹坑及压痕，各支承销与相应的水准块销孔无磨损、卡涩现象，装配后瓦块与水准块应摆动自如；c.瓦块巴氏合金应无磨损、变形、裂纹、划痕、脱层、碾压与烧伤缺陷；与止推盘的接触处印痕应均匀，接触面积应不于70％且整圆周各瓦块均布；同组瓦块厚度差应不大于0.01mm，瓦块巴氏合金应按旋转方向修圆滑的进油楔，以利润滑油的进入；背部承力面平整光滑；d.基环应无变形、挠曲、错口。中分面严密，表面无压痕，厚度差不大于0.01mm；e.调整垫片应光滑、平整、不挠曲、用厚度差不大于0.01mm的一层垫片；9转子组件a.清洗并检查转子轴套、主轴、叶轮、平衡盘、止推盘等，应无裂纹和严重磨损情况，详细记录转子、叶轮及轴面的磨损和冲蚀程度。

转子进行无损探伤。有条件的工厂力争作电磁和机械偏差检查；b.检测记录转子弯曲度、轴颈圆度及圆柱度、止推盘厚度差，轴颈、止推盘必须光滑，无麻点、伤痕、沟槽等缺陷；c.测量记录各级叶轮及止推盘端面跳动，测量各级叶轮外径及轴套、轴颈、轮盖密封面、平衡盘、前后轴封等处的径向跳动动其值应符合要求

。d.转子应根据运转时振动增值及振动分析的诊断情况定期进行动平衡；10

隔板及汽封a.清扫、检查隔板，应无变形、裂纹等缺陷。回流器叶片应完好无损，所有流道应光滑无锈垢。隔板剖分面应密合。若有气流冲刷沟痕等缺陷，应采取补焊或其它方法消除。隔板与缸体轴向、径向应严密不松动，上隔板悬挂螺钉齐全完好。隔板应进行无损探伤检查；b.检查、清扫各级气封，应无污垢、锈蚀、毛刺、裂纹、缺口、弯曲、变形以及折断等缺陷，气封损坏及间隙超差时应更换；气封装配后无松晃或过紧现象；气封顶端应尖锐，11

气缸及机座a.清扫后检查气缸中分面，应无光滑漏气痕迹及冲刷、锈蚀等缺陷，合空缸检查应无错口现象，紧1／3螺拴检查应无0.05mm以上间隙；b.宏观及无损探伤检查，接管与缸体焊缝应无裂纹；详细记录气缸冲蚀和腐蚀部位及程度，必要时应制订修复方案；c.清扫和检查中分面连接螺栓，发现缺陷应修理或更换。螺帽应能自由旋入螺栓；d.检查各横销、立销，应无变形、损伤、卡涩，间隙应符合要求；e.检查气缸支座与基架支撑的滑动面，应严密接触无间隙。检查支座膨胀间隙应要求。122、高压缸1、拆装程序排尽缸内二氧化碳气体；联系仪表拆去可能妨碍高压缸抽芯的各种测温、测振等仪表接线，拆除附件、油气管线、护罩，并将所有接管开口封好；拆卸联轴器护罩，联轴器中间节，将高压缸转子推向止推轴承主推侧，齿轮箱输出轴与高压缸转子处于同向侧，测量记录两轴端间距，检查测量轴对中情况并按要求详细记录；13拆除前后罩壳，测量止推轴承轴向间隙，检测转子定心位置分窜量和总窜量

