第四部分气化炉开停车

10第五局部 气化炉开停车第一节 气化炉的原始烘炉一、烘炉的目的：产过程中由于受热膨胀而产生裂纹和变形。二、烘炉的方法：以空气或蒸汽为雾化剂，利用煤气〔柴油〕燃烧所产生的热量来完成。三、气化炉烘炉曲线温度区间〔℃〕升温速度(℃/h)所需时间(h)累计时间(h)0-12025555120保温2479120-300360139300保温48187300-450438225450保温24249450-600530279600保温48327600-800825352800保温12364800-9951515379995-123020123911230保温12403四、气化炉点火升温：1、绘制气化炉升温速率图，严格按升温曲线进展升温。2、检查设备、仪表、原料〔煤、蒸汽、氧气、氮气〕等的预备工作，是否具备开工条件。3、翻开气化炉顶部手动放空阀，洗涤塔〔T1001〕顶部放空阀HS11，关闭通往电除尘的阀门HS12；翻开气化炉下部的全部阀门HS11HS10HS11，翻开二旋料腿下部全部阀门HS11，HS11，使气化炉呈自然通风状态。4、气体冷却器汽包，废热回收器汽包上水，建立并始终保持液75％左右。56、联系分析人员对气化炉内气体进展检测，合格后，点燃煤气〔柴油，然后翻开煤气〔柴油〕喷嘴空气阀门，通入少量空气。通过观看温度变化检查是否点燃，假设煤气熄火，应准时关闭煤气〔柴油〕阀门，用氮气吹扫分析合格后重点火。7、气化炉内点火点燃后，逐步增加喷嘴煤气〔柴油〕量以满足温升要求。8、当炉内温度缓慢升到300℃之后，开启鼓风机，分三路给炉内鼓入空气。9、缓慢关闭气化炉顶部放空阀，严禁幅度过大气化炉熄火，燃状况和温升要求，掌握煤气〔柴油〕阀开度，加大分布板、中心管、环管通入空气量，维持气化炉正常升温。10、二旋料腿下部灰斗温度〔TIA135〕150℃后，关闭其底HS1111为防止冷凝，可适当翻开灰斗的底部阀门，让烘炉烟气通过，以维持150℃左右。11、依据升温速率，渐渐地将煤气〔柴油〕及空气量调至最大，维持一旋、二旋及后序设备的升温。12、当洗涤塔进口温度〔TIR120〕大于50℃时，洗涤塔加水，建立肯定循环量。13、在气化炉烘炉过程中，废热回收器产生的蒸汽，当压力大于1.3MPa250℃时，适时地进入厂区蒸汽管网。14、当气化炉下部温度大于 900℃，废热回收器出口温度大于150130℃预备进煤。五、烘炉操作规程及留意事项：1、点火前全面检查施工质量和各项预备工作的完成状况。2、监视温度仪表，严格掌握温升，升温曲线每小时记录一次并绘制成图。3不得承受强化燃烧力量来升温，而应承受恒温操作。4、检查炉壁温度，留意排水状况并作好记录。当炉壁温度上升再升温。5、在升温排水过程中要留意监听炉内是否有特别声音，假设有声产生爆裂或裂纹。6、假设发生停电或设备故障等突发事故时停炉，做好密封封炉，以防冷风入炉。7、烘炉完毕后密封封炉，待炉内温度自然下降冷却，置换合格后进入气化炉内进展检查，检查合格后可预备投入运行。8、留意观看出气体冷却器气体温度，当到达200℃，掌握好气体冷却器汽包和蒸汽发生器汽包正常液位。9、当气化炉在烘炉过程中灭火时，应马上关闭煤气〔柴油〕烧嘴及压缩空气，对气化炉进展吹扫和置换，取样合格后〔CO＋H2<0.5％〕可重点火。