人行道维修综合项目工程综合项目施工组织设计

人行道维修工程（舞阳大道、天星西路、德善路）施工组织设计方案人行道维修工程项目部月日

目录第一章工程总概况和编制依据…………2第二章施工准备…………3第三章施工队伍组织情况……… 5第四章各项工程施工方案…………5第五章确保工程质量技术组织方法…………15第六章环境保护及防噪声方法………17第七章工期确保方法……………17第一章工程总概况和编制依据1工程总概况我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造:天星西路:设计改造破损面积：3138.04㎡。⑴工程建设内容:将原损坏人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中和已建成道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采取8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。德善路:设计改造破损面积3849.2㎡⑴工程建设内容:将破损和松感人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中和已建成道路人行道顺接.⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采取8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积：638.74㎡。⑴工程建设内容:将破损和松感人行道板拆除重新铺设,在施工过程中和已建成道路人行道顺接.⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，5cm厚水泥稳定碎石，10cm厚C15混凝土垫层，2cm厚1:2水泥砂浆找平。4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长1192.53米，两边人行道上安装隔离墩，以预防车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，累计1192.53÷1.5×2=1590.德善路从河西学校到神龙路全长1819.2米，两边人行道上安装隔离墩，以预防车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，累计1819.2÷1.5×2=2425.天星西路从电器大世界到神龙路全长1300.19米，两边人行道上安装隔离墩，以预防车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，累计1300.19÷1.5×2=1733.另外三条大道上还在有斑马线人行道位置安装防护栏杆和花坛，以美化城市道路。公交站台安装防护栏杆保护候车安全。2编制依据1甲方给定招标文件2《道路施工验收规范》3《道路设计规范》4JGJ59-99《建筑施工安全检验标准》5JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术》6JGJ33-86《建筑机械使用安全技术规程》7GBJ301-88《建筑工程质量检验评定统一标准》第二章施工准备1、施工准备意义施工准备是工程实施第一步，也是安全、高效、经济地实施工程关键作业。施工准备工作基础任务是为拟建工程施工建立必需技术和物质条件，统筹安排施工力量和施工现场。施工准备工作也是施工企业搞好目标管理、推行技术经济承包关键依据，施工准备工作还是土建施工和设备安装、种植工程顺利进行根本确保。所以认真地做好施工准备工作，对于发挥企业优势、合理供给、加紧施工速度、提升工程质量、降低工程成本、增加企业经济效益、赢得企业社会信誉、实现企业管理现代化等含相关键意义。2、施工准备2.1、技术准备：自进场之日起立即着手技术准备，组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计，并要熟练掌握施工技术。