，卸去止推轴承上半，检测止推盘端面跳动，拆卸直推轴承；用液压专用工具拆卸止推盘(要求见附件2)，拆除半联轴器；测量径向轴承间隙和瓦壳过盈量，然后拆除径向轴承；按拆卸程序用专用工具拆除两端干气密封；按拆卸程序用专用工具拆除两端干气密封；14在缸体体支座螺栓垫下面插0.40mm厚的铜片把紧，在三段进气端端盖上装上导向杆，拆卸端盖与筒体的连接螺栓，卸下端盖；利用专用机具均匀水平地抽出内缸组件，卸去内缸O型环与背环后，置于专用支架上，将外缸内侧下部开口封好；15拆去内缸中分面螺栓，吊开上半部分内缸组件，翻缸放置，测量各级气封间隙，将转子吊出置于专用鞍架上，检查上、下隔板及气封；162、各零部件清洗检查及完好标准（参照低压缸2MCL-507)3、检查清洗所有零部件，复查相关尺寸，准备回装。4、各部件装配要点，以高压缸2BCL为重点讲解，低压缸可参照执行对所有装配件进行全面检查，不得有型砂、颗粒、焊豆、飞边、毛刺、铁屑、油污、污物、灰尘等及磕碰划伤现象，尤其是转子轴上的测振区。检清将所有装配件进行全面彻底地清理干净，尤其测振区、轴颈必须保护好。17装隔板束的组立2BCL305型压缩机隔板由ZG230-450材料制造。隔板的作用是把压缩机每一级隔开，将各级叶轮分隔成连续性流道，隔板相邻的面构成扩压器通道，来自叶轮的气体通过扩压器把一部分动能转换为压力能。隔板的内侧是迥流室。气体通过迥流室返回到下一级叶轮的入口。迥流室内侧有一组导流叶片，可使气体均匀地进到下一级叶轮入口。隔板从水平中分面分为上、下两半。隔板和隔板之间靠止口配合径向定位，各级隔板靠隔板束把合螺栓依次紧密地连在一起。隔板和机壳间的定位：径向靠进口和末级隔板的外径定位；轴向靠进口隔板、端盖及机壳的止口定位。18（1）清理零部件并检查其外观质量。准备好工作场地、工装和所用量具。清理毛刺、尖角修光，油污、杂质清理干净。（2）安装找正工具。立式找正工具垂直固定在找正平台上。A、B、C、D四点高度差小于0.05mm。防止隔板束装配基准偏差，在后序装配中轴线与隔板端面垂直度超差，造成重复装配。（防止下级隔板装配基准偏差）19（3）隔板束找正。固定各级上下隔板，将其依次定位在找正平台上，进行隔板找正。a.上下两隔板同心度符合质量标准，不差位（防止配密封后密封间隙不均匀）。b.隔板找正端面水平度符合要求。c.两隔板配合面间隙不大于符合要求（防止级间漏气）。20把紧螺栓修平销钉(4)装螺杆，用力矩扳手把紧螺栓。按784Nm力矩把紧螺栓。（过松隔板束易松脱，过紧易拉断螺杆）（5）配钻隔板径向销钉，装入并冲死各销钉。冲死销钉后修平，不得高于隔板束。（6）装配滚轮体，轴衬、轮轴。滚轮组在组装后，应转动灵活，滚轮高于隔板束外圆面0.2-0.3mm（防止隔板束装配时与机壳干涉）。21（7）检查用塞尺检查各级隔板定位面间隙，要求间隙符合标准。用塞尺检查上下隔板中分面的间隙，要求间隙值符合标准。作业要点塞尺检验位置隔板束的中分面要平齐22装转子的组装测振、支撑支撑区轴端密封装载区叶轮装载区传动端干气密封装载区推力盘、推力轴承区转子整体无损探伤检查，整体清洗，各部位形位公差检查尺寸符合要求23叶轮--叶轮采用闭式、后弯型叶轮。叶轮与轴之间有过盈，热装在轴上。根据API617的规定，叶轮做超速试验。隔套--隔套热装在轴上，它们把叶轮固定在适当的位置上，而且能保护没装叶轮部分的轴，使轴避免与气体相接触。且起导流作用。轴螺母--轴螺母主要是起轴向固定作用。如轴向固定叶轮，轴端密封等等。平衡盘--由于在叶轮的轮盖和轮盘上有气体产生的压差，所以压缩机转子受到朝向叶轮入口端的轴向推力的作用。这种推力一般是由平衡盘来抵消的。在设计时使残余的推力作用在止推轴承上，这就保证了转子在轴向不会有大的串动。叶轮平衡盘隔套轴螺母（1）转子部件组成24叶轮一开始旋转，就受到指向吸入侧的力，这主要是因为轮盖和轮盘上作用的压力不同造成推力不等的原因。作用在叶轮上的轴向推力，将轴和叶轮沿轴向推移。一般压缩机的总推力指向压缩机进口，为了平衡这一推力，安装了平衡盘和推力轴承，平衡盘平衡后的残余推力，通过推力盘作用在推力轴承上。推力盘采用锻钢制造而成。e.推力盘25（2）单件平衡

