一级建造师《铁路工程》复习题集(第1025篇)

2019年国家一级建造师《铁路工程》职业资格考前练习一、单选题1.对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用()。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、快硬硅酸盐水泥D、火山灰水泥>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：2.钢绞线质量评定方法中，每批从()做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。A、1盘中截取2根B、2盘中截取2根C、3盘中截取3根D、4盘中截取6根>>>点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：钢绞线质量评定方法：每批从3盘中截取3根做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢绞线中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢绞线应判为不合格。3.钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于()，摩擦桩不大于()。A、10cm，30cmB、20cm，30cmC、10cm，20cmD、20cm，40cm>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：钻孔桩浇筑水下混凝土前，应测量沉渣厚度，柱桩一般不大于10cm，摩擦桩不大于30cm。4.某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。A、施工测量队(或班)检查人员B、技术负责人C、质量管理机构D、安全负责人>>>点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：施工测量实行二级检查一级验收制。施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中过程检查由测量队(或班)检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。验收工作一般由监理单位组织实施。5.新拌混凝土的质量主要包括()。A、混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B、混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C、混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D、混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。6.路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高()cm为宜。A、50B、100C、150D、200>>>点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高100cm为宜。7.桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取()。A、平板式振动，人工抹面成型B、平板式振动，机械压筑成型C、插入式振动，人工抹面成型D、插入式振动，机械压筑成型>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取平板式振动，人工抹面成型。8.原位浇筑沉井施工时()。A、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2B、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2C、无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5D、无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5>>>点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：原位浇筑沉井施工时。无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可采用1:2。有围堰的筑岛，确定护道高度时，应满足沉井重量等荷载对围堰所产生的侧压力的要求。9.隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于()m，V级围岩不得大于()m。A、20；15B、15；10C、10；5D、20；10>>>点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化量测断面间距，Ⅳ级围岩不得大于10m、V级围岩不得大于5m。10.直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。A、黄色B、蓝色C、红色D、赭色>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相交流母线A相为黄色，B相为绿色，C相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色漆：铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相色标志；母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围，不得刷漆。11.粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的()，桩体强度不应低于设计值。A、5％B、8％C、10％D、20％>>>点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的8%，桩体强度不应低于设计值。12.营业线以轨束梁便桥增建小桥时，当桥址填土()时，可采用排架枕木垛轨束梁。A、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下B、在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下C、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下D、在8m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在12m以下>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：以轨束梁便桥增建小桥：