其次节气化炉的正常开车10.6MPa。2、调整气化炉压差〔PDI12，PDI12，PDI121，一旋料腿压〔PDI124，PDI125，PDI126〕〔HS11处于开启状态。4、进煤前，通过氮气阀增压，保持在整个运行过程中进煤系统10KPa〔煤锁压力高于气化炉压力10KP，中间料仓压力略高于煤锁压力10KP系统打到自动状态。留意：进煤时，中间料仓〔V1003〕与煤锁〔V1004〕处于连通状态，〔在进煤整个过程中，煤锁V100〕始终维持高于气化炉的压力然后中间料仓〔V1003〕开头泄压，压力低于5KPa时，翻开进煤阀门HS10，中间料仓V100〕开头进煤，等中间料仓V100〕的上料位报警后，停顿加煤，关闭进煤阀HS10，关闭进煤斗的放空阀HS10〔V100〔压力10KPa时，翻开两个煤斗之间的阀门HS10，使两个煤斗处于连通状态运行。5、开车时用管网低压汽，进系统前开导淋彻底排水，确认冷凝0.6MPa左右。来自厂区低压蒸汽管网走反流程，不经过废热回收器的过热段，四楼正向阀关闭，五楼待系统自产蒸汽温度≥250℃后倒阀切换用自产蒸汽，并向低压汽管1.25～1.35MPa。6、开启进煤吹送氮气调整阀〔FIC101〕350Nm3/h〔FIRC10150kg/。7、进煤前，检查确认分布板及气室内、中心管、环管内无煤灰、煤渣、分布板气孔、一旋、二旋分别器及管线畅通，系统设备试车前方可开车。8、进展气化剂的切换，切换的挨次为，先分布板，其次中心管，最终环管。空气切换完后，停鼓风机，开鼓风机导淋，以防冷凝水进入风机。留意：在向气化炉通入气化剂时，应先通蒸汽、再通氧气，炉内温度依据煤气〔柴油〕900－950℃。9、在气化剂投入气化炉后，做好进料预备及检查，下渣系统调整HS113旋排灰系统调整好时间后处于自动排灰状态。炉温、气化剂稳定，一旋、二旋分别器保持畅通、各仪表、阀门敏捷好用前方可投煤。10、上灰锁、下灰锁、二旋下灰斗、二旋灰斗及连通管线水夹套上水，建立水循环〔假设夹套漏可停水。11、翻开运行螺旋进料器L100〕进口阀〔HS117或气化炉开头进煤。12、刚进煤后，气化炉温度有一短时下降，依据炉温准时调整入炉煤气〔柴油〕量，以维持炉温在900℃左右，同时依据肯定的比例〔分布板的氧浓度≤23％，环管的氧浓度为1％，中心管的氧浓度≤75％，氧气和蒸汽量由主控岗位依据温度布板氧气浓度≤15%，在保证分布板气速前提下可以适当提高氧气浓度≤23%。一旦分布板蒸汽量缺乏要马上大幅度削减或停氧气量。环管氧气浓度开头和非正常排渣时〔包括停排渣、排渣不畅、排渣温度过高、残碳过低等〕要严格掌握≤5%，在工况正常后可以适当提高到≤15%，以降低排渣残碳，但环管氧气量＜800m3/h，环管蒸汽量开车初期保持上限。13、进煤点燃后，气化炉温度上升，依据温度的上升状况及稳定状况，逐步停掉煤气〔柴油，直至为零，之后翻开喷嘴保护氮气阀通入氮气，最终关闭喷咀空气。14、依据温度变化，主要以调整分布板、中心管的氧气和蒸汽量调整温度，环管的氧气、蒸汽流量对炉温调整起关心作用，主要用于〔分2％，中心管氧浓度4－7调整幅度一般氧气每次以25Nm3/h，蒸汽50Kg/h左右为宜，切忌大幅度调整，保持炉内温度及正常流态化。