a、主轴动平衡：凡转速在10000rpm以上的或重量大于300KG的主轴均采用单独动平衡。键槽采用等重的铅皮充填。试加重加在两端部螺母处，但不得影响装轮。平衡精度同转子精度一样，不平衡量暂不去重；待装叶轮后在叶轮上去掉。

b、平衡盘，推力盘平衡：装入平衡轴上进行平衡，以两端面为修正面，去重在V型槽内。平衡精度同转子一样。

c、叶轮动平衡：将叶轮装入组合芯轴上，然后在打表机床上进行打表，检查叶轮是否装的合适，将叶轮进行动平衡，以叶轮两侧为修正面，去重深度应符合标准，叶轮平衡精度同转子一样。转子装配平衡的奇偶法：a、凡是奇数级叶轮应先装中间一个叶轮然后打表，进行动平衡。合格后再组装两个叶轮（中间轮左右各装一个），打表，进行动平衡。以后装两叶轮外侧为修正面，去重位置及精度按EB05001进行，以此类推每装两级叶轮平衡一次。b、凡是偶数级叶轮应先装中间两个叶轮然后打表，进行动平衡。合格后再组装两个叶轮（中间轮左右各装一个），打表，进行动平衡。合格后再组装两个轮，打表，平衡，以此类推每装两级叶轮平衡一次。26转子组热装时可采用以下方法进行：a.一般是将已加热的叶轮水平放在垫板上，将轴吊起而后插入叶轮孔中。如图1所示。这种方法对大而重的单级叶轮可事先按孔端面找水平，再加热将轴吊起靠自己的重量就可保持中心线与地面垂直。b.对于热装多级叶轮时可按图2（主轴吊入固定底座的轴衬中轴应垂直放稳）方法先装套及叶轮，对光轴的转子应预先装上定位夹子，其余叶轮及套依次吊叶轮套住已处于垂直位置的轴上进行装配，大的轴套也按上述方法进行。c.凡轴套、密封套、联轴器等小件热装一般均采用主轴水平放置，将加热件手持套装在主轴上装（3）转子的组装方法27（4）转子的装配要点：为确保转子组的零件轴向热膨胀间隙，故热装前应先配好轴套的轴向尺寸，其轴向尺寸应照实际尺寸短0.05mm左右的间隙，以使套装件与主轴台阶得到可靠的热膨胀间隙，但装后必须用塞尺测圆周四点，检查间隙是否均匀。热装时应迅速、准确、平稳，以免套件温度降低和轴温升高影响热装工作，一但发生故障（歪斜或卡住现象）应将轴迅速抽出，用木锤敲打叶轮往外抽轴，以免轴受热胀紧而拆不下来。转子组热装时如发生卡死现象（如叶轮装入一部分或未装到底现象），应分析原因，果断采取措施，对刚性轴可将叶轮压装于轴上，其它可将叶轮加热把叶轮拆下，应具体情况具体对待。热装叶轮或轴套时必须自然冷却到50℃以下方可装下一级叶轮或轴套。当所有热装件热装到轴上后按图样要求对防松的零件装以锁紧装置，以防其松动。在转子装配过程中可按其具体工艺进行每装一级或二级叶轮，或全装后进行转子打表，其打表值按标准图样要求进行。转子热装后其热装件应进行钳工清理，即擦净油污或赃物。用油加热的件必须在装上后立即将油擦掉，待全装完后如叶轮的表面达不到要求时，应进行清洗处理。对氧压机转子各件必须进行脱脂处理。操作时必须禁油操作。转子去磁处理：要求不大于2高斯，转子进行测电跳处理。28（5）转子高速动平衡转子高速动平衡条件：

