机械润滑管理知识

第一章润滑管理概述3．1．1润滑的定义与作用一、润滑的定义用润滑剂来减小两物体摩擦表面间的摩擦与磨损或其它形式的表面破坏的方法叫润滑。二、润滑的作用(1)降低摩擦作用润滑剂能使摩擦副的干摩擦变为流体摩擦或混合摩擦，使摩擦系数减小。因此运动阻力减小，磨损减轻，动力消耗降低。(2)减小磨损作用机件的摩擦产生的磨损主要是粘着磨损和磨粒磨损。润滑剂能有效地控制摩擦副的粘着磨损。润滑油的冲洗作用能带走磨屑，减小磨粒磨损。(3)降低温升作用干摩擦使大量能量转化成热量，造成摩擦副温度升高，甚至烧结。润滑剂能吸收摩擦产生的热量，起到冷却降温的作用。(4)防锈保护作用金属表面与空气接触会氧化生锈。有水和酸、碱物质存在时更为严重。润滑材料粘附于机件表面形成保护性油膜，隔离了金属与有害介质的接触，可避免金属的氧化锈蚀。(5)冲刷磨粒作用在润滑油润滑系统中，润滑油及时冲刷走摩擦表面产生的磨屑，防止发生磨粒磨损。(6)吸收振动作用润滑剂一般都具有弹性，能有效吸收机械振动。液压系统中油的粘度随压力变化而变化的性能，能吸收系统的振动。(7)密封作用润滑脂润滑既能使润滑剂不易流失，不易泄漏，又能阻止杂质进入摩擦部位。(8)传递动力作用润滑油可用于机械的液压传动。液压传动既能润滑机件，又能传递动力和实现自动控制。3．1．2设备润滑管理的内容与要求一、设备润滑管理的内容设备润滑管理的基本内容如下：(1)用摩擦学的理论指导设备润滑工作。(2)设置专职部门、安排专职人员做好设备润滑管理。(3)建立设备润滑档案，掌握设备的润滑要求。(4)掌握各种润滑材料的性能和用途，正确使用润滑材料。(5)加强设备润滑状态管理，实施润滑“五定”制度，保证设备润滑条件。(6)推广采用润滑新技术、新材料、新装置，改善设备润滑状态。(7)合理润滑，节约材料，提高润滑管理的经济性。(8)治理泄漏，回收废油，保护环境，节约资源。二、对企业设备润滑管理的要求企业设备润滑管理要做到：(1)确立企业设备润滑管理的基本方针，建立、健全企业润滑管理的规章制度。(2)在企业中，设置润滑管理的组织机构，配备润滑管理人员，明确各部门及人员的岗位责任和工作标准。(3)按照润滑“五定”管理的要求开展设备润滑。(4)加强对润滑材料的管理，严格实行润滑材料的进货检验和润滑油的“三过滤”规定，使用合格的润滑材料。(5)加强设备润滑状态管理，及时治理漏油，改善设备性能。(6)开展设备状态换油和润滑状态监测，预防设备故障，保证设备可靠运行。(7)合理使用润滑材料，增效降耗。(8)开展废油回收利用，保护环境。(9)学习摩擦磨损与润滑的理论，推广应用润滑新技术、新材料和新装置。(10)搞好各级润滑管理、技术、操作人员的专业培训，不断提高设备润滑管理水平。第二章润滑管理的机构与制度3．2．1润滑管理的机构一、企业润滑管理的机构形式设备润滑的机构一般分为集中管理和分级管理两种形式。1．润滑的集中管理形式小型企业设备润滑宜采用集中管理形式。设备部门设专职润滑技术员和润滑站，配备一定数量的润滑工人，负责企业全部设备的润滑工作。润滑材料的检验可以由中心理化室负责，也可由润滑站进行。润滑材料库可以由供应部门负责，也可划归润滑站管理。润滑的集中管理形式如图3-1。2．润滑的分级管理形式大、中型企业设备润滑管理一般采用分级管理形式。企业设备部门设主管润滑的工程技术人员，建立润滑站(总站)。各分厂(车间)建立润滑分站。润滑的分级管理形式如图8-2。二、润滑管理的职责分工1．职责分工按企业机构设置和其它条件，设备润滑管理的工作内容和要求要分工到有关部门，并以企业制度贯彻执行。大、中型企业润滑管理工作的职责分工参见表8-1。2．润滑站的组织(1)润滑站(总站)的设置企业应建立润滑站。由润滑站负责润滑材料的进货检验、入库、保管、发放直至废油的回收管理。负责状态换油设备的检测与监督。大、中型企业应在设备管理部门配备负责润滑管理工作的主管工程师。润滑站工作人员有润滑材料化验员、润滑工、钳工和库房管理工。润滑工是技术工种，除要求具有润滑材料知识、润滑管理知识外，还应具有与设备润滑工作有关的多种技能。可以由具备油脂化验技能的润滑化验工全面负责以上人员的工作。大、中型企业应建立润滑材料化验室，负责润滑材料的进货检验和使用中的润滑油的鉴定。化验室应配置的仪器和设施见表8-2。企业应建立润滑材料库，一般应能储备年润滑油消耗量的1／5～1／3。库房的建筑要通风、避光和防雨防尘。并要符合安全防火的要求。润滑材料库的设备和器具见表8-3。(2)润滑分站的设置润滑分站是各分厂(车间)的润滑管理点。润滑分站应设专职润滑工，负责本分厂(车间)设备润滑的管理。3．2．2润滑管理的实施润滑管理的主要工作有：润滑“五定”、设备清洗换油、设备润滑状态管理、润滑的计划与统计等。要在润滑主管工程师的组织协调下，依靠各级设备管理人员、操作工人、润滑工人和维修工人，人人各尽其职，把设备的润滑工作做好。设备润滑“五定”是指对润滑工作要实行定点、定质、定时、定量、定人的科学管理。其内容如下：1．定点“定点”是指首先明确每台设备的润滑点，它是设备润滑管理的基本要求。“定点”工作要求做到：(1)各种设备都要按润滑图表规定的部位和润滑点加、换润滑剂。(2)设备的操作工人、润滑工人必须熟悉有关设备的润滑部位和润滑点。2．定质“定质”是指要确保润滑材料的品种和质量。它是保证设备润滑的前提。要根据润滑卡片或润滑图表的要求加、换质量好的润滑材料。“定质”要求做到：(1)必须按照润滑卡片和图表规定的润滑剂种类和牌号加、换。(2)加、换润滑材料时必须使用清洁的器具，以防污染。(3)对润滑油实行“三过滤”的规定，保证油质洁净度。“三过滤”是指：入库过滤、发放过滤和加油过滤。3．定时(定期)“定时”是指要按润滑卡片和图表所规定的加换油时间加油和换油，对大型的油池按周期取样检验。定时的要求是：(1)设备工作之前操作工人必须按润滑要求检查设备润滑系统，对需要日常加油的润滑点进行注油。(2)设备的加油、换油要按规定时间检查和补充，按计划清洗换油。(3)大型油池要按时间制定取样检验计划。(4)关键设备按监测周期对油液取样分析。4．定量“定量”是指按规定的数量注油、补油或清洗换油。定量的要求是：(1)日常加油点要按照日常注油定额合理注油，既要做到保证润滑，又要避免浪费。(2)按油池油位油量的要求补充。(3)换油要按油池容量，循环系统要开机运行，确认油位不再下降后补充至油位。5．定人“定人”是指要明确有关人员对设备润滑工作应负有的责任。定人的要求是：(1)当班操作工人负责对设备润滑系统进行日常检查，确认润滑正常后方能操作设备。(2)当班操作工人负责对设备的日常加油部位实施班前和班中加油润滑。(3)由操作工人负责对润滑油池的油位进行检查，不足时及时补充。(4)由润滑工负责，操作工人参加，对设备油池按计划清洗换油。(5)由维修钳工负责对设备润滑系统进行定期检查，并负责治理漏油。(6)由维修电工负责对电动机轴承部位的润滑进行定期检查，并及时更换润滑脂。二、设备清洗换油的管理润滑油在使用过程中，由于受到内部和外界各种因素的影响，会发生物理和化学变化而变质。如继续使用会造成机件的腐蚀或磨损。因此，要及时更换不合格的润滑油。1．两种换油方式(1)定期换油方式按设备润滑图表所要求的周期换油叫定期换油。定期换油一般以实际运行时间规定换油周期，各种车辆是以行驶里程确定换油周期。