当桥址填土在4m以内，土质一般，无地下水，小桥跨度在6m以下时，可采用排架枕木垛轨束梁。

当填土在3m以下，土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁。

当填土3m以内，土质较差，抬轨可用轨束、工字梁或军用梁。

当填土2~3m，正桥跨度小，允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁。

当行车密度大，正桥跨度较小时可采用吊轨梁。13.下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是()。A、进入软土地层B、达到设计标高C、遇到孤石地层D、出现风化岩层>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩，在预计或有迹象进入软土层时，应改用较低落距锤击；当落锤高度已达到规定最大值，每击贯入度小于或等于2mm时，应立即停锤。14.爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到()以上方可拆模翻倒。A、0．5MPaB、1．0MPaC、2．5MPaD、5．0MPa>>>点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒。15.在电力系统中，三相交流母线B相和直流母线负极颜色分别为()。A、绿色、蓝色B、红色、赭色C、黄色、灰色D、紫色、黑色>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：母线涂刷相色漆和设置的相色标志：三相交流母线A相为黄色，B相为绿色，C相为红色，单相交流母线与引出相的颜色相同；交流接地母线为黑色；直流母线：正极为赭色，负极为蓝色；硬母线相色漆：铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆，管形母线应在端部设置相色标志；母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围，不得刷漆。16.()单位应结合施工环境、条件，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。A、施工B、监理C、养护D、设计>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：施工单位负责铁路建设工程施工现场管理工作，应结合施工环境、条件，按照批准的施工组织设计，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理，做到布局合理、文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益。17.滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，()。A、每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB、每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC、每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD、每滑升2m纠正位移值不得大于20mm>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转。每滑升1m纠正位移值不得大于10mm。18.铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。A、贯通误差B、横向贯通误差C、水平贯通误差D、高程贯通误差>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差)，在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。19.隧道施工中，新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。A、经纬仪B、全站仪C、收敛仪D、激光仪>>>点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：新奥法施工变形观测，现场一般采取埋设星形观测点，采用收敛仪观测。20.超过100m的铁路高墩，一般多为()结构。A、柔性超静定B、框架C、薄壁空心D、预制装配>>>点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：目前，铁路高墩高度已经突破100m，结构多为薄壁空心。21.具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是()。A、超声法B、回弹法C、地质雷达法D、钻芯法>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：钻芯法检测的特点：检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏。22.铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响，并及时调整。A、弹性压缩、收缩、徐变B、弹性压缩、收缩、挠度C、非弹性压缩、收缩、挠度D、非弹性压缩、收缩、徐变>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩、收缩、徐变的影响，并及时进行调整。23.锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖()。A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主C、设计高程控制为辅，贯入度为主D、设计高程控制为主，贯入度为辅>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖设计高程控制为主，贯入度为辅。24.交、直流屏盘柜安装时成列盘、柜面不平度允许偏差为()mm。A、1B、1．5C、2D、5>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：25.路基填筑施工的四区段是指()。A、填土区段、整平区段、压实区段和检测区段B、准备区段、整平区段、压实区段和验收区段C、填土区段、整修区段、压实区段和检测区段D、准备区段、整修区段、压实区段和验收区段>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：四区段即填土区段、整平区段、压实区段和检测区段。26.轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。A、CP0B、CPⅠC、CPⅡD、CPⅢ>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网(CPⅠ)，主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。27.拖拉法架设钢梁时，以下拖拉方法不属于按牵引方式分的方法为()拖拉。A、长导梁B、通长式C、接力式D、往复式>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：28.新建、改建设计开行时速()km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。A、100B、120C、160D、200>>>点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：新建、改建设计开行时速120km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。29.TBM施工方法的缺点是()。A、施工速度慢，工期长B、对围岩的损伤大C、振动大、噪声大D、机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：TBM施工方法缺点：

(1)机械购置费和运输、组装、解体等费用高，机械设计制造时间长，初期投入大，因此，不适用于短隧道。

(2)施工途中不易改变开挖直径和形状。

(3)地质适应性受到一定限制。目前虽然正在开发全地质型机种，但还满足不了这种要求，对软弱围岩，还存在不少问题；当硬岩强度超过200MPa，刀具成本急剧增大，开挖速度也降低。30.多芯交联聚氯乙烯电力电缆的最小弯曲半径是电缆外径的()倍。A、10B、15C、20D、25>>>点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：31.按照过孔方式不同，移动模架分为()三种。A、上行式、下行式和复合式B、上行式、侧行式和复合式C、上行式、侧行式和中行式D、上行式、下行式和中行式>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：按照过孔方式不同，移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。32.铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括()。A、会计核算B、统计核算C、业务核算D、双轨制核算>>>点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：项目施上成本核算的主要方法：(1)会计核算；(2)业务核算；(3)双轨制核算。33.边坡植物防护的植被成活率应达到()以上。A、80％B、85％C、90％D、95％>>>点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：种草后，应进行养护，直至植物成长覆盖坡面；成活率应达90%。34.硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。A、混凝土的灰砂比B、混凝土的水灰比C、骨料级配D、水泥品种>>>点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是混凝土的水胶(灰)比。骨料级配也是影响混凝土抗渗性的重要因素。35.下列属于隧道监控量测必测项目的是()。A、隧道隆起B、拱顶下沉C、围岩压力D、钢架受力>>>点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：36.铁路施工测量验收工作一般由()实施，检查工作应由()实施。A、监理单位、建设单位B、施工单位、建设单位C、建设单位、监理单位D、监理单位、施工单位>>>点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，验收工作一般由监理单位组织实施。37.短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。A、水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20B、水泥砂浆应为M10；混凝土应为C30C、水泥砂浆应为M20；混凝土应为C20D、水泥砂浆应为M20；混凝土应为C30>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：短卸荷板式挡土墙其最低强度等级水泥砂浆应为M10；混凝土应为C20。38.变压器是利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，主要功能除电流变换、阻抗变换、隔离、稳压外还应包括()。A、电压变换B、储存电能C、电容增加D、功率提高>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。39.铁路连续梁桥主要采用()和顶推法施工。A、悬臂浇筑法B、膺架法C、悬拼法D、拖拉法>>>点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：铁路连续梁桥主要采用悬臂浇筑法和顶推法进行施工。40.当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用()进行评定。A、加权平均法B、标准差已知的统计方法C、非统计方法D、专家评估方法>>>点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用非统计方法进行评定。二、多选题1.最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、()、顶盖等部分组成。A、隔墙B、井孔C、射水管和探测管D、封底混凝土E、检查孔>>>点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、隔墙、井孔、凹槽、射水管和探测管、封底混凝土、顶盖等部分组成。2.运抵工地(场)的水泥，应按批对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。A、强度B、氧化镁含量C、细度D、凝结时间E、安定性>>>点击展开答案与解析【答案】：A,C,D,E【解析】：运抵工地(场)的水泥，应按批(散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足500t或200t时，也按一批计)对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等项目的检验。3.基坑开挖方法可分为()。A、台阶法B、无护壁基坑开挖C、有护壁基坑开挖D、全断面法E、围堰基坑开挖>>>点击展开答案与解析【答案】：B,C,E【解析】：基坑开挖可分为无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖三种方法。4.影响混凝土保水性的主要因素是混凝土的()。A、单方用水量B、运输方法C、水泥品种D、水泥用量E、水泥细度>>>点击展开答案与解析【答案】：C,D,E【解析】：混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。5.大型养护机械对线路进行整道作业的内容包括()。A、抄平B、起拨道C、补砟D、捣固E、动力稳定>>>点击展开答案与解析【答案】：A,B,D,E【解析】：利用大型养路机械对线路进行整道作业，通常称为机械化大养，其内容包括抄平、起拨道、捣固和动力稳定等内容。6.下列结构混凝土强度检测方法中，测试结果离散性较大的检测方法包括()。A、超声法B、回弹法C、拔出法D、钻芯法E、地质雷达法>>>点击展开答案与解析【答案】：B,C【解析】：1.超声法检测的特点：检测过程无损于材料、结构的使用性能；直接在结构物上检测试验并推定其实际强度和缺陷性质；重复和复核检验方便，检验结果重复性好。