a、产品合同规定的。

b、设计图样有要求的。

c、试车不合格确认是转子平衡问题的。

d、装配工艺员决定上高速的但必须经部长批准的。高速动平衡机主要性能参数：

型号：DH5/DH30

最大平衡转速：20000rpm

最大工件直径：Φ1200mm

工件重量：DH5-----150~3000KGDH30-----30~630KG型号：DH6/DH70

最大平衡转速：DH615000rpmDH7010000rpm

最大工件直径：Φ2800mm

工件重量：DH5---400~8000KGDH30--1000~20000KG德国申克20吨高速动平衡机-转子动平衡实验29装内机壳与隔板密封装配（1）对密封隔板材质、件号、外观质量进行检查。注意相同件号字头确认，避免与主机不匹配，无法安装或使用。作业要点外观质量及材质件号确认30装（2）对密封及隔板槽进行清理，均匀涂抹红丹粉，保证接触面积75%以上，滑动自如，禁止用利器狠砸，边修磨边安装。避免无法顺利安装拆卸，密封损坏或变形。安装前清理干净接触面积75%以上31装（3）确认密封隔板中分面无损伤，无错口，间隙均匀。避免造成密封隔板损坏，轴向、径向窜动。中分面无损伤，间隙均匀32（4）.上部内机壳装气封、压板用千斤顶或方箱等将上部内机壳中分面调水平状态并不需摆动；螺孔位置划线划线位置满足压钉能够将隔板、密封压住；钻孔、套丝，深度满足压钉长度的需要；吊上部内机壳隔板并清理，将隔板全部吊出，对内机壳、隔板及所有部位的毛刺及杂物进行清理；隔板密封回装，按图纸规定组装固定环，一定要拧到底(固定环顶面不得高于内机壳、隔板的平面)。把合压钉翻壳，将上部内机壳轻落在木板等材料上，防止磕碰划伤。牙尖不得过平，可用刮刀适当修整划、钻密封与上隔板固定孔，装上压环，防止扣盖时气封片掉落33口环密封装其密封机理是这种蜂窝状结构密封能产生很强的涡流和屏障，从而形成很大的阻尼而达到组织介质泄漏的密封效果蜂窝密封口圈密封级间密封3435（5）密封与隔板、隔板与内机壳中分面水平打表测量确认密封及上下隔板中分面打表值之和小于0，检查密封与隔板中分面间隙符合要求。打表值代数和大于0会造成密封隔板变形，机组窜气，无法合箱。36装（6）隔板与转子找正先将隔板与水平找正工装固定在找正平台上，然后吊起隔板束的下半部放在隔板与水平找正工装上，找平、定位。将转子按隔板的相对位置支撑在托架上，转子吊入，落下时注意缓慢平稳，避免叶轮与气封、隔板发生碰撞。用百分表以两端隔板外圆部的加工面进行打表找正两端隔板与转子同心度，符合相关要求。37装（7）内机壳隔板与转子修整密封间隙测量密封间隙，上半密封间隙采用压铅丝法；下机壳的密封间隙使用长塞尺检测，保证密封间隙均匀。密封间隙最终在密封与转子相对的位置处贴上不小于最小间隙的不干胶布，每处一点。配刮上、下壳密封间隙带手套用塞尺测量叶轮口圈为台阶的密封间隙用塞尺测量轴端为高低牙子的密封间隙38装压铅丝法测量间隙。根据间隙的大小选择合适的铅丝。铅丝粗细必须比密封间隙要大一些，压完铅丝必须确认压出痕迹。铅丝作业要点39b.贴胶布，盘转子测量间隙。用胶布测量上机壳口圈密封、轴封间隙。盘转子一周，检查胶布接触痕迹不能过重，轻微接触即可。上机壳下落时，注意密封、隔板与转子之间的相对刮碰，胶布要错开，不能重合。用胶布测量叶轮口圈为光轴的密封间隙用胶布测量轴端密封封的间隙用胶布测量叶轮口圈为台阶的密封间隙胶布相互之间要错开40装（8）叶轮与隔板束组装叶轮与隔板束组装时，清洗检查内缸上下中分面，按要求装密封胶条，扣上半缸时沿导向杆缓慢平稳下落，注意避免叶轮与隔板发生碰撞而损坏叶轮和气封41装1.