定期换油方式管理方便，但无疑会把一些尚能使用的润滑油提前换掉。定期换油方式一般用在设备开动率高的、油池容量25kg以下的小型设备。(2)按质换油方式鉴定设备油质状态后进行换油叫做按质换油。按质换油一般针对100L以上的大型油池。首先对润滑油定期取样检验，根据实际状态确定立即换油或延期使用。按质换油方式是合理用油、避免浪费的科学管理手段。其管理程序如图8-3。图8—3按质换油管理程序①取样周期一般按设备制订的换油周期提前50～lOOh安排取样。②油质检验a．常规润滑油质量指标检验，应检项目是润滑油的粘度、水分、酸值、机械杂质和水溶性酸或碱。b．使用油质快速分析仪器。目前市售油质分析仪种类很多，有现场快速分析主要理化指标的；有利用透光原理判断油质污染程度的；以及利用油液介电常数的变化，判断油质状态的。部分油质分析仪器见表8-4。表8-4润滑油的快速分析仪器名称及用途仪器名称性能及用途生产厂润滑油质状态快速化验仪快速测定粘度、酸值、水分、机械杂质和水溶性酸碱等五项指标天津市润滑切削液厂润滑油简易分析仪快速测试粘度、水分、不溶物含量、酸碱度等指标上海船舶研究所机油快速分析仪现场快速检测粘度、水分、酸值和污染程度(图谱对比)黑龙江农机维修研究所机油清净性分析仪监测润滑油污染程度(不溶物浓度)济南无线电六厂快速油质分析仪测定润滑油中水分、杂质、酸性物对润滑油介电常数的影响，与新油对比分析油质变化程度天津津华无线电厂上海华阳检测仪器有限公司西安天厚电子技术公司③换油标准国家标准和行业标准中有许多换油标准可供使用。企业可结合本单位的设备特点，采用或参照有关标准，制订企业的换油标准。润滑油换油标准见表8-5。④延期使用润滑油延期使用时间一般为300-500h。延长使用期的润滑油，再取样时间要适当提前。2．设备清洗换油的实施(1)设备换油的分工润滑集中管理的企业的设备换油由润滑站负责。一般是按计划送油到机台，在设备操作工人配合下对设备进行清洗，换油。润滑分级管理的企业的设备换油，一般由设备部门编制(2)设备清洗换油的工艺①一般设备清洗换油的工艺a．关断电源；b．油池放油；c．清理油池底部残油污垢和杂质，用棉布或海棉擦拭油池各部；d．擦拭油窗、油标、清洗滤油器、过滤网；e．用洁净煤油冲洗油池；f．从加油孔按规定品种、数量加入新油至油位；s．送电开动润滑系统，如油池油位不下降，补油至正常油位；h．检查验收，填写设备清洗换油完工验收单，管理部门填写换油记录卡片或输入计算机管理。②特大型油池换油工艺特大型油池一般指容量2000L以上的润滑或液压油箱。需要在车间机械师的统一指挥下，由润滑工、操作工、维修工共同参加来完成。a．施工前的准备。按加油的品种准备好新油，使用代用油，要进行匹配试验，确认对设备无不良影响(对泵的元件应无腐蚀性，对密封件要用一小件进行试验，浸泡15天，观察应无变形、体积膨大、增重等现象)；b．编制清洗换油工艺，经设备主管人批准后执行。特大型油池清洗换油工艺卡见表8-7。二、设备润滑状态管理1．设备润滑状态的检查设备润滑状态的检查分为日常检查和定期检查。(1)日常检查①操作工人进行日常检查。班前检查设备油标、油位，进行日常加油。开动润滑系统，确认系统工作良好、油路畅通、油标醒目、压力符合规定。班中随时注意设备润滑状态，设备导轨和滑动面是否有油膜形成。②润滑工人进行的日常检查。重点设备的操作工人是否对设备进行正确日常加油。重点设备的储油池是否符合油位，不足时及时补充。③区域包机维修工人进行的日常检查。重点设备的润滑系统是否工作正常，压力是否符合规定。(2)定期检查按规定时间由车间机械师、维修：工人、润滑工人参加的对设备进行的全面检查。一般结合设备的定期检查完成。定期检查的内容：检查设备滑动面润滑是否良好，有无拉研伤现象；检查润滑系统、液压系统是否正常；各部润滑元件是否齐全、完好；电动机轴承部位润滑良好(使用轴承检查仪)。(3)设备润滑状态良好的标准①所有润滑部位、润滑点存有润滑剂，无干摩擦现象。②润滑装置的元件齐全、完好、油管完好、油路畅通。③油线、油毡齐全、清洁、放置正确。④油质洁净，在使用期内。⑤各路油压符合规定。⑥无漏油现象。2．设备润滑状态监测技术设备润滑状态监测技术是设备故障诊断技术的一种重要方法，是通过对润滑油液的检测、判断和预报设备磨损故障。监测方法有润滑油的理化指标检验和应用磨屑检测技术等。(1)润滑油的理化指标检验润滑油的理化指标检验方法见3．3．2“润滑材料的质量指标”。理化指标的检验只能判别油质的好坏，不能预报设备的故障。(2)磨屑检测技术润滑油的磨屑检测技术是通过检测油液中磨屑的形态和含量，实现不拆卸设备就能预报摩擦副的工作状态和预知磨损故障部位和磨损程度的诊断技术。仪器主要有铁谱仪和光谱仪。①铁谱仪铁谱仪是利用高梯度强磁场将润滑油样中的磨粒制成铁谱片，借助光学或电子显微镜，确定磨粒或碎片的形状、尺寸、数量以及材料成分，从而判断设备磨损状态和趋势。铁谱仪有直读式、分析式、双联式和旋转式等多种类型产品。优点是仪器价格低，应用范围广。对0．1～100fJm及其以上的铁系磨屑都很敏感，普及性强。②光谱仪光谱仪有原子吸收式光谱仪和原子发射式光谱仪两类，是通过分析油中金属磨粒的化学元素的含量，对照使用时间和油中金属含量的增加速度，分析设备摩擦副的磨损情况。光谱仪的特点是油样不需要进行预处理，重复性好，自动化程度高，分析速度快，读数准确。但在判断磨损类型、预报故障部位方面存在困难。(3)油液监测的工作程序①选择被监测设备一般应选择生产和安全方面的关键设备。机械制造企业的大型数控设备、矿山提升和运输机械、铁路内燃机车、轮船舰只、飞机和发电设备等。②制订诊断标准标准有润滑油换油标准，设备用油的原始铁谱图和光谱图。要结合实际制定可行性监测诊断标准。③取样要在设备运行期间取样，停机设备要先开动运转一小时后再取样。取样时使用洁净的工具和容器，从油池上、中、下三个部位分别提取等量油样混合作成试样。取样的间隔期参见表8-8。④油样的处理检测前要对油样水浴加热。温度65i5±5℃四、设备润滑管理的计划与统计工作1．计算机辅助设备管理设备润滑管理是设备综合管理的一个重要部分，设备管理软件中的润滑管理子程序包括设备润滑档案、设备换油管理和润滑材料库管理等内容。润滑档案是系统的重要部分。要把主要生产设备的润滑部位、用油牌号、用油数量和换油周期等内容输入润滑档案(详见第15章计算机辅助设备管理)。2．润滑管理的表式(2)月份大型油池取样检验计划(表8-10)。(3)月份设备清洗换油计划(表8-11)。(4)月份润滑材料申请计划(表3-12)。(5)润滑材料年需用量计划(表8-13)。(6)月份润滑材料出入库统计表(表8—14)。(7)月份设备换油完成统计表(表8—15)。(8)季(年)度废油回收统计表(表8—16)。3．2．3润滑管理的制度一、企业应建立的润滑管理制度及内容1．润滑材料的管理制度主要内容是：(1)润滑主管工程师负责编制润滑材料申请计划。(2)采购供应部门负责按品种、数量采购。(3)润滑站或中心理化室负责对待入库的润滑材料进行取样检验。(4)润滑材料库要对检定合格的油脂做好标识、分牌号、分区域存放。(5)对入库两年以上的润滑材料要重新取样检验。(6)润滑材料的储备要适应市场经济的特点，利用社会渠道、减少企业库存，避免材料的积压和报废。