15、进煤后，为尽快建立床层，炉温一般掌握在900－950℃，5－8KPa范围内，逐步将床层建立。16、进煤后，细粉在一旋料腿开头收集，一旋料腿蒸汽或氮气的PDI125，PDI126〕的变化状况和细粉循环量的大小，进展调整。当料腿有料时，压差就会发生变化，正常状况下，料腿温度〔TIR114，TIR115，TIR116〕应比气体冷却器气体温度TIR113略高一些。17、气化炉稳定运行后，渐渐将负荷调整到生产负荷。18、依据灰渣状况及床层高度，缓慢地调整温度，渐渐将气化炉1000℃左右，渐渐使灰渣团聚成球。19、导气前，对洗气塔〔T1001〕出口通往气柜的电除尘、脱硫塔、水封及管道进展氮气置换，直到气体分析合格，方可导气。20、煤气在线准确、灵敏，电除尘氧气联锁投用前方可向电除尘导气，煤气氧含量＜0.2%方可开电除尘。21、气化炉稳定运行，待煤气分析合格〔0.5％,CO＋2

<3％〕后。开洗气塔出口阀，待翻开后，关闭洗气塔放4空阀，将煤气导入气柜前水封放空。22、煤气含尘合格前方可向煤气柜导气,然后间续开压缩机向变压吸附送气。23、在调整过程中，一般气化剂调整幅度要小，切忌大幅度开关阀门，调整后应观看流量及阀门开度变化，确认到位后再做调整。24、在操作稳定的状况下，调整某一路氧气或蒸汽，那么应依据/煤，蒸汽/煤不变。25、在总氧或蒸汽不变状况下，可通过增加或减小进煤量，适当降低或上升炉温。26、在开车和运行过程中以下原则必需遵守：①提高气化炉负荷：先加煤，再加蒸汽，最终加氧。②减气化炉负荷：先减氧，再减蒸汽，最终减煤，但减气量要保证分布板、中心管气速要大于规定的最小气速.，分布板气速保持相对稳定。①和②这个挨次任何时候都不能更改。10kPa，一般应20～40kPa，氧含量＜23%。碳和气体成分为根底。第三节气化炉排渣排灰下灰锁、灰斗等冷却软水压力和流量，杜绝断水。一、气化炉排渣〔排渣分‚手动‛和‚自动〕‚手动‛排渣：1、气化炉运转时的设备状况是，下渣斗〔V1006〕的上下阀门HS10、HS11〕均处于关闭状态，灰渣直接排进上灰斗V100。、排渣时先翻开上渣斗V100〕下部阀门HS10，灰渣入下〔V100〔V100阀的翻开时间不能过长，一般为5～8秒，入下渣量不大，可适当延长时间。、然后翻开下渣斗V100〕下部阀门HS11待渣排尽后，关闭阀门HS11，再次下渣，重复第3步，实现连续排渣。4、气化炉进煤后，在初始调整过程中，依据排灰量调整排渣时间及频次。待排渣正常后，调整好排渣时间，可打为‚自动。‚自动‛排渣1、开车后第一次排完渣后视排渣温度及流淌性确定上灰锁是否加水，开工时视状况适当增加排渣量〔下渣时间设置3～5S，排渣时间500～600S〕,正常后设置‘自动’排渣。排渣时间等于下灰锁渣全部排净时间再加200s〔下渣时间设置5～10S，排渣时间500～1000的排渣状况，准时调整排渣、下渣时间，防止HS107阀卡。下灰锁不加水。排渣温度报警后，准时查找缘由，保证排渣正常。2、分布板气室排灰投煤后即排，稳定后每班排一次，排灰时设专人监控，保证安全。排灰方法:平日排灰第一道阀门(靠近气室的)处于关的状态。排灰时先关闭其次道阀门再开第一道阀门,灰排入小灰罐中。