拧紧上半缸各密封定位环螺钉。2.将上半部内机壳及隔板扣在下半内机壳及隔板上，用力矩扳手把紧隔板中分面螺栓。3、检查下半缸导轮自如，测量导轮高出内缸外圆面尺寸符合要求作业要点叶轮与隔板束组装42装（9）压缩机的总装清理机壳内表面，同时检查其各尺寸，清洗入口端干气密封腔及轴承座将拆装工具分别把在机壳入口端部和内机壳端部，并调整好托架的位置。用双钩吊车将转子及内机壳吊放在托架上，调整支架滚轮高度，调整内机壳同机壳保持水平和同轴度，然后将转子内机壳缓缓装入筒形机壳内。转子、内机壳与筒体机壳装配43装轴端密封与左端盖装配1.将密封套在转子对应的轴颈处，用百分表打密封外圆，转动密封一周，测量密封齿与外圆的同心度（相当于整个密封套厚度尺寸的偏差）。用托起密封的方法测量密封与转子轴颈的间隙。百分表测量值即为双向总间隙，再旋转90°，按本工序再重复一次。本工步之前，必须先拆下转子的推力盘及联轴器。2.用着色法修整，保证密封与左端盖的同轴度。3.按图将密封把在左端盖上。转子轴向定位作业要点主轴密封套44右端盖的装配方法与左端盖类似，不同的是不需要装配止推轴承。装轴端密封与右端盖装配支承轴承装配位置干气密封装配位置45装干气密封安装制造厂家试装，我厂检查员确认46装支承轴承装配1.用着色法修整止推、支撑轴承体，装入左端盖及轴承压盖槽中。2.用着色法修整止推轴承套，装入左端盖及轴承压盖槽中。轴承套与轴承压盖之间不得有过盈存在。3.装入轴承，修检油密封与主轴间隙值。作业要点保证接触面积且滑动自如47压盖、铅丝、铜皮4.调整支撑轴承与轴承压盖的过盈值。实测其过盈值用压铅丝法检测。在轴承压盖中分面垫0.2mm铜皮，轴承中分面不超过0.04mm，铅丝直径为铜皮厚度1.5倍，将上瓦扣在下瓦上，铅丝沿轴向放置，盖上压盖把紧螺栓，用力均匀，对角拧紧。然后拆下压盖，测量铅丝厚度，计算与垫片厚度的差。作业要点可倾轴承间隙检验。使用本机组可倾轴承检验用塞规，总装后用抬轴法测量间隙，检查装配的正确性。装支承轴承装配48将支撑轴承阻油环推向一侧，露出测温孔后埋入测温线测温线顺着阻油环槽内穿出，不可干涉装支承轴承装配49止推轴承采用金斯伯雷型止推轴承。止推轴承的作用是承受压缩机没有完全抵消的残余的轴向推力，以及承受膜片联轴器产生的轴向推力。根据需要止推轴承装在支撑轴承外侧的轴承箱内。金斯伯雷止推轴承也是双面止推的，轴承体水平剖分为上、下两半，有两组止推元件，每组一般有6块止推块(特殊系列要多一些)，置于旋转时推力盘两侧。推力瓦块工作表面浇铸一层巴氏合金，等距离的装到固定环的槽内，推力瓦块能绕其支点倾斜，使推力瓦块均匀的承受挠曲旋转轴上变化的轴向推力。这种轴承一般情况下，装有油控制环，其作用是当轴在高速旋转时，可减少润滑油紊乱的搅动，使轴承损失功率减少。止推轴承的轴向位置，由调整垫调整，调整垫的厚度在装配时配加工。50装左右支撑、止推轴承的装配1.将轴承套、支撑轴承装入端盖上，并装好支撑架，把紧螺钉。在支撑瓦块表面及轴颈上涂少许润滑油，防止划伤。2.以左端盖法兰面为基准，调整好距轴端的距离，在无推力轴承时最小的左右方向上的轴位移。通知检查人员作好记录。3.采用液压工装，装推力盘。（液压装配或键装配）测量端盖与筒体配合厚度（与端盖到推力盘的距离相匹配），测量推力盘到端盖尺寸距离，并检验装配隔板束过程中的定位尺寸是否重合；作业要点中间要调整转子的总串量并检验装配隔板束过程中的总串量是否相同；调整左右串量确定值q。4.装推力轴承，调整推力轴承的间隙，配垫片厚度，调转定子轴向的最佳中心位置。