2．润滑站与润滑分站的管理制度(1)润滑站管理制度润滑站(总站)的管理制度主要内容是：①对进厂润滑材料负责取样检验。②负责100L以上大型油池取样险验。③管理好润滑材料库(油脂库)，保持库容清洁整齐。④认真做好润滑油的入库过滤和发放过滤。⑤调配润滑油。⑥负责回收废油。进行精滤或再生。⑦负责其它工艺用油和切削冷却液管理。(2)润滑分站的管理制度润滑分站是现场润滑管理机构。管理制度主要内容是：①做好设备日常用油的发放。②管好润滑器具，监督设备润滑。有条件的可实行双油壶制发油。③组织设备换油，检查油池清洗质量。并及时发放合格润滑油和回收废油。④管理好切削油、冷却液。⑤认真填写换油完工报告和分厂换油记录。3．油脂库安全防火规程润滑材料以石油产品为主，是安全防火的重点。防火规程的主要内容是：(1)油脂库要保持通风、避光。露天存放油品要有防雨、防晒措施。(2)库内照明和电气开关应使用防爆型结构。(3)要备齐消防器械。(4)油脂库内严禁烟火。库内动用明火要按章办理手续，采取妥善措施。(5)油脂库内不得存放汽油、煤油等轻质油和其它易燃易爆材料。4．设备清洗换油规程设备清洗换油规程主要内容是：(1)分厂机械师要按换油计划组织好设备清洗换油工作。(2)润滑分站应提前准备好清洗用油、废油回收容器和合格的润滑油。(3)操作工人要认真清洗设备油池、滤网和滤油器。(4)润滑分站人员负责检查油池清洁程度，确认合格后加注新油。(5)重点设备和复杂的润滑和液压系统换油要有维修钳工配合。(6)换油后，由操作工人负责试车检查，确认润滑和液压系统工作正常后方可正式使用。(7)由润滑分站人员负责填写换油完工单或记入设备换油卡片。5．废油回收制度废油回收制度主要内容是：(1)润滑站负责废油的回收工作。(2)对废油回收要使用专用容器。废油要分等分牌号存放，避免与新油混杂。(3)润滑站要做好废油回收的统计。(4)做好废油再生利用。如不进行再生，应及时将废油交售油脂再生厂。6．润滑主管工程师岗位职责主要内容是：(1)参与制订润滑管理的制度、规程、标准和有关人员的岗位职责或工作标准。(2)负责润滑技术工作，业务上领导润滑站和润滑分站。(3)负责建立主要生产设备的润滑档案，汇编设备润滑图表和其它润滑技术资料。(4)负责编制润滑材料计划和消耗定额。(5)负责编制大型油池取样检验计划、设备清洗换油计划和特大型油池清洗换油工艺。(6)负责重点设备的润滑状态检查和监督。(7)负责设备漏油的治理和润滑装置的改造。(8)负责对各级润滑管理人员进行培训及技术考核。(9)参与设备润滑事故分析。(10)开展对摩擦、磨损与润滑的理论学习与研究，推广应用先进的润滑技术。7．润滑工岗位职责主要内容是：(1)熟悉所负责区域内设备的润滑部位和所用油的牌号、用量。(2)贯彻执行设备润滑“五定”和“三过滤”的规定。(3)每班及时发放日常用油。对所负责设备进行巡检，督促设备操作工人做好设备日常润滑。(4)对设备油池进行巡检，及时补充至规定油位。(5)实施月设备清洗换油计划，在设备操作工和维修工配合下按清洗换油工艺换油。(6)负责100L以上大型油池按计划取样送检。(7)负责回收废油并交回润滑站，(8)负责填写设备清洗换油完工验收单反馈回设备部门。(9)每季配合车间机械师、维修工人对设备润滑进行定期检查，对存在问题安排治理。(10)负责配制切削油和冷却液。(11)管好润滑材料，保持润滑器具清洁。8．分厂机械师对润滑工作的责任分厂机械师是现场润滑技术人员。对润滑工作所负的责任是：(1)负责指导设备操作工人正确进行设备润滑。(2)组织好设备的计划清洗换油。(3)负责制定设备治漏措施，及时治理设备漏油。(4)改善设备润滑状态，预防因润滑不良发生设备事故。9．设备操作工人对设备润滑的责任(1)熟悉所操作设备的润滑系统及所用润滑材料的品种、牌号和用量。(2)做好设备日常加油润滑。(3)检查油位、油量，及时补充润滑油。(4)协助润滑工做好设备的清洗换油工作。(5)工作中随时注意设备润滑状态。会调节润滑油量。发现不能排除的润滑故障找维修工人修理。二、润滑管理制度的编制润滑管理制度的编制要结合企业内部各部门的职责划分、管理程序和工作要求进行。做到部门之间职责明确，人员责任落实到具体岗位。一般应由润滑主管工程师起草编写，由设备管理部门负责人审定，纳入企业设备管理的规章制度。第三章润滑材料的分类与选用3．3．1润滑材料的分类被用作减小摩擦的介质统称为润滑材料或润滑剂。一、润滑材料的分类设备所使用的润滑剂按形态分为液体润滑剂、气体润滑剂、半固体润滑剂和固体润滑剂。国际标准化组织(ISO)于1986年发布了《石油产品和润滑剂的分类方法和类别的确定》及其系列标准，使润滑材料有了世界通用的共同语言。我国从1987年以来，也逐步等效或参照ISO的有关标准制订了润滑材料的系列国家标准。GB／T7631．1《润滑剂和有关产品(L类)的分类》根据应用场合将润滑剂分为19组。分组情况见表8-17。表8-17润滑剂和有关产品(L类)的分类(GB／T7631．1)组别应用场合制订的各组分类标准A全损耗系统B脱模C齿轮D压缩机(包括冷冻机和真空泵)E内燃机F主轴、轴承和离合器G导轨H液压系统N电器绝缘P风动工具Q热传导R暂时保护防腐蚀T汽轮机U热处理X用润滑脂的场合Y其他应用场合Z蒸汽气缸S特殊润滑应用场合二、润滑油的种类与牌号润滑油是设备润滑应用得最广泛的润滑剂。以石油产品精炼制品为主。有馏分油、残渣油和调合油，还有以合成方法生产的合成烃润滑油。1．润滑油的种类旧标准的润滑油分组是依据润滑设备的种类和结构特点来分类。共为十五组。GB／T7631．1按应用场合润滑剂和有关产品共有19组。主要用于设备润滑的是A、C、D、E、F、G、P、T、X、Z、S组等种类。有关组润滑剂更详细的分类标准见GB／T7631的各部分标准。2．润滑油的牌号GB3141等效采用ISO3448一75标准，制定了《工业用润滑油粘度分类》。该分类是以40C时润滑油的运动粘度来划分的。该粘度牌号分类见表8-18。有关润滑油产品新旧粘度牌号的对照见图8-4。三、润滑脂的种类与牌号润滑脂又叫黄油或干油。是用稠化剂稠化液体润滑剂制成的半固体产品。润滑脂粘附性好，防锈能力强、密封性能好和适用于苛刻的工况条件，特别适用于滚动轴承的润滑。1．润滑脂的种类旧标准润滑脂分类是按稠化剂的不同而划分。GB7631．8X组(润滑脂)的分类是等效采用国际ISO6743／9X组的分类标准。该标准是根据润滑脂应用的操作条件确定的。(1)X组(润滑脂)的分类见表8-19。2．润滑脂的牌号润滑脂的牌号以锥入度划分为9个稠度等级。该分级见表8-21。表8-21润滑脂稠度等级稠度等级000000123456锥入度3．润滑脂符号标记新标准润滑脂符号标记包括以下部分：(1)“L”为润滑剂代号；(2)第一个字母X表示润滑脂组别；(3)第二个字母指最低操作温度；(4)第三个字母指最高操作温度；(5)第四个字母指润滑脂在水污染的条件下，其抗水性能和防锈水平；(6)第五个字母指润滑脂在高负荷或低负荷场合下的润滑性能。例：一种润滑脂，在下述条件下：最低操作温度：—20C；最高操作温度：160℃在这个标准里一种润滑脂仅有一个代号，这个代号与该润滑脂在应用中的最严格操作条件(温度、水污染和负荷等)相对应。8．3．2润滑材料的主要质量指标一、润滑油的主要质量指标1．