首先使相关人员能仔细阅读施工图纸，了解设计意图及相关细节，其次开展相关路基处理，混凝土级配，图纸会审，技术交底等技术准备工作，同时依据施工需要编制更为详尽施工作业指导书，使工程开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。2.2、机械进场计划准备：工程开工土方工程优异场施工后，对中、小型机具将按进场计划分批进场，进场后立即各就各位，投入现场施工使用，并设专员对其维护保养，使全部进场设备均处于最好工作状态。进场后全部施工机械均需经过检测合格，使全部施工机械均保持良好性能和最好工作状态。2.3、材料进场计划准备：我企业将依据翻样单，混凝土级配单等立即提供水泥用量，报送业主立案，并落实其它相关材料供给商，同时进行由我企业组织采购工作，立即组织前期周转材料进场，以确保顺利施工。2.4、临时设施及储物位置选择临时生活及办公设施部署关键包含临时用电设施，临时道路设施、材料临时堆放位置选择、和施工设备停放场地。第三章施工队伍组织情况1、配置有实际工作经验专业人员担任项目管理人员。2、配置有丰富水利工程施工经验专业技术人员。3、组织熟练各工种技术工人，并在进场前进行相关入场教育。4、对特殊工种人员进行上岗前培训，安全技术交底。开工后3天内，全部施工管理人员将全部就位，而施工人员将依据现场需要分批进场，并在企业内部备足各类专业施工操作人员。第四章、各项工程施工方案1、原人行道破损盖板破除及路渣转运1.1、施工前对路基范围内多种现况管线及其它建筑物进行调查，并主动主动帮助相关部门进行拆迁、改造或采取有效保护方法。对路基范围内文物古迹要妥善保护。1）、施工安排：a、依据人行道破损面积图所对应位置进行现场勘探，依据现场情况安排施工方案。图纸指示不明朗地方请甲方到现场确定。b、对于小面积破损区域采取人工破除方法施工，对于大面积破损盖板采取机械（挖机）破除方法施工。3）、施工注意事项：a、施工时可能会影响周围店铺正常运行，一定要做好周围协调工作。b、人行道上停放车辆较多，需要协调好车主，让其帮助移动车辆，配合施工。c、缩短施工时间，分片分段施工，破损盖板后，安装完隔离墩后立即安装好新人行道盖板。d、图纸不可能完全反应出施工现场全部情况，对于盖板维修以外影响人行道美观其它图纸未标明事项需找甲方现场确定是否修补。e、破损后盖板和渣土应立即运出，确保施工现场洁净整齐。f、机械挖除时，要确保机械不要压坏未破损盖板，尽可能避免挖断位置地下管道及线路。1.2、原人行道破损盖板及渣土外运依据本工程实践情况及工期紧特点，企业调配1台EC300挖掘机分段进行原始人行道破损盖板破碎工作，同时调配5辆工程车进行路渣外运工作。对于外运路渣，拟外运至5公里外一处慌置山坡处倾倒。2、地基开挖及余土外运2.1、人行道路基挖方1）人行道路基挖方采取挖掘机、打夯机配合施工。按设人行道盖板铺设机构图要求下挖土方8cm上深度。2）对于局部存有地下构筑物及不宜土，要按甲方要求进行挖除，根据甲方同意回填材料和回填方法进行回填和压实。3）对于路基开挖全部余土全部外运，调配工程车配合挖掘机和装载机施工，确保不让余土堆积从而影响现场施工。3、砼浇筑垫层依据本工程特点，混凝土垫层施工程序为施工前准备工作、混凝土运输、混凝土摊铺、混凝土震捣、混凝土抹面等。3.1、施工前准备工作在混凝土路面施工前应关键做好以下几点工作：混凝土泵车不能直接进入人行道，依据施工作业面合理施工方法（拖拉机二次转运或天泵输送），估量混凝土方量，预定好混凝土，算好混凝土泵车来料时间，确保混凝土能够连续浇筑。准备好对应施工人员和工具。3.2、混凝土要求及运输要求混凝土商提供对应生产资质和合格证实及配料比等资料，确保是符合生产要求混凝土厂商生产出来合格混凝土。混凝土运输时，应依据运距远近及混合料许可运输时间选择运输工具。运输时要控制以下几点：运距尽可能不要太远；运输器具不渗漏，工作结束时表面要清洗（必需时要清洗根本，并涂上废机油保持表面光滑）；运输时间不能超出混凝土初凝时间，夏季不超出30—40分钟，冬季不超出60—90分钟；高温季节或阴雨天应用薄模覆盖。