2.回弹法检测的特点：简单方便，但离散性较大。

3.拔出法检测的特点：检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大。

4.钻芯法检测的特点：检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏。

5.地质雷达法主要用于大面积混凝土质量检测，如隧道衬砌混凝土的检测，其特点是检测快速，可检测厚度，结果准确。7.模筑是最基本的基础建造方法，对于扩大基础，模筑方法包括()。A、测量放线B、钢筋骨架绑扎C、模板安装D、混凝土浇筑E、混凝土养护与拆模>>>点击展开答案与解析【答案】：B,C,D,E【解析】：模筑是最基本的建造方法，对于扩大基础，其主要施工方法如下：1.模板安装；2.钢筋骨架绑扎；3.混凝土浇筑；混凝土养护与拆模。8.停电作业线路与另一条带电线路相接近或交叉，工作时与带电体接触或接近的安全距离，下列正确的有()。A、10kV1米B、35kV2米C、220kV4米D、330kV4米E、0．38kV0．5米>>>点击展开答案与解析【答案】：A,C【解析】：9.在环保工程与主体工程的建设中，要做到()。A、同时设计B、同时施工C、同时投入生产D、同时使用E、同时完工>>>点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,D【解析】：环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程，确保环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。10.下列属于在电气试验施工中应采取的安全措施有()。A、在做高压试验前准备好接地线、放电棒、绝缘工具B、试验用电源开关闸刀，在断开位置时手柄应大于60°C、在试验现场周围应设置围栏并悬挂警示标志牌D、高压试验时，应确认被试设备额定电压和试验电压E、试验结束后，应先对被试设备放电后拆除地线>>>点击展开答案与解析【答案】：A,C,D,E【解析】：电气试验施工安全：试验前，做好各项准备工作，在做高压试验前准备好接地线、放电棒、绝缘工具，在试验现场周围设置围栏并悬挂警示标识牌。试验用电源开关闸刀，在断开位置时手柄应大于90°，以防误合。高压试验时，应确认被试设备额定电压和试验电压，试验设备接地可靠。试验结束后，应先对被试设备放电后拆除地线。11.下列关于新线隧道开挖安全控制措施的说法，正确的有()。A、加强地质情况观察，合理开挖防止塌方B、钻爆人员负责找顶找帮C、两端工作面接近10m时一端停止工作D、两端工作面接近200m爆破时提前通知对方撤离E、爆破后经过15min通风排烟检查人员方可进入工作面>>>点击展开答案与解析【答案】：A,D,E【解析】：选项B错误，