粘度粘度是表示润滑油的粘稠程度的指标。粘度的大小由油分子的内聚力大小决定，它是决定油膜厚度的主要因素，是选用润滑油的主要依据。粘度的表示方法有动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。我国与国际标准化组织均采用运动粘度。GB／T265《石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法》指示了运动粘度的测定方法和动力粘度的计算方法。粘度是润滑油的重要质量指标，对润滑油的分级、质量鉴定和选用有着重要的意义。粘度又是掺合代用油品的主要测定指标。两种同类油品掺合后要测定粘度，符合要求后方能使用。2．粘度指数(VI)油品的粘度随温度的升降而变化的性能叫做油品的粘温特性。用粘度指数(V1)表示。粘度指数测算按GB／T2541《石油产品粘度指数算表》的方法进行。油品的粘度指数愈大，说明在温度变化时其粘度变化程度愈小。液压油、内燃机油、齿轮油等润滑油都要求有较大的粘度指数。3．闪点闪点是润滑油的安全性指标。是在规定条件下，将油品加热，蒸发出的油蒸汽与空气混合达到一定浓度时与明火接触产生闪火时油的最低温度叫做油的闪点。闪点的测定方法有开口杯法和闭口杯法。GB／T261《石油产品闪点测定法(闭口杯法)》和GB／T267<<石油产品闪点和燃点测定法(开口杯法)》或GB／T3536《石油产品闪点和燃点测定法(克利夫兰开口杯法)》，分别给出了闪点的测定方法。闪点的高低表示油品含轻质馏分油的多少。是油品生产、贮存、运输和使用的重要指标之一。高温下工作的机械设备如空气压缩机、内燃机、气锤等要求润滑油具有较高的闪点。一般闪点应高于工作温度20～30℃4．倾点和凝点倾点和凝点是表示润滑油低温流动性的指标。是在规定的试验条件下，将油品冷却到失去流动性时的最高温度叫做油的凝点。换言之，称被冷却的油品能流动时最低温度为油的倾点。GB／T3535《石油产品倾点测定法》指示了倾点的测定方法。倾点代表油的低温工作性能。低温下工作的机械、寒冷地区室外冬季作业的工程机械和行驶的车辆所用的润滑油要求选用低的倾点。一般润滑油的倾点要低于最低工作温度15～30℃5．水分水分是指油中含水量的多少。以所含水分占油的百分比表示。GB／T260《石油产品水分测定法》指示了水分的测定方法。水分会加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀作用，会破坏润滑油膜的完整性和改变润滑油的性能。新的油品应不含有水分。油品在储存、运输中遭受雨淋或使用中混入水基液体都会使油品的水份含量增加。润滑油的吸湿作用以及油池低温结露也是造成水分增加的原因。6．中和值、酸值和碱值酸值是以中和lg油品中所含有机酸需要的KOH的重量。用mgKOH／g表示。碱值是以中和lg油品中碱性组份所需要的酸量，以与酸等当量的KOH的重量表示。中和值是石油产品酸值和碱值的习惯统称。GB／TF264、GB／T4945和GB／T7304规定了酸值、碱值和中和值的测定方法。酸值对于新油是反映油品精制程度的指标。储存和使用中的润滑油酸值增高，表示润滑油的氧化变质。酸值过高的润滑油会腐蚀机件，应立即换油。7．水溶性酸或碱石油产品和润滑油中存在的水溶性无机酸、低分子有机酸或碱性物质称水溶性酸或碱。GB／T259指示了水溶性酸或碱的测定方法。水溶性酸或碱表示润滑油的精制程度。贮存、运输中形成的污染或氧化也会引起水溶性酸或碱的含量变化。8．机械杂质和不溶物润滑油中所含的固体物质统称机械杂质或不溶物。润滑油在加工、贮存和使用中混入灰尘、泥土和铁屑以及磨损生成的磨粒都会造成油品的杂质含量增加。一般是用溶剂稀释油样后过滤，测定不溶物的重量，用百分比表示。按使用的溶剂不同，含量值略有差异。GB／T511《石油产品和添加剂机械杂质测定方法(重量法)》和GB／T8926《用过的润滑油不溶物测定法》规定了润滑油的机械杂质和不溶物含量的测定方法。杂质是润滑油中的有害物质，会加剧机件磨损、堵塞油路。润滑系统和液压系统一般都安装有过滤器，以滤除油中的机械杂值。润滑油或液压油如只有机械杂质含量超标，可使用精密滤油机对油品进行过滤后继续使用。9．氧化安定性氧化安定性是润滑油抵抗氧化作用的能力大小的指标。是在规定条件下，将油样加热催化后，测定油的中和值或不溶物。油品的氧化安定性的测定方法按照GB／T12581《加抑制剂矿物油的氧化特性测定法》的规定进行。氧化安定性好坏决定油品的使用寿命。润滑油中加入抗氧化添加剂可以提高油品的氧化安定性。精密机床润滑、液压设备用油、汽轮机和内燃机等设备用油要求氧化安性能要好。10．残炭和老化特性残炭表示油品的精制深度。是在规定条件下将油样加热，把空气通人试样使油品老化生成焦炭残留物。测定老化前后试样的残炭值，以残炭值表示润滑油的老化特性。GB／T268((石油产品残炭测定法(康氏法)》和GB／T12709《(润滑油老化特性测定法(康氏残炭法)》指示了残炭的测定方法。残炭含量高，会加速机件磨损及堵塞油路。空气压缩机、内燃机等设备使用的润滑油，残炭指标应低。11．抗乳化性抗乳化性是反映润滑油与水的分离能力大小的指标。是在规定条件下，将油与水搅拌混合乳化。在一定的温度下静置，使油与水重新分离所需要的时间表示抗乳化性，单位min。GB／T7305《石油和合成液抗乳化性能测定法》规定了润滑油抗乳化性的测定方法。蒸汽轮机和水轮机用润滑油要求抗乳化性要好。12．润滑油的其它质量指标润滑油还有许多反映质量的指标，可根据油品的使用要求选择有关标准进行测定。(1)泡沫性(起泡性)，单位ml。GB／T12579标准。(2)腐蚀试验(铜片，100℃(3)抗磨性。SH／T0306；SH／T0307；SH／T0189标准。(4)水解安定性。SH／T0301标准。(5)热安定性。SH／T0209标准。(6)过滤性。SH／T0210标准。(7)剪切安定性。SH／T0103标准。(8)抗擦伤性试验。SH／T0519标准。(9)成沟点℃。SH／T0030标准。二、润滑脂的主要质量指标1．锥入度锥入度是润滑脂稠度或软硬度的指标。是将润滑脂保持在规定温度下，以规定重量的标准锥体，在5s内沉入润滑脂深度来表示。单位0．1mm。GB／T269《润滑脂和石油脂锥入度测定法》规定了润滑脂的锥入度的测定方法。锥入度表示润滑脂的流动性和塑性强度。在一定程度上反映润滑脂的承载能力大小和流失程度。重负荷摩擦副应选择锥入度较小的润滑脂。锥入度是润滑脂牌号划分的指标。2．滴点滴点是润滑脂耐热性能的重要指标，是润滑脂受热溶化开始滴落的最低温度。即在规定条件下，将润滑脂加热熔化，测定开始滴下第一滴时的温度，以℃表示。GB／T4929《润滑脂滴点测定法》规定了润滑脂滴点的测定方法。滴点是选择润滑脂使用条件的依据。一般润滑脂的滴点应高于使用温度20～30℃3．润滑脂的其它质量指标润滑脂还有一些其它质量指标。根据使用条件要求可选择有关标准进行测定。(1)钢网分油(100℃(2)蒸发量(99℃(3)腐蚀(T2铜片，100℃(4)水淋流失量(38℃(5)抗磨性能(75℃3．3．3润滑油的添加剂一、添加剂的作用随着工业技术的发展，现代设备所要求的高速度、高性能、高自动化、高效率和长寿命，润滑方面单纯的矿物油润滑材料已难以满足。