3.3、混凝土摊铺浇注过程要确保混凝土整体性，混合料不能离析或结团。施工中应控制以下几点：3.3.1、混凝土由高处下落高度不得超出2m，超出时应采取方法，确保不发生离析。3.3.2、浇注时要连续不停，以防因时间间隔而形成断层。浇注期间，地基如有被拖拉机碾压下沉情况，应立即采取方法恢复原状。3.3.3、打好标高，严格控制混凝土垫层厚度不低于8cm。3.3.4、混凝土初凝后，应保护好施工现场，在二十四小时左右不能有车辆碾压。3.4、混凝土振实混凝土振实是混凝土质量关键确保之一，振实工作是一项要求严格、细致工作。在工作中应尽可能使用经验丰富、技术娴熟人员规范操作。震捣器具应确保含有平板震捣器。3.5、混凝土抹面混凝土在初凝前，应人工用抹子将表面抹平滑，方便下一道工序实施。4、人行道道板工程施工人行道铺装施工应稳固，无翘动，表面平整，稳固，缝线直顺，灌浆饱满，无翘边，翘角，反坡，积水，空鼓现象。施工布署人行道结构为：采取3cm厚花透水砖板铺装+2cm厚水泥砂浆座浆+20cm厚C15混凝土垫层，盲道采取400*400*30黄色盲道板工艺步骤⑴清理基层：将混凝土层表面积灰及杂物等清理洁净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。（2）试拼和试排：铺设前对每一块盖板，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间缝隙，查对板块位置原有铺装是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。（3）砂浆：（厚度30板材砂浆层为20mm）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用3干硬性水泥砂浆，铺好后拍实、用抹子找平，其厚度合适高出水平线2~3mm.（4）麻石盖板铺贴：铺贴前预先将透麻石盖板除尘。在板块试铺时，放在铺贴位置上板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检验砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上木垫板使板平实，依据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向次序铺贴。铺装时随时检验，如发觉有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。4.2、施工质量控制及注意事项：⑴铺砌前应进行选板试拼，有裂缝、掉角、翘曲和表面缺点板块应剔除，品种不一样板块不得混杂使用。⑵面层铺设应预防板面和基层出现空鼓现象，操作中应注意下承层表面应用钢丝刷清扫洁净，涂刷一层素水泥浆，砂浆铺设必需饱满，水灰比要正确，现场必需有计量配置；在已铺贴板块上不准站人，铺贴应倒退进行。用和板块同色水泥浆填缝，然后用软布擦洁净粘在板块上砂浆。⑶因为板块本身不平或厚度偏差过大（大于±0.5mm）或铺贴时操作不妥，未找平或铺贴后过早上人踩踏等原因，轻易出现相邻两块板高低不平。若发生高低不平应进行处理。（4）盖板运输组织专门运输队。用叉车将石材运至工作面周围，然后用自制盖板运输车运输到位。自制运输车用钢管及小推车轮子等制成。4.3、成品防护方法4.3.1、成立工地成品保护小组，全方面负责并组织实施工地成品保护制度，做好成品保护方法，加强成品保护教育。4.3.2、各工序之间要办理交接手续，明确上一道工序成品有没有损坏或丢失并做好统计，并立即返工处理。5、隔离墩安装5.1、材料采购：隔离墩采取直接厂家定制生产，定制生产生产厂家必需要有对应生产资质和检验汇报及合格证。材料进场时需将这些资料整理好向监理报验。5.2、施工工艺5.2.1、拉线定点——下挖孔洞——打底座垫层——安放隔离墩——侧面砼浇筑——上部打水泥砂浆——铺设鹅卵石5.2.1、拉线定点：依据施工现场情况分层若干段。