5.装上部轴承套，端部油密封与试车密封等件。51装配推力调整垫用量块测量主、副推力的位置尺寸，所用量块的层数要尽量减少。确定转子推力盘的定位尺寸作业要点用量块测量推力衬环内侧端面与平衡盘端面之间的位置尺寸用量块测量轴承端面与推力盘端面的位置尺寸52装配推力调整垫推力轴承间隙测量作业要点1.推力轴承整体厚度测量，在圆周方向三点测量。2.工艺丝堵应堵上并修平；3.推力轴承体上键装入轴承套环键槽内，键不得卡死，键高不得高于槽深。不允许接触工艺丝堵位置圆周方向三点测量键可否装入键槽53装配推力调整垫推力轴承间隙测量作业要点吹扫转子推力轴承区；清理转子推力轴承区及主副推力轴承；调整垫修毛刺并清理。吹扫干净，使推力轴承区内无铁屑等杂质擦拭使转子表面及推力轴承无污物54装转子定位、配推力间隙配磨推力调整垫作业要点1.调整垫轻轻放入；2.调整垫安装时保证与轴承压盖上探头孔对应；3.调整垫配磨面在两侧，保证在探头孔两侧对称磨削。1.防止划伤测振区2.影响探头安装3.影响探头测量精度不良后果测振区测振探头孔对称磨削55装配推力间隙装入主、副推力轴承作业要点1.中分面处上下准块要叠装，不可顶上；2.主副推力轴承体上两键要对齐，并在垂直面上方；3.甩油环安装方向与旋转方向一致；4.推力瓦在轴承套环中要自由滑动，不可卡住。1.影响推力间隙测量值2.影响轴承套环装配3.影响推力轴承回油流量4.影响推力轴承装配不良后果上、下水准块叠装甩油环安装方向与旋向一致56装测温线前要将埋线槽修磨圆滑将推力轴承推向一侧，露出测温孔后埋入测温线装推力轴承接线57键在垂直面上方且两键同线装推力轴承套环不得压住测温线测温线从甩油环两侧槽内穿出，不可干涉销位于垂直面上方轴位移探头位置装推力轴承装配58装半联轴器装配清理检查清理半联轴器内孔及轴锥表面，确认两件结合表面是否有磕碰划伤清理半联轴器内孔及转子轴头锥面，检查两件结合表面是否有磕碰划伤；清理时要带劳保手套，避免手部划伤。59装半联轴器装配预装半联轴器按照半联轴器与轴对应标记进行安装，半联轴器与轴结合面靠严后保证过盈值为零，测量半联轴器端面到轴头端面距离，根据设计要求半联轴器推进量，计算半联轴器安装到位后，端面到轴头端面距离。按对应标记安装保证半联轴器与轴结合面靠严后无过盈用深浅尺测量半联轴器端面与轴头端面距离60装半联轴器装配安装液压工装及高低压油泵接高压泵接低压泵液压工装一定要与轴头把紧不要将高、低压油泵接反，液压工装要与轴把紧不良后果1.油压达不到，联轴器无法正常安装2.造成工装漏油或崩飞伤人。61装半联轴器装配安装半联轴器作业要点1.架百分表打联轴器端面，注意观察联轴器推进2.根据设计推进量，调整工装保护螺母根据设计推进量，调整螺母距离用该螺母把紧，防止松动架百分表打联轴器端面，注意观察联轴器推进62高低压泵应协调配合高压泵先加压，并保持压力稳定高压泵压力稳定后，低压泵逐渐加压安装过程中，注意观察百分表指针计数，是否达到设计推进量装半联轴器装配安装半联轴器3.高压泵加压将半联轴器内孔胀起，并保持压力，稳定后，低压泵逐渐加压将半联轴器推进，安装时，随时调节高低泵压力，保证协调配合，确保高压泵压力不大于250MPa，低压泵压力不，大于100MPa。63装半联轴器装配拆卸液压工装及油泵1.半联轴器安装到位后，将高压泵油压解掉，低压泵油压继续保持10-15分钟。2.高低压泵解压后方可拆卸液压工装高压泵解压后，低压泵继续保持压力10-15分钟，再将液压工装及油泵拆下64机组对中找正：三表找正法6566现象原因处理方法现象原因处理方法轴承温度高1.油路不畅通，过滤网