在润滑材料中加入少量其它物质就能改善其性能，赋预它新的特性。这些物质叫做润滑油的添加剂。添加剂的作用有以下方面：(1)改善润滑材料的性能降低油的凝点。迅速消除油中的泡沫。改善粘温特性。改善粘滑性能。增加油膜强度。(2)保护油、脂不氧化变质延长油脂的使用寿命。提高抗氧化能力。提高抗腐能力。提高抗乳化性能。(3)保护金属不受腐蚀提高油的粘附力和油性。提高油的防腐性。钝化金属提高防锈能力。(4)增强润滑油脂在恶劣工作条件下的工作能力增强极压抗磨性。提高机件的抗擦伤能力。提高机件的磨损自修复能力。二、润滑油添加剂的分类及性能润滑油添加剂按作用可分为清净剂和分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂等分组。每组内按添加剂的化学名称制定了命名与代号。常用润滑油添加剂的分类，主要品种及性能见表8—22。表8-22常用润滑油添加剂的种类性能和用途3．3．4润滑材料的选择一、对润滑材料的一般要求对润滑材料的性能有以下要求：(1)润滑材料要具有良好的减摩性能，能改变摩擦系数、降低摩擦阻力、减小机件磨损。(2)要具有适宜的流动性，能在摩擦副运动部件之间形成润滑油膜。(3)具有一定的油性，有一定油膜强度。(4)具有良好化学稳定性，使用中不易氧化变质。(5)具有良好消泡沫性和抗乳化性。(6)具有良好防锈、防腐性、不腐蚀金属机件，不会造成橡胶密封件的老化和变形。(7)具有一定密封性能，能阻挡杂质进入摩擦部位。(8)具有低挥发性，能较长时间保持稳定的粘度。(9)新购润滑材料要符合质量标准。纯净无杂质。二、润滑材料的选用正确选用润滑材料是搞好设备润滑的关键。润滑材料的选用要根据摩擦副的运动性质，成摩擦副的材质，工作负荷，工作温度，配合间隙、润滑方式和润滑装置等条件合理选择。润材料的分类是依据使用场合来划分。要牢固掌握各种润滑材料的规格、等级、性能和适用范围正确选用。1．选用的一般原则(1)根据摩擦副的负荷大小负荷大，润滑油粘度要大；润滑脂锥入度要小。处于边界润滑状态的低速重负荷摩擦副要考虑润滑剂的粘附性和极压性能。(2)根据摩擦副的运动速度对于高速轻负荷的摩擦副应选用粘度较小的润滑油或锥入度较大的润滑脂。考虑离心的作用，滚动轴承要在温升允许范围内选择粘度较大的润滑油或锥入度较小的润滑脂。对于速重负荷摩擦副，也应选用粘度较大的润滑油或锥入度较小的润滑脂，并尽可能使用含有油添加剂和极压添加剂的润滑材料。(3)根据摩擦副的制造精度对于制造精度高、间隙小的摩擦副，应选用粘度较小的润滑油或锥入度较大的润滑脂。于精度低的齿轮传动装置及钢丝绳等应选用粘度较大的润滑油或锥入度较小的润滑脂。(4)根据制造摩擦副的材质摩擦副的材质硬度低，应选用粘度大、油性好的润滑油或锥入度较小的润滑脂，摩擦副材质硬度高，应选用粘度较小的润滑油或锥入度较大的润滑脂。(5)根据摩擦副的位置、方向和工作状态对于垂直和非水平方向上工作的摩擦副，应选用粘度较大的润滑油，必要时选用润滑脂长时间工作不易经常加油的部位，尽可能选用润滑脂润滑。(6)根据工作环境和工作温度有水或潮湿环境下工作的机械，应选用油性好、防锈、抗乳化性能好的润滑油或润月旨。工作温度高，应选用闪点高、粘度大、氧化安定性好和耐高温的润滑油或锥入度较小、滴高和耐高温的润滑脂。工作温度低应选用倾点低、粘度小的不含水的润滑油或锥入度大、耐温的润滑脂。温度变化大应选用粘度指数大、倾点低的润滑油或温度适用范围广的润滑脂。腐蚀性介质的工作环境下工作的机械，应选用抗腐防锈性能好的润滑材料。化肥工业和有氨存在的环境下工作的机械应选用抗氨性能好的润滑油。食品加工机械应选用对人体无害的用食品机械润滑的润滑油和润滑脂。(7)根据润滑装置选用耗损性人工注油的油孔、油嘴油杯应选用粘度适宜的润滑油；利用油线、油毡吸油的润滑部位，应选用粘度较小的润滑油。稀油循环润滑系统应选用粘度较小，氧化安定性好的润滑油。集中干油润滑系统应选用锥入度较大的润滑脂。2.常用摩擦副和设备的润滑材料选择各种机械设备的操作维护说明书都推荐了适宜的润滑材料。原则上要按所要求的品种、牌号使用。在解决进口设备用油国产化和一时性缺少代用以及改善润滑效果时，要结合原使用润滑材料的性质和设备润滑的要求，选择性能相当或较其更优良的材料。(1)机床主轴轴承的润滑机床主轴轴承有滑动轴承、滚动轴承和静压轴承。①滑动轴承：有单油楔和多油楔。多油楔又可分为多瓦调位式和整体式。滑动轴承的工作间隙一般在0．004～0．06mm。油楔人摩擦部位形成油膜，减小主轴与轴承的摩擦。选用润滑油要考虑轴承的间隙、工作负荷、滑动速度和工作温度等因素。②滚动轴承：机床主轴使用的轴承一般是高精度轴承。工作间隙比较小。与齿轮传动共用一套润滑系统应采用润滑油润滑。体积小重量轻的运动性主轴部件选用润滑脂润滑。③静压轴承：依靠压力油液保持主轴在轴承中处于完全液体摩擦状态。静压轴承承载能力大，速度高，精度保持性好。选用润滑油要根据节流形式和负荷大小等因素。机床主轴轴承润滑油选用见表8-23。表8-23机床主轴轴承的润滑油选用(2)导轨的润滑导轨按空间位置分为水平导轨与垂直导轨，按运动形式分为滑动导轨和滚动导轨。水平滑动导轨又分为动压导轨和静压导轨。导轨接触面比较大，在滑座和负荷的作用下，润滑油容易被挤走，造成油量分布不匀，油膜容易被破坏。动压导轨的润滑是边界润滑与液体润滑的混合润滑。导轨在低速重载运动时，静摩擦阻力很大，使用普通润滑油，常常出现“爬行”现象。所以重载荷机床水平导轨润滑一般选用防爬行效果好的L-G导轨油。液压与导轨润滑使用一套系统时应选用L—HG液压油。锻压设备、重型机械的导轨一般选用高粘度L-AN全损耗用油。温度比较高的环境下工作选用汽缸油或润滑脂。导轨的润滑油选用见表8-24。表8-24导轨的润滑油选用(3)齿轮传动的润滑齿轮传动是机械传动中应用最广泛的传动形式。齿轮传动中，轮齿齿面接触线上的比载荷很大，而且存在滑动。为了防止齿面擦伤和胶合，选择润滑油应考虑传动速度、工作负荷和工作温度等因素，选用参见表8-25。表8-25齿轮传动的润滑油选择①轻负荷，齿面比载荷P＜500N／mm2或齿面最大滑动速度小于1／3齿节的齿轮传动，应选用L—AN全损耗系统用油L-HI液压油或L-CKB工业齿轮油等。②中负荷，齿面比载荷在500-1100N／mm2条件下工作的齿轮，应选用较高粘度的L-CKB齿轮油或具有极压性能的L-CKC中负荷极压工业齿轮油。③重负荷，齿面比载荷P＞1100N／mm2及较高工作温度下运转的齿轮应选用L—CKD重负荷极压工业齿轮油。④重负荷、高摩擦的蜗轮蜗杆传动选用L-CKE或L-CKE／P蜗轮蜗杆油。⑤车辆齿轮油要求高低温性能好。应选用GL-3、GL-4或GL-5车辆齿轮油。⑥要求齿轮箱无泄漏的齿轮润滑可选用L-CKG齿轮润滑油或L-X组工业润滑脂与润滑油的混合物。⑦开式齿轮传动选用L-CKH、L-CKM类开式齿轮油。(4)空气压缩机的润滑空气压缩机气缸与活塞是在高温、高压下工作。要求润滑油具有较高的闪点、氧化安定性和低的积炭生成倾向。排气压力≤1MPa，排气温度≤160℃，级压比＜3或排气压力＞1MPa，排气温度≤140C，级压比≤3的有油润滑活塞或空压机选用L—DAA压缩机油。排气压力≤1MPa，排气温度：＞160℃，或排气压力＞1MPa，排气温度140～160℃(5)机床的润滑机床用润滑剂的选择，GB／T7632标准作了规定。