比如中间有电杆或广告牌，那么她们之间能够分成一段，测量其距离，依据图纸尺寸要求均匀分布隔离墩安装点。这一段需要拉一条直线，直线需和路沿石水平平行，并距离路沿石1.5块麻石人行道板距离。然后依据实测距离分成若干个安装点（隔离墩之间中心距离小于1.5m），并用油漆标识各个安装点实际位置。5.2.2、下挖孔洞：依据图纸要求下挖孔洞尺寸为长400mm*宽400mm*深600mm。下挖孔洞时需注意孔洞内是否有预埋下水管道和电线之类公共设施和结构物，假如碰到这类情况需现场调整安装尺寸，根据甲方标准调整后尺寸不能让车上人行道。如调整尺寸不起作用可向监理和甲方反应情况，由甲方和监理做出处理意见后再施工。5.2.3、打底座垫层：底座垫层必需确保10cm厚度，底座基础采取C15砼。5.2.4、安放隔离墩：安放隔离墩需注意垂直度，隔离墩顶端离地30cm、同一路段隔离墩应水平在一条直线上。所以安放隔离墩时应两端拉一条平行路沿石并确保隔离墩居中水平线，需用水平尺测量平整确保垂直度，再检验隔离墩露出地面部分是否为30cm。5.2.5、侧面砼浇筑：柱边护住采取C20砼，厚14cm.砼浇筑时必需用钢筋捣实。5.2.6、上部打水泥砂浆：隔离柱人行道镶贴1:2水泥砂浆座浆。水泥砂浆座需和麻石人行道板平，并用抹子抹平。5.2.7、铺设鹅卵石：鹅卵石直接镶嵌在水泥砂浆座内，鹅卵石大小适中，两种颜色，成圆形交替铺设。5.3、隔离墩安装许可偏差应符合下表要求。隔离墩安装许可偏差直顺度用20m线和钢尺量平面偏位用经纬仪和钢尺量测预埋件位置用经纬仪和钢尺量测（发生时）断面尺寸用钢尺量相邻高差用钢板尺和钢尺量缝宽每20m1用钢尺量6、人行道防护栏杆安装6.1、防护栏加工制作防护栏由镀锌钢制作而成，直接由厂家定制成品。防护栏杆生产厂家必需有对应生产资质和合格证实。成品必需符合图纸要求，如有变动需向监理提交变更申请。依据本工程结构形式，防护栏杆安装工艺步骤为：确定安装位置做安装基础就位准备立柱安装校正并临时固定立柱固定。6.2、安装前准备钢结构安装前应按构件明细表查对构件材质、规格及外观质量，查验零部件技术文件（合格证、试验、测试汇报和设计文件、设计要求、结构试验结果文件）。全部构件,必需经过质量和数量检验,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。对于制作中遗留缺点和运输中产生变形,均应矫正后才能安装。防护栏杆在安装前应将表面油污、泥沙和灰尘等清除洁净。6.3、基础施工6.3.1、基础采取明挖法施工，基地应整平、扎实石垫层，同时应注意控制好标高施工完后基坑应分层回填扎实。6.3.2、基础采取C25砼现场浇筑，结构钢筋选8、12用R235钢筋，钢筋保护层厚度大于25毫米。6.3.3、基础顶面应预埋10.9级高强度螺栓，地脚下面为标准弯钩，螺母及垫圈为45号钢筋制作，法兰盘为Q235钢制作。地脚上螺栓、螺母、垫圈宜事优异行热浸镀处理，镀锌量350克/平方米。6.3.4、施工时遇有平曲线路段，为使未来安装标志版面和驾驶员视线垂直，应对预埋法兰盘进行合适调整。在建筑砼时，应注意使底座法兰盘和基础对中，并将其嵌入基础，其表面和基础顶面齐平，同时保持其顶面水平，顶面预埋地脚螺栓和其保持垂直。6.3.5、施工完成，地脚螺栓外露长度宜控制在80—100毫米以内，并对外露螺栓部分加以妥善保护。6.4、安装校正立柱校正:立柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时进行校正,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓。7、公交站台防护栏杆安装7.1、公交站台防护栏杆加工制作公交站台防护栏由不锈钢钢制作而成，直接由厂家定制成品。公交站台防护栏杆生产厂家必需有对应生产资质和合格证实。成品必需符合图纸要求，如有变动需向监理提交变更申请。依据本工程结构形式，公交站台防护栏杆安装工艺步骤为：确定安装位置做安装基础就位准备立柱安装校正并临时固定立柱固定。7.2、公交站台防护栏杆安装注意事项7.2.1、安装位置由现场确定，需合理安排。