然后关闭第一道阀门，再翻开其次道阀门排净小灰罐内存灰.假设分布板气室温度≤10%；二、二旋排灰排灰。‚手动‛排灰：1、气化炉运转时的设备状况是，二旋灰经其次旋风分别器捕获门〔HS114〕关闭，二旋灰斗〔V1010〕的下阀门〔HS116〕翻开，二旋灰放入二旋灰罐储存。2、二旋灰斗〔V1010〕灰排尽后，关闭二旋灰斗〔V1010〕的下阀门〔HS11，翻开二旋灰斗〔V101〕的上阀门〔HS11放入二旋灰斗〔V1010〕中。3、待二旋灰斗〔V1010〕中灰到肯定高度后，重复第1、2步，实现连续排灰。4、当排灰正常后，调整后排灰时间，打为‚自动‚自动‛排灰：二旋排灰投煤后0.5h排灰一次，排灰正常畅通后设置自动排灰，灰常运行，八楼回水正常。第四节 气化炉的停车一、正常停车停车原则：逐步削减氧气量，增加蒸汽量，在床层流态化状态下降低炉温。1、接上级通知后实施的正常停车和打算停车为正常停车。2、在停车前，通知有关方面做好预备，各岗位有挨次地进展。3、压缩岗位停车后，翻开洗气塔放空阀〔HS11，关闭洗气出口阀HS12阀。4、关闭螺旋给料机上部进料阀，待绞笼运行3分钟后停绞笼，最终关HS117HS118阀。‚自动‚手动关闭冲压阀，进煤系统保持常压。〔所减氧气与蒸汽根本同体积，在保持流态化下渐渐降低炉温。依次关闭环管、分布板、中心管进入7、通过削减环管蒸汽量，降低环管气速，将炉料渐渐排出气化炉，同时将二旋料腿的细粉也排尽。8300℃左右时，停顿向炉内通蒸汽，关闭全部蒸汽入炉的气调阀，手动阀，关蒸汽入系统总阀。停蒸汽的挨次是先停环管，再停分布板，最终停中心管，防止残存煤灰落入中心管，同时排净分布板气室内存灰。975％左右。10300〔开鼓风机后假设温度明显上升马上停鼓风。11掌握，使氮气进入气化炉，进展整个气化系统的吹扫和置换，同时对洗涤塔后煤气管道、电除尘及管道用氮气置换，直至取样分析合格。1250℃时，关闭进洗涤塔入口河水阀，翻开洗涤塔排污阀。13、关闭水夹套上、下水阀。14、翻开气化炉顶部放空阀和气化炉底部阀门使气化炉自然通风降温。15、切断系统与外界各种介质总阀，本系统正常停车检修。二、紧急停车：、过氧〔炉温快速上涨、再线分析或人工分析O≥0.6；2、气化炉压力〔PI120〕＞70kPa或防爆膜爆；3、炉温〔包括分布板气室、壁温〕超标且成快速上升趋势；气化炉温度≥1080℃；分布板气室温度≥600℃；炉壁或管道温度＞500℃、尾部燃烧〔85℃且超过气化炉出口温度；5、一旋分别器堵2h4h以上时或排灰严峻串气时；64h以上；7、汽包液位超过上限或低于下限调整无效时；8、换热设备发生严峻内漏，设备、管线爆裂或严峻泄漏，重要仪表、阀门失灵等；发生其它危及设备、人身安全的问题。9、仪表氮气中断、停电、停水。紧急停车:先开HS119(洗涤塔后放空)，再关HS120，然后停氧气，其它步骤同正常停车。三、临时停车1、氧气中断紧急处理方法：⑴假设氧气系统能在短时间内能恢复〔2，煤气在HS119处放空，把蒸汽、氧气、煤削减到低限，维持或降低炉温的下降速度，800℃以上，预备再次投煤运行。HS119800～820，预备再次投煤运行。2、仪表氮气中断〔或类似状况〕紧急处理方法：马上导用工艺氮气，假设没有，实行以下措