选用参见表8-26。表8-26机床用润滑剂的选用(GB／T7632)组别一般应用特殊应用更特殊应用组成和特性符号典型应用备注A全损耗系统精制矿油AN68AN220轻负荷部件C齿轮闭式齿轮连续润滑(飞溅循环或喷射)精制矿油，并改善其抗氧化性、抗腐蚀性(黑色金属和有色金属)和抗泡性CKB32*CKB68*CKB100CKB150在轻负荷下操作的闭式齿轮(有关主轴箱轴承、走刀箱、滑架等)CKB32和CKB68也能用于机械控制离合器的溢流润滑，CKB68可代替AN68精制矿油，并改善其抗氧化性、抗腐蚀性(黑色和有色金属)抗泡性、极压性和抗磨性CKCl00CKCl50CKC220CKC320CKC460在正常或中等恒定温度和在重负荷下运转的任何类型闭式齿轮(双曲线齿轮除外)和有关轴承也能用于导柱、进刀螺杆和轻负荷导轨的手控和集中润滑主轴、轴主轴、轴承和离合器精制矿油、并由添加剂改善其抗腐蚀性和抗氧性FC2FC5FC10FD22滑动轴承或滚动轴承和有关离合器的压力、油浴和油雾润滑在有离合器的系统中，由于有腐蚀的危险，所以适宜采用无抗磨和极压剂的本油品F承和离合器主轴轴承精制矿油、并由添加剂改善其抗腐蚀性和抗氧性和抗磨性FD2FD5FD10*FD22*滑动轴承或滚动轴承的压力、油浴和油雾润滑也能用于要求油的粘度特别低的部件，如精密机械、液压或液压气动的机械，电磁阀、风管润滑器和静压轴承的润滑G导轨精制矿油井改善其润滑性和粘滑性G68*G100G150G220*用于滑动轴承、导轨的润滑，特别适用于低速运动的导轨的润滑使导轨的爬行现象减小到最少也能用于各种滑动部件，如导柱、进给螺杆、凸轮、棘轮和间断工作的轻负荷蜗轮的润滑组别一般应用特殊应用更特殊应用组成和特性符号典型应用备注精制矿油井改善其防锈、抗氧和抗泡性HL32HL46HL68H液压系统液压系统精制矿油井改善其防锈、抗氧、抗磨和抗泡性HMl5HM32*HM46*HM68*包括重负荷元件的一般液压系统也适用于作滑动轴承、滚动轴承和各类正常负荷的齿轮(蜗轮和双曲线齿轮除外)的润滑。HM32和HM68可分别代替CKB32和CKB68精制矿油井改善其防锈、抗氧、粘温性和抗泡性HV22HV32HV46数控机床在某些情况下，HV油可替代HM油液压和导轨系统精制矿油井改善其防锈、抗氧、抗磨、抗泡性和粘滑性HG32*HG68*用于滑动轴承、液压导轨润滑系统合用的机械以减少导轨在低速下运动的“爬行”现象如果油的粘度合适，也可用于单独的导轨系统，HG68可替代G68X用润滑脂的场通用润滑脂润滑脂，并改善其抗氧和抗腐蚀性待定普通滚动轴承，开式齿轮和各种需加脂的部位三、液压用油的选择与管理1．液压油的选用(1)液压系统对工作液的一般要求液压系统使用的工作液既是传递动力的介质，又是液压元件的润滑剂。通常是以精制矿物油、合成油配制的各类液压油，也可以使用其它石油产品、合成液或水基乳化液等。对液压系统用油有以下要求：①具有适当的粘度和良好的粘温特性液压油的粘度要与系统适应。粘度过低时泄漏严重，功率消耗大；反之，粘度过高，摩擦阻力大，磨损大，系统灵敏度低。一般间歇使用的液压系统和有油温控制设施的液压系统应使用较低粘度的液压油。功率大，工作时间长的液压系统应使用较高粘度的液压油。液压油还要求受温度的变化影响要小，即要有较高的粘度指数。②具有良好的润滑性能和减摩性能液压油要对泵、油缸、液压阀等元件进行润滑。这些元件精度高、配合间隙小，要求液压油具有良好的润滑性和减摩性。对高压下工作的液压系统和数控机床要求具有良好抗磨性和较大粘度指数，以提高系统的可靠性。③具有良好的氧化安定性能液压系统用油量大，要求油液能较长时间贮存使用。油的氧化变质生成的胶质、沥青、炭渣等对液压系统十分有害。油温升高使油的氧化过程加剧，液压油应添加抗氧防腐添加剂来提高油的抗氧抗腐性。④具有良好的抗泡沫性能液压系统由于管路密封不严，以及进油管口吸入空气等原因，会产生泡沫，造成压力不稳、动作迟缓、产生冲击和振动。液压油中添加的抗泡沫添加剂，能有效地加速泡沫分解，提高液压油的抗泡沫性能。⑤不含水分和机械杂质水分会造成液压元件的锈蚀，一般液压油含水量≤0．025％。机械杂质会堵塞油路、阀孔，影响系统正常工作。一般新油中不允许含有机械杂质。使用中的液压油会混入杂质和磨屑，造成杂质含量超标。这时应及时滤油。⑥具有良好的防锈性液压油中含水和水溶性酸或碱，都会造成对金属的腐蚀和锈蚀。液压油应具有良好的防锈性，保护液压元件不锈蚀。⑦根据液压油的应用场合，有的设备要求液压油具有良好的高低温性能；有的要求具有耐高温和防火的性能。要根据液压油的使用条件正确选择。(2)液压油的选用液压系统用油主要取决于油泵的结构、工作温度、工作压力和环境等条件。①液压泵液压泵是液压系统的心脏。一种结构的液压泵对油的粘度有一允许范围，油液的最小允许粘度取决于轴承的润滑与密封间隙的大小。油液的最大允许粘度受泵的吸入能力的限制，它是由泵的结构和制造精度决定的。一般液压系统用油粘度为10～150mm2／s(40℃表8-27按泵的类型和工作温度使用液压油的粘度范围(40℃②工作温度液压系统工作温度一般应在60C以下，短时间可达到90℃③工作压力系统工作压力高，油的粘度应大；系统工作压力低，油的粘度应小。④工作环境液压油的品种要根据工作环境选择。寒冷地区冬季在室外工作的液压机械，应选用L-HR、L-HV、L-HS低凝液压油。根据环境与工作压力选择液压油类别见表8-28。表8-28按工作环境与工作压力选择液压油类别⑤工况及漏损因素往复运动的液压油缸应选用粘度较小的液压油。系统泄漏大，应选用粘度较大的液压油。⑥设备性能的要求数控机床液压系统应选用粘温性能好的抗磨液压油或NC设备专用液压油。液压与导轨润滑共用一套系统的设备应使用防爬行性能好的L-HG液压油。(3)液压系统常用油①L-H组液压油按GBllll8．1分组L-H组液压油有5个品种、28个牌号，质量指标又分为一等品和优等品。有关产品的指标见附件1。②L—TSA汽轮机油汽轮机油抗氧防锈性能优良，使用寿命长。可用于一般液压系统用油。③L—F组主轴油有L—FC、L—FD两个品种18个牌号，可用于一般液压系统用油。④专用液压油有航空液压油、钻机液压油、船用液压油等。特点是具有温度适应范围大。某些室外工作的液压机械也可使用。2．液压设备用油的管理(1)液压设备用油管理的一般要求液压设备使用的油品，既是传递动力的介质，又是泵、阀等精密元件的润滑剂。对油的洁净度要求高，使用上要给预严格的管理。对液压用油管理要求如下：①液压油箱补充油，必须使用规定的品种和牌号，不允许不同品种油品混用。②要严格贯彻加油过滤制度，避免油质污染，确保油液洁净。③保持要求的油位，避免吸入空气影响油的质量和液压系统的性能。④定期清洗或更换滤油器滤芯。⑤实行按质换油。遇有油质超出规定标准时立即更换。⑥避免其它液体(冷却水、切削油或切削液)混入液压油池。一旦发现要查明原因，给预彻底治理后，全面清洗油池并换油。⑦油温控制不超过70℃(2)液压系统用油的净化液压系统为控制油的温升，一般油池(油箱)容量大，用油多，换油过频会造成资源的浪费和费用增大。一般液压用油应选用抗氧防腐性能好的油品，以延长油的使用寿命。液压油的洁净度对液压系统的性能影响很大。