应依据现场尺寸和护栏长度合理安排。确保美观好看使用三标准。7.2.2、材料定制不锈钢厚度必需要有一定强度。栏杆安装好后用手不能摇动。7.2.3、一个公交站台三个栏杆，三个栏杆应在一个水平面上，并和路沿石平行，相隔50mm。第五章、确保工程质量技术组织方法1、质量管理组织体系利用ISO9001国际质量体系标准进行目标管理，根据企业《质量手册》和各项配套程序文件要求、对施工过程、物质采购、检验和试验、文件和资料等过程进行严格控制，使我企业“用户至上、规范管理、优质高效、技术创新”质量方针，在该工程得以充足表现。建立健全质量责任制，明确职责，形成一个严密质量管理工作体系，使工程全过程均处于受控状态，以确保工程质量满足甲方要求。2、加强组织管理2.1、健全施工组织管理机构，全方面组织管理施工，各个部门及岗位全部有明确职责、权限，作到各司其责，通力合作。2.2、建立奖罚制度。对于主动落实实施管理制度、精心施工，工程质量满足要求班组或个人实施奖励，反之，对所完成工程质量恶劣、反复出现问题班组或个人进行处罚。3、加强施工过程全方面质量管理3.1、施工方案必需经过审批，上报监理同意后方可施工；施工中必需严格实施施工方案，不得私自更改。3.2、进行具体工程技术交底。技术交底分三级：一级是企业技术部门向项目部交底；二级是技术员向施工员交底；三级是施工员向班组交底。3.3、加强施工测量控制管理工作，对建设单位移交基准线、点进行认真复核。依据施工需要，合理部署现场测量控制网，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精度。3.4、加强工序质量控制。各工序施工过程中，严格根据设计图纸和规范要求施工。各工序隐蔽前必需经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工。3.5、立即对已完成工序检验验收。现场质检员在每道工序完成后，须进行外观和实测实量检验。对达不到要求，提出纠正和预防方法进行更正。4、加强材料管理4.1、严格控制原材料、半成品质量。施工中所用水泥、砂路面砖等原材料均应含有质量证实书，必需按规范要求进行抽检和试验，合格后方能使用。不合格品严禁使用。4.2、加强对砂浆质量控制。分别对砂浆配合比、坍落度等进行验收。4.3、施工中投入足够机械设备，确保施工顺利进行。加强机械设备管理工作，作好保养、维护工作、确保其最好工作状态，已确保工程质量。5、加强测量仪器、计量器具管理5.1、测量仪器、计量器具必需确定专员保管、专员使用。她人不得随意动用以免造成人为破坏。5.2、损坏测量仪器、计量器具必需立即申报修理调换，不得带病工作。5.3、测量仪器、计量器具要定时进行校对、判定，严禁使用未经校对过仪器和器具。第六章、环境保护及防噪声方法1、文明施工保护现场周围环境，全方面计划，综合治理，采取一切合理方法，确保施工现场周围污染降低至最小程度。2、运输机械尽可能采取排烟少，污染少设备，降低居民区噪声。3、保护自然，树木花草及农作物，对施工现场周围应有防护方法，确保邻近财产和居民不受损失。4、严禁随意倾倒工程垃圾和废物弃物，预防水源和流动水淤积污染，立即处理或清理垃圾。5、落实实施我单位制订环境保护规章制度，听取业主和环境保护部门提议，认真做好环境保护工作，在检验实施中实施奖优罚劣。6、午休及夜间尽可能避免噪声大施工机械施工。7、天天对施工地段定时洒水，避免尘土飞扬。第七章、工期确保方法确保工期技术组织方法为确保工程按协议工期顺利完工，我项目部将从组织、技术力量、设备、物资等方面严格根据施工组织设计要求科学组织施工。1、人力确保方法：我企业将和劳务分包方签署劳动力确保协议，确保技术工人能够满足技术要求。选择知根知底精干施工队伍，同时以发放补助形式奖励。2、我企业成立了一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理项目经理部，配置了一批优异管理人员、技术骨干，组成了一个高素质、高效率施工队伍。管理人员、技术人员名单详见附表。