油中的机械杂质会堵塞阀孔和油路，引起系统动作失灵。还会造成油泵轴承、柱塞、叶片、齿轮的擦伤。在液压系统中，因油液不合格造成的故障(磨损故障和性能不良故障)约占故障总数的80％以上。液压油中的机械杂质来源于加油污染、检修污染、密封不严的污染以及磨损产生的磨屑。据分析，磨屑的比例约占全部机械杂质的75％以上。因此性能良好的液压系统都装有不同类型的滤油器，对油液实施净化，以保护液压系统工作正常。①滤油器滤油器是液压系统的辅助元件。有网式、线隙式、烧结式和纸质多种。按过滤精度可分相的(100pm)、普通的(10μm)、精的(5μm、特精的(1μm)。粗滤油器一般安装于进油管口，过滤粒度40～300~m，主要是避免大颗粒杂质进入油泵造成油泵的损坏。液压系统在泵的输出管处大多数装有精滤器，以滤除小颗粒杂质，保护阀件，减少系统功能性故障。还有的液压系统装的回油过滤或单独的循环过滤装置，运行中不断清除油液中产生的杂质，净化油液。对各种滤油器要定期清洗和检查，发现损坏立即修换，对纸质滤油器通油能力差时应立即更换滤芯。②液压油的净化制度液压油的粘度、水分、酸值三项指标如果符合质量要求，过滤后仍可使用。液压油的净化制度要求做到：a．逢修必滤：液压系统检修后会造成油液的污染。要结合检修，清洗滤油器，对油池清洗、油液过滤净化；b．定期过滤：为了清除油中产生的磨屑、有机氧化产物，根据设备的开动情况，制定过滤净化制度。一般应每1500h进行一次精滤，结合过滤净化，清洗油池和滤油器。四、润滑材料的代用与高性能化选择1．润滑材料的代用(1)进口设备用润滑剂的国产化代用国外进口设备推荐使用的润滑剂，因生产的国度、厂家和年代不同，所使用的润滑剂标准也不同，形成了种类繁杂的润滑剂品种和牌号。自国际ISO标准化组织发布了润滑剂的系列标准以来，各国的石油产品和润滑剂的标准也纷纷向国际标准靠拢。制定并采用与ISO标准对应的新标准。在目前新旧标准的交替之际对进口设备的润滑材料的国产化代用要十分慎重地进行。可参照以下步骤选用：①要按照设备使用操作手册所推荐的润滑材料的牌号和生产商名称，查明材料的类别和主要质量指标。②如有可能要从油池中抽取残留润滑油液进行理化指标的测定。③结合设备润滑部位的摩擦性质、负荷大小、润滑方式和润滑装置的要求，以国产润滑材料的性能和主要质量指标与之对比分析、确定代用牌号。④一般粘度指标应与推荐用油的粘度相符或略高于推荐油粘度的5％～15％(40℃⑤油品中含有的添加剂，一般使用单位无检验手段，尽可能选用性能好、品质优良的油品。液压用油尽量使用L-HM或L-HV液压油，不用L-HL液压油。循环润滑用油尽量不用l-AN全损耗用油，而选用L—HL液压油。⑥要在使用过程中注意设备性能的变化，发现问题认真查清原因。(2)临时性短缺油的代用设备润滑管理中，有时会发生某些油品暂时性短缺。为了保证设备运行，需选择代用油品。一般润滑油代用应尽量选用同类油或性能接近的油，粘度指标应相当或略大一些。代用换油时，油池要擦干净原有的残留油液，以免产生不良反应。一般可以用L-HL液压油替代L-AN全损耗油；用L-FC、L-FD主轴油、L-TSA汽轮机油替代L-HI。液压油；用L-HV、L-HS液压油替代L-HM液压油；用L-HG液压油替代L-G导轨油等。但精密机床主轴油的替代要慎重。2．润滑材料的高性能化替代(1)润滑材料高性能化的必要性现代设备的高性能、高可靠性、自动化、无故障、无维修的发展要求，对润滑材料提出了更高的性能和质量要求。实现润滑材料高性能化对提高企业经济效益和社会效益具有重要意义。以前设备大量使用的机械油和含水钙基脂等产品，性能差，使用寿命短，应逐步减小使用范围。据分析，使用高性能的润滑材料，能减少频繁换油造成人力和物力的浪费。综合效益可节约20％以上。因此，润滑材料高性能化十分必要。(2)润滑材料高性能化的途径①大型润滑油池要用抗氧防腐性能好的油品，减少L-AN油的使用范围。L-AN全损耗系统用油的抗氧、防腐性能差，主要用于损耗性润滑。原有设备油池换用L-HL液压油可延长润滑油的使用寿命。②扩大多效锂基润滑脂的使用量，减少钙基脂、钠基脂的使用范围。延长润滑脂的使用寿命，减少维修换脂工作量。③特殊场合使用的润滑剂要按照使用条件选用性能好的合成润滑剂，减少一般润滑剂的应用，提高润滑的可靠性。④使用节能抗磨添加剂，改善设备润滑性能。目前市场上销售有各种各样的进口和国产节能抗磨剂。有高分子减摩材料、有超细合金减摩材料，均称具有磨损的修复自愈能力。如“天润”、“POWERUP”、“TP"、“RESTORE”、“ER”、“JB”等产品。主要用于车辆发动机、变速箱和其它设备的剧烈磨损部位，能改善摩擦表面的粗糙度，降低摩擦系数，减少磨损并节能。在使用时要先少量试用，取得效果和经验后再扩大应用范围。3．3．5常用润滑材料的性能及用途润滑材料的生产正处于新旧标准交替之际，有些润滑材料的新标准尚未制订。产品也有使用旧的标准和企业标准。常用润滑材料的名称、主要指标、性能和用途参见附件1。一定数量后要及时交售。第四章润滑方式与润滑装置3．4．1润滑方式的选择一、润滑方式的分类润滑方式(系统)的分类如图8-5。润滑油分散润滑润滑脂节流式单线式双线式多线式递进式油雾式润滑方式（系统）手动半自动自动连续间歇润滑油全损耗系统润滑脂静压系统—润滑油—连续集中润滑循环系统—润滑油—连续自动半自动节流式单线式双线式多线式递进式图8-5润滑方式分类简图二、润滑方式的选择1．选择润滑方式应考虑的因素(1)设备润滑部位的数量和特点。(2)设备的工作环境。(3)设备使用的润滑材料的类型和需用量。(4)设备的结构是否便于循环润滑。(5)设备润滑的自动化程度要求。(6)装置的密封性能良好，不泄漏、不污染环境。(7)设备润滑以外的其它要求。如冷却、制动和液压传动等。选择润滑方式是设计制造设备时应考虑的问题，对现有设备润滑系统改良也需要给予考虑。2．润滑系统的标准化GB6576《机床润滑系统》标准，参照国际ISO有关标准对金属切削机床和其它类型的通用机械的润滑系统作了规定。规定了有关元件的技术要求，系统的设计和使用维护的一般要求，它有利于机械设备润滑系统的标准化，方便了设备润滑系统的使用与维护。三、润滑装置的选择1．设备对润滑装置的一般要求(1)能满足设备各个摩擦副的润滑。(2)对润滑剂的供给量便于调节。(3)尽可能使润滑系统机械化，减少人工操作。(4)尽可能实现润滑系统自动化且性能良好、工作可靠。(5)装置的结构尽可能简单，便于维护与检修。(6)要考虑润滑剂的循环使用。(7)装置的密封性能良好，不泄漏，不污染环境。2．润滑装置的选择(1)人工加油润滑装置人工加油润滑装置结构简单。主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用人工加油润滑装置已标准化。有关产品的名称及规格见表8-29。(2)集中润滑装置集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提高了润滑的可靠性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异，但系统的主要元件也已大部分实现了标准化，给设备润滑系统的维护带来了方便。3．4．2常用润滑方式与装置的原理和应用一、稀油润滑方式与装置的原理和应用使用润滑油的润滑称稀油润滑。稀油润滑有以下特点：(1)具有冲洗、冷却作用。能带走摩擦部位产生的磨屑和热量，减小磨粒磨损和胶合的产生。(2)更换方便，不必拆卸机器设备就能方便地更换润滑油。(3)便于集中润滑和循环润滑，保证设备润滑条件。(4)废油能回收、再生利用，保护环境。稀油润滑方式与装置的原理及应用见表8-30。二、干油润滑方式与装置的原理和应用润滑脂润滑又称干油润滑或浓油润滑。干油润滑的特点是：(1)适用于高压和高温度下的摩擦副。(2)适用于变动载荷和冲击机械的润滑。表8—30润滑油润滑方式与装置的原理和应用润滑方式装置原理应用全损耗系统无压润滑人工注油喇叭口油孔压配式油杯旋套式油杯人工用油壶按时定量注油，油液沿油孔油槽流人摩擦部位，形成暂时性油膜轻负荷、低速摩擦副、开式齿轮、链条的润滑油绳、油垫润滑带油绳、油垫的油池弹簧盖油杯利用纤维的抽吸作用向摩擦副微量连续供油低速、轻负荷轴套，不连续运转的摩擦副的润滑滴油润滑针阀式注油杯利用针阀调节流量、连续微量流人摩擦副适用于分散的摩擦副的润滑。如轴套、齿轮．导轨的润滑人工注油直通式压注油杯、接头式压注油杯人工用压注油枪定时向摩擦副定量注油一般小型机械、间断工作的低速轻负荷摩擦副的润滑压力润滑电动润滑泵润滑电动间歇润滑装置机械或电子式定时器控制油泵，按一定间隔期向摩擦副供给一定量的润滑油。机械式开停时间为固定时间。电子式可人工凋定开停时间一般机械设备的多点全损耗性定时润滑油雾润滑油雾器油雾器将润滑油雾化，随压缩空气进入摩擦部位高速旋转的轴承，有气垫抬起装置的回转工作台的润滑循环系统无压润滑油环、油链、油轮润滑油环、油链、油轮利用油环、油链、油轮把下部油池的油带至上部摩擦部位进行润滑水平轴上轴承及传动件的润滑，油链用于低速，油环适用中速，油轮适用于低速高粘度油润滑油浴润滑飞溅润滑油池与油轮润滑相似，是利用旋转的机件如齿轮将油带起向机壳内飞溅，供摩擦部位润滑主要用于齿轮圆周速度≤14m／s的闭式齿轮传动装置压力润滑管线分配润滑柱塞泵、齿轮泵、转子泵、叶片泵利用传动机构带动的油泵或微型电机带动的泵从油池吸油经管路、分配器向摩擦部位连续供油润滑机床、内燃机及其它机械喷射润滑油泵、喷油嘴将油泵所供的压力油经喷嘴喷射至摩擦部位润滑用于圆周速度＞“m／s的闭式齿轮和重型机械传动装置机外润滑站管线润滑稀油集中润滑装置利用独立的润滑泵站经管路分配器对设备各润滑点润滑，回油经回油管流回泵站油箱，循环润滑组合式、积木式机器设备的集中稀油润滑。油箱大小根据散热量选择，不受设备结构限制(3)结构简单，且具有密封作用。(4)适用于放射、离心、失重等特殊条件下润滑的要求。干油润滑方式与装置的原理和应用见表8-31。表8-31润滑脂润滑方式与装置的原理和应用润滑方式装置原理应用无压润滑间歇供给无人工将润滑脂涂抹于摩擦副上简易、低速机械的润滑连续供给机壳润滑脂充填于设备的机壳中，滚动轴承的保持架和端盖内转速≤3000r／min，温度≤115℃的滚动轴承，圆周速度<4．5m压力润滑人工间歇供给旋盖式油杯压注式油杯人工旋紧杯盖，将润滑脂挤入摩擦副或用专门压力油枪将润滑脂从压注油杯压入摩擦副用于速度不大、载荷轻的摩擦副手动干油泵用手推或拉杠杆手柄，柱塞泵将润滑脂经油管、分配器送至摩擦副锻压机械、重型机械的轴承及其它摩擦部位自动间歇供油机动干油泵由设备传动机构、链条、链轮带动干油泵，将润滑脂经管路向多个摩擦副供给润滑脂用于锻压设备、矿山机械、重型机械的集中干油润滑。使用润滑脂的锥入度为265～540电动于油泵由电动机单独带动润滑脂泵通过管路、分配器向摩擦副供给润滑脂。由压力开关控制电动机开停用于锻压设备、矿山机械、重型机械的集中干油润滑。使用润滑脂的锥入度为265～540气动干油泵以压缩空气驱动气动干油泵从贮油桶吸入润滑脂，经管路、分配器向各润滑部位供给润滑脂。由压力开关控制气泵的开停适用于有压缩空气气源的锻压设备、重型机械的集中干油润滑自动连续供给(Perma装置)Perma自动供脂装置借助于机器运转时摩擦副的泵吸作用、润滑剂的重力、机器的振动、温差等因素导致装置内橡胶囊中的化学物质膨胀，推动活塞压缩润滑脂缓慢向摩擦副流动，机器停止转动供脂装置由于压差消失，停止工作用于印钞机、丝织机等轻工机械和曲轴磨床等小型轻负荷机械设备的集中干油润滑8．4．3润滑装置的管理与改进一、对润滑装置管理的要求润滑元件和润滑装置是设备的重要组成部分，是保证设备润滑的基本要素。设备的使用单位和人员要按照设备管理的要求，管好、用好、维修好润滑装置，以保证设备润滑良好。有关要求如下：(1)设备的操作工人要正确使用和爱护润滑装置，不野蛮粗暴操作，以避免损坏润滑装置。(2)对标准润滑元件要有备用件储备。一经发现损坏、失效，要立即更换，以保证设备润滑。(3)对进口设备的润滑装置的易损元件，要进行测绘，制做必要的备件。(4)对设备润滑装置与系统要定期检查。确认润滑装置性能良好，润滑系统油路畅通。二、润滑装置的改进1．润滑装置的改进原则原有润滑装置不能保证设备润滑时，应给预改进，改进的原则是：(1)改善设备润滑状态，纠正因设备设计制造原因产生的润滑不良。(2)减少人工加油工作量，避免人为因素造成的设备润滑故障。(3)原有润滑装置已损坏，换用性能更优良的润滑装置。(4)润滑装置的高性能化。用性能优良的润滑装置替代设备原有润滑装置。2．润滑装置改进的方法(1)改变分散润滑为集中润滑目前市场经销有各种类型的集中润滑装置。既可用于机械设备的生产配套，又可用于旧型号设备的改造。这些装置中，有机械式和电子式控制，对于替代人工加油点的人工润滑变自动润滑十分有利。特别是普通金属切削机床，使用间歇集中供油装置能对机床多个注油润滑部位实现定时定量集中供油。有利于减少人工加油工作量和改善设备的润滑状态。用于全损耗系统人工润滑改为定时润滑的稀油集中润滑装置，有象山县久源润滑件厂、宁波市三浪润滑元件有限公司、安阳润滑设备厂和南京贝奇尔公司等单位的产品。(2)给润滑系统加装状态监测显示采用压力传感器、温度传感器以及显示和信号系统，实现润滑装置和系统的欠压报警、超压报警或超温报警等。可避免操作人员未及时发现润滑故障而造成的设备事故。(3)采用智能型润滑状态监测系统对重要设备的润滑状态和磨损状态实现在线连续监测。产品有油雾探测仪，显示式铁谱仪等。3．4．4润滑系统的泄漏与密封技术一、设备的漏油与治理设备漏油是润滑和液压系统常见的缺陷。漏油会造成设备润滑不良，影响设备的性能；漏油还会造成油料的浪费，既污染环境又影响企业的经济效益。1．漏油产生的原因(1)设计方面的原因：结构不合理、不完善。(2)制造方面的原因：加工精度低，零件有质量缺陷。例如不通孔被加工成通孑L。(3)修理方面的原因：修理时零件被损伤；漏装密封零件；未涂密封胶和紧固件未拧紧等原因。(4)元件和材料方面的原因：密封元件老化失效或润滑材料粘度低于要求等原因。2．设备漏油的评定标准(1)渗油：油迹不明显，擦净后5min内未出现油迹称渗油。(2)漏油：油迹明显或形成油滴。擦净后5min内再次出现油迹或油滴称漏油。(3)漏油点：有一条明显油迹或一个油滴的部位为一个漏油点。(4)不漏油设备：静结合面不渗油，动结合面不漏油为不漏油设备。一台设备的80％以上的结合面不漏油，而且漏油部位3min内不超过一滴，称为基本不漏油设备。(5)严重漏油设备：